항상 잘보고 있습니다.. 저도 바대님같이 뭐랄까 안전주행 방어운전 하는 스타일이라... 삽교길 좋긴한데 지방도 밤에는 껌껌해서 무섭더라구요.. 저는 스즈키 gsr125와 혼다 cb 250 탑니다 100키로 넘게 달리는 일이 없어서그런가 배기량 올리고 싶진 않네여 신기하게 갓길로 가다가 큰사고 나서 정말 답답하게 차처럼 갑니다 항상 안라하세요
80cc 요타80 2년타고 육반으로 넘어왔는데 너무 공감됩니다ㅋㅋㅋㄱ 처음받고 센터까지 가는데 너무 무서웠던 기억이.....🥲 하지만 바이크하테 끌려가는게 자존심 상해서 사람 없는 도로에서 며칠 연습하고 "내가 널 조련할꺼다"라는 마음으로 계속 안전하게 타니까 이제 제가 육반이를 다룰 수 있게 됐네요ㅎㅎ 처음부터 리터는 진짜 비추!
안녕하세요~ 우연히 지나가다가 봤네요~ 저도 지티 입니다 ㅎㅎ 저도 키가작아서 시트고에 의한 발착지성 떔에 고생하고있는데요....특히 한쪽이 기울어지는 도로 상황이 오면 진짜 난감;;;ㅜ 그래도 지티가 편하고 좋아서 열심히 연습하고 있네요!!! 암튼 항상 안라하시고!!! 앞으로 좋은 영상 많이 부탁드립니다~~~^^ 화이팅!!!
저도 125cc 엔맥 타다가 바로 R7 기추 했는데 딱히 거부감이 없습니다 바로 리터로 갈려고 했으나 제가 100%로 출력을 못 쓸꺼같고 좋은 매물도 고르기 힘든터라 그냥 박스 신차 깟습니다 자기 절제만 할 줄 안다면 적응 하는건 시간 문제라 생각 됩니다 제가 염려 되는건 발 착지성 이라 봅니다 제 키가 175인데 R7 시트고가 835mm 까치발 됩니다 양발 뒷굼치 와 중앙쯤이 지면에 닫지 않습니다 그리고 공격적인 자세 때문에 손목이 제일 아프고 그다음 목이 아픕니다 아무래도 공도는 변수가 많기에 구매전 발 착지성을 보고 구매 하시길.
저도 얼마 전 목감기때문에 고생좀 했습니다~
감기가 잠시 유행했던 것 같아요~
건강관리 잘하시길 바랍니다~
바이크 처음 시작하시는 분들에게 도움이 될듯 하네요~^^
아직도 감기에시달리고있네요 건강꼭챙기셔요
항상 잘보고 있습니다.. 저도 바대님같이 뭐랄까 안전주행 방어운전 하는 스타일이라...
삽교길 좋긴한데 지방도 밤에는 껌껌해서 무섭더라구요..
저는 스즈키 gsr125와 혼다 cb 250 탑니다
100키로 넘게 달리는 일이 없어서그런가 배기량 올리고 싶진 않네여 신기하게
갓길로 가다가 큰사고 나서 정말 답답하게 차처럼 갑니다
항상 안라하세요
선생님.영상보고 저도 1000gt예약했습니다.혹시 사제 열선 그립 달수 있나요?정품은 60만이라 비싸서 엄두가 안나네요.ㅎㅎ 영상 잘 봤습니다.^^
저도사제그립할까하다가..혹시라도문제생길까봐정품으로달았어요ㅎㅎ
당연 사제 장착 되죠
스즈키 대리점에서 장착하면 됩니다
리터급 입문의 위험성
조금만 땡겨도 순식간에 100km 넘기때문에
멈출 타이밍에 제대로 못 멈추고 사고날 확률이 매우 높다점 특히 레플리카는 순식간에 200km까지 땡길수 있죠
맞아요..집중력 조금만 떨어지면 순식간에 속력이 올라가요..
