Gostei principalmente da integração do painel com a central multimídia que na outra era horrível ficou apresentável quanto ao estribo é só trocar pelo elétrico retrátil isso é o de menos agora só falta os R$519.990,00 😅
Guilherme, não sei se você percebeu, mas outro item que perdeu foi sistema de som com 18 alto-falantes inclusive vinham nas cabeceiras dos bancos dianteiros, um espetáculo... agora deve vim somente 8 alto-falantes igual na Lariat anterior 😢😢😢
O gui pode fazer 1000 vídeos falando e explicando o motivo que Platinum saiu de linha e os caras sempre vão ahh mais a Ford foi embora do Brasil mudar o disco pessoal 😂😂
Show de bola, Guilherme... como sempre, saiu na frente mostrando as novidades! Video excelente. Quanto ao carro, só decepção... a Platinum tinha sim um lugar especial nos nossos imaginários! 😢
A escadinha ainda sim faz falta, a passada pra subir é maior subindo pelo pára-choque, por mais que tem aquele relevo ainda sim é mais difícil pra um senhor.
A ford vacilou em não trazer a platinum, é um carro com acabamento melhor,bate mais de frente com a RAM, e outra ótima opção com motor v6 híbrido aqui para o Brasil.
Minha caminhonete dos sonhos. E gui vê já tem uma f150 com um projeto ousado pneu maior e tal no Brasil ainda não vi até agora depois que a Ford começou a trazer sem importação
Faltou um pouco de luxo em acabamento por dentro, ficou muito simples tudo no preto. Um veículo de 519k tinha que ter mais atenção nesses detalhes, fora isso é uma baita camioneta.
Gui, o painel teve uma leve mudança, na parte que fica entre o painel e o conta giro, ficou num mesmo nivel de altura, lembrando o painel das f250 que foram vendidas aqui no Brasil.
Foi o que eu sempre falei, nenhum carro produzido no Brasil presta, todos são inferiores aos seus pares importados pelo simples motivo de que produzir no Brasil é muito caro, logo eles tem que depenar o carro.
Mil vezes uma sw4 , pergunta pra 10 pessoas qual elas preferem 9 vão dizer sw4 toyota é toyota né e outra pra ser bruta tem que ser a diesel né abraços
RAM 2025 além de ter mais potencia e torque, também é melhor para oq uma pick-up foi feita: Capacidade máxima de reboque de 5.252 kg e limite de carga útil de 1.043 kg Já na F-150 2025 esses números são bem menores: Capacidade máxima de reboque de 3.492 kg e limite de carga útil de 834 kg
Noooossa… Ford se superando a cada lançamento. Eu iria de Lariat Black pretona! Tá rodando um papo aí que a F-150 Raptor vem pro Brasil em breve, tomara!
Porque ela só é fabricada nos EUA com motor 3.5 V6, o motor V8 vai só até a Lariat. O pessoal da Ford disse que o motor V8 é um dos principais motivos da compra do carro, por isso preferiram trazer só a Lariat
O bom é saber que vc mesmo ( quase 100% das vezes) que carrega sua camionete agora vai poder saber que está carregando uma quantidade de peso que vc não sabia olha só kkkkkkkk
A FORD vai trazer a F250 como motor Diesel, aguardem. Os dias da RAM 2500 E 3500 Diesel estão contados já. A FORD ainda falta lançar a F150 Raptor nesse ano já chega, após isso, no mais tardar em 2025 lança a F250 Diesel no Brasil.
É um sonho se vier a F-250, mas ela é fabricada nos Estados Unidos, enquanto a RAM é fabricada no México. Vindo dos EUA paga 35% a mais de impostos, seria bem mais cara que a RAM
Mano as ram vende muito porque ela fez a marca no Brasil só ela que vendia no Brasil essas caminhonete grande por isso fez mercado. Agora que chegou as f150 e a silverado vê se entende
@@MotoreseMomentos não deixou não. Deixou milhares de desempregados no pais porque querião isenção de imposto pro resto da vida . Marca safada não tem o meu respeito.
