Visszatöltés? Erős vagy gyenge, mennyit ér? Xiaomi Mi Electric Scooter 3 - 2022-03-03 -
Вставка
- Опубліковано 2 бер 2022
- Nézz el ide is:
Facebook oldal: / tanyacsenol
Instagram fiók: / tanya_csenol
Dumálós vélemény csatornám:
/ @tcsvelemeny4795
Troll csatornám:
/ @cekla7793
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
Galéria : nincs
Kivonat: Itt volt az ideje, hogy kipróbáljam mennyire befolyásolja a hatótávot és a végsebességet a visszatöltés. A középső értéket kihagytam, csak a magas és az alacsony visszatöltést teszteltem le.
Xiaomi Mi Electric Scooter 3 - ha előre megy, akkor nem hátra!
Üdv.
Attól függ mekkora az emelkedő. ;)
Az M365-re lehet custom firmware-t rakni, amit be lehet lőni úgy, hogy a visszatöltés csak fékezéskor induljon be. Ezt használja a Porsche Taycan is, mert a kigurulás hatékonyabb, mint a csak gáz + csak fék (visszatöltés) vezetési mód. Nyilván így kevésbé redundáns a roller esetén (fék(kar) meghibásodáskor nincs semmi fékerő), de én akkor is erre a kigurulásra + max. erejű visszatöltős fékerőre esküszöm.
Nagyobb kerekekkel bevállalnám, de mifelénk a rossz utak tönkre tennék. Köszi a videót :)
Van aki ráhákol 10"-os kereket. :)
Hali!
Jó lett a videó. Ennek a vissza töltéses dolognak nem inkább abban van szerepe, hogy legyen "motorfék", kopó alkatrész mentes fékezés?
Meg nem árt egy második, redundáns fékezési mód.
Nagyon alapos tesztet végeztél és igazából hibahatáron belül volt mind a két visszatöltésre irányuló teszt. A lényeg, hogy használható a kis roller.
Köszönöm! Igen, én is arra jutottam, hogy látványos eltérés nincs a két üzemmód között, nem jelenthető ki egyértelműen, hogy érdemi hatótáv pluszt hozna a nagyobb visszatöltés, simán hibahatáron belül van.
Építő Kritika: túl sok volt a nem fontos részlet, nem volt (szerintem) a gondolatok lényege összeírva, túl sok idő volt mire valami információkat megtudtunk ami hasznos számunkra, bár lehet így is, de igénytelennek tűnik, (a magyar videósok nagyrészénél jobb, tehát félre ne értsd) illetve a csatorna neve, stílusa számomra nem annyira pozitív, tekintve hogy nem vicc csatornáról van szó, tehát, legalábbis nálam, ha meglátnám és nem érdekelne különösebben, egyből elkattintanám... Illetve nincsenek legalább kamerán keresztül az adatokról képek, merülés stb. Képernyőkép jó lett volna, illetve részletes appot ha láttunk volna menet közben de jó is lett volna! Illetve a címre a válasz továbbra sem derült ki, az ember ez alapján arra számít h például egy magasra állított KERS esetén a megállás hány % át lehet visszanyerni energiában (kb 30-45 lehet) jó lett volna egy napon is tesztelni, bár ez nem rajtad múlott, gondolom ennyi idő nem volt, illetve több vágás jól jött volna pl a felgyorsított felvételen nem voltam személy szerint kiváncsi a magas hangra, illetve zene sem nagyon volt a videó alatt, sajna magyarországon ilyesmivel kell beérni, de még mindig jobb, más nem is csinált videót, illetve érdekességeket összeszedni és elmondani a rollerről a videó közben pl a megnövekedett akku feszültség amiről senki sem beszél stb, így egy picit kevéssé érdekes, vlognak meg nem nevezhető, ha ezekre odafigyelsz, jó kis csatorna lenne amit lehet hogy követnék is... ( Nekem is ilyen típusú rollerem van, ezért érdekelt, de külföldi tesztből és használatból ezeket nagyjából tudtam) azért egy mérőszalag még jól jött volna és egy biztosan egyenes felület, de a lényeg ágtjött. Kicsit nagyobb tisztelet vagy szeretet a roller iránt még jól jönne egy elektomos meghajtású rollerekkel is foglalkozó csatornán, mást első nézésre nem találtam, ha valamiben tévedek kérlek jelezd, köszi a videót, ennek ellenére biztosan bizonyult hasznosnak valaki számára! Így tovább 👍
Dik, olyan a hangja, mint egy villamosnak :D
Inkább az új metró. :) Élőben ennyire nem durva, csak közel is volt a kamera, na meg AGC. :) Én mondjuk bírom, hogy van hangja.
@ az enyémnek is van hangja (főleg parton felfelé ha jól meg van terhelve) - kollégáim azt szokták mondani mintha egy ufó közeledne feléjük :D Mindenesetre majd az sjcam-omat én is felteszem a kormányra tavasztól, mert annyi a vadparaszt...
Forgalomban nem zavaró amúgy a robogó után, hogy csak ilyen 20-30-al megy?
@@szabbenjamin Persze hogy zavaró, de hát kis pénz kis foci. :) Ha tehetném tolnám 80-100-al :)
Eskü ha városon belül laknék- és melóznék, lehet én is bevállalnék egy ilyet, de mivel egy kis faluból kell járnom, így szerencsére marad a motor 😄
Ha nem kéne feljárkálnom nagyfaluba, akkor én sem vettem volna.
Nekem olyan fura látvány egy nagy ember egy ilyen kicsi valamin.
Van rá szólás is, csak lehet bántóan hatna. 😁
Igen, a köszörűkő. :) Ezért jó, ha rajta állsz, akkor nem látod magad kívülről. :)
Ugyan ilyen rollert vettem. 30km van benne és már zörög a kormánynál... Neked is csinál ilyet? Vagy van rá vmi megoldás?
Az utóbbi időben nekem is nyekereg, maga a zár lesz az, mert ha kinyitod és becsukod a zárat, akkor egy időre abbamarad. Nekem 250 kilométer körül kezdte el. Lehet kis WD40-et odafújva elhallgatna, még nem próbáltam.
Lehet venni egy kis gumi alátétet es ha azt a kormány közé rakod akkor nem fog nyekeregni.
5:50 A háttérben az mogyoróbokor, ami virágzik ?
Igen. :)
Jó ez , csak nálam esélytelen, 120kg+ , van egy nagy fekete akármelyik gyártó ülés széles nagy gumik, de ahol én lakom
a bringával ha megyek is letolnak az útról. Valami elektromos enduro motor ami azért megy és elég legyen rá a "B" jogsi
nekem az 50 elég lenne, ha bírná emelkedőn is, de ezek egy vagyon, rolleron meg fosnék olyan szar az út. Az jó ha nem használod a féket mert nem kopik. Még egy jó kis rásegítős bringa is tetszene, de arany árba adják. Haveré 800.000,- volt
használtan ha jól rémlik 500.000,- Mondjuk megy is mint állat.
Hát ha motor már, akkor ott nem biztos, hogy megéri az elektromos. Ebben az a buli, hogy csomagtartóba be, bkv-ra fel, stb, tehát mobilis teljesen. Ha már ilyen nagyobb dologban törném a fejem, akkor az benzines robogó lenne, 50cm3 2 ütem, B jogsival lehet vezetni és szerencsés esetben 70-et megy. Használtam 300k.
@ Igaz, de nekem a csomagtartó a BKV. munkahelyemre BKV+
800m gyalog oda + vissza + 2 féle bérlet volt. Kismotor még szóba jöhet, de egyenlőre marad a bringa. A haveré tetszik, akkora mint egy ló, pont a méretemre találták ki 25km kényelmesen de a 40 is lazán kijön belőle ha teker az ember. Vennék hozzá két napelemet tölteni, meg ami kell azt szevasz. Ha el tudnám tartani mellé valami Kombi olcsó autó, mert néha jól jönne. Egyébként minden ilyen új hasznos, értelmes eszköz tetszik. Egy Birodalmi Spider Bike az lenne az álom, a két lézerágyú sokat segítene a renitens autósok, kamionosok miatt itt nálunk + szar az út. :))))
Bicikliúton, mellékutcában teljesen használható, 120+ kilóval is, enyhe emelkedő is belefér. 25-30-nál gyorsabban úgyse illik ilyennel menni komolyabb ruha nélkül, arra meg elég.
@@dummy3333 Köszi, gyorsabban, védőfelszerelés nélkül már hazárdjáték.
Közben kiderült, ismerős videójából, hogy bringára az átalakítás is kb árban ennyi.
Az biztonságos és elbír az én szemszögemből. 50 éve bringázom, rollert lehet egyszer próbáltam gyerekkorban 3 percre, valami halványan rémlik.