Aivan oikein, tuollaiset orkkis kokoiset vanteet ja renkaat niin tulee parempi ajaakin. On kyllä hienon näköisessä kunnossa. Ääntä saa ohjaamosta vähän hiljaisemmaksi kun eristää väliseinän ja katon. Se tuplarele mitä ihmettelit, on tippunut kuorestaan. Se kuori on siinä keulapellin yläosassa, mihin kuvatessasi nojasit. Niin ja se on muistaakseni flektin rele, voin kyllä muistaa väärinkin.
sinuna pitäisin noi alu vanteet tekee meinaan komeen tosta ja noista 2.4 syncro koneista menee sylinterikannet mutkalle koska se on messinkiä ja sen vaikutusesta jäähdytysnesteet hukkuu meillä on kaksi samanlaista pihaassa ja molemmissa sama juttu ja yks hidastava toimenpide on siihen vaivaan on että ajon jälkeen käyttää tyhjäkäynnillä jonkun aikaa. jos projektoisit äänieristykset hyttiin tos portterissa niin tulis hiljasempi nimittä nuo tahtoo huutaa aikaa kovaa vakio nakeillakin
Pyytele toki vannekauppoja tehdessä sopivat peltivanteet ja siedettävillä kumeilla vaihdossa.joku joka noi vanteet haluaa ajelee luultavasti niillä peltivanteilla jotka alle tahdot.
Noin pitää kaupat tehdä. Vaihto ilman välirahaa. Sen takia olen pysytellyt noissa n. 1000€ autoissa jos ei jaksa korjata niin paaliin. Maksaa ne uudempien korjaukset ja huollot. Olen itse varannut 1000€ korjauksiin ja huoltoihin. Renkaiden kanssa en ole säästellyt, 4mm lähellä olen hommannut uudet. Turvallisuus ennen kaikkea.
mulla oli vm93 2.4D. jotain pitää tehä että jaksaa vetää kärryä esim rukata pumppua tai tekohengitystä antaa ;) saman kokosilla renkailla oli ja koria laskettu, oli aika huono. vaihtoin volvosta D5252T 2.5 mootttorin mTDI pumpulla, holsetilla ja isoila suttimilla, keula coolerilla ku 2.4D hajos. auto on vieläkin ja pitäs purkaa hyvät osat pois. kori aika loppu. tämän jälkeen tuli uudempi vm00 transporter 2.5TDI 103hv moottorilla
Ei tarvi tehdä yhtään mitään. Mulla ollu jo 3 tällä samalla koneella ja jos toimii niin hyvin tulee kärry 80km/h ja mersu lavalla👍. Ei se kiihdy hyvin mutta kulkee😁
En tiedä nuosta kovin paljoa, mutta penkin takana on uhf-liittimestä päätellen joku puhelin hommiin liittyvä, mutta onko se joku lällärivahvistin, vai jonku antiikkisen nmt:n tai arpin keskusyksikkö, niin en osaa sanoa.
Upeasti säilynyt tai ainakin joku joskus huolta pitänyt portterista. Vanhaksi varsinkin pakettiautoksi erittäin siistikuntoinen. Tuollainen on hyvä peli, ainakin tarpeeksi yksinkertainen tehdä huoltoja sekä korjauksia itse. Liekö edes obd-porttia?
@@TessulandiaAivan... Se puhelimen luuri on varmaan ollu siinä edessä ja kaapeli sitten tuonne laatikkoon. Voi olla myös wanha NMT puhelin... Tyyppikilvestä sais enempi tietoa :)
Jep itellä ei autopuhelimia ollu mutta tuttuja muuten ovat,LA radioon tuo teline ei liity,niitä oli ja on yhä,enempi menee NMT puolelle. Oli sekin aikaa kun autoihin ruuvattiin monenkilon laatikot ja piuhaa monet metrit ja vielä piti 24v autoissa ollaviran alennuspalikat 12volttiin,siinä alko jo penkinaluset täyttyä boxeista!
@@TessulandiaAuto stereot piti olla tietenkin. LA puhelimet oli joskus hitti, itellä oli kotona, muut sisällä oleva antenni ei juuri kantanut minnekkään. Harrastajia on viläkin ja lupiahan ei taida enään tarvita, kuten ennen.
ei tainnut olla sentään syncro ihan siisti muuten. onhan näissä ollut keskuslukitusta ja sähköikkunaa yms mutta tuohon ei ole näemmä mitään lisävarustetta otettu 🙂
@@Tessulandia noissa on 60 profiili eli eipä se meteli siitä laske yhtään vaikka vaihtaisi normaalit 65 profiilin renkaat, ymmärrätkö edes mitä se profiili tarkoittaa? nuo olivat 225/60 eli jos hän laittaa siihen alle nyt 195/65 niin se kumi ei ole yhtään sen paksumpi
Voi olla että ymmärrän enempikin koska edesmenny kaverini oli rengasasentaja ja monet renkaat väänneltiin. Alkuperäiskoon kun tuohonkin laittaa ei tule ongelmia,matalat paha ajaa hidastetöysyissä jos nyt niitä tuolla edes on? Täällä etelässä ei muuta olekkan kun niitä ja monttuja. Tänäkin keväänä moni rikkonu renkaansa ja jopa vanteensa.
