А куда на нём, ё-ёшкин свет... ! Просвет мал, резина городская для асфальта, смех... Там нужен хорошо продуманный и доведённый "Хантер" с раздаткой понижением под 3,0 и осевой блокировкой, на резине 35 дюймов, с лебёдками и якорями для снега и твёрдого покрытия, и даже с централизованной подкачкой, мосты - то есть такие (редукторные !), покупай да ставь. А так только лопата -- друг человека. Пришлось здесь полопатить мне на кольце, да на шахтах на самосвалах. Но погодка благодать, и песни хорошие -- спасибо.
Чудесное видео... беру в группу... пытаемся в ФБ собрать земляков... группа "Воркута -67- параллель - и мы отсюда родом." ... при подаче заявки, ответьте хотя бы на один из предлагаемых вопросов /для краткого знакомства/... Всем удачи...
Да, бывает... :-)) Иногда приходится людям выходить и идти пешком (минут 30 - 40 занимает). А диффузор давно уже скорректировали - уже вентилятор не цепляет. Я, почему то думал, что это раздатка...
@@ВадимДениченко-з9э Какая нестандартная? травление резины даже с небольшим профилем даёт огромный прирост проходимости по сыпучим грунтам. Травил лысую летнюю зимой так как вообще ни ехала и она начинала ощутимо лучше ехать, а когда травил зимнюю до 0.5 то получил прирост не в 1 раз по проходимости, там где ехать получалось только на высоких оборотах машина стала ехать практически в натяг за счет того что колёса стали проваливаться значительно меньше в снег. Если бы я не имел такого опыта я бы вам не давал таких советов.
@@ВадимДениченко-з9э Ездил я на 5дверной ниве на канале есть пара сюжетов, на зимней резине Goodyear UltraGrip Ice Arctic 205 70 15 26е колеса сейчас взял такие же 29 к зиме, после лифта те малы стали... А вообще какая разница какая машина? на моноприводе тоже приходилось с давление играть, 14ка или 7ка конечно не нива, но травлиная едит ощутимо лучше.
тут урал нужен или на крайний случай шишига а на уазике есть риск что то оторвать и сломать постоянно цепляясь брюхом , встанет машинка а на улице не лето .
У них уже, наверное, календарное лето наступило... А так почистили, через несколько дней. После того, как я видео на ютубе выложил, да кое-кто его посмотрел. :-)))
Я бы так не сказал про патриот. Когда он застревает, до брюха еще очень далеко. Это уже четвертая зима на счету этой машины, зарекомендовал он себя довольно хорошо. Под конец каждой зимы такой геморрой с дорогой. Единственное, он у нас один, поэтому сравнить с батоном или хантером нет возможности. P.S. Пробег машины 160000 км...
Хорошее бездорожье, спасибо за ролик. Песни тоже хорошие включаете. Молодцы.
А куда на нём, ё-ёшкин свет... !
Просвет мал, резина городская для асфальта, смех...
Там нужен хорошо продуманный и доведённый "Хантер" с раздаткой понижением под 3,0 и осевой блокировкой, на резине 35 дюймов, с лебёдками и якорями для снега и твёрдого покрытия, и даже с централизованной подкачкой, мосты - то есть такие (редукторные !), покупай да ставь.
А так только лопата -- друг человека.
Пришлось здесь полопатить мне на кольце, да на шахтах на самосвалах.
Но погодка благодать, и песни хорошие -- спасибо.
Дифузор выше надо поднять и не будет винт о него цыплять.ну а опыт по езде по снегу заметен👍
дурак чтоль!!! какой дифузор !!!!!!!!!!!
Юрик,Вы не правы.
Чудесное видео... беру в группу... пытаемся в ФБ собрать земляков... группа "Воркута -67- параллель - и мы отсюда родом." ... при подаче заявки, ответьте хотя бы на один из предлагаемых вопросов /для краткого знакомства/... Всем удачи...
ФБ - это фейсбук? Если так, то я там отсутствую. Сожалею.
@@ВадимДениченко-з9э , а я подпишусь на Вас... Спасибо вам за ваши видео... Успехов...
Ребята с чувством юмора /6,45 мин./....
Есть такое... :-)
Подписался.вижу на работу порой хер проедеш😉
Да, бывает... :-)) Иногда приходится людям выходить и идти пешком (минут 30 - 40 занимает). А диффузор давно уже скорректировали - уже вентилятор не цепляет. Я, почему то думал, что это раздатка...
469 й УАЗ лучший джип в мире. Остальное от лукавого.
Лучший джип в мире, это джип, остальное это всё не джипы))
@@Nubloid, я согласен даже называть его (УАЗик) самой удачной репликой джипа, главное результат )
давление 0.5-0.6 и поехали...
травить 5мин, качать норм компрессором 10мин, а вот лопатой махать и спины рвать можно бесконечно.
Пробовали такое. Для этого резина должна быть нестандартная. А так, ваше предложение - пустая трата времени.
@@ВадимДениченко-з9э Какая нестандартная? травление резины даже с небольшим профилем даёт огромный прирост проходимости по сыпучим грунтам.
Травил лысую летнюю зимой так как вообще ни ехала и она начинала ощутимо лучше ехать, а когда травил зимнюю до 0.5 то получил прирост не в 1 раз по проходимости, там где ехать получалось только на высоких оборотах машина стала ехать практически в натяг за счет того что колёса стали проваливаться значительно меньше в снег.
Если бы я не имел такого опыта я бы вам не давал таких советов.
@@ДмитрийНиваводов И на какой же вы машине ездили? На трехдверной ниве?
@@ВадимДениченко-з9э Ездил я на 5дверной ниве на канале есть пара сюжетов, на зимней резине Goodyear UltraGrip Ice Arctic 205 70 15
26е колеса сейчас взял такие же 29 к зиме, после лифта те малы стали...
А вообще какая разница какая машина? на моноприводе тоже приходилось с давление играть, 14ка или 7ка конечно не нива, но травлиная едит ощутимо лучше.
будете у нас на колыме милости прошу
тут урал нужен или на крайний случай шишига а на уазике есть риск что то оторвать и сломать постоянно цепляясь брюхом , встанет машинка а на улице не лето .
А где бульдозер?
У них уже, наверное, календарное лето наступило... А так почистили, через несколько дней. После того, как я видео на ютубе выложил, да кое-кто его посмотрел. :-)))
интересно, реально ли победить проблему цепляющего вентилятора и этого звука от него?
Не знаю, не задавался этим вопросом. Это коронная фишка УАЗа, также, как и воющая раздатка на пониженной. :-))
@@ВадимДениченко-з9э подушки двигателя смотрите,из за них мотор поднимает при движении задним ходом.
блин,нашли на чём ездить в ваших краях.патриот он для асфальта и лёгкого бездорожья. в остальных условиях этот сарай просто сидит на мостах и брюхе.
Я бы так не сказал про патриот. Когда он застревает, до брюха еще очень далеко. Это уже четвертая зима на счету этой машины, зарекомендовал он себя довольно хорошо. Под конец каждой зимы такой геморрой с дорогой. Единственное, он у нас один, поэтому сравнить с батоном или хантером нет возможности.
P.S. Пробег машины 160000 км...
спорить мне в данном случае глупо,хотя такое положительное мнение о патриоте услышишь редко.