@@MHTProd. Subaplari ayar pozisyonunda el ile tıkladığında tıkırtı sesi gelmeyecek kadar sık normalde egzoz daha cok uzadığı için boşluğu fazla olması lazım ama zincir ve piyano vs boşlukları nedeniyle bu boşluk dahada artıyor ve ses geliyor bu nedenle en iyi el ile tıkırtı sesi kesilinceye kadar sıkılık ayarlayıp kilitlemek.onemli olan kilitli iken tıkırtı hissinin en az olması.fazla sıkarsan kompresör oluşmaz geç çalışır.karburator ayarı önemli
Ateşleme sente ayarından sadece piston konum bilgisi alır fiş çıkmış olabilir kablo kopması bobin fişi buji kablosu CDi ateşleme beyni bunları kontrol et
Güzel bilgiler için teşekkürler
Çok kirli.
Söylediğin şekilde yaptım şakır şakır ses yaptı
Subaplari Biraz daha sıkı yap Zincir gerginlik önemli
@@tasamasyon yaptım şuan çalışırken bikac saniye geç marş alıyo önceden 2saniyede marş alıyosa şimdi 4saniyede
@@tasamasyon bu hangi subaptan kaynaklı oluyo emme mi egzozmu
@@MHTProd. Subaplari ayar pozisyonunda el ile tıkladığında tıkırtı sesi gelmeyecek kadar sık normalde egzoz daha cok uzadığı için boşluğu fazla olması lazım ama zincir ve piyano vs boşlukları nedeniyle bu boşluk dahada artıyor ve ses geliyor bu nedenle en iyi el ile tıkırtı sesi kesilinceye kadar sıkılık ayarlayıp kilitlemek.onemli olan kilitli iken tıkırtı hissinin en az olması.fazla sıkarsan kompresör oluşmaz geç çalışır.karburator ayarı önemli
Sa usta motora silindir taktım ateşlemeyi kesti sente ayarından yaparmi acaba
Ateşleme sente ayarından sadece piston konum bilgisi alır fiş çıkmış olabilir kablo kopması bobin fişi buji kablosu CDi ateşleme beyni bunları kontrol et
Dükkan nerede abi
Dükkan yok