@@bfmsO lado maior da tampa está para o lado da calçada, aí a pessoa precisa fazer um movimento maior com o objeto para tirar ou colocar na caminhonete.
@@bfms é pela questao do lado da calçada. Carro japones (tipo Jimny) como originalmente tem a direçao do lado direito, a calçada fica do lado esquerdo.
@@bfms quando você estiver carregando ou descarregando algo que esteja na calçada vai ter a porta no seu caminho, se a porta abrir para o outro lado, o lado da rua, você vai poder chegar mais perto do carro e ainda vai ter a proteção da porta caso perca o equilíbrio evitando que se caia na rua, por isso a Mitsubishi abre a porta para a direita, lado da rua no Japão! 🙂
@@joaopaulopereirasampaio9873 Eu acho que venderia, mas tem todo um custo para homologar o carro no Brasil que pra valer a pena tem que vender uma quantidade X, lote pequeno daria prejuízo grande
Eu preferiria a Platinum com motor 3.5 V6 com hibrido leve, é mais potente 430 cv com 78.80 kgfm de torque e mais completa, e faria sentido aos 520,000.....kkkkk....agora só falta os 520...kkkk
Exceto se tiveram problemas com homologação dos novos V6, vão perder mercado. Como tudo pós-pandemia, a F150 virou um carro de 90K USD. Extremamente caro, basta ver o mix de vendas lá. Mas aqui é diferente, esse consumidor Brasileiro aceita 150/200 de incremento. Ainda é uma pequena fatia que não sente a inflação e desvalorização do Real. Ou podem estar esperando as novidades da RAM pra se movimentarem.
Eu acho muito boa a 150 e linda , e faz sentido ela ser a mais vendida no eua ...mas sla desde qnd ela chegou acho que a 1500 limited é bem mais carro...pois tem suspensão a ar que eu acho que torna ela extremamente confortável, o interior da 1500 tem mais couro e personalizacao sla...a silverado sinceramente acho um fiasco so de ter aquele motor mais fraco e cara igual
A FORD, mais uma vez, fazendo suas “FORDICES”. Traz uma versão inferior pelo mesmo preço da atual. Até parece essas fabricantes de alimentos que reduzem a quantidade de produto na embalagem pra manter o preço. 😝
Quando o Ford Ka mudou fui na autorizada Ford e tiram todos os acabamentos e inferiores colocaram e mais caro, agora a f150 tá do mesmo jeito , banquinho de pé duro
E sempre assim a Ford tá só piorando, aqui só vem porcaria, olha os bancos e acabamentos assim são em todos os carros, lançam com ótimo acabamento e itens e depois vão colocando produtos mais inferiores e mais caros, a ford se tornando gordinha, e se a Agrale despertar, olha o tanto de modelos que tem nos Estados Unidos, o problema e o imposto pra pagar os
A Ford continua com sua visão de que o consumidor brasileiro é otário, tirar a versão top de linha e passar a vender a intermediária como top e mais cara é uma falta de respeito com o brasileiro.
@@MestreKamedaLancha nós somos muito otários porque continuamos comprando seu carros mesmo depois que ela foi embora daqui. Comigo ela não tem vez , pode lançar carro de ouro.
Ford??? jà era, virou presunto aqui . Foram embora, e agora quem compra vai levar aonde para manutenção, peças, lataria. Nem as F1000 já virou mico tbm.
Cala boca irmao, n fala oq n sabe, a ford n foi embora daqui atoa, e outra, as concessionarias continuam aqui e a produção de camionetes é feita na america do sul, acredita em qualquer coisa q te falam, pqp
Tá sabendo em. Internet deu voz a muito retardado. A Porsche nunca fabricou 1 parafuso sequer no Brasil e tem fila de espera. O cara falar que a Ford saiu do Brasil deve tá morando em uma caverna.
