Приветствую! Сегодня сидел разбирался с маслами, а именно характеристики, вязкость и т.д. изучал. Итог слушай: 1) Castrol Multivehicle из всех этих масел самое густое при 100 градусах, т.е. при рабочей температуре. Из -за этого пленка очень толстая и хорошо защищает сами шестеренки. поэтому оно самое тихое, но есть минус, оно самое тугое именно на горячую и поэтому мотору с ним тяжелее, Поэтому вам после 300 км на нем не нравилось, а вот при отрицательных температурах оно жидкое и коробке с ним хорошо. Был бы у нас мотор мощнее вообще бы мы эту густоту не чувствовали. Это масло больше для холодных регионов. едем дальше 2) Castrol Transaxle почти такое же масло но чуть жиже при максимальных температурах, но уже более густое при отрицательных. Поэтому с ним зимою коробке хуже. Это масло больше для московского региона. Оба этих масла очень хорошо защищают коробку и очень медленно стареют. Едем дальше. 3) ZIK если честно по характеристикам это масло больше всего подходит для региона где я живу. зимой примерно -15 до -25 (бывает и -33 но это редко и не более недели) а вот летом до +40 и это уже в июне. в этом году на майские +35 было. Оно более экономичное с точки зрения расхода бензина. и зимой не густое примерно как Castrol Multivehicle. Короче это то что мне надо. но я не пойму почему Вам оно не особо понравилось. Единственное что я не разобрался с тем какое оно. Написано что это и не гидрокрекинг и не синтетика как Кастрол а Это масло ПАО. как я понял оно на основе присадок. но могу ошибаться. и странно оно не дорогое всего 1650 руб за 4 литра. а вот кастрол 980 руб за литр. Спасибо если дочитали)))
Дочитал конечно ,,,разница в двух кастролаххпо температуре при 100,,,минимальна ее никак не почувствовать ни при жаре ни при морозе ,,,,на мультивишил кастрол я проехал 380тыс км на предыдущем авто и всё было прекрасно и в жару и в мороз мне оно оч нравилось,,,,на зике мне не понравилось то что разница с кастролом была на столько очевидна что я сразу понял почему зик стоит 1.5 за 4л а кастрол 1тр за 1л ,,,,сейчас у меня трансакс кастрол и всё нравиться,но кажеться что на мультивишил переключалось совсем капельку получше а может и кажеться ,,,еслиб денег былоб не жалко вернулся был на мультивишил ,,,но перед этим попробывал бы всеми хвалёный ликви моли,,,но зик точно нет ,,,какая то непонятная жидкость!
У Transaxle и Multivehicle одинаковый индекс вязкости (взято с сайта производителя), а это значит у них одинаковые низкотемпературные показатели. Ну разве, что Transaxle изначально при 100гр немного пожиже, а значит и на морозе он ровно на столько же пожиже будет. Судя по индексу вязкости у них и база одна, просто т.к. Transaxle класса GL4+, то в него положили больше противозадирной и противоизносной присадки- фосфора, что как бы и хорошо, но в тоже время и плохо, т.к. он вступает в реакцию с медью, т.е. с синхронизаторами. Далее поделюсь своими наблюдениями и домыслами. У чистых GL-4 класс по окислению медной пластинки- 1а, 2а, а у GL4+ и GL4/5 он чаще уже 3а и выше. У GL-5 фосфора вообще дофига и соответственно класс окисления меди там уже самый высокий. Но для нас 3а и выше похоже и есть хорошо, т.к. оксидная пленка будет всегда тверже, чем основной материал и вследствие окисления синхронизатора рычаг КПП в нем уже не вязнет, а залетает как надо. Мне кажется вся проблема с переключениями наших КПП в более мягком, чем у других производителей материале синхронизаторов. Много читал на тему плохих переключений по Весте и Рено и судя по отзывам у всех у кого есть такие проблемы именно с переходом на масла GL4+ (Shell Spirax S4 G, Castrol Transaxle, Castrol Syntrans V FE) и GL4/5 (Ликви) передачи начинают включаться лучше, чем на чистых GL-4. У Zic который все хают на форумах Ваза (на калинофоруме тоже) и Рено класс окисления меди 1а, т.е. самый лучший, он вообще с ней в реакцию не вступает. База у него ПАО, такая же как и у вышеперечисленных Castrol. Но в Рио и Солярисы этот Zic c завода льют и все у них ок, а у нас не идет он. Так в чем же отличие, почему? А отличие этих масел именно по содержанию фосфора, мало его у Zic. У заводского РН Кинетик кстати окисление 2а, вот поэтому он для нас уже и лучше, чем Zic. Про Multivehicle не нашел информации по окислению, но похоже, что 2а, раз он работает у нас лучше чем Zic. Только пришел из гаража, сменил ненавистный Zic GFT на Сastrol Transaxle. Немного покатаюсь и отпишусь, что да как.
Ну вот! Проехал на Transaxle около 600км и теперь могу сделать кое- какие выводы. По вою на 2 передаче разница совсем не велика, но все же стало чуть тише, примерно на 1/5. По затыкам на 2 передаче стало ощутимо лучше. Ступенька на холодную осталась, но заходит легче и мягче, чем на Zic. А вот 4 и 5 стали совсем чууууууууть-чуууть потуже, но это прям на уровне 1/15. Посмотрю как будет зимой, если вторая будет включаться хуже, чем сейчас (а сейчас устраивает), то сделаю то, что давно замышлял, а именно идеальную для нашей МКПП 75W-85 от castrol. Солью из коробки 700г Transaxle 75w-90 и добавлю в нее вместо слитого объема 700г castrol V-FE 75W-80.В итоге получу рекомендуемую нам заводом вязкость. Оба этих масла GL-4+ и на одной базе, так что все будет хорошо.
1.6 МТ 2018г., течь масла по фланцу коробки, пробег 80000км. На 50000 км заменил маслом МКПП залил zik. Думаю периодически подливать до уровня, а при замене сцепления располовинить коробку и заменить герметик по фланцу.
Интересный ты парень. Ты сравниваешь масла с разной вязкостью. Если для твоей машины подходит 75W90, а ты залил 75W85 и удивляешься, почему оно плохо работало. Вероятно, тут дело не в масле, а в его вязкости. Попробуй залить Zic нужной вязкости, возможно, изменишь свое мнение. К слову, сам езжу на Zic 75W90 уже тысяч 50. Проблем нет. Скорости зимой и летом включаются одинаково. Машина Форд Фокус 2, коробка IB5.
Прошу прощения, не читал все комментарии, а какая у вас коробка Ваз? Купил новую машину SW Cross 1.6 ручка неделю назад, плохо включается 2 скорость. Всегда раньше заливал Multivehicle на все машины, и оно мне очень нравилось. Была Mitsubishi lancer 9 заливал, и с ним вообще не гудела коробка. А вот с люди, кто лили Transaxle жаловались в мороз, типа хуже. Летом не будет разницы. Только зимой.
Приветствую да коробка ваз ,и тоже до весты лансер9 был на мультивишиле ,,,,вторая только на холодную немного тупит на любом масле ,,,кстати замечания по поводу мультивишил и трансзакл ,,,типа что зимой мультивишил лучше чем трансзакл,я думаю так и есть вот сейчас морозит и я замечаю что на непрогретом авто передачи включаються похуже чем на мультивишил ,но мультивишил немного шумнее но это было замечано летом в жару ,,,вобщем даже незнаю что вам посоветовать может в зиму мультивишил залейте а летом по ситуации ,,,как то так
@@kkkoha1 получается бесполезно к дилеру ездить и просить что то сделать с коробкой, конструкция такая? Просто раньше и лансер и форд был вообще не задумывался о коробке.
@@user-uo5nw5us3w да бесполезно а в чем трудность включения ,,,,и кстати сейчас масло заменено или еще заводское,,,,с иномарками не ровняйте в плане кпп ,на лансере всё мягче четче при движении рычаг не дёргаеться ну и в общем переключать приятнее ,,,я это понимал при покупке весты поэтому меня сейчас это не напрягает ,притом что с хорошим маслом становиться получше
Рустам Бакиевв я в десятку заливал зик завел машину достал щуп и охренел вместо масла одна пена .поездишь машина часа два постоит вроде норма как только заводиш и опять пена так и слил от греха подальше и это хорошо когда есть щуп и можно посмотреть что с маслом
Вчера тоже взял castrol syntrans transaxle. На выходных буду менять. Пробег 7000. Передачи включаются отлично, а вот вой на 2 передаче начинает задалбывать. Поэтому и решил маслице поменять. А ZIC мне тоже не понравился еще по Калине, влил его с дуру после BP SGX 75W-90 так охренел от шума коробки. Я бы в Весту тоже залил BP SGX, но его нет в продаже, отличное масло.
