Xiaomi Mi Electric Scooter 3 roller teszt | Ingázásra tökéletes
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- Ha valamilyen ügyben megkeresnél, akkor kérlek, erre az e-mail címre írj, köszönöm:
drtamzso@gmail.com
Megvásárolhatod például az mStore üzletekben (Lurdy Ház, Szeged Árkád, Debrecen Fórum):
mstore.hu/xiao...
A Xiaomi Xiaomi Mi Electric Scooter 3 nem az eszeveszett gyorsulásról emlékezetes, hanem csak szimplán megkönnyíti a mindennapi közlekedést. Gyorsabban elérünk vele a munkahelyre vagy az iskolába, a teljesítménye pedig elég még lankásabb utakra is.
Ha a munkám felkeltette az érdeklődésed, akkor megtalálsz a következő oldalakon is:
/ tamzso
/ tamzsolt
/ tamzsolt
#xiaomi #tamászsolt #xiaomimielectricscooter3
Keresőszavak: Xiaomi Mi Electric Scooter 3, Xiaomi Mi Electric Scooter 3 teszt, Xiaomi Mi Electric Scooter 3 hatótáv, Xiaomi Mi Electric Scooter 3 ár, Xiaomi Mi Electric Scooter 3 vélemény, Xiaomi roller, Xiaomi elektromos roller, Xiaomi Electric Scooter 3, Xiaomi Electric Scooter 3 teszt, Xiaomi Mi Electric Scooter 3 review, Xiaomi Mi Electric Scooter 3 gyorsulás, Xiaomi Mi Electric Scooter 3 app, Mi Home, Xiaomi Home, Xiaomi Mi Electric Scooter 3 tempomat
Nekem is ilyen van,imádom. Negatívumok ,két dolog:Tényleg nem tudsz irány-jelezni,bármennyire viszket a füled,vagy akármid,ne vakard meg menet közben!😀
Nagyon jó kis roller. Nekem még a legrégebbi első generációs m365 van, amit egy kicsit felpimpeltem, hogy legyen pár modernebb funkciója Pl: kijelző. Amióta megvásároltam azóta Budapesten belül egyáltalán nem használok autót. Hamarosan meg lesz a 2000. kilómétere. Egyáltalán nem hibásodott meg (Mondjuk nagyon odafigyelek a karbantartására) Szerintem ezek a xiaomi rollerek a legmegérősebbek városi közlekedésre. Én is csak ajánlani tudom. Fényévekkel jobb vele utazni, mint a tömegközlekedéssel, vagy, mint a dugóban állni az autóval. Ráadásul az autóm is sokkal jobb állapotban marad, mert egy nagyvárosban jobban amortizálódik, mint egy autópályán. 🙂
Hogyan lehet karbantartani? Ezt szeretném megtudni
Köszönöm szépen , nagyon sokat segítettél mert most nagy döntés előtt állok hogy milyen rollert vegyek és ez nagyon sokat segített a precíz kiválasztásában mégegyszer köszönöm 😊
Tudtok segíteni tegnap vettem és nagyon hamar merül
A hosszabbító nekem eresztette a levegőt, de szerencsére a LIDL-ös pumpa vége odafért és fel tudtam fújni vele, olyan 4-5 bar-ra, eddig még (kopp-kopp) nem volt defektem.
Emelkedőn a közel 100kg súlyommal olyan 40%-os töltöttségig oké, utána lassul és 30% töltöttség alatt már tolnom kell, mert megáll velem.
A tempomat a legújabb frissítéssel jött vissza, az király dolog, azóta kanyarban, kereszteződésben és mindenhol IS, fix 25-el döngetek keresztül. :)
"No Time to Die"
A gyári töltő tényleg szemét kategória. Nekem sikerült olyan firmware verziót rakni a rollerre, ami nem növeli a sebességet, de sokkal kevésbé lesz erőtlen kis töltöttségnél. Nem szándékosan raktam rá. Nekem a régebbi m365 van és a kijelző beépítésekor kellett rá egy custom firmware, hogy támogassa a kijelző funkcióit, de örülök neki, hogy pont egy ilyet sikerült ráraknom, ami jobban kezeli az energia kihasználást. A hatótáv nem csökkent, de 30% töltöttséggel olyan erős lett, mint 70%-os tötöttséggel a gyári firmware verzióval.
Annyi érdekesség van, hogy 80%-os töltöttség felett csak 23-al megy. Ha 80% alá merül, akkor lesz képes 25-tel menni.
Nyomás értéken helyesbíteném 5 bar-ra. Lehet, hogy leírások 3,5-et írnak, de nyugodtan mehet az 5 bele, és úgy kevesebb lesz a defekt.
miért kevesebb a defekt nagyobb nyomáson?
@@gaborm4767 Úgy nem dörzsöli ki a belsőt a külső. (Külsőnek a felülete belül kicsit érdes, első összerakásnál már érdemes hintőporozni is.)