Eu tenho uma ranger XLT V6. O único defeito dela até agora é o pós venda. Horrível em todos os sentidos. Já tive que fazer 4 recall. O último incompleto porque não tem a peça disponível. Chama para o recall e não tem a peça. Fora de lógica. Ford tem bons carros e pessimo pós venda.
Esse e um carro bom pra fazer umas aventuras no brejo da fazenda o louco q carro bonito
Gostei principalmente da integração do painel com a central multimídia que na outra era horrível ficou apresentável quanto ao estribo é só trocar pelo elétrico retrátil isso é o de menos agora só falta os R$519.990,00 😅
Guilherme, não sei se você percebeu, mas outro item que perdeu foi sistema de som com 18 alto-falantes inclusive vinham nas cabeceiras dos bancos dianteiros, um espetáculo... agora deve vim somente 8 alto-falantes igual na Lariat anterior 😢😢😢
Não percebi, vou confirmar pra sobre os alto-falantes quando eu encontrar o pessoal da Ford
Agora são 14 altofalantes, assinados pela Bang & Olufsen
Belíssimo brinquedo incomparável 🎉 !!!
O gui pode fazer 1000 vídeos falando e explicando o motivo que Platinum saiu de linha e os caras sempre vão ahh mais a Ford foi embora do Brasil mudar o disco pessoal 😂😂
Vai chorar?
@@m.queiros5858 porque chora por falta de conhecimento das pessoas
Deve ser ex funcionário da ford,engraçado q deve ser os mesmo q enaltece a BMW q nunca foi daqui
Os bancos e os painéis de porta ficaram mais simples. Mas continua um carrão!
Bom dia . Quero opções pra compra.
traga os outros modelos da f150 ,fica a dica. Valeu pelo vídeo.
Quer saber das brutas é aqui... Primeira mão sempre
Aowwww falta que faz meio milhão viu rsrs 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Tem f150 tem like 👍
Show de bola, Guilherme... como sempre, saiu na frente mostrando as novidades! Video excelente. Quanto ao carro, só decepção... a Platinum tinha sim um lugar especial nos nossos imaginários! 😢
Que linda meu Deus
Pq nao trazem a v6 hibrida, para quem quer uma pickup boa e contando com economia, seria um diferencial de todas! Eu seria o primeiro a entrar em uma!
Não sabia da diferença de bancos entre a Platinum e Lariat. Tenho a Platinum e ela não tem banco,tem poltrona, são muito confortáveis.
Esse banco da Platinum é o grande diferencial dela, pena não vir mais
EU GOSTEI MAIS DA BLACK NESSA VERMELHO TÁ SHOW
A escadinha ainda sim faz falta, a passada pra subir é maior subindo pelo pára-choque, por mais que tem aquele relevo ainda sim é mais difícil pra um senhor.
A Black é muito linda
Gostei também, não é minha preferência mas achei bem top
Top❤
Suporta 1.018 kg na caçamba, segundo a Ford USA. Basta pesquisarem em inglês, e converter as libras em kg.
eu gostava dms daquele couro marrom, tomara q seja opcional
puxa, dos bancos foi um erro terrivel
Ok BF, a FORD podia trazer a XLT
A ford vacilou em não trazer a platinum, é um carro com acabamento melhor,bate mais de frente com a RAM, e outra ótima opção com motor v6 híbrido aqui para o Brasil.
Acho que no futuro vão lançar a híbrida aqui, por toda essa pegada de eletrificação, aí ela pode vir
boa maia
Entao a versao top de linha perdeu os bancos bons que é justamente onde o motorista fica? Quais a s diferenças do banco da platinum pra esse ai?
Muito legal 😎
A hora que o gui subiu. Ascendeu 2 luzes kkk
só falto a janela do meio do vidro traseiro ☹
No Instagram vc postou como f250
Minha caminhonete dos sonhos. E gui vê já tem uma f150 com um projeto ousado pneu maior e tal no Brasil ainda não vi até agora depois que a Ford começou a trazer sem importação
Aqui na minha cidade tem uma top, uma platinum, fez delete crome rodas da marca diesel de 20, pneus bf , grade da raptor e amortecedores fox .