Автор, доброго времени суток! Подскажи пожалуйста,какое масло заливают в КПП на заводе? И нужно ли использовать промывку как в движке,если менять тип масла? Заранее спасибо!
Приветствую ,,,по поводу завода не особо поскажу пока изучал вроде натыкался на тва варианта ,,татнефть и газпромнефть ,,чтото там ТФ-4 ,,,а по промывке ,она не нужна совершенно ,,,главное подобрать масло по допускам ГЛ - 4 ,,,
Сегодня на 1 ТО поменял масло в коробке, оффдиллер сам предложил масло кастрол, точ но такое как у автора и правда коробка выть стала меньше практически не слышно воя, до этого на зоводском масле, вой был до 3 передачи, как на тралебусе едешь! Веста сама по себе машина не из тихих еще вой от коробки просто убивал)
Коробки всех разные- где-то надо масло гуще, где-то жиже, а гул коробки скорее всего из-за того что плохо смазываются подшипники или наоборот вязкости не хватает.
Пару чел после ликви залили этот кастрол и сказали что кастрол им больше по душе,,,а напиши пожалста какой именно ликви мож попробую как нибудь ,,и надеюсь без присадок имееш ввиду!
@@kirilltarasov3041 дорого встанет ремонт коропки и не приятное поведение кпп от роснефти ,,,а раз в 100тыщ км поменять масло за 3.3тр сущие коппейки ,,,ну тут как говориться хозяйн барин ,,лей роснефть по 300р за литр!
Помню на девятках в коробку вообще лили моторное масло. Ездили,не жаловались. Лью в мотор Весты 1.8 зик 5/40. Проблем нет,расход небольшой. А в коробку необходима золотая середина. Густое-меньше шума,но скорости вклюяаются хуже из-за худшей работы синхронизаторов. Жидкое-больше шума,но скорости включаются лучше. Синхронизаторы лучше работают
@@kkkoha1 может лучше по теме говорить,чем ерничать. Если на классике применялось тад-17,то на всех девятках моторное. Поначалу люди удивлялись,но потом привыкли
@@user-pw3zl8ym5b согласен , что лучше по теме ! , так вот , нам смысла нет вообще сейчас обсуждать что заливали раньше , тем более среди масел есть четкие разделения и по назначению и по классу и по вязкости , зик пробовал много раз и в мотор и кпп , мне не понравилось
Мой совет, в КПП лично залил ликви моли 75w90 2.4 литра, и все вой исчез. В двигатель залил ликви моли 5w40 молиген. Мотор шепчет. Главное не нарваться на подделку
@@kkkoha1 вечер добрый. Немного истории про свою Весту. Купил в июне 2019,и сразу заметил, как жёстко переключаются передачи. При пробеге 400 км слил с КПП масло, оно было мутное коричневое. Залил MANNOL 75w90 GETRIEBEOEL GL4/GL5 LS. Переключения стали мягче, но вой остался. Сменил через 1000 км на масло ZIC GFF 75W85 GL4. Чистая синтетика. Результат тот-же. При пробеге где-то 5000 км сменил на LIQUI MOLI 75W90 HYPOID GETRIEBEOL, GL4/GL5. Всё, вой исчез, переключения мягкие как положено, без хруста и утыкания при переключении. Также был вой роликов ГРМ, стояли фирмы NSK, заменил на ролики фирмы INA, вой уменьшился, пик воя приходился на 2000 об мин. Плюнул на это, уточнил какой больше всего воет, оказался опорный ролик, купил опорный ролик INA от двигателя 2112, на станке срезал бортик, установил на шпильку, положил под ролик толстую шайбу толщиной 4.5 мм. Всё вой притих, не совсем, слышно его но не так как с завода. И данный ролик ходит без проблем до 80000 км. Есть опыт владения ваз 21103 с 16 клапанным мотором. Как-то так. Сейчас думаю как улучшить стойки стабилизатора, гремят при езде по плохой дороге. А так машина ураган. Что бы ни говорили, Веста получилась отличной машиной. Лучше чем корейцы, на голову выше. Если конечно сравнивать Рио и Солярис на механике. Сиденья отличные, за 930 км в один конец за 10 часов спина даже не устала. Ходовая мощная, ход амортов большой всеядная, колею или волны на скорости 140-160 км час не чувствует. Только на автобане не хватает 6 передачи.
@@user-mz1du1ji8p ох спасибо за отзыв ,,,с роликами точно не буду заморачиваться,,,с маслом возможно попробую,,,стойки стабилизатора можно ,,трэк ,,,поставить ,,а так же СTR для тойота рав4 ,нам подходят ,,,но это не они иногда постукивают при проезде полицейских тоже на них грешил но точно не они
Ну прям коллега . Тоже эти масла залил после обкатки . Хотя и даже на родном всё мягко включалось, и никакого воя . У Молигена на крышке есть метка которая светится под ультрафиолетом . Я покупал у ОД и сейчас выписывал на Озоне . У них 4 и 5 литровки по акции очень дёшево . 4 х литровые по 2600 , а 5 ти 3360 . Доставка бесплатная .
@@Вреда у нас Ликви моли 5w40 молиген стоит 12500 тенге, или 32 доллара за 4 литра. Мне его хватило. Чуть не достаёт до верхней метки шупа, но расход масла на угар нулевой, мне его хватает на весь срок, это 7500 км.
@@kkkoha1 Что в этом плохого??? Лучше лить оригинальные отечественные масла, чем поддельные импортные, (тем более за большие деньги), которых на рынке порядка 80%. Масла даже в советские времена у нас делали ничуть не хуже! Двигатели на грузовых авто ходили и по1000000 км!!! Нас просто маркетологи подсадили на импорт! Сам ездил и на Мобиле, Шел, Тойотовском. Сейчас езжу на отечественном, меняю на 5-7 тыс. состояние двиг. намного лучше.А ещё есть люди, у которых понты-дороже денег.
@@mlmzeka про понты согласен но как можно понтоваться маслом не понимаю ,,,грузовики на советском масле и 100тыщ ненакатывали это ты другому кому нибудь раскажи,по поводу подделок на рынке тоже согласен поэтому всегда покупаю в провереных магазинах и уже лет 15 никаких проблем,,,380тыщ я проехал в агресивном режиме на предыдущем авто ,драл его постоянно при переборке мотор был как новый масло мотюль менял каждые 10,,,,по поводу менять раз в 5тыщ и ездить на российском соглашусь но с одной добавочкой ,,,наши масла хороши если ездить оооочень аккуратно и часто менять да безспорно ,,,но если лубиш по трассе вжаривать и на обгонах крутить мотор как следует ,ниодно российское масло не защитит твой мотор ,,,только и слышиш от мотористов,,задиры вкладыши провернуло кочьца прикипели ,,ответ ,,да он на роснефте ездил,,,,,,еще момент ,,,я накатываю в месяц примерно 10тки иногда меньше ,,,мне что два раза в месяц масло менять ,,,да это вообще нихрена не эконом вариант ,,,проще мотюль залить и раз в 10 менять ,,,,мобил мотюль ликви они и лучше они и более стойкие к старению,,,и если менять раз в 10 то они спокойно ввхаживают свой срок ,,,,сейчас я залил в мотор лукойл генезис армортек так поэксперементировать езжу вроде всё норм ,но машинка после мотюля как то потуже пошла ,,,обычно при замене масла иногда ощущаеш болееэлёгкую езду а тут наоборот ,,,это что значит что отработанный мотюль смазывает лучше чем самый дорогой лукойл ,,,да и опыты эти все хоть я бы им и не хотел верить но пятно выроботки и потеря в весе образца самые большие ,,,если этому верить это значит что при трении метал об метал у лукойл самая херовая защита ,,,,как то так друг и цена уже к 2трза 4л мобил стоит также ,,,,я вот лукойл залил по многочисленным просьбам и отзывам ,но чувствую что останусь либо на мобиле либо на мотюль ,мотюл 2800р за 4л спокойно отхаживает 10ткм мобил 2000р за 4л тоже 10ткм лукойл 1800за 4л отхаживает максимум 5ткм умножаем на 2 получаем 3600р на 10ткм ,,,нихера себе экономия ,,,,ну и добавлю в конце что у каждого сври тараканы друг ,нравиться тебе гоняй спокойно на российских и будь счастлив ,,,а я счастлив пока на импортных еще и дешевле
@@mlmzeka забыл ещё,,,,380тыщ на мотюль ниразу не прогревая двигатель ,,,,и мастер когда разобрал он просто охренел двиг как новый был,,,так чисто кольцца поменяли и мск ,,,,думаю ниодно российское масло на это не способно
Согласен на счет зика. Тыс 7 назад поменял родное масло на зик, по началу все прекрасно было и как автор сказал на тыс 5 только, потом начались проблемы с включением передач, туговато заходят, а на счет воя я не обращал внимания, вроде его не было вообще, что тогда, что и сейчас. Сейчас в планах поменять на кастрол.