80cc 요타80 2년타고 육반으로 넘어왔는데 너무 공감됩니다ㅋㅋㅋㄱ 처음받고 센터까지 가는데 너무 무서웠던 기억이.....🥲 하지만 바이크하테 끌려가는게 자존심 상해서 사람 없는 도로에서 며칠 연습하고 "내가 널 조련할꺼다"라는 마음으로 계속 안전하게 타니까 이제 제가 육반이를 다룰 수 있게 됐네요ㅎㅎ 처음부터 리터는 진짜 비추!
ㅎㅎ저도 몰래 집앞에서엄청연습했어요ㅎ
안녕하세요~
우연히 지나가다가 봤네요~ 저도 지티 입니다 ㅎㅎ
저도 키가작아서 시트고에 의한 발착지성 떔에 고생하고있는데요....특히 한쪽이 기울어지는 도로 상황이
오면 진짜 난감;;;ㅜ
그래도 지티가 편하고 좋아서 열심히 연습하고 있네요!!!
암튼 항상 안라하시고!!!
앞으로 좋은 영상 많이 부탁드립니다~~~^^
화이팅!!!
초반에 힘든거 지나가니까 사람도 적응의 동물이라고 적응이 되더라구요 ㅎㅎ
역시...😊 바대님 짱짱짱 헤헤'-' 125 타시다가 1000 이면 무게차이 너무 많이 났을꺼 같아여..ㅠㅠ 저는 지금도...310r 타다가.... 650 타면서... 허벅지....힘 빡주고 버티고 있습니당 ㅋㅋㅋ 안넘어지려구,,..ㅠㅠㅠㅠ
레플리카타시는 밍키님이 더대단하시죠!!!!
저도 125cc 엔맥 타다가 바로 R7 기추 했는데 딱히 거부감이 없습니다 바로 리터로 갈려고 했으나 제가 100%로 출력을 못 쓸꺼같고 좋은 매물도 고르기 힘든터라 그냥 박스 신차 깟습니다 자기 절제만 할 줄 안다면 적응 하는건 시간 문제라 생각 됩니다
제가 염려 되는건 발 착지성 이라 봅니다 제 키가 175인데 R7 시트고가 835mm 까치발 됩니다 양발 뒷굼치 와 중앙쯤이 지면에 닫지 않습니다 그리고 공격적인 자세 때문에 손목이 제일 아프고 그다음 목이 아픕니다 아무래도 공도는 변수가 많기에 구매전 발 착지성을 보고 구매 하시길.
835면 전꿈도못꾸겠어요ㅜㅜ
125cc를 오래 타시다 업그레이드 하신거라 금새 적응을 마치시고 이렇게 라이딩 반경을 빨리 넓혀 나가시는 듯. 이제 남은 건 백두대간 종주 밖에 없으시네요. 암튼 안라 하시고 좋은 영상과 정보 많이 올려주세요. 화이팅! 👍
늘감사합니다..체력을더길러야멀리갈꺼같아요ㅜㅜ
저배기 타다가 고배기넘어가면 정말 신세계를 맛보죠 👍 ㅎ 잘 보고갑니다^^!! 안라무복 하세용~~~ ㅎ
맞아요!아직도 적응중이라는ㅜㅜ
끌바는 요령이긴하죠 ㅋㅋㅋ 그래도 기본적인 근력이 있으면 좀더 편하고 자갈주차장 바닥 패인곳에서 빼낼때는 편하더라고요
아직까지도 요령을 모르겠어요 ㅎㅎㅜㅜ
감사합니다
저야말로 감사합니다🙆♂️
@@babykingrider 저도 나중에 나중에 저거 뭐야 오토바이 좋은 기 있드라고
Rs125면..2t인데...꽤나 잘나가고 관리하기 힘든 바이큰데..
ㄷㄷㄷㄷ
저도 2t 탔었습니더 엔진 3번 붙여먹고요 ㅋㅋ
엔진이 소모품인 바이크였죠ㅎㅎ
도로 경험이 중요하지 않을까요
맞네요 그것도중요하네요!
헬스랑 끌바랑은 절대 상관없습니다 다른 운동종목은 골고루 근력이 발달하는데 헬스는 오직 패션으로 몸을 만드는 운동이라 과거에는 가장 최하급 여자전용 운동이였습니다
놉 절대는 절대 없습니다
조금더동적인운동찾고있어욯ㅎ