타이칸 9천키로 타고 처분한 이유 1. 아파트 주차장 및 서울시내 충전기 수량은 한정적, 위치는 제한적 2. 완충되고 깜빡해서 차 안빼면 새벽 2-3시에도 바로 전화오고 바로 내려가서 차 뺴줘야함 3. 중장거리 출발 시 지도보고 운전하던 시절처럼 경로를 계획해야함 4. 중장거리 운전 시 계획된 경로 내 충전소가 고장나 있거나 다른 차량 충전 기다려야할 확률 70% 이상 5. 중장거리 운전 시 중간중간 시원하게 밟고 싶은 욕구 꾹꾹 누르며 운전해야함 6. 중장거리 운전 시 히터/에어콘으로 인한 배터리 손실 엄청 신경쓰임 7. 나 외에 사람탈 때 마다 은연중 하중으로 인한 배터리 소모 신경쓰임 8. 무엇보다 항상 배터리 잔량을 모니터링하고 신경쓰며 살아야함 결론은 시간과 돈 바꿔먹는줄 모르고 경제적이라고 자위할 사람에게 적합. 기름값 몇만원 아끼고 주행중 스트레스+목적지까지 도착시간이 최소 30~1시간 늘어나는건 덤.. 영상에서 보듯 내 목적지에 바로 주차도 못하고 주변 충전소에 충전기 꽂고 목적지까지 걸어가야하는 것 자체가 코메디..
김한용기자님 충분히 어떤상황인지 이해합니다만 조금 더 양심에 가깝게 해주셨으면 합니다. 영상 5~7도 에서 겨울철 전비 테스트라 하시면 그건 조금 아니라 생각합니다. 영화 5도에서 300키로도 간당간당하고 실내 물방울 맺힙니다. 예전에 김한용기자님 처럼 아닌건 아닌것에 조그 더 가까이 해주셨으면 하는 바램입니다.... 같이 촬영하신 세분... 계셔서 더는 댓글남기가... 힘드ㄴ.... 현실적으로 어려운 부탁드려 죄송합니다. 화이팅하세요!!
터널구간 내기순환 도어닫힘기능은 렉스턴도있어요... 크루즈 켜면 과속단속 카메라 앞에서 속도 알아서 줄이고..(해당 속도까지) 구간단속 구간은 알아서 단속 속도로 줄여서 가는 기능도 현재 쌍용차 모든 모델에 다적용되있어요 (네비연동 안전운행기능 ) 현대만있는 기능이라고 하시길래 말씀 드립니다.
@ss ss 실내 측정기온 15도 @ 설정 22도 : 온풍이 나와야 정상. 실내 측정기온 22도 @ 설정 22도 : 그냥 바람이 나와야 정상. 실내 측정기온 22도 @ 설정 15도 : 냉풍이 나와야 정상. 그래서, 온도계 하나 들고 테스트했으면 좋았겠다고 댓글 달았구만.
되다... 는 "되" 가 맞고, "되었다"의 줄임말은 "됐다" 가 맞습니다.. 따라서 "잘됬을것"...은 "잘 되었을것"의 줄임말이므로 "잘 됐을것"이 맞습니다. 요즘 하도 외래문화 유입과 신조어의 쓰임새가 많다보니, 가장 많은 글자오류중 하나가 "됬다"->"됐다" 가 눈에 많이 보여서 적었습니다.
이전에는 전기차? 좋지. 포항가서 과메기 먹으면 좋은데 피곤하지.. 하다가 이 영상보니 전기차사서 주행보조 쓰고가서 먹으면 괜찮겠는데? 하는 생각이 먼저 드네요. 근데 전 아직까지는 내연기간 끝물을 좀만 더 즐기려 합니다. 와이프야 미안해 아니지.. 열심히 일해서 와이프차를 ev6로 바꿔주고 차주인 와이프가 운전하게 해야겠어요.