ZIC GL4/5 в коробку, где желательно GL4 не очень годится. А чистый GL4 ZIC вообще не делает, увы. Так что да - тут согласен. А вот в мотор ZIC с подходящими параметрами - вполне норм.
Зик надо лить 75/90 тоже 4+ ,вот оно отличное хоть и подороже своего собрата 75/80,я катал на нем на рено коробке,неплохое,и зимой не мерзнет и после залил скастрол 75/90 но хоть убей не помню какое,скорее всего 4+ ,оно пожиже намного ,даже почувствовал как авто резвее стало разгоняться,так и продал авто,купил новый ларгус с вазокоробасом,залил опять зик 75/90 4+ оставалось с прошлой заливки в канистре 2 литра,и не думал что влазит больше ,пришлось добавить эльфа 75/80 ,не знаю разницы не почувствовал ,как выло так и воет ,что на роснефти ,что на этом.
@@kkkoha1 Так это на звук,а зимой роснефть еще замерзнет,вой устраняется за счет вязкости масла,так что ты за жтим не гонись,погуще меньше воет,но зимой будет мерзнуть и расход тоже.Еще качество пленки на износ никто не отменял.
И еще такой вопрос, на сайте кастрол подбор по авто выдаёт масло 75w-80, а вы залили 75-90. Большая ли будет разница по результату , если залить 75-80? Или все-таки 75-90? Как думаете ?
Стоит наверное более подробно изучить этот вопрос ,,,но скажу что для наших кпп 75в90 это минимум вязкости который должен быть и от себя меньше не советую,,,,а если кпп реношевская то допустимо 75в 80 ,,,но для более конкретного понимания лучше изучить
Залил ravenol 75w80 mtf-2, кпп не узнать, передачи оч легко, плавно и четко включаются, вой практически не наблюдается, пробег на масле 50тыс км, правда цена кусачая
Здравствуйте, есть канал веста плутон там мужчине не понравилось масло кастрол он его слил и залил эльф, я тут тоже проводил эксперимент, зик мне тоже не понравился ,залил лукойл я бы ездил но пришли морозы -35 и тут кпп еле еле прокрутчивается, у тут у меня оставалось масло роснефть 75 на 90 оно оказалось жиже чем лукойл слил лукойл и залил росснефть и я сразу почувствовал разницу , а кпп воет на второй передаче без разницы на каком масле хоть на золотом а на будет выть пака автоваз оборудование не поменяет так это и будет!
Уже ни один десяток, и не в одну машину, заливал и заливаю только Зик ,и Веста в том числе. Короче сколько владельцев столько и мнений, каждый хвалит своё....
Говно ЗИК ! Просто ты не замечаешь, те кто привык на ТАЗах передачи щелкать мизинчиком - те чувствуют, что, с ЗИКом - мизинец сломать можно, пытаясь воткнуть передачу....
Для кого-то Зик и говно, не спорю Но для машины масло Зик вполне приемлемо. Кто-то может и пытается скоростя включать пальчиком ,зачем? Но у меня нормально получается и рукой, Попробуй и у тебя получится!
@@rassholespeso1245 да каждому ,своё если ему нравиться как зик работает почему бы и нет ,,,человек доволен зиком и это хорошо,каждый делает свои выводы и свой выбор на своё усмотрение ,,,
@@user-yx9he1ev2t я думаю что допустим для меня зик плох ,,а вот тебе нравиться и это хорошо зачем допустим тебя менять производителя масла если тебя всё устраивает ,,,каждому своё
Привет ,,,многие отмечают снижение гула позже незнаю с чем это связано ,,,,у меня гул остался но он стал заметно тише и тупее не тав выражен ,,и мне тоже как бы хрен с ним ;-) ,,,
Веста СВ 2018 год пробег 105 тыс. Хочу поменять масло в коробке но мой мастер отговаривает мол смысла нет ничего не измениться. Вой второй и немного третьей передачи с самого новья . Что посоветуете ?
Ну если вас всё устраивает ,переключения передач например,,,то может и действительно не стоит ,,,,но тут уже и пробег ,,раз в 100тыс км точно стоит поменять это уже перекат,,,,советую кастрол трансаксл ,,,вой немного стихнет сразу ,,,включения будут более приятными ,и чера пару месяцев вой еще совсем каплю стихнет ,,но полностью не уйдет ,,,только кастрол трансаксл ,,,,не мультивишил!
То-же кастрол очень нравиться, шума меньше, включаются передачи хорошо, и с завода у меня в весте какая то жижа мутная была залита из далека напоминающее масло.
Тоже хотел ликви попробывать но кастрол на предыдущем авто отъездил 380тыщ с заменой раз в 100 и всё было хорошо ,,,,а какой именно ликви может при следущей замене испробую
Я залил тоже Кастрол в Ланос синтетику в каробку и охуел передачи влетают вообще супер,1,8 литра входит ,можно заливать ! А в Рено много надо залить 3 800 л кусается цена кастрола
Kirill Tarasov Я в расстройстве короче сегодня,купил я в прошлом году это масло значит ZIC,решил сменить его на своём Лансере 9 залил значит и по сегодняшний день ездил,но уже после поездки на море а это 5000 километров туда и обратно стал замечать какой то гул лёгкий и первая иногда вообще не влазит вторая тоже туго,это пол беды это же масло остатки залил в редуктор понижающий на мотоблоке тоже в прошлом году,сегодня просто открутил сливную пробку на мотоблоке а там суууукаааа оно не течёт а вываливается какой то желтый понос с пеной!!!!!!!Мне хреново стало от того что у меня в Митсурике сейчас эта хрень залита аж до слез обидно!!Завтра поеду менять его срочно!!!Масло Zic говно 💩 просто дерьмище
Включалась плохо третья и задняя передачи жаловался при прохождении то никак меня не утешили .На восьми тысяч слил заводское и залил Шелл спиракс 75 w 90 после 10 тысяч км все хорошо включается
@@kkkoha1 как раз на более известные подделок очень много, не советую если не уверен. У меня 4-й год реношная коробка, все ок с таким маслом. Беру у офф.
@@user-ph4pn8vz5c да, если не путаю, то с середины 2016 года они вернулись к вазовским коробкам. Короче, как Бу Андерссен ушел, так и всё вернулось на круги своя.
На приоре 100к отъездил на Лукойл генезис, ниче плохого не скажу, но громковато работает мотор после 3т.км. Сейчас купил Весту лью шел хелликс 8, масло нравится.
Лада Веста 1,6 МКПП.заливал зик 75-90 в коробку.было нормально .на 30000 км делал ремонт коробки - кому интересно смотрим у меня - залили мне мастера G-Box GL-4.отдали канистру - там 1 л остатка.Влили мне 3 л.через пару дней менял масло в двигателе - капли на коробке - сливали лишнее через контрольное отверстие.проехал 8,5 тыс км - нормально и не парюсь.Тут раз - похолодало до нуля и стал я слышать рукой как тыкаюсь в шестерни - все передачи от 1 до 5.пару дней назад влил опять зик 75-90 GFT.кстати ровно 2,25 л как в учебнике.пока холодов нет - потеплело - жду сравнения.
Как то залил Зик в ларгус к4м да верно фуфло полное..тоже не советую..теперь у меня веста св кросс 1.6..думаю заменить еще в коробке..во первых тугавато включается передачи то что воет как самолёт 2 и 3 передачи наверное не лечится судя по отзывам 🤔 слышал ВАЗ на рейсталинговую весту будет устанавливать французской коробка с 2022года на 1.6.....думаю обменять авто 🤷♂️ а там кто знает какая будет цена..🚀
Залил в коробку зик синтетика 75-90 доволен и шуметь тише стало в двиг идемитсу синтетика 5-40 . Главное на подделку не нарваться. Именно 75-90! Залил 2.5 литра как раз под заливное отверстие. И вообще про какой вой кпп идёт речь в весте. Его нет. У меня есть потому что кпп доработанная
Воет и очень сильно. Правда не могу понять что воет. Похоже на коробку. Коробка Рено. Машина 2019 года. Вой сильный появляется при езде от 70 до 100 км/ч
Сегодня залил в коробку калины zik 80w90 GL 4 было кокоето роснефть мениралка название не знаю меняли на станции.разницы большой не услышил разве что первая стала легче включаться
@@olegstrannik1101 после 17т залил зик 75-85 сначала было небо и земля после заводского, потом всё хуже и хуже и шум появился, короче я стал слышать коробку поменял его недавно на кастрол пока тестируем но передачи включаются заметно лучше (Гранта коробка тросиковая-этот зик тысяч на десять хватит потом его сливай)
@@kkkoha1 У моего друга Газель прошла 487000 км. на масле ЛУКОЙЛ!!! Газель эта микро автобус, 2002 год выпуска. Всю свою жизнь она работает на маршруте (город).!!! На этом пробеге(487000) была ПЕРВАЯ КАПИТАЛКА!!!! Вторая, точно не помню, где-то под 800 тыс. км. Сейчас пробег больше миллиона!!!!! И это на дерьмовом ЛУКОЙЛе!!!!
