EV6 I 어스 I 롱레인지 I 후륜 시승기. 4일간 타보고 드는 생각이..
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- Опубліковано 9 вер 2024
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#시승기 #KIA #ev6
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· camera
sony a7s2 / dji osmo pocket / Iphone12 mini / gopro hero9 black
· lens
sel2470z / samyang AF 14mm ƒ2.8 FE / ulanzi wide angle lens
· mic
Q-mic / by-mm1
· editing
luma fusion / vllo / 돈돈
· location
일산
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by. BangDonalds.
기계는 인공지능이 아닙니다.
사용설명서를 숙지해 주세요.
선댓후감
좋은영상 정보 감사합니다. 신차에서 제일 먼저 녹발생하는 번호판쪽 번호판, 봉인 녹 방지 봉인구어셈블리 추천드립니다.
이분 뭐야?
막 누른다고 되나요?
저는 EV6 롱레인지 오너입니다.출고후 2.500km 주행했습니다.
대 만족하고 있습니다.
주정차 보조기능은 뭘 제대로
알고 해야합니다.
먼저 문을 잠그고 시동키를 눌러
시동을 켜고( 주행등 깜박거림)나서
앞뒤 전후진 키를 지긋이 누르고 있어야 됩니다.
내차는 매일 쓰는 기능인데
아주 만족합니다.
비상 깜빡이 들어오는게 안보이시나요? 넥쏘 때 부터 오닉5 ev6 모두 수도 없이 사용 한 사람 입니다.
잘봤습니다ㅎㅎ제가 느끼기에는 아주 만족스러운 리뷰네요
여러 시승기를 봤는데 3일동안 타보구 이정도의 설명까지 놀랍네요~~
올 여름 제주도에서 아이오닉5 3일간 렌트해서 타본 저보다 4배는 더 구체적인 리뷰 같습니다..
감사합니다!!
그리고 초반에 원격 전진 후진 시도하신게 안된건..... 순서가....잠금을 먼저 풀고...홀드를 눌러서 시동을 먼저 켠 후에 전진 후진 키 입력입니다.
시도 하실때 차량 상태보니...사이드미러가 접혀있는걸로 보여지는데 잠금을 안푸신거 같아요
그런가요. 잠금 안풀어도 여러번 사용 했었어요 ㅎ
ㅎㅎ 그거 아니구요. 거리가 멀면 안됩니다 ㅎㅎ
거리멀면안됩니다
4일동안 탄 주행후기를 보고싶다면 7:50 부터 보세요
잘봤습니다. 찬양 일색이 아닌 솔직한 리뷰 같아요.
쏘울부스터 ev도 토크가40토크인데
토크가 35는 아쉽네요~~4륜아니면 스타트 토크빨 느끼기에는 아쉬운거네요 계약하고 기다리는 오너로서 아쉽네요~~쏘울부스터ev 반자율운전은 2분정도 지나야 잡아라하는데 이또한 아쉽네요~~
그냥 님이 못하는거임
굿
심도깊은 개인리뷰 멋지네요, 아래는 문제점 ... 공감되네요.
회생제동설정 유지 (OTA가 일반화 되겠지만 수동으로라도 현대는 유지보수 꼭 하기를)
반자율주행 핸들잡기경보 (이건 도로교통부규정에 맞추다 보니 ... 간격을 더 길게한더지 ... 인위적인 핸들 토크전달은 정말 문제 .... 현재는 지나치게 보수적)
초반에 ㅎㅎㅎ..
주행보조기능에 대한 단점은.... 지적하신것보단....감압식보단 정전식으로 핸들인식을 해주면 운전자가 좀더 편하게 사용할수있을거 같습니다.
지적하신 설명은 감압식? 맞나...여기에서 오는 불편함이라. ... 기능에대한 불편함으로 다가오는것 같네요
동감합니다!
매우매우 동감합니다~~
계약은 했는데 내년에는 받을 수 있을런지 모르겠네요. ㅠㅋ
빨리 타보고 싶습니다. ^^
내년에 보조금이 어떻게 될런지 ㅠㅠ
저도 오늘 이 제품으로 내부 색상도 브라운으로 계약했는데 스티어링 휠에는 색상이 안들어 가나요? 다른 ev6모델은 들어가더라구요?? 스티어링 휠에 브라운 색상 들어갔으면 좋겠는데요 ㅠㅠㅠ
아쉽네요 ..
가격 상승 ?
이윤을 줄이면되는데
인건비와 성과급 줄게 무서워서 미리 올려받는거같아요
부분...부분... 부분...
맞는 언어적용이 아닙니다.