히터 관련하여 한 커뮤니티에서 댓글을 봤는데 모카 EV6 최초 영상 시기를 봐선 해당되는 듯해서 아래와 같이 내용 공유합니다. 조치 취하시고 정상 작동되면 영상 하나 더 만들 수 있을 듯? ------------------------------------------------ "ev6 공조장치는 두원공조 것. 초창기모델 즉 9월초까지 인도받은 차량들은 공조 인버터 무상 교체해 줌. 이걸 기아에서 공식화 하지 않고 전화하고 찾아가야 교체해 줌. ev6는 내연기관차의 공조방식에 차이가 있음. 드라이브 모드를 에코 모드로 변경시 공조도 에코(?) 모드로 된다며 히터를 작동하려면 에코모드로 하지 말라고 함. 차량 설정에서 공조모드 ECO 체크를 꺼야 따뜻한 바람이 잘 나옴. 27도 설정해도 찬바람이 나오곤 했는데 인버터 교체 후 23도 드라이버 온리 체크해도 따뜻한 바람이 잘 나옴." ---------------------------------------------- ev6의 메뉴 설정이 어떻게 구성되어 있는지는 제가 모르는지라 모카 가족분들이 잘 아실 테니 확인해 보셔야 할 것 같아요. 설정부터 건드려 보시고 그래도 문제가 생긴다면 무상 교체 조치를 받으셔야 할 것 같습니다.
한겨울 전비테스트는 실외온도 영하5도 이하서 테스트 하셔야할듯 합니다
보통 한파라하면 영하10도 정도로 생각하니깐 영하 10도 수준에서 해줬으면 좋겠습니다
늦가을테스트네…
EV6보다 과메기에 눈길이 ㅎㅎ
요즘 과메기 깔끔하게 만드네요.
앞으로도 가끔씩 PD님들과 보유하고 계신 차를 타고 지역 맛집에가서 먹방 비슷하게 진행하셔도 재밌을 것 같아요~!
타이칸 9천키로 타고 처분한 이유
1. 아파트 주차장 및 서울시내 충전기 수량은 한정적, 위치는 제한적
2. 완충되고 깜빡해서 차 안빼면 새벽 2-3시에도 바로 전화오고 바로 내려가서 차 뺴줘야함
3. 중장거리 출발 시 지도보고 운전하던 시절처럼 경로를 계획해야함
4. 중장거리 운전 시 계획된 경로 내 충전소가 고장나 있거나 다른 차량 충전 기다려야할 확률 70% 이상
5. 중장거리 운전 시 중간중간 시원하게 밟고 싶은 욕구 꾹꾹 누르며 운전해야함
6. 중장거리 운전 시 히터/에어콘으로 인한 배터리 손실 엄청 신경쓰임
7. 나 외에 사람탈 때 마다 은연중 하중으로 인한 배터리 소모 신경쓰임
8. 무엇보다 항상 배터리 잔량을 모니터링하고 신경쓰며 살아야함
결론은 시간과 돈 바꿔먹는줄 모르고 경제적이라고 자위할 사람에게 적합.
기름값 몇만원 아끼고 주행중 스트레스+목적지까지 도착시간이 최소 30~1시간 늘어나는건 덤..
영상에서 보듯 내 목적지에 바로 주차도 못하고 주변 충전소에 충전기 꽂고 목적지까지 걸어가야하는 것 자체가 코메디..
김한용기자님
충분히 어떤상황인지 이해합니다만
조금 더 양심에 가깝게 해주셨으면 합니다.
영상 5~7도 에서 겨울철 전비 테스트라 하시면 그건 조금 아니라 생각합니다.
영화 5도에서 300키로도 간당간당하고 실내 물방울 맺힙니다.
예전에 김한용기자님 처럼 아닌건 아닌것에 조그 더 가까이 해주셨으면 하는 바램입니다....
같이 촬영하신 세분... 계셔서 더는 댓글남기가... 힘드ㄴ.... 현실적으로 어려운 부탁드려 죄송합니다.
화이팅하세요!!
전기차 타고 포항까지 가서 맛난거 먹는 모카 클라스😎
아 솔직히 이런 컨텐츠는 옆집에서 하는거라 생각했는데 뭔가 모카스타일도 느긋하면서 전문지식 친절히 설명해주는 착한 선생님이랑 주행하는 기분이라 좋네요 ㅋㅋㅋㅋ 귀찮으시겠지만 자주해주세요💕💕
9:03 블루투스 이름이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
9:05 블루투스 김한용겁나멋져반해버리겠네. 뭔가요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 이런 실험이 좋네요
아쉬운건 온도가 아직 겨울이 아니라는게....
영하에서 실험해서 데이터가 올라오면 좋겠어요
9:05 멋져!
못참겠다 구매하러 갑니다
아직은 전기차보단 내연기관이 답인거 같네요
과메기 문화관에 오니 김한용님 모카영상이 계속나오네요ㅎㅎ 반가워서~
좋은 컨텐츠 감사합니다.