@@user-wm3md4yg8m ну дружище опять не то ,,,газел это другая машина ,тругие обороты и нагрузки ,,,если ездить аккуратно газель в городе да проедет много км и всё будет хорошо ,но если по трасе жаоить 140кмч и при обгонах крутить почти до отсечки она и 50ти тысяч не пройдет ,,,даже не спорь ,,,,а на предыдущем авто я по трассе летал 180кмч и частенько крутил до отсечки и так вообще любил вжигать по полной программе мотор прошел 380тыщ на импортном масле заменили только кольца и мск ,всё остальное в заводских допусках ,,,на лукойле при такой езде 150тыщ и пиздец был бы движку ,,,на помойку бы его выкинули
@@kkkoha1 Думаю спорить бесполезно. Пускай каждый останется при своем мнении. Только городской режим намного хуже трассы! Город - это пробки, светофоры и. т. д. А по трассе втопил и прешь в одном режиме, износ мотора минимальный!!! Даже если до отсечки!! И кстати, Кастрол не производит масло, а только разливает!!! И ещё, на всем Земном шаре всего ТРИ ЗАВОДА по производству присадок для авто масел!!! Так что и в наших и в импортных маслах одни и те же присадки!!! И еще, вы молодежь привыкли обсирать всё наше, и восхищаться всем западным!!! Перестаньте слушать западных маркетологов!!!!!
@@user-wm3md4yg8m так спорить и ненужно,,,я по факту про масло в кпп вообще не интересно ,а вот про моторные оч интересно ,,,я вот сам очень хочу ездить на лукойле и сейчас именно он у меня и залит да вот только покая я слышу на обгонох натужный звук мотора которого я не слышал на мотюле и это мне ненравиться ,,,режим город намного щадящий чем трасса ,,,как раз таки по режиму город подходитхвыражение меняй почаще и движок пройдет 500тыщ спокойно на любом масле ,,наргрузок никаких просто старение масла износ масла и всёх,,,а трасса это нагрузка постоянная где далеко не каждое масло справиться ,,,это если мы говорим о скоростях от 140кмч ,а не до 100 ,,,и то что там 3 заврда присадок и еще куча бесполезной информация вообще не интересно ,интересно какое масло защитит двигатель и не выработаеться на пробеге 5тыщ км при бодром стиле вождения ,,,я вот знаю такое масло но нехочу его лить изза его цены ,и по многочисленным выкрикам что ,типа наши масла не хуже я эксперементирую но уже сейчас понимаю ,что хуже и как минимум в полтора раза ,ровно на столько же и дешевле ,,,и по всем супер пупер тэстам и анализам наши масла свежие совсем немного проигрывают импортным пря незначительно и казалосьбы о класс всё будем гонять на наших ,но при пробеге 5тыщ км они уже как моча ,,,а вот импортные и при 10тыщпх еще неплохо выполняют свою задачу ,,,вот и как тут решить что выбрать как залить тот же лукойл и что проехал 5тыщ и бойся газонуть лишний раз должен понимать что ты уже на моче а не на масле ,,,,я долго эту всю херню изучаю и пробую на всех своих авто разные масла ,и что я я вам скажу ,это моя 8я машина проехала 50тыщ км за пол года на разных маслах заливающихся каждые 7.5 тыщ ,,,а предыдущие 7 авто проехали на определённых маслах каждая по 300тыщ и поверьте мне меняя масло я чувствую разницу и уже проехав 100км я делаю предварительный вывод о масле,который потом закрепляю расходом масла и другими моментами,,,,и на данный момент я могу сккзать что мотюль ваш нелюбимый и раскрученый разрекламированый бренд это самое лучшее масло на втором месте мобил,,,,а всё остальное это так себе ничего + - среднячек на котором при спокойной езде можно пррехать 200тыщ км и начнуться проблемы ,,,,и как вы про молодых так и я про вас скажу ,,,чтож вы все не молодые уцепились за российское масло и отвергаете всё импортное которое хоть убейся но лучше ,,,,а с учетом цены и возможных интервалов замен еще и дешевле ,так на оно нужно тогда объясните для чего ,,,и поверьте я очень хотелбы заливать лукойл за 1.5тр и радоваться жизни и не бояться драть мотор ,но в силу своих знаний опыта и соображения я не могу этого сделать без страха запороть мотор,,,,
Не разу в мотор не лил мотористы не рекомендовали . Эти разговоры пошли от масел с малозольных с плохим топливом . Брендов много выбор я уже свой сделал ...
Купил гранту 20 года проехал 4000 т км коробка выла слил масла масло полное г не знаю что АвтоВАЗ заливает на заводе но масло было ужасное залил Кастрол все супер вой пропал процентов на70 скоростя включаются классно всем советую взял новую тачку меняй все масла
Кастрол 75 90 Синтетика главное не взять подделку да и масло менял на 3 тысячах в движке полный отстой Канда брол машину в салоне они даже не могли ответить что залить или Лукой или Роснефть короче поменял на шел беру только на заправках Шелл двигатель стал работать на много тише
Залил в форд фьюжн в коробку Кастрол синтракс универсал плюс 75 в 90 на морозе застыла коробка .на сцеплении завел,отпускаю педаль - машина двигается .я в ахуе
Мож подделка,,,заливаю кастрол не в первую машину ,и кастрол трансзакс и кастрол мультивишил ,,и всё прекрасно в любые морозы ,,,левак вы купили ,даже без вариантов на другие варианты
@@user-cp8fc2on8h ну на весте еще не переживал таких морозов ,а вот на предыдущем авто лансер 9 на кастрол и в -30 ездил ,никаких проблем не было ,,,я больше скажу у меня было всего 8 машин ,и только перейдя на кастрол ,я забыл о всех этих проблемах ,,,,вот в двигатель кастрол неоч делают а в кпп лучшиие ,,,моё мнение
Я залил уазовское, с фирменного магазина 75-85 Син, зимой вообще туфта пока час не покатаешься летом минут 10. Оно четко все переключает когда нагреется, не раньше. Буду менять
Привет! Сегодня залил на сервисе Лада у офицалов , масло Castrol в Весту , появился воющий писк на пятой передаче! Ребята, кто с этим сталкивался? Масло трансмиссионное покупал в АвтоРуси. Неужели подделка или мне масло не подошло это в коробку?!
Это все в пользу бедных. Если есть возможность залить ликви моли то на 100к просто забываешь что такое вой или плохие переключения. Но цена 1650 за литр сейчас. Я таксую и в весте провожу по 12 часов в день, и мне проще переплатить раз в пару лет и ездить с комфортом.
@@user-dz1kb4wx5f Масло трансмиссионное Liqui Moly "Hypoid-Getriebeoil TDL", полусинтетическое, 75W-90, GL-4/GL-5 лучшее из всего что я пробовал, из вазовской кпп несделать мерседесовской, конечно и чуда ждать не стоит, но шум реально намного меньше и переключения четче
Веста с 16 года в коробке масло заводское открыл проверил после 20 тысяч масло чистое вязкое залито чуть больше нормы все работает на отлично не парте себе мозги
))) веста 19го года ,,,проехал 90 тыщ на кастроле и поменял на такое же еще на 90тыщ ,,,если с 16го года вы 20 тыщ проехали ,,,то вам и бензин можно не доливать еще лет на пять хватит))) ,,я покупаю машину чтобы ездить ,,,
Если так мало ездить конечно не стоит замарачиваться ни маслами ни чем либо вообще ,,,а если планируеш на машине тысячь 250-300 откатать ,то тут уж узвините всё нужно подбирать хорошее
@@kkkoha1 Я купил Весту себе на пенсию я свои тысячи давно отмотал начиная с москвича 2140. на котором проехал три круга ни разу меня не подвёл и своим ходом был сдан в металлолом водительский стаж 42 года
@@user-dx7le3yy8n ну тогда вы должны меня понимать ,,что для того чтобы наматывать тысячи должны быть качественные масла ,,,веста у меня 8я машина ,,,пробег каждого авто при продаже составлял около 300тыщ км ,,и я поверьте не меньше вас знаю о чем говорю
После обкатки залил Ликви Моли Молиген в движок ОД его предложил и сам уже залил тоже Ликви Моли синтетику в коробку . Масла хорошие . Обзоры на трение и текучесть показали что практически лучшее масло моторное . На машине трения остановка на 13 кг остальные до 10 не дотягивали известные масла . Только одно показало лучший результат в 14 кг . Родное из коробки слилась сизая прозрачная жидкость . Коробка правда ни с ним , ни с Моли не шумит , а что такое плохо переключаются скорости я не знаю . Может нужно у кого не получается нормально переключаться привыкнуть к коробке ? Не дергать ручку как паралитик , а плавно подвести и воткнуть скорость . Коробка вазовская скорости двумя пальцами спокойно переключаются .