종일 부분만... 전혀 우리말이 아닙니다.
Ev6 디자인은 인정합니다.. 근데 가격대비 실내가 왜케 싼마이느낌인지 타보고 넘 실망했어요..
배터리값 빼면 쏘나타 급입니다
can you put english subtitles
리뷰가 참 저렴하다
저는 뒷자석에 타봤는데 딱딱하게 느껴졌습니다 나쁘지는 않지만 그렇다고 승차감이 좋지는 않았습니다
이게 승차감이 안좋다면 뭘 타야 승차감이 좋죠.?ㅋㅋㅋ고급 외제차 저리 가라든데요 제가 타보니 ㅋ
@@대단한년 승차감이 안좋은게 아니라 셋팅이 스포티한차로 만들어서 그런지 말랑한 느낌은 아니고 조금 단단하고 하드한 느낌을 받았다는겁니다
참고로 휠사이즈는 20인치~19인치랑 차이가 있을수도~~
국내 전기차는 아이오닉5 쏘울부스터ev 니로ev 코나ev 타봤구요~외제차하는 벤츠eqa250 아우디 이트론 타 봤습니다 ev6오너인가본데 승차감은 개인취향도 있으니 너무 발끈하지 마시길~~참고로 저도ev6 계약하고 기다리고 있는 오너입니다~
반도체공장이랑.. 배터리 공장들이 엄청나게.. 많은데도.. 불구하고.. 반도체나.. 배터리.. 수급이 왜이렇게 안될까요??그리고 가격은 왜이렇게 안떨어질까요?
반도체 공장은 모바일 반도체 우선 생산 위주로 돌아가고 배터리는 아직도 코발트 의존도가 높아서 가격이 떨어지지 않는거 같아요..
테슬라가 그래서 사고차량이 엄청 많다고함... 이런 유튜버들때문에 fsd 믿고 손놓고 타다가 애꿎은 다른사람만 피해보게만듦
별로 ..
작동법을 잘 숙지하고 영상 좀 찍자구요~
누구보다 잘 압니다. 작동조건 잘 확인 해보세요
저리 먼거리에서 리모컨으로 차량을 움직일수 있다면 그게 더 큰문제일듯.. 안움직이는 당연함..욕하고 까기전에 용도에 맞게 차량 활용해보며 리뷰하시길
영상 잘 보세요. 먼거리 아니고 원격 신호 인식 해서 비상등 깜빡이고 있습니다. 인식은 했는데 주변 조건이 맞지 않아 오질 않는 겁니다.
공간감이 부족해서 패스, , ,
첫장면은 가까이 대고 해야 하지 않나요? ㅎ주차용도인데 그렇게 까지 해도 될련지 모르겠지만 테슬라는 멀리서 되나 보군요....제다 유럽에서 좀 있다왔는데 ADAS 이런거 있어봤자 잘 안쓰더군요...절대 못믿겠다는게 다수라서 더이상 발전에 의미가 없나 봅니다...한국기준에는 아직 부족하겠지만,,
가까이 있었어요 ㅎ 그래서 명령 인식도 되서 깜빡이도 들어오는거구요 ㅋㅋ 근데 이자식이 안와요 ㅋㅋㅋ 조건 불충족인거겠죠 뭐 ㅋㅋ
우람해서 골목길 접어들면
진짜 조심해야함
한쪽 흠집은 감수해야함
모하비 타다가 ev6를 타니 미니타는 느낌ᆢㅋ 귀여운 장난감ᆢㅋ
역시 슬라가짱이군요
테슬라가 짱이긴함 근데 디자인은 ev6가 훨씬이쁘네요특히 gt라인엄청이쁘게 나왔음
@@user-mt9zf6pk3c 맞아요 솔찍히 테슬라 디자인 너무 못생겼음.
테슬라도 짱이고, 아이오닉5 EV6도 짱입니다.
@@user-vt2ss8zc4p 저도 모델3랑 비교하다가
이번에 gt라인4륜 풀옵션으로 질렀네요
진심 엄청이쁨 특히 gt라인요
@@user-mt9zf6pk3c 솔찍히 성능면에서는 테슬라가 갑인데 사실 차를 살때 디자인도 많이 보잖아요ㅎ 개인적으로 테슬라 디자인 별루에요. 너무 못생겼어요 ev6는 처음 볼때부터 호였죠ㅎ 개취지만요ㅎ 저는 아이오닉5도 별로 차라니 gv60이 훨 낫더라구요
현대가 병적이야.. 쓰지도 못 하는 게 만들어 놓고.. 광고는 또 다 하고..