EV6 단 한 번의 충전으로 포항까지 가다니.. 너무 좋네요. 다음 차는 전기차 사야겠습니다
6시 내고향 구룡포편 잘봤습니다 ㅋㅋ
터널구간 내기순환 도어닫힘기능은 렉스턴도있어요... 크루즈 켜면 과속단속 카메라 앞에서 속도 알아서 줄이고..(해당 속도까지) 구간단속 구간은 알아서 단속 속도로 줄여서 가는 기능도 현재 쌍용차 모든 모델에 다적용되있어요 (네비연동 안전운행기능 ) 현대만있는 기능이라고 하시길래 말씀 드립니다.
근데 4명이 저렇게 탔는데 운전을 편집장님이 하는게 너무 좋아보이네요ㅎㅎ
본 영상은 운전이 콘텐츠 절반인데 pd들이 하는게 더 이상하지요
또 후면 램프 깨먹을까봐....
이렇게 전기차 타고 다니면서 전기차도 알리고 지역특산물도 알리는 컨텐츠 진짜 좋은거 같습니다ㅎㅎㅎ 다음 시리즈 나오길 기다리겠습니다...!
이번 컨텐츠 정말 좋아요👍🏼 특정지역 정해놓고 운전하면서 시승기도 하고 목적지가서 해당 특산물 홍보도 하고. 작가님,PD님들도 예능감있으시고 정말 좋은데요? 근데 그러기엔 너무 바쁘시겠죠? ㅋ
저요!!!!! 할말있어요!! 신랑꺼로 보다가 이 말하러 왔어요!!! 왜!! 요즘!!! 중간중간 *모카♡* 이거 왜 자꾸 안넣어주세요?! 모카♡는 모카스피릿이라구요!!!그 앙증맞은 목소리를 제발 들려주세요ㅠㅠㅠㅠ
마지막 과메기 엄청 맛있겠네요....
갑자기 먹방....?ㅎㅎㅎㅎ
침...고입니다!!
주말에 포항가고싶게 만드는 컨텐츠입니다. 휙~바람쐬러 가서 과메기 문화원도가고 과메기도 먹고와야겠네요.
터널 전 문 닫고 내기 바꿔 주는거 너무 좋네요!!
실제 여행컨텐츠를 곁들이니 보는 저희도 힐링되고 영상도 스토리텔링 구성에 영상미까지 갖춰져서 너무 보기 좋은 컨텐츠였습니다.
겨울에 운전할때 외투는 벗고 히터 빵빵하게 틀고 창문 조금열고 가는맛이죠 전기차 타면 그런갬성은 힘들듯 합니다 ㅎㅎㅎ
일단 뚜껑 열어야죠! 아하하하~
하 한용님 과메기 뭡니까!!!!!! 제 마음을 당장 과메기 먹으러 떠나게 만드시는겁니까!!!!!!?
근데이게 스마트크루즈로 대부분주행한게 아쉽네요. 애초에 여행을하는데 동선에 전기차충전소를 껴놓고 찾아야된다는것자체가 전기차를 안사게되는 결정적이유같습니다.
어찌보면 불편하다고 느낄수는 있는데
전기차유저로 말씀드린다면
영상은 최대주행가능거리를 알려드리기 위해 구룡포에 가서 충전을 시도한 경우구요
일반적으론 이동하다 휴게소 들렸을때 쉬는 시간만 충전해도 충분합니다
내연차는 기름이 떨어졌네? 주유하자의 개념이라면 전기차는 좀 쉬어야겠다 그동안 충전되는 개념입니다^^
Ev6 사고싶어지는 영상이 아니고 구룡포 가고싶어지는 영상이네요
온도계 하나 들고 차에 타셨다면 히터 검증이 잘됬을 것 같아요.
실내 15도 오토설정 22도면 당연히 따뜻한 공기가 나와야 하니까요.
됬->됐
@ss ss난독증 있냐는 말 자주 듣지???
그러니까, 실내기온이 이미 22도에 도달한 상태에서 오토 설정 온도 22도면, 일반 바람이 나오는 것이 정상이니까, 실내기온을 측정할수 있는 온도계가 있었어야 한다고 쓴 것이잖아.
@ss ss 실내 측정기온 15도 @ 설정 22도 : 온풍이 나와야 정상.
실내 측정기온 22도 @ 설정 22도 : 그냥 바람이 나와야 정상.
실내 측정기온 22도 @ 설정 15도 : 냉풍이 나와야 정상.