@@kkkoha1 Привет. У меня в кпп 2181 было залито ZIC GFTсинтетика 75W-90, после 100 тыс пробега вышли из строя синхронизаторы 1-2 и 3-4 передачи... Масло говно... Как кастрол себя показывает, если его залить после переборки кпп?
@@kkkoha1 ролик мне ютьюб предложил - ищу масло в МКПП - решил для профилактики поменять на пробеге 137000...конечно не жигули:) а вой в коробке уже с завода- это диагноз для АвтоТаза
Уважаемый...А что ты не рассказываешь о разновидностях мех.коробках на Лада Вестах.Обзор безграмотный...Есть коробки от Рено с латунными втулками и синхронизаторами,где Рено рекомендует заливать масло 75w80 GL 4.А в коробки российского производства можно 75w80 и 75w90 и т.д Нужно объяснять правильно! А не так в Весту я заливал......Какая коробка ХРЕН ЗНАЕТ!!!!!
Приветствую! Сегодня сидел разбирался с маслами, а именно характеристики, вязкость и т.д. изучал. Итог слушай: 1) Castrol Multivehicle из всех этих масел самое густое при 100 градусах, т.е. при рабочей температуре. Из -за этого пленка очень толстая и хорошо защищает сами шестеренки. поэтому оно самое тихое, но есть минус, оно самое тугое именно на горячую и поэтому мотору с ним тяжелее, Поэтому вам после 300 км на нем не нравилось, а вот при отрицательных температурах оно жидкое и коробке с ним хорошо. Был бы у нас мотор мощнее вообще бы мы эту густоту не чувствовали. Это масло больше для холодных регионов.
едем дальше 2) Castrol Transaxle почти такое же масло но чуть жиже при максимальных температурах, но уже более густое при отрицательных. Поэтому с ним зимою коробке хуже. Это масло больше для московского региона.
Оба этих масла очень хорошо защищают коробку и очень медленно стареют.
Едем дальше. 3) ZIK если честно по характеристикам это масло больше всего подходит для региона где я живу. зимой примерно -15 до -25 (бывает и -33 но это редко и не более недели) а вот летом до +40 и это уже в июне. в этом году на майские +35 было.
Оно более экономичное с точки зрения расхода бензина. и зимой не густое примерно как Castrol Multivehicle. Короче это то что мне надо. но я не пойму почему Вам оно не особо понравилось. Единственное что я не разобрался с тем какое оно. Написано что это и не гидрокрекинг и не синтетика как Кастрол а Это масло ПАО. как я понял оно на основе присадок. но могу ошибаться. и странно оно не дорогое всего 1650 руб за 4 литра. а вот кастрол 980 руб за литр. Спасибо если дочитали)))
Дочитал конечно ,,,разница в двух кастролаххпо температуре при 100,,,минимальна ее никак не почувствовать ни при жаре ни при морозе ,,,,на мультивишил кастрол я проехал 380тыс км на предыдущем авто и всё было прекрасно и в жару и в мороз мне оно оч нравилось,,,,на зике мне не понравилось то что разница с кастролом была на столько очевидна что я сразу понял почему зик стоит 1.5 за 4л а кастрол 1тр за 1л ,,,,сейчас у меня трансакс кастрол и всё нравиться,но кажеться что на мультивишил переключалось совсем капельку получше а может и кажеться ,,,еслиб денег былоб не жалко вернулся был на мультивишил ,,,но перед этим попробывал бы всеми хвалёный ликви моли,,,но зик точно нет ,,,какая то непонятная жидкость!
@@kkkoha1 сейчас на ликви молли катаю - не нравиться передачи не чётко включаются вой есть Попробую кастрол или шелл товарищ на шелле - говорит всё ОК
@@user-in6yv1lv9h А Шелл какой не подскажешь?
У Transaxle и Multivehicle одинаковый индекс вязкости (взято с сайта производителя), а это значит у них одинаковые низкотемпературные показатели. Ну разве, что Transaxle изначально при 100гр немного пожиже, а значит и на морозе он ровно на столько же пожиже будет. Судя по индексу вязкости у них и база одна, просто т.к. Transaxle класса GL4+, то в него положили больше противозадирной и противоизносной присадки- фосфора, что как бы и хорошо, но в тоже время и плохо, т.к. он вступает в реакцию с медью, т.е. с синхронизаторами.
Далее поделюсь своими наблюдениями и домыслами. У чистых GL-4 класс по окислению медной пластинки- 1а, 2а, а у GL4+ и GL4/5 он чаще уже 3а и выше. У GL-5 фосфора вообще дофига и соответственно класс окисления меди там уже самый высокий. Но для нас 3а и выше похоже и есть хорошо, т.к. оксидная пленка будет всегда тверже, чем основной материал и вследствие окисления синхронизатора рычаг КПП в нем уже не вязнет, а залетает как надо. Мне кажется вся проблема с переключениями наших КПП в более мягком, чем у других производителей материале синхронизаторов. Много читал на тему плохих переключений по Весте и Рено и судя по отзывам у всех у кого есть такие проблемы именно с переходом на масла GL4+ (Shell Spirax S4 G, Castrol Transaxle, Castrol Syntrans V FE) и GL4/5 (Ликви) передачи начинают включаться лучше, чем на чистых GL-4.
У Zic который все хают на форумах Ваза (на калинофоруме тоже) и Рено класс окисления меди 1а, т.е. самый лучший, он вообще с ней в реакцию не вступает. База у него ПАО, такая же как и у вышеперечисленных Castrol. Но в Рио и Солярисы этот Zic c завода льют и все у них ок, а у нас не идет он. Так в чем же отличие, почему? А отличие этих масел именно по содержанию фосфора, мало его у Zic. У заводского РН Кинетик кстати окисление 2а, вот поэтому он для нас уже и лучше, чем Zic. Про Multivehicle не нашел информации по окислению, но похоже, что 2а, раз он работает у нас лучше чем Zic.
Только пришел из гаража, сменил ненавистный Zic GFT на Сastrol Transaxle. Немного покатаюсь и отпишусь, что да как.
Ну вот! Проехал на Transaxle около 600км и теперь могу сделать кое- какие выводы. По вою на 2 передаче разница совсем не велика, но все же стало чуть тише, примерно на 1/5. По затыкам на 2 передаче стало ощутимо лучше. Ступенька на холодную осталась, но заходит легче и мягче, чем на Zic. А вот 4 и 5 стали совсем чууууууууть-чуууть потуже, но это прям на уровне 1/15.
Посмотрю как будет зимой, если вторая будет включаться хуже, чем сейчас (а сейчас устраивает), то сделаю то, что давно замышлял, а именно идеальную для нашей МКПП 75W-85 от castrol. Солью из коробки 700г Transaxle 75w-90 и добавлю в нее вместо слитого объема 700г castrol V-FE 75W-80.В итоге получу рекомендуемую нам заводом вязкость. Оба этих масла GL-4+ и на одной базе, так что все будет хорошо.
Залил Зик 75/85 до пробки и +-200 грамм сверху через заглушку. Тишина и покой. Шум и вой ушел, скорости включаются мягко.
1.6 МТ 2018г., течь масла по фланцу коробки, пробег 80000км. На 50000 км заменил маслом МКПП залил zik. Думаю периодически подливать до уровня, а при замене сцепления располовинить коробку и заменить герметик по фланцу.
Печалька конечно
Мля за касетку конечно..... огонь!
Да ,,,нужно не забывать переворачивать)))
Передачи вклюсяются хорошо на Кастрол синтетика
Интересный ты парень. Ты сравниваешь масла с разной вязкостью. Если для твоей машины подходит 75W90, а ты залил 75W85 и удивляешься, почему оно плохо работало. Вероятно, тут дело не в масле, а в его вязкости. Попробуй залить Zic нужной вязкости, возможно, изменишь свое мнение.
К слову, сам езжу на Zic 75W90 уже тысяч 50. Проблем нет. Скорости зимой и летом включаются одинаково. Машина Форд Фокус 2, коробка IB5.
Приветствую,а сколько масла в кпп ib5 залил?
Прошу прощения, не читал все комментарии, а какая у вас коробка Ваз? Купил новую машину SW Cross 1.6 ручка неделю назад, плохо включается 2 скорость. Всегда раньше заливал Multivehicle на все машины, и оно мне очень нравилось. Была Mitsubishi lancer 9 заливал, и с ним вообще не гудела коробка. А вот с люди, кто лили Transaxle жаловались в мороз, типа хуже. Летом не будет разницы. Только зимой.