@@andreanjosguerra5616 top em mano queria vê se o gui pudesse grava ela
Vou trazer alguma modificada aqui! Em CG tem algumas
@@andreanjosguerra5616 Top!!
@@bfms top
Melhorou bastante! Mas e o GPS nativo? Colocaram GPS off line?
Faltou um pouco de luxo em acabamento por dentro, ficou muito simples tudo no preto. Um veículo de 519k tinha que ter mais atenção nesses detalhes, fora isso é uma baita camioneta.
Gui, o painel teve uma leve mudança, na parte que fica entre o painel e o conta giro, ficou num mesmo nivel de altura, lembrando o painel das f250 que foram vendidas aqui no Brasil.
Bem observado
Quando vem a versão híbrida?
Eu gosto mais da versão que era a PLATINUM 😊
Tomaras que todas as marcas saiam do Brasil, pelo menos assim teremos carros a nível importado.
Foi o que eu sempre falei, nenhum carro produzido no Brasil presta, todos são inferiores aos seus pares importados pelo simples motivo de que produzir no Brasil é muito caro, logo eles tem que depenar o carro.
519k é caro pra caramba! Mas fica barato quando comparamos com uma SW4 de 439k.
Mil vezes uma sw4 , pergunta pra 10 pessoas qual elas preferem 9 vão dizer sw4 toyota é toyota né e outra pra ser bruta tem que ser a diesel né abraços
Bacana... Mas então se é pra trazer só uma versão, eu traria a King Ranch
Será que vem a versão Raptor.....
Isso hé uma falta derespeito com os conssumidores,ano passado chegou o carro e agora ja mudaram
RAM 2025 além de ter mais potencia e torque, também é melhor para oq uma pick-up foi feita:
Capacidade máxima de reboque de 5.252 kg e limite de carga útil de 1.043 kg
Já na F-150 2025 esses números são bem menores:
Capacidade máxima de reboque de 3.492 kg e limite de carga útil de 834 kg
Noooossa… Ford se superando a cada lançamento. Eu iria de Lariat Black pretona! Tá rodando um papo aí que a F-150 Raptor vem pro Brasil em breve, tomara!
Eu acho que vem, mas se vier deve chegar ano que vem
@@bfms Bom demais! Eles tão deixando a gente sonhar!!! Kkk valeu Gui! 🙏🏻
Porque não vem a versão limited?
Porque ela só é fabricada nos EUA com motor 3.5 V6, o motor V8 vai só até a Lariat. O pessoal da Ford disse que o motor V8 é um dos principais motivos da compra do carro, por isso preferiram trazer só a Lariat
O bom é saber que vc mesmo ( quase 100% das vezes) que carrega sua camionete agora vai poder saber que está carregando uma quantidade de peso que vc não sabia olha só kkkkkkkk
A FORD vai trazer a F250 como motor Diesel, aguardem. Os dias da RAM 2500 E 3500 Diesel estão contados já. A FORD ainda falta lançar a F150 Raptor nesse ano já chega, após isso, no mais tardar em 2025 lança a F250 Diesel no Brasil.
Acho que não, retirou a versão platinum da f150.
É um sonho se vier a F-250, mas ela é fabricada nos Estados Unidos, enquanto a RAM é fabricada no México. Vindo dos EUA paga 35% a mais de impostos, seria bem mais cara que a RAM
@@bfms aguarde e verá logo a f250 diesel no Brasil, aguarde. Esta próximo bem próximo a volta.
Sim eu trocaria do V8 por V6 biturbo da nova F150 RAPTOR o som do escape
Vai vir a Black tb para o Brasil, ou so a cromada?
Vem as duas
A Platinum não era a versão superior? Qual razão para não tê-la disponível?
Como tanka o Bananil?
Saiu de linha porque lá nos EUA ela passou a ser oferecida só com motor 3.5 V6. V8 só vai até a Lariat, pra mim uma perca grande ela sair de linha
A Lariat ficou com preço da Platinum? KKKKKK cara, por isso os caras compram a RAM.