@@SteveW750 köszönöm a választ
Ingázásra tényleg jó lehet. Az első buszmegállóig vagy vasútállomásig, ahonnan könnyen tömegközlekedéssel tovább lehet utazni.
De, hogy én ezzel járnék melózni, azt nehezen tudnám elképzelni. 20-22Km és elég kemény emelkedőkkel.
Szerencsétlen roller többet lenne töltőn, mint az utakon.
Volt rollerem. 2 év alatt jó ha 200km-t mentem vele. Csak kolonc volt. Nemrég vettem egy elektromos bringát. Hetente tekerek vele legalább 200km-t és elég 2X tölteni egy héten. Töltési idő is max 3 óra. :)
Én munkába járásra vettem egy elektromos rollert. Napi kb. 30-35 km.
Egyelőre nincs nagy bajom vele. Persze esőben nem használom illetve rosszabb időjárási körülmények ( TÉL ) szintén nem fogom használni. Nekem ez ilyen tavasztól őszig életképes közlekedési jármű, amikor ideálisak a körülmények akkor a leggyorsabb módja az A-ból B-be jutásnak (igen, gyorsabban tudok menni vele mint az autósok városban).
Egyet értek veled a rollerel kapcsolatban. Én egy kemping szerű elektromos kerékpárt vettem. Városi közlekedésre kiváló. 350W motor, 48V 10Ah lítium aksi. 45 km egy töltéssel, kis emelkedővel. Gázkar, vagy rásegítés.
Jogsim van, biztosítást kötöttem, sisakot is használok, szabálytalanság, hogy kerékpár sávot, kerékpár utat használok, de nem autók közé való jármű, hiába nevezik segédmotornak. Vőm rollert vett, néhányszor elment vele munkába, aztán bevágta a pince sarkába. Én imádom az elektromos biciklim. Munkába-haza napi 18 km-t teszek meg vele. Városban nincs jobb közlekedési eszköz. Kicsi, gyors, öszecsukható. Vonaton ingyen szállítható. Autóba berakható.
Durván elszálltak az árak. Én még 142-ért vettem a pro 2-t másfél éve.
Én azért megcáfolnám hogy a pro 2 től alul van maximum hatótávba nem viszont a vélemények erről jobb akkufeszultsege több mint a pro 2 nek és a súlya is könnyebb ami a gyorsulást eredményezi a majd 1 kg különbséget
Lábbal lehet jelezni a kanyarodási szándékot. Mindenki érteni fogja és segít is a kanyar bevételében az oldalra kitett láb.
Értem, csak egyrészt senki nem alkalmazás másrészt a sulypont megváltoztatása kell hozzá, ami kibillenthet az egyensúlyból. Nem az igazi. És 10/9 rolleres nem jelez csak száguldozik.
Éppen ma mentem rolleren mikor ez eszembe jutott. Ez az egyetlen jó megoldás
Én Sencor Scooter Two-t vettem pár hónapja 135ezerét, dár már az is 160 körül mozog inkább, viszont nagyobb hatótávval kb 40 km és 10 colos tömör gumi kerekekkel(tehát nem lesz defekted sose) illetve a hátsó kerék fel van függesztve. Ahogy láttam ez egy kínai roller átcimkézve Sencorra, leginkább Szlovákiába és Csehországba forgalmazzák, de itt is kapható. Viszont nincs hozzá annyi plusz kiegészítő illettve alkatrész, viszont elégé standard dolgokból épül fel szóval kínai oldalakról lehet hozzá kapni dolgokat.
Szia,énis egy sencor scooter two-n gondolkozok és én 80 kg vagyok és ha nagyobb sebességmódban használom szerinted kibír 40 kilómétert?
Nagyon jók ezek a rollerek csak az utak errefelé nagyon rosszak különben én is vennék.
Volt azért hibás adat benne, pl töltési ideje 5,5 óra, illetve az akkumulátor voltszáma megnőtt, ezt nem nagyon hangoztatják, jó lett volna kicsit összehasonlítani pluszban a többi modellel is, az app külön nincs bemutatva, a bowden megfelelő legalábbis a vett két rolleren, a gumit pedig akár 5-6 bar ig lehet fújni ha barban mérjük, mivel a gyártó alálövi, én szerintem egy 4-5 körüli nyomás a megfelelő, visszatöltésről sem volt szó sajnos, én kanyarodásnál egy külföldi yt videóssal értek egyet, lábbal érdemes jelezni, illetve konkurens termékekről sem, nálatok pedig a termék (mstore) "csak" 2 év garanciával van ellátva, mikor a xiaomishop nál 3 év és ugyanannyiba kerül jelen esetben, ezt sajnálattal látom... Elvileg mind a kettő hivatalos partner, így sajna ezt nem értem hogyan lehet akkor, én vásároltam nálatok párszor, semmi baj nincsen vele, vannak kifejezetten jó akciók is, ehhez grat továbbra is! (Most látom, az mstore most csak opciónak van említve, ebben tévedtem...) (magyarul még mindig a legjobb reakció, ne érts félre, építő kritikának írtam.)
Szia. A töltés nekem több idő volt, de függhet sok mindentől. Az appot mutattam, bár nem a legrészletesebben, ez igaz. Én a hivatalos utasítást néztem, ahol 3,5 bart javasolnak. A lábbal jelzés meg elég béna dolog, át kell terhelni akkor, ami szintén kibillentheti az egyensúlyt. Sehogy nem jó ez, ezt pedig látni kell, hogy baj. Amúgy köszi tényleg, hogy írtál.
@@tamzso értem most tisztázódott, ebben egyetértünk, gyakran kényszerülök faluban úton menni, nincs más opció, az autósok természetesen általában nem szeretnek minket.
Szia! Roller vásárlása előtt állok. Dombosabb területre melyik a jobb választás? Ninebot Kickscooter D38E vagy a Xiaomi Mi Electric Scooter 3
Szia!
Most vettem egy scooter 4-et és nem reagál a gázadásra. Mi lehet a gond? A párosítás sikerült, az elektronika működik rajta. Már ami a ledeket és a világítást illeti. Van ötleted? Még azzal az 5km/h-val se ment egyszer sem. Újonnan vettem ma a Média Markt-ban.
Szia nagyon jó lett a videó, nekem is ilyen van, nemrég kaptam és érdekelne ,hogy amikor tolod nagyon enyhén hang nélkül (kikapcsolva)kicsit mintha fogná a fék de alig érezhető ez nálad is igy van, vajon a visszatöltés miatt van?
Engem az örök kérdés foglalkoztat: kell - e ehhez jogosítvány jelenleg 2022 májusában?
nem
Ha az ártól eltekintünk, a Pro 2 vagy a scooter 3 éri meg jobban? 50ezer a különbség a két roller között. Érdemes a frissebb szériát választani vagy a pro 2 sokkal jobb?
scooter 3 erősebb fékkel rendelkezik. Szeintem a pro 2 sokkal jobban megéri nagyobb, erősebb, nagyobb hatótáv.
@@ghostcarmes2866 lehetne hidrós
@@ghostcarmes2866 pro 2-m is tökéletesen fékez. Jobban fékezne előreesnék
Pro 2 sokkal jobb.
Konkrétan ugyan arra a platformra épült, csak kék a féknyereg és a bowden. Gyengébb a motorja, kisebb a hatótáv és amennyire a felvétel visszaadja, romlott a lámpa fényereje és fura csíkos a vetített fény. Az én pro2-m sokkal erősebben világít és szép egységes a fénye. Kíváncsi leszek pro3-ra mert ez a sima 3 bizony visszalépés a pro2-höz képest!
Konditerembe lesétálás helyett elektromos rollerrel mentem, mert mennyi időt spóroltam... Aha. Gondolom a konditeremben ha lenne mozgólépcső azt is használnád.
Drága jó kenyér.
Az ilyen kommentek mindig megerősítik, hogy irigy ember a magyar :)
Ilyet fogok kapni.De ehez kötelező a bluetooth ?
Bruh what?
É nekem xiaomi essential van meg és én a leírt 20km helyett 24,5 mentem vele és még így is maradt benne 14% de hát én 42kg vagyok szóval igen kg is számít és stb
A súly számít a leginkább hatótávnál!
@@icecor72z25 tudom de gumi se volt teljesen felfújva
Tempomat ban benne?
Zsolt olyan kérdésem lenne, én nekem még nem volt rollerem, mi a különbség a Lite és simák között? mik azok a funkciók amit a drágábbak tudnak? köszi előre is a választ
Szia. Általánosságban a motor teljesítménye, ereje, illetve a hatótáv plusz a súly a legnagyobb különbségek.
@@tamzso Köszönöm szépen
Szia
Én most vettem egy napja , el szeretem volna menni vele a munkába de sport fokozatba se érte el a 10/h sebességet meg egy folytába csipog ha menni akarok vele .
Mi lehet a baj ?
A súlyom olyan 80-85 kg lehet és 178 cm magas vagyok
Várom mielöbbi válaszát .
Sziasztok! Az első használat előtt teljesen felkell tölteni?
Szia! Már nincsenek ilyen szabályok, ettől függetlenül meg lehet tenni, de nem érdemes mindig teljesen feltölteni és teljesen lemeríteni.
Szia lite miben roszabb
Szia. Hatótáv, erő, teljesítmény.
ištenem
Szia!
Most vettem egy scooter 4-et és nem reagál a gázadásra. Mi lehet a gond? A párosítás sikerült, az elektronika működik rajta. Már ami a ledeket és a világítást illeti. Van ötleted? Még azzal az 5km/h-val se ment egyszer sem. Újonnan vettem ma a Média Markt-ban.