그래서, 온도계 하나 들고 테스트했으면 좋았겠다고 댓글 달았구만.
되다... 는 "되" 가 맞고, "되었다"의 줄임말은 "됐다" 가 맞습니다.. 따라서 "잘됬을것"...은 "잘 되었을것"의 줄임말이므로 "잘 됐을것"이 맞습니다.
요즘 하도 외래문화 유입과 신조어의 쓰임새가 많다보니, 가장 많은 글자오류중 하나가 "됬다"->"됐다" 가 눈에 많이 보여서 적었습니다.
실내온도가 15도라는 것은 어디서 나온 건가요?
김한용씨가 말하길를 밖이 13도라고 했어요. 그럼 좁은 차안에서 성인 4명이 타고 있으면 실내온도는 20도 이상 될것같은데요.
그럼 22도에서 찬바람은 제대로 된것 같은데요
09:02 "김한용겁나멋져반해버리겠네" ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
모카 구독자 장난아니내요
오래된 구독자로써 뭔가 뿌듯
9:04
깨알같은 김한용겁나멋져반해버리겠네 핸즈프리와 블루투스 오디오가 연결되었습니다. 알림이 눈에 확 들어오네요
요새 날씨 추운데 2월중에 정동진 바닷가 보러가기 이런거도 부탁드려요 ㅋㅋㅋ
9:05 김한용너무멋져반해버리겠넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
개웃김ㅋㅋㅋㅋ
이번 컨텐츠 넘 좋아요 👍
먹방까지 ㅋㅋ 갓벽한 구성
번창하세요!!!!!!!
초반에는 임시번호판인데(다른 영상을 끌어쓴 듯ㅎ) 마지막 마무리땐 파란번호판이네요ㅎㅎ
엊그제 날씨가추울때 영덕에서마산까지오는데 청송휴게소충전소고장 군위휴게소충전소고장 동명휴게소에서겨우충전하고 히터털고왔네요 믿었든고속도로휴게소충전기가고장나있으니 난감했어요 고속도로만이라도 충전기수리가제때됐으면 하는바람입니다^^
이야... 구룡포 가보고 싶네
과메기 관계자분 말이 진짜 엄청 빠르시네요 쇼미더머니 나가셔도 될듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
9:03 김한용겁나멋져반해버리겠네 뭐임 ㄷㄷ
말씀을 너무 잘하심
ㅋㅋㅋㅋ다시 찍으셔야겠어요ㅋㅋㅋ
영하10도에서 해주세요
포항에 오셨군요^^고생하셨어요~~
와 분위기 좋다
쿠키영상 너무 기대되요
되->돼
과메기.먹거잡다~👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
김한용겁나멋져반해버리겠네...ㅋㅋㅋ
09:02 멋지네요
이번 컨텐츠 진짜 보기 좋게 잘 봤습니다~! 이런거 자주 해주세요~!ㅋㅋ
좋은정보 감사합니다
엉덩이 열선이나 라이트 켜는것도 전비와 관련 있나요?
9:04 에 김한용겁나멋져반해버리겠네 는 뭐죸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
장거리 가려면 아직까진 하이브리드가 더 좋을 듯 하네요. 투싼 하브 고속도로 리터당 20은 나오는데 단순히 360키로 18리터 1600원이라고 치면 28000원에 가네요.
전기차를 사는 이유는 단순히 기름값 줄일려고 하는건 아니죠 ㅎㅎㅎ
오 터널 다시 창문 열리는거 신기하네요
군생활을 포항에서 했는데 기분이 새롭네요
전기차 한번 타고 가고싶네요
근데 궁금한게 만약 실내온도가 25도인데, 히터를 22도에 설정해서 틀면 당연히 따뜻한 바람이 안나오고 작동중지 되거나 22도가 될 때까지 송풍모드처럼 찬바람이 나오는게 정상 아닌가? 집 냉난방에어컨도 이런 원리인데
타겟온도 맞추려고 히터써서 올려야 되죠.. 다른 차들도 그러지않나여?
@@route4810모두가 오토에어컨 달린 차를 끌고다니는게 아니라 그럴듯하죠 저도 12년된 카렌스탈땐 냉풍 온풍 직접 선택해서 틀고다니다가 ev6받고 쓸땐 신세계엿습죠
@@user-xx4ow9nq6d 헐 저도 지금 아버지차 받은 뉴카렌스타고 이븨6기다리고있는데 어떤가요?
전시장에서 타보긴했는데 카렌스 시야는 넓은데 ev6는 그렇지 않아서 운전어려울까봐 걱정되네요
@@user-tm3bb8vr9z 전면시야는 양옆은 ㄱㅊ고 위가조금낮음 좌석이 높아서 낮은느낌이고 처음엔 회생제동하는거 불편하고 이질감나서 1단계로 두고 다녔는대 지금은 앞에 차 조금만있어도 풀로하고다녀요 16km운전하면서 브래이크 우회전때만 밟아서 10회도 안됨
@@user-tm3bb8vr9z 카랜스특 언덕길속도 그지같던거 ev6는 고속으로 치고올라가고, lpg였음에도 한달주유비12만원 썻던거 이젠한달4만원에 컷됬구요 단점은 히터틀면 눈에띌정도로 이동가능거리 줄어드는게 단점이라 김서림이나 극심한추위아니면 엉따손따로 버티게되는게 단점인듯
오늘같은 날씨에 해야 정확할듯
모카 전국일주 한번 가시죠. 각 지역에 들려 지역특산물을 드시며, 차에서 이런저런 정보를 알려주시고 그러면 좋겠네요
차타고 먹방 가는것도 좋은거 같아요
이게 제대로된 시승이지 최고입니다
핸들이 감압식이라 땡겨줘야 합니다. 이제부터 나오는건 정전식으로 나온다고 하는데 바껴야 하죠.
16:43 말씀하시는게 2배속으로 들리네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 전기차끌고 3일전에 무사히 다녀왔습니다ㅋ
먹방 소질 있으십니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ
과메기 좌표나 좀 알려주시지..... 혼자만 맛있게 먹고....힝
대단히 감사합니다
디젤엔진이라면 음... 구룡포까지면... 왕복주행도 가능한데.ㅋ
배터리기술개발 언제 되나요 ㅋ
디젤 넘 시끄러움
모카의 먹방이라니 되게 귀하네요
EV6 재미난 주행테스트 기대되네요~👍👍😁😁
감사합니다.
9:03 김한용겁나멋져반해버리겠네가 뭐냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
2013년식 알티마 2.5 탑니다 연비주행하면 휘발류 20리터넣고 서울 목동에서 포항 구룡포 갑니다 본가가 포항이라 자주가서 알아요. 전기차 전혀 메리트 없네요 히터도 못키고. 차량 탑승무게는 김한용 기자님과 비슷할겁니다. 저,와이프,3살 아이와 카시트 트렁크 짐가득 싣고 가거든요. 90~80키로로 기어가는게 아니라 속도 100~120으로 가도 충분합니다
애초에 과메기 홍보하려고 가셨네 ㅎㅎ
K5도 터널앞네서 창문 자동으로 닫혀지는데 이차는 닫히고 다시 열리네요 대단
현기는 6개월 1년마다 차가 달라짐
전세계 가장 빨리 발전하는 회사
오토기어에 의하면 전기차시대 제패할거라네요
닫혀지->닫히
@@asmlssamyhynx ㅋㅋㅋㅋ????????ㅋㅋ도대체어디서 들은얘기임?
@@user-nq3ns7tu8k 현기빠네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그런얘기가 어딨음?아무리 찾아봐도없는데? 차 기술 도요타 따라갈려고하니ㅋㅋㅋㅋ현기는 걸러야지 ^^
@@user-nq3ns7tu8k 흠..완성도라.....내가 어제 아우디a6 콰트로 계약하고왔는데
사실gv80계약할려다가 말았는데
현기차가 지금도요타 따라가는추세임.
그래서 나는 그냥독일 3사로 선택
전기차니까 히터보다 바닥 난방으로 하는게 효율적이지 않았을까?
좋은정보 감사합니다
과메기 꼭 먹고 싶네요
테슬라 와 비교 검토후
구입 예정입니다.
좋은 실험 감사합니다
6시 내고향이랑 콜라보를 하셨나 했더만 생생정보통이셨구만욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이전에는 전기차? 좋지. 포항가서 과메기 먹으면 좋은데 피곤하지.. 하다가 이 영상보니 전기차사서 주행보조 쓰고가서 먹으면 괜찮겠는데? 하는 생각이 먼저 드네요. 근데 전 아직까지는 내연기간 끝물을 좀만 더 즐기려 합니다. 와이프야 미안해
아니지.. 열심히 일해서 와이프차를 ev6로 바꿔주고 차주인 와이프가 운전하게 해야겠어요.