@@MestreKamedaLancha isso é um absurdo ainda mais vindo de uma marca que deixou o Brasil.
a platinum agora só tem a versão V6, ai n compensaria vender ela aqui no br com esse motor
@@MariavaldeciDalevedove-qe3xgela não deixou o Brasil mano mudar o disco kkkk
Mano as ram vende muito porque ela fez a marca no Brasil só ela que vendia no Brasil essas caminhonete grande por isso fez mercado. Agora que chegou as f150 e a silverado vê se entende
@@MotoreseMomentos não deixou não. Deixou milhares de desempregados no pais porque querião isenção de imposto pro resto da vida . Marca safada não tem o meu respeito.
A porta da tampa da caçamba esta abrindo para o lado errado... 🤦
Qual a diferença de lado? kkkkk
@@bfmsO lado maior da tampa está para o lado da calçada, aí a pessoa precisa fazer um movimento maior com o objeto para tirar ou colocar na caminhonete.
@@bfms é pela questao do lado da calçada. Carro japones (tipo Jimny) como originalmente tem a direçao do lado direito, a calçada fica do lado esquerdo.
Nunca tinha pensado nisso, acha que era pq o motorista sai do lado esquerdo, já abre pro lado dele kkkkk
@@bfms quando você estiver carregando ou descarregando algo que esteja na calçada vai ter a porta no seu caminho, se a porta abrir para o outro lado, o lado da rua, você vai poder chegar mais perto do carro e ainda vai ter a proteção da porta caso perca o equilíbrio evitando que se caia na rua, por isso a Mitsubishi abre a porta para a direita, lado da rua no Japão! 🙂
Essa balança é sacanagem com os passageiros
Só no Brasil tiram a versão superior e ainda te fazem pagar o preço dela pela versão inferior…
meio de 2025 .. vem a Platinum 25/26 novamente ....
tudo isso acontecendo pq a f150 raptor vem ai, e ficara no lugar da limited...
E a f250? Nada ainda?
Acho que não vem, porque ela é fabricada nos Estados Unidos e a RAM no México, custaria 35% a mais de impostos
@@bfms mas,mano,mesmo que viesse um lote bem pequeno,será que não venderia não???
@@joaopaulopereirasampaio9873vende sim mais pra nós brasileiros seria caro mais de 500 mil ou mais
@@joaopaulopereirasampaio9873 Eu acho que venderia, mas tem todo um custo para homologar o carro no Brasil que pra valer a pena tem que vender uma quantidade X, lote pequeno daria prejuízo grande
Prefiro a Ram
ABÇS NETAO
Eu preferiria a Platinum com motor 3.5 V6 com hibrido leve, é mais potente 430 cv com 78.80 kgfm de torque e mais completa, e faria sentido aos 520,000.....kkkkk....agora só falta os 520...kkkk
Cade a F-150 raptor ? Disserão que vai vir .
Ainda não vem 😕
Não vem porque tem a ranger raptor mano e provavelmente talvez a 250 venha esperamos
@@MotoreseMomentosa ranger não tem nada a ver com a F-150, o negócio é que ela não terá lugar no mercado brasileiro.
Exceto se tiveram problemas com homologação dos novos V6, vão perder mercado. Como tudo pós-pandemia, a F150 virou um carro de 90K USD. Extremamente caro, basta ver o mix de vendas lá. Mas aqui é diferente, esse consumidor Brasileiro aceita 150/200 de incremento. Ainda é uma pequena fatia que não sente a inflação e desvalorização do Real. Ou podem estar esperando as novidades da RAM pra se movimentarem.
Eu acho que a F-150 Raptor pode entrar nessa opção bem mais cara, principalmente porque a RAM pode lançar a RHO aqui
Gosto não se discute, eu gosto mais da Black...😂
Novo motor Hurricane 3.0 6 cilindros bi-turbo da nova RAM deixa esse V8 aspirado comendo poeira.