Приветствую да коробка ваз ,и тоже до весты лансер9 был на мультивишиле ,,,,вторая только на холодную немного тупит на любом масле ,,,кстати замечания по поводу мультивишил и трансзакл ,,,типа что зимой мультивишил лучше чем трансзакл,я думаю так и есть вот сейчас морозит и я замечаю что на непрогретом авто передачи включаються похуже чем на мультивишил ,но мультивишил немного шумнее но это было замечано летом в жару ,,,вобщем даже незнаю что вам посоветовать может в зиму мультивишил залейте а летом по ситуации ,,,как то так
@@kkkoha1 получается бесполезно к дилеру ездить и просить что то сделать с коробкой, конструкция такая? Просто раньше и лансер и форд был вообще не задумывался о коробке.
@@user-uo5nw5us3w да бесполезно а в чем трудность включения ,,,,и кстати сейчас масло заменено или еще заводское,,,,с иномарками не ровняйте в плане кпп ,на лансере всё мягче четче при движении рычаг не дёргаеться ну и в общем переключать приятнее ,,,я это понимал при покупке весты поэтому меня сейчас это не напрягает ,притом что с хорошим маслом становиться получше
Я тоже в коробку залил zic, мне тоже не понравилось. Теперь думаю, какое залить.
Рустам Бакиевв я в десятку заливал зик завел машину достал щуп и охренел вместо масла одна пена .поездишь машина часа два постоит вроде норма как только заводиш и опять пена так и слил от греха подальше и это хорошо когда есть щуп и можно посмотреть что с маслом
Я тоже заливал зик G-ER 80-90 полная херня передачи плохо включались слил через 1000к и цвет был бежевый.
Хадо отлично
Зик в механике через 4 тысячи начало закусывать 1 передачу! Буди лить кастрол или корейское в корейца.
Хоть зик хоть кастрол . Всё лучше чем с завода залито.
Ну чтото зик мне через неделю не очень понравился
Вчера тоже взял castrol syntrans transaxle. На выходных буду менять. Пробег 7000. Передачи включаются отлично, а вот вой на 2 передаче начинает задалбывать. Поэтому и решил маслице поменять.
А ZIC мне тоже не понравился еще по Калине, влил его с дуру после BP SGX 75W-90 так охренел от шума коробки. Я бы в Весту тоже залил BP SGX, но его нет в продаже, отличное масло.
Ясно,,,спасибо за отзыв!
Ну и как кастрол показал себя можешь сказать?
Напиши результат после замены масла
Автор, доброго времени суток! Подскажи пожалуйста,какое масло заливают в КПП на заводе? И нужно ли использовать промывку как в движке,если менять тип масла? Заранее спасибо!
Приветствую ,,,по поводу завода не особо поскажу пока изучал вроде натыкался на тва варианта ,,татнефть и газпромнефть ,,чтото там ТФ-4 ,,,а по промывке ,она не нужна совершенно ,,,главное подобрать масло по допускам ГЛ - 4 ,,,
@@kkkoha1 спасибо! Удачи тебе! Ни гвоздя - ни жезла!
@@user-bt5be2lp6b спасибо,,,и тебе добрых дорог!
Лукойл
Сегодня на 1 ТО поменял масло в коробке, оффдиллер сам предложил масло кастрол, точ но такое как у автора и правда коробка выть стала меньше практически не слышно воя, до этого на зоводском масле, вой был до 3 передачи, как на тралебусе едешь! Веста сама по себе машина не из тихих еще вой от коробки просто убивал)
Во как ,,,а какой именно залили тот что справа?
@@kkkoha1 да, что с права, где 4+
@@ferreferre8675 спасибо за отзыв
Коробки всех разные- где-то надо масло гуще, где-то жиже, а гул коробки скорее всего из-за того что плохо смазываются подшипники или наоборот вязкости не хватает.
Ликви моли залей в коробку. Кайф.
Пару чел после ликви залили этот кастрол и сказали что кастрол им больше по душе,,,а напиши пожалста какой именно ликви мож попробую как нибудь ,,и надеюсь без присадок имееш ввиду!
@@kkkoha1 сколько по цене стоит такой кастрол?? Тоже хочу завод поменять, друг советует Роснефть вообще...
@@kirilltarasov3041 около 1тр ,,,где то 1.1тр гдето 1.2,,,никакой роснефти господь с ним ,,,,
@@kkkoha1 это получается 3 банки покупать? 3.3т.р. встанет...дорого...
@@kirilltarasov3041 дорого встанет ремонт коропки и не приятное поведение кпп от роснефти ,,,а раз в 100тыщ км поменять масло за 3.3тр сущие коппейки ,,,ну тут как говориться хозяйн барин ,,лей роснефть по 300р за литр!
Помню на девятках в коробку вообще лили моторное масло. Ездили,не жаловались. Лью в мотор Весты 1.8 зик 5/40. Проблем нет,расход небольшой. А в коробку необходима золотая середина. Густое-меньше шума,но скорости вклюяаются хуже из-за худшей работы синхронизаторов. Жидкое-больше шума,но скорости включаются лучше. Синхронизаторы лучше работают
Помню хлеб стоил 20коппеек
@@kkkoha1 может лучше по теме говорить,чем ерничать. Если на классике применялось тад-17,то на всех девятках моторное. Поначалу люди удивлялись,но потом привыкли
@@user-pw3zl8ym5b согласен , что лучше по теме ! , так вот , нам смысла нет вообще сейчас обсуждать что заливали раньше , тем более среди масел есть четкие разделения и по назначению и по классу и по вязкости , зик пробовал много раз и в мотор и кпп , мне не понравилось
Мой совет, в КПП лично залил ликви моли 75w90 2.4 литра, и все вой исчез. В двигатель залил ликви моли 5w40 молиген. Мотор шепчет. Главное не нарваться на подделку
Какой ликви в кпп ?
@@kkkoha1 вечер добрый. Немного истории про свою Весту. Купил в июне 2019,и сразу заметил, как жёстко переключаются передачи. При пробеге 400 км слил с КПП масло, оно было мутное коричневое. Залил MANNOL 75w90 GETRIEBEOEL GL4/GL5 LS. Переключения стали мягче, но вой остался. Сменил через 1000 км на масло ZIC GFF 75W85 GL4. Чистая синтетика. Результат тот-же. При пробеге где-то 5000 км сменил на LIQUI MOLI 75W90 HYPOID GETRIEBEOL, GL4/GL5. Всё, вой исчез, переключения мягкие как положено, без хруста и утыкания при переключении. Также был вой роликов ГРМ, стояли фирмы NSK, заменил на ролики фирмы INA, вой уменьшился, пик воя приходился на 2000 об мин. Плюнул на это, уточнил какой больше всего воет, оказался опорный ролик, купил опорный ролик INA от двигателя 2112, на станке срезал бортик, установил на шпильку, положил под ролик толстую шайбу толщиной 4.5 мм. Всё вой притих, не совсем, слышно его но не так как с завода. И данный ролик ходит без проблем до 80000 км. Есть опыт владения ваз 21103 с 16 клапанным мотором. Как-то так. Сейчас думаю как улучшить стойки стабилизатора, гремят при езде по плохой дороге. А так машина ураган. Что бы ни говорили, Веста получилась отличной машиной. Лучше чем корейцы, на голову выше. Если конечно сравнивать Рио и Солярис на механике. Сиденья отличные, за 930 км в один конец за 10 часов спина даже не устала. Ходовая мощная, ход амортов большой всеядная, колею или волны на скорости 140-160 км час не чувствует. Только на автобане не хватает 6 передачи.
@@user-mz1du1ji8p ох спасибо за отзыв ,,,с роликами точно не буду заморачиваться,,,с маслом возможно попробую,,,стойки стабилизатора можно ,,трэк ,,,поставить ,,а так же СTR для тойота рав4 ,нам подходят ,,,но это не они иногда постукивают при проезде полицейских тоже на них грешил но точно не они
Ну прям коллега . Тоже эти масла залил после обкатки . Хотя и даже на родном всё мягко включалось, и никакого воя . У Молигена на крышке есть метка которая светится под ультрафиолетом . Я покупал у ОД и сейчас выписывал на Озоне . У них 4 и 5 литровки по акции очень дёшево . 4 х литровые по 2600 , а 5 ти 3360 . Доставка бесплатная .
@@Вреда у нас Ликви моли 5w40 молиген стоит 12500 тенге, или 32 доллара за 4 литра. Мне его хватило. Чуть не достаёт до верхней метки шупа, но расход масла на угар нулевой, мне его хватает на весь срок, это 7500 км.
А чем не устроило масло Роснефть кинетик 75w 90 тм4 или лукоил или газпромнефть???