그와중에 주차장에 김환용님 차 옆에 젠쿱 ㄷ ㄷ
ev6에 대해서도 알게되고 200kw 충전속도와 가격에대해서도 알게되고 과메기 역사?? 와 먹는법 그리고 다양한 종류에대해서도 알게되고 포항에대해서도 알게되고 모카 컵이 노란색인것도 알게되는 뜻깊은 시간이네요 ㅎㅎㅎ
히터 관련하여 한 커뮤니티에서 댓글을 봤는데 모카 EV6 최초 영상 시기를 봐선 해당되는 듯해서 아래와 같이 내용 공유합니다. 조치 취하시고 정상 작동되면 영상 하나 더 만들 수 있을 듯?
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"ev6 공조장치는 두원공조 것. 초창기모델 즉 9월초까지 인도받은 차량들은 공조 인버터 무상 교체해 줌. 이걸 기아에서 공식화 하지 않고 전화하고 찾아가야 교체해 줌.
ev6는 내연기관차의 공조방식에 차이가 있음.
드라이브 모드를 에코 모드로 변경시 공조도 에코(?) 모드로 된다며 히터를 작동하려면 에코모드로 하지 말라고 함.
차량 설정에서 공조모드 ECO 체크를 꺼야 따뜻한 바람이 잘 나옴.
27도 설정해도 찬바람이 나오곤 했는데 인버터 교체 후 23도 드라이버 온리 체크해도 따뜻한 바람이 잘 나옴."
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ev6의 메뉴 설정이 어떻게 구성되어 있는지는 제가 모르는지라 모카 가족분들이 잘 아실 테니 확인해 보셔야 할 것 같아요. 설정부터 건드려 보시고 그래도 문제가 생긴다면 무상 교체 조치를 받으셔야 할 것 같습니다.
이거 컨텐츠 괜찮네요. 차량 리뷰+지역 특산품 좋습니다.
생생모카에 너무 빵터졌네요 ㅎㅎ
확실히 유지비는 저렴하네~~
먼가 마음이 여유가 있는 사람이 타야 될듯~~
김한용 겁나멋져 반해버리겟네
1:59 그와중에 8시리즈 예쁘네
대표가 기사하는 회사... 부럽..
9:04 김한용겁나멋져반해버리겠네???
보이는면만 믿으면....
자동차는 무엇보다도 유지비가 가장 중요하다고봐요. 이런저런 이유로인한 부품교체 비용과 사고로인한 수리비용등 가장 유지비용이 저렴하고 안전한 자동차는 없는걸까요?
아반떼
여행갈때는 목적지 도착해서 둘러보죠. 목적지 도착 이후 100키로 이상이 남아야 여유롭게 음지길수있죠. 목적지가 충전소는아니잔아요.!
아니.ㅜㅜ 포항을 오셨다니 ㅠㅠ 실물영접기회를 놓쳤네요 ㅠㅠ
겨울되니 충전 요금이 179원이라서 전 만족하면서 타고 있어요. 쓰레기 디스커버리 타다가 바꿔서 그런가 전 너무 만족하면서 타고 있어요ㅎ
한번 완충비용이 179원입니까?
@@user-ot3ct7ml2l 아니요.. 보통 20프로정도 남았을때 충전하면 11000원정도 나와요
@@user-ko8mx8th3v 충전비용도 장난아니네요. 전기요금이 너무올랐네요. 원자력만 계획대로 진행하고 태양광 삽질만 하지않았다면 우리나라는 세계적으로도 전기요금이 저렴한 나라를 유지할수 있었는데.....
@@user-ot3ct7ml2l 글쎄요.. 제가 정말 많이 탈때는 5천키로 정도 탔거든요.. 가을이였는데 10만원도 안써서 전 앞으로 내연기관차는 탈 생각이 전혀 없습니다. 내년에 리릭 나오면 한대 더 구매 예정 입니다ㅋ
9:03 김한용겁나멋져반해버리겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
실험결과를 떠나 재밌네요 ㅋㅋ
호미곶 근처 살았던 사람으로써,, 구룡포 반대쪽으로 가면 바다 풍광이 다 좋아여 ㅎㅎ 참고들 하셔요^^
우리동네 왔다갔네요 한용이형님 ㅎㅎ
객관성을 가지려면 속도 몇 킬로로 주행하는지 알려줘야 할듯 하네요~