Eu acho muito boa a 150 e linda , e faz sentido ela ser a mais vendida no eua ...mas sla desde qnd ela chegou acho que a 1500 limited é bem mais carro...pois tem suspensão a ar que eu acho que torna ela extremamente confortável, o interior da 1500 tem mais couro e personalizacao sla...a silverado sinceramente acho um fiasco so de ter aquele motor mais fraco e cara igual
Vacilo perder a escadinha.
A FORD, mais uma vez, fazendo suas “FORDICES”. Traz uma versão inferior pelo mesmo preço da atual. Até parece essas fabricantes de alimentos que reduzem a quantidade de produto na embalagem pra manter o preço. 😝
A Ram veio com essa solução, aí os caras abandona a F150 vem e coloca kkk A Ram vacilou.
Quando o Ford Ka mudou fui na autorizada Ford e tiram todos os acabamentos e inferiores colocaram e mais caro, agora a f150 tá do mesmo jeito , banquinho de pé duro
Eu Acho a " Ranger-raptor" melhor em tudo(e é+bonita!!)🧐😳😎🙌👍🧐😳 só falta uma coisa na Ranger-raptor(um tanque de 136-litros da F-150🧐🤣🤣🤣🤣🤣🤣)
Ford sempre sacaneando o cliente...
Acendeu a luz no máximo de carga. Precisa emagrecer
Só mais um carro de PEDREIRO nos Estados Unidos...
O cara todo emocionado 😅
Carro de pedreiro nos EUA na versao XL e mesmo assim quando já estao mais velhas....
Prefiro a Silverado, muito mais carro
Um monte de tranqueiras que vão quebrar rapidinho se for exposta a trabalho duro.
Mas, para quem tem grana sobrando...
Diesel não tem devia ter uma
Teve durante poucos anos, até 2021 com o motor da Ranger atual, hoje só gasolina, híbrida e elétrica
E sempre assim a Ford tá só piorando, aqui só vem porcaria, olha os bancos e acabamentos assim são em todos os carros, lançam com ótimo acabamento e itens e depois vão colocando produtos mais inferiores e mais caros, a ford se tornando gordinha, e se a Agrale despertar, olha o tanto de modelos que tem nos Estados Unidos, o problema e o imposto pra pagar os
Ford sendo fode
A Ford continua com sua visão de que o consumidor brasileiro é otário, tirar a versão top de linha e passar a vender a intermediária como top e mais cara é uma falta de respeito com o brasileiro.
Exatamente. É tirar muita onda com o consumidor brasileiro. Eles nos enxergam como otários.
@@MestreKamedaLancha nós somos muito otários porque continuamos comprando seu carros mesmo depois que ela foi embora daqui. Comigo ela não tem vez , pode lançar carro de ouro.
a platinum agora só tem a versão V6, ai n compensaria vender ela aqui no br com esse motor
Ue, e a toyota faz algo diferente?😂
@@MestreKamedaLanchaclaro, sw4 500mil e tem gente comprando😂
Ford??? jà era, virou presunto aqui . Foram embora, e agora quem compra vai levar aonde para manutenção, peças, lataria. Nem as F1000 já virou mico tbm.
Cala boca irmao, n fala oq n sabe, a ford n foi embora daqui atoa, e outra, as concessionarias continuam aqui e a produção de camionetes é feita na america do sul, acredita em qualquer coisa q te falam, pqp
Mano ainda tá com essa história muda o disco Mano 😂😂
Estamos em 2024 e o cara com esse papo tá e maluco 😂😂
Tá sabendo em. Internet deu voz a muito retardado. A Porsche nunca fabricou 1 parafuso sequer no Brasil e tem fila de espera.
O cara falar que a Ford saiu do Brasil deve tá morando em uma caverna.
Eu tenho uma ranger XLT V6. O único defeito dela até agora é o pós venda. Horrível em todos os sentidos. Já tive que fazer 4 recall. O último incompleto porque não tem a peça disponível. Chama para o recall e não tem a peça. Fora de lógica. Ford tem bons carros e pessimo pós venda.