Тем что роснефть лукойл и гаспромнефть
@@kkkoha1 Что в этом плохого??? Лучше лить оригинальные отечественные масла, чем поддельные импортные, (тем более за большие деньги), которых на рынке порядка 80%. Масла даже в советские времена у нас делали ничуть не хуже! Двигатели на грузовых авто ходили и по1000000 км!!! Нас просто маркетологи подсадили на импорт! Сам ездил и на Мобиле, Шел, Тойотовском. Сейчас езжу на отечественном, меняю на 5-7 тыс. состояние двиг.
намного лучше.А ещё есть люди, у которых понты-дороже денег.
@@mlmzeka про понты согласен но как можно понтоваться маслом не понимаю ,,,грузовики на советском масле и 100тыщ ненакатывали это ты другому кому нибудь раскажи,по поводу подделок на рынке тоже согласен поэтому всегда покупаю в провереных магазинах и уже лет 15 никаких проблем,,,380тыщ я проехал в агресивном режиме на предыдущем авто ,драл его постоянно при переборке мотор был как новый масло мотюль менял каждые 10,,,,по поводу менять раз в 5тыщ и ездить на российском соглашусь но с одной добавочкой ,,,наши масла хороши если ездить оооочень аккуратно и часто менять да безспорно ,,,но если лубиш по трассе вжаривать и на обгонах крутить мотор как следует ,ниодно российское масло не защитит твой мотор ,,,только и слышиш от мотористов,,задиры вкладыши провернуло кочьца прикипели ,,ответ ,,да он на роснефте ездил,,,,,,еще момент ,,,я накатываю в месяц примерно 10тки иногда меньше ,,,мне что два раза в месяц масло менять ,,,да это вообще нихрена не эконом вариант ,,,проще мотюль залить и раз в 10 менять ,,,,мобил мотюль ликви они и лучше они и более стойкие к старению,,,и если менять раз в 10 то они спокойно ввхаживают свой срок ,,,,сейчас я залил в мотор лукойл генезис армортек так поэксперементировать езжу вроде всё норм ,но машинка после мотюля как то потуже пошла ,,,обычно при замене масла иногда ощущаеш болееэлёгкую езду а тут наоборот ,,,это что значит что отработанный мотюль смазывает лучше чем самый дорогой лукойл ,,,да и опыты эти все хоть я бы им и не хотел верить но пятно выроботки и потеря в весе образца самые большие ,,,если этому верить это значит что при трении метал об метал у лукойл самая херовая защита ,,,,как то так друг и цена уже к 2трза 4л мобил стоит также ,,,,я вот лукойл залил по многочисленным просьбам и отзывам ,но чувствую что останусь либо на мобиле либо на мотюль ,мотюл 2800р за 4л спокойно отхаживает 10ткм
мобил 2000р за 4л тоже 10ткм
лукойл 1800за 4л отхаживает максимум 5ткм умножаем на 2 получаем 3600р на 10ткм ,,,нихера себе экономия ,,,,ну и добавлю в конце что у каждого сври тараканы друг ,нравиться тебе гоняй спокойно на российских и будь счастлив ,,,а я счастлив пока на импортных еще и дешевле
@@mlmzeka забыл ещё,,,,380тыщ на мотюль ниразу не прогревая двигатель ,,,,и мастер когда разобрал он просто охренел двиг как новый был,,,так чисто кольцца поменяли и мск ,,,,думаю ниодно российское масло на это не способно
@@mlmzeka Согласен на 1000%!!! Сам всегда пользуюсь только отечественными маслами!!!
Согласен на счет зика. Тыс 7 назад поменял родное масло на зик, по началу все прекрасно было и как автор сказал на тыс 5 только, потом начались проблемы с включением передач, туговато заходят, а на счет воя я не обращал внимания, вроде его не было вообще, что тогда, что и сейчас. Сейчас в планах поменять на кастрол.
Да все верно ,,так и есть
А к коробкам Рено,что порекомендуете ?
Поизучать нужно ,так с ходу не скажеш
Езжу на заводском масле 12000км, никакого воя нет,вкл передачи четко, 2020года авто
Прекрасно ,,спасибо за отзыв!
Если у тебя Веста скорее всего у тебя коробка Рено вазовская работает как автоб разик)))))
Роснефть?
А на крышке и кольце был выбит кастрол?Просто я купил, а там такого нет,думаю левак или нет.Вообще , как проверить оригинальность?
В интернете можно посмотреть по поводу левака,,,сам лично просто покупаю в том месте где подделка любого масла исключена
👍👌🤝
ZIC GL4/5 в коробку, где желательно GL4 не очень годится. А чистый GL4 ZIC вообще не делает, увы. Так что да - тут согласен.
А вот в мотор ZIC с подходящими параметрами - вполне норм.
Вполне соглашусь ,,но мне не понравился в мотор
Есть ZIC GL 4 GL5 и комбинированное GL4/GL5,Зик хорошее трансмиссионное масло
залил в мкпп гранты атф декстрол 2 проехал уже 39000тыс. все отлично ，передачи включаются четко двумя пальцами и зимой и летом！！！
На кастроле включаю одним пальцем ))) могу видео прислать это не шутка
я в ВАЗ 21102 заливал моторное 5в40 , проблем не было , только 2я немного гудела при наборе скорости.
Зик надо лить 75/90 тоже 4+ ,вот оно отличное хоть и подороже своего собрата 75/80,я катал на нем на рено коробке,неплохое,и зимой не мерзнет и после залил скастрол 75/90 но хоть убей не помню какое,скорее всего 4+ ,оно пожиже намного ,даже почувствовал как авто резвее стало разгоняться,так и продал авто,купил новый ларгус с вазокоробасом,залил опять зик 75/90 4+ оставалось с прошлой заливки в канистре 2 литра,и не думал что влазит больше ,пришлось добавить эльфа 75/80 ,не знаю разницы не почувствовал ,как выло так и воет ,что на роснефти ,что на этом.
))) так зачем его тогда лить если нет разницы ,,,
@@kkkoha1 Так это на звук,а зимой роснефть еще замерзнет,вой устраняется за счет вязкости масла,так что ты за жтим не гонись,погуще меньше воет,но зимой будет мерзнуть и расход тоже.Еще качество пленки на износ никто не отменял.
@@dasha7716 давно лью кастрол в кпп наслаждаюсь и никуда не гонюсь 😉
И еще такой вопрос, на сайте кастрол подбор по авто выдаёт масло 75w-80, а вы залили 75-90. Большая ли будет разница по результату , если залить 75-80? Или все-таки 75-90? Как думаете ?
Стоит наверное более подробно изучить этот вопрос ,,,но скажу что для наших кпп 75в90 это минимум вязкости который должен быть и от себя меньше не советую,,,,а если кпп реношевская то допустимо 75в 80 ,,,но для более конкретного понимания лучше изучить
Залил ravenol 75w80 mtf-2, кпп не узнать, передачи оч легко, плавно и четко включаются, вой практически не наблюдается, пробег на масле 50тыс км, правда цена кусачая
Здравствуйте, есть канал веста плутон там мужчине не понравилось масло кастрол он его слил и залил эльф, я тут тоже проводил эксперимент, зик мне тоже не понравился ,залил лукойл я бы ездил но пришли морозы -35 и тут кпп еле еле прокрутчивается, у тут у меня оставалось масло роснефть 75 на 90 оно оказалось жиже чем лукойл слил лукойл и залил росснефть и я сразу почувствовал разницу , а кпп воет на второй передаче без разницы на каком масле хоть на золотом а на будет выть пака автоваз оборудование не поменяет так это и будет!
Добрый ,,,да видел его ,,,ну я с ним не солидарен ,,до сих пор на кастроле всё отлично ,воя практически нет на всех передачах ,,,
Уже ни один десяток, и не в одну машину, заливал и заливаю только Зик ,и Веста в том числе. Короче сколько владельцев столько и мнений, каждый хвалит своё....
Хвалю не своё а то которое лучше работает ,,,по поводу людей и мнений согласен на все 100
Говно ЗИК ! Просто ты не замечаешь, те кто привык на ТАЗах передачи щелкать мизинчиком - те чувствуют, что, с ЗИКом - мизинец сломать можно, пытаясь воткнуть передачу....
Для кого-то Зик и говно, не спорю Но для машины масло Зик вполне приемлемо. Кто-то может и пытается скоростя включать пальчиком ,зачем? Но у меня нормально получается и рукой, Попробуй и у тебя получится!
@@rassholespeso1245 да каждому ,своё если ему нравиться как зик работает почему бы и нет ,,,человек доволен зиком и это хорошо,каждый делает свои выводы и свой выбор на своё усмотрение ,,,
@@user-yx9he1ev2t я думаю что допустим для меня зик плох ,,а вот тебе нравиться и это хорошо зачем допустим тебя менять производителя масла если тебя всё устраивает ,,,каждому своё
Привет. Как кпп после кастрола себя ведет?
Уже тыс 40 прекрасно
@@kkkoha1 полет нормальный? включение/шум как?