Juu en todellakaan pidä. Isokehä ja tulee ulospäin liikaa vanne. Huonommat ajaa ku orkkis renkaat. Ja huonompi lähtee liikkeelle. Ja äänekkäät kun lähellä pyöränkoteloa.
Aivan oikein, tuollaiset orkkis kokoiset vanteet ja renkaat niin tulee parempi ajaakin. On kyllä hienon näköisessä kunnossa. Ääntä saa ohjaamosta vähän hiljaisemmaksi kun eristää väliseinän ja katon. Se tuplarele mitä ihmettelit, on tippunut kuorestaan. Se kuori on siinä keulapellin yläosassa, mihin kuvatessasi nojasit. Niin ja se on muistaakseni flektin rele, voin kyllä muistaa väärinkin.
👍
sinuna pitäisin noi alu vanteet tekee meinaan komeen tosta ja noista 2.4 syncro koneista menee sylinterikannet mutkalle koska se on messinkiä ja sen vaikutusesta jäähdytysnesteet hukkuu meillä on kaksi samanlaista pihaassa ja molemmissa sama juttu ja yks hidastava toimenpide on siihen vaivaan on että ajon jälkeen käyttää tyhjäkäynnillä jonkun aikaa. jos projektoisit äänieristykset hyttiin tos portterissa niin tulis hiljasempi nimittä nuo tahtoo huutaa aikaa kovaa vakio nakeillakin
En mä tätä ulkonäön takia halunnu. Kyl noi vaihtuu orkkiksiin.
Onnea uudesta peltilehmästä! Tälläistä itse tässä myös pidemmän tovia katsonut, olisi niin paljon helpompi kuskata tavaraa 😎
👍
Pyytele toki vannekauppoja tehdessä sopivat peltivanteet ja siedettävillä kumeilla vaihdossa.joku joka noi vanteet haluaa ajelee luultavasti niillä peltivanteilla jotka alle tahdot.
Noin pitää kaupat tehdä. Vaihto ilman välirahaa. Sen takia olen pysytellyt noissa n. 1000€ autoissa jos ei jaksa korjata niin paaliin. Maksaa ne uudempien korjaukset ja huollot. Olen itse varannut 1000€ korjauksiin ja huoltoihin. Renkaiden kanssa en ole säästellyt, 4mm lähellä olen hommannut uudet. Turvallisuus ennen kaikkea.
👍
mulla oli vm93 2.4D. jotain pitää tehä että jaksaa vetää kärryä esim rukata pumppua tai tekohengitystä antaa ;) saman kokosilla renkailla oli ja koria laskettu, oli aika huono. vaihtoin volvosta D5252T 2.5 mootttorin mTDI pumpulla, holsetilla ja isoila suttimilla, keula coolerilla ku 2.4D hajos. auto on vieläkin ja pitäs purkaa hyvät osat pois. kori aika loppu. tämän jälkeen tuli uudempi vm00 transporter 2.5TDI 103hv moottorilla
Ei tarvi tehdä yhtään mitään. Mulla ollu jo 3 tällä samalla koneella ja jos toimii niin hyvin tulee kärry 80km/h ja mersu lavalla👍. Ei se kiihdy hyvin mutta kulkee😁
Siis nää 18” syö tehoa mut vakioilla menee
@@walliustestaa6989 mulla oli 2.4D pumppu rukattu ja pumpun ennakoita myös. kärry perässä ja auto (st185 celica) pääsi kevyesti rekasta ohi.
En tiedä nuosta kovin paljoa, mutta penkin takana on uhf-liittimestä päätellen joku puhelin hommiin liittyvä, mutta onko se joku lällärivahvistin, vai jonku antiikkisen nmt:n tai arpin keskusyksikkö, niin en osaa sanoa.
Nmt450
Onpa siistin näköinen peli
Oikea valinta 👍
8:19 Flektin rele paketti irronnu kotelostaan. Ja flektin sulakkeet siinä kotelon vieressä kannen alla.
👍
Hieno vanha portteri👍
Äkkiä katsoen vain kaaret mädät mutta voi löytyä lisää. Varmaan oli Volvossakin vikaa..
On tätä hitsattu muutenkin.
Siistin oloinen portteri. Onnea uudelle autolle. 😊 Sisustan osia kannattaa kysellä autopurkaamoilta. Niistä voi löytyä osia edullisestikin.
Kiitos juu
Upeasti säilynyt tai ainakin joku joskus huolta pitänyt portterista. Vanhaksi varsinkin pakettiautoksi erittäin siistikuntoinen. Tuollainen on hyvä peli, ainakin tarpeeksi yksinkertainen tehdä huoltoja sekä korjauksia itse. Liekö edes obd-porttia?
Ei ole obd
Eikös sulla oo se vihreä portteri oisko siellä vanteita ja renkaita?
Ei enää
Nyt oli ukko niin iloinen, että näytti onnistuneelta nuo vaihtokaupat.😄 Jäähdyttimen puhaltimen rele oli se konepellin alla tunnistamaton esine.
😅👍
Ihimeen onnelliseksi tulee ku volvottimen vaihtaa T4 😄. Ny mahtuu sitä polttoainetta enemmän kyyttiin.
Tarpeet muuttuu joka päivä. Yöllä pitää nukkua ja päivällä tarvii olla hereillä😅
Suuttimen paluuputki näytti hieman kostealta oisko ollut 2-3 välinen putki. Pätkä päästä pois ni voipi alkaa pitämään
Ahaa🤔 kiitos hyvä huomio
eikös sulla ollu se varaosa portteri varaosakeskuksella, oisko siinä vanteita
Ei ole enää
hyvä kampe👍
Se musta laatikko penkintakana lienee wanha radiopuhelin/GSM... :)
Puhelimen laatikko todennäkösesti,sillon vaati matkapuhelimet tuommosia
Mielenkiintoista😅
@@TessulandiaAivan... Se puhelimen luuri on varmaan ollu siinä edessä ja kaapeli sitten tuonne laatikkoon. Voi olla myös wanha NMT puhelin... Tyyppikilvestä sais enempi tietoa :)
Jep itellä ei autopuhelimia ollu mutta tuttuja muuten ovat,LA radioon tuo teline ei liity,niitä oli ja on yhä,enempi menee NMT puolelle.
Oli sekin aikaa kun autoihin ruuvattiin monenkilon laatikot ja piuhaa monet metrit ja vielä piti 24v autoissa ollaviran alennuspalikat 12volttiin,siinä alko jo penkinaluset täyttyä boxeista!
@@TessulandiaAuto stereot piti olla tietenkin. LA puhelimet oli joskus hitti, itellä oli kotona, muut sisällä oleva antenni ei juuri kantanut minnekkään. Harrastajia on viläkin ja lupiahan ei taida enään tarvita, kuten ennen.
Onnea uudelle autolle 👍
Kiitos
moro kyllä teit hyvät kaupat
hieno peli kyllä tuolla kelpaa ajella 🙂👍
👍
Torella huono vaihto oli 😂
😂
Onneks et sentään menny (taas) Transittia ostamaan...ne tuppaa olemaan aika lämpimiä... :D
Kyl niillä tarkenee jos pelaa😅
Tullooko pääsiäis videoo ?
En ole puolesta enkä vastaan
Moi teit hyvät kaupat.
Moi.
Komee paku kyllä kelpaa ajella turvallisia kilometrejä
Kyllä kuin tubessa on täysi tuki korjaamisellekin ja itse pystyy kunnostaa tarvitaessa
hyvä video👍
Kiitos
Paljon volkkarissa kilometria?
Noin 394tkm
Flektin rele pudonnut kuoresta mikä siinä "naamaraudassa" kiinni
👍
ei tainnut olla sentään syncro ihan siisti muuten. onhan näissä ollut keskuslukitusta ja sähköikkunaa yms mutta tuohon ei ole näemmä mitään lisävarustetta otettu 🙂
Juu ei tuu mulle syncroa ikinä. On kokemusta eikä oo positiivista.
Orkkis vanteet löytyis Ilmajoelta
Pystytkö pistää facen kautta viestiä? Tai tekstiviestiä mun numeroon? Nolla neljä nolla 7568082
kannattaa pitää ne isot renkaat, kierrosluku pienenee suurilla nopeuksilla kun on vähän isompi renkaan ympärysmitta
Ja meteliä on kuminauhoilla
@@Tessulandia noissa on 60 profiili eli eipä se meteli siitä laske yhtään vaikka vaihtaisi normaalit 65 profiilin renkaat, ymmärrätkö edes mitä se profiili tarkoittaa? nuo olivat 225/60 eli jos hän laittaa siihen alle nyt 195/65 niin se kumi ei ole yhtään sen paksumpi
Voi olla että ymmärrän enempikin koska edesmenny kaverini oli rengasasentaja ja monet renkaat väänneltiin.
Alkuperäiskoon kun tuohonkin laittaa ei tule ongelmia,matalat paha ajaa hidastetöysyissä jos nyt niitä tuolla edes on?
Täällä etelässä ei muuta olekkan kun niitä ja monttuja.
Tänäkin keväänä moni rikkonu renkaansa ja jopa vanteensa.
Juu en todellakaan pidä. Isokehä ja tulee ulospäin liikaa vanne. Huonommat ajaa ku orkkis renkaat. Ja huonompi lähtee liikkeelle. Ja äänekkäät kun lähellä pyöränkoteloa.
Juurikin noin monesti menee ominaisuudet pieleen kun pitää ulkonäköä saada
onks 5x112 jako vanteis
On
250€ koko sarja eikä tärrää. Hae pois
Vanhan puhelimen pönttö kuskin penkin takana!
Hyvä video 🎉
Kiitos
Tuo penkin takana on boksi. 😆
😂
Miksi vaidoit auton paskaan