@Сергей P ваз
Привет, залил такое же масло, передачи стали великолепно включаться, но гул как был так и остался, впринципе и хрен с ним, с гулом.
Привет ,,,многие отмечают снижение гула позже незнаю с чем это связано ,,,,у меня гул остался но он стал заметно тише и тупее не тав выражен ,,и мне тоже как бы хрен с ним ;-) ,,,
👍🚘👌✌👏
🌟🌟🌟🌟🌟
так сразу бы и сказал что жена сказала Зик не заливай🤣
)))
нужно лить Трансмиссионное масло RAVENOL VSG 75W-90
Почему ?
Веста СВ 2018 год пробег 105 тыс. Хочу поменять масло в коробке но мой мастер отговаривает мол смысла нет ничего не измениться. Вой второй и немного третьей передачи с самого новья . Что посоветуете ?
Ну если вас всё устраивает ,переключения передач например,,,то может и действительно не стоит ,,,,но тут уже и пробег ,,раз в 100тыс км точно стоит поменять это уже перекат,,,,советую кастрол трансаксл ,,,вой немного стихнет сразу ,,,включения будут более приятными ,и чера пару месяцев вой еще совсем каплю стихнет ,,но полностью не уйдет ,,,только кастрол трансаксл ,,,,не мультивишил!
ZIC 80W90 залей, шума нет ,скорости включаются чётко.
Спасибо,,,кастрол меня устоаивает
Тоже самоё автор прав.
Залил зик вой как был так и остался, передачи как включались так и включаются никакой разницы.
Зик ваще шляпа ,,что в мотор что в кпп
@@polkan20 пох на твой коммент
@@polkan20 твои видосы огонь )))) за год 29 просмотров это просто бомба )))
Кастрол отличное масло!!!! Лей смело его, не слушай ни кого.....
Да да ,,уже не вхпервую машину лью ,,но только в кпп ,,в мотор кастрол не оч хорошо ,,,
То-же кастрол очень нравиться, шума меньше, включаются передачи хорошо, и с завода у меня в весте какая то жижа мутная была залита из далека напоминающее масло.
@@user-rh6cw6gd8r да да ,,всё верно как вы и сказали!
А в коробку залил ликви моли при пробеге 3000 сейчас пробег 59000 вой есть но не критичный летом тишина
Тоже хотел ликви попробывать но кастрол на предыдущем авто отъездил 380тыщ с заменой раз в 100 и всё было хорошо ,,,,а какой именно ликви может при следущей замене испробую
Пробег 56000, воет. А на 27000 не выла. ((((
Какое именно ликви моли залил?
я заливал в тросиковую коробку 2181 у меня калина 2 универсал. масло ENEOS 75W90 GL-4 отличное масло
Спасибо за отзыв
а морозы до какого минуса доходят и как запускается?
@@sarmat69 до -28 не часто ,иногда до -32 ,,,но пару раз за зиму ,в основном -15 -20 ,запуск отличный во всех случаях
-40 ЗАВОДИЛ
Я залил тоже Кастрол в Ланос синтетику в каробку и охуел передачи влетают вообще супер,1,8 литра входит ,можно заливать ! А в Рено много надо залить 3 800 л кусается цена кастрола
Думаю цена оправдана
А я залил ростнефть родной и добавил туда присадку супротек через 1000 1500 вой заметно ушел переключаеться четко.
Ну хозяин барин как говориться ,,присадки не люблю они загущают,,,
Заливал ZiC, такое чувство что вместе масла воды налил, при переключении чувствуешь как метал об метал скрежетает...
Вот вот чтото похожее да ,,,
Kirill Tarasov Я в расстройстве короче сегодня,купил я в прошлом году это масло значит ZIC,решил сменить его на своём Лансере 9 залил значит и по сегодняшний день ездил,но уже после поездки на море а это 5000 километров туда и обратно стал замечать какой то гул лёгкий и первая иногда вообще не влазит вторая тоже туго,это пол беды это же масло остатки залил в редуктор понижающий на мотоблоке тоже в прошлом году,сегодня просто открутил сливную пробку на мотоблоке а там суууукаааа оно не течёт а вываливается какой то желтый понос с пеной!!!!!!!Мне хреново стало от того что у меня в Митсурике сейчас эта хрень залита аж до слез обидно!!Завтра поеду менять его срочно!!!Масло Zic говно 💩 просто дерьмище
@@sobakinzabiyakin2990 может синтетика с минералкой смешалась? я хз конечно
@@kkkoha1 И на моей Весте точно такие же ощущения от зика
@@user-of7qm5bf2x значит так и есть
Я залил в гранту именно этот zic, прошло уже три года,вроде всё нормально
И слава богу! Спасибо за отзыв!
@@kkkoha1 👍
@@andrelawrence6769 я русский ,,,воспользуйтесь переводчиком и напишите свою мысль
@Alec Jaziel я русский ,восползуйтесь переводчиком и скажите своё мнение
В двигатель какое масло льёшь.
Когда не експерементирую то Мотюль
Попробуй Лукойл трансмиссионное полусинтетическое
Зачем?
Затем, что разницы не услышишь.
Есле вой у тебя ! Замени подшипники в каробке
У меня на морозе плохо включается робот. Хочу шелл спиракс с6 75w90 залить. Оно до минус 62 текучесть не теряет
Нужно пробовать по любому ,,,я на кастрол ездил в -30 ,никаких проблем ,даже машино не прогревал ,буквально 5-7 мин и в путь ,,,передачи легко вкл
Хочу попробывать залить Полимериум,оно подешевле Кастрола.
Попробуй ,потом напиши пожалста как оно ,интересно!!!Сам не признаю малоизвестные масла ,даже которые лидеры по трению типа полимериум и виндиго
@@kkkoha1 Ок, если не забуду))
@@user-tf2jg6qh4z спасибо,буду благодарен
и подделка не попадется!!!
Как 2 передача включается? У меня веста св 2019 года, пробег 4600, включается плоховато 2 чередача
Всегда и холодная и прогретая??? Иногда на холодную еле еле слышен вроде как на хруст похоже но оч редко просто слышен но включаеться оч легко
@@kkkoha1 иногда бывает даже не на холодную
Включалась плохо третья и задняя передачи жаловался при прохождении то никак меня не утешили .На восьми тысяч слил заводское и залил Шелл спиракс 75 w 90 после 10 тысяч км все хорошо включается
@@user-mw9di7vo1y оч рад за вас ,спасибо за отзыв ,,,а как вой тише громче?
@@kkkoha1 я бы не сказал что у меня воет коробка.Примерно до трёх тысяч казалось что слышу коробку а потом внимание нестал обращать
Попробуй залить зик 75 w 90.
Лью в коробку зик . пробег 560 тысяч . всё родное , так же и двигатель
Отлично
Valvoline TDL 75W-90
2) Valvoline Gear Oil 75W-90
Предпочитаю более известные масла!
@@kkkoha1 как раз на более известные подделок очень много, не советую если не уверен. У меня 4-й год реношная коробка, все ок с таким маслом. Беру у офф.
@@user-sj8fy8yq3t а причем 4ый год ,может пробег более интересный показатель как считаеш
@@user-sj8fy8yq3t а про подделки даже говорить нехочу какой смысл в этом не понимаю
@@kkkoha1 это верно, но подделку очень трудно отличить. Удачи!
Коробка ваз или Рено?
На 1.6 вазовская.
@@user-gb3bq7wx2f как определить какая коробка стоит?
на 1,6 реношная коробка стояла только на первых вестах, на всех остольных с 1,6 идет вазовская кпп, ваша веста какого года выпуска ?
@@albatrosn5911 по VIN-номеру авто. Если в нем есть код GFL13, то коробка реношная, если GFL11 - вазовская. У моделей с «роботом» код GFL12.
@@user-ph4pn8vz5c да, если не путаю, то с середины 2016 года они вернулись к вазовским коробкам. Короче, как Бу Андерссен ушел, так и всё вернулось на круги своя.
Какая у тебя коробка.
Мкпп ваз
А какой Зик лил в мотор ,x7, x9,TOP, между ними разница есть говорят , хотел Зик купить щас задумался что посоветуеш
Х9 лил ,,,,посоветовать даже хз ,,,ща лукойл пробую но мало проехал ,,,,а ты подороже подешевле ?
На приоре 100к отъездил на Лукойл генезис, ниче плохого не скажу, но громковато работает мотор после 3т.км. Сейчас купил Весту лью шел хелликс 8, масло нравится.
@@kirilltarasov3041 спасибо за отзыв ,,,шел нх8 да ,,,5в40?
@@kkkoha1 Да, все верно, в серой канистре...
@@kirilltarasov3041 да вот про шел в мотор не мало людей хорошо пишут может и попробую
Лада Веста 1,6 МКПП.заливал зик 75-90 в коробку.было нормально .на 30000 км делал ремонт коробки - кому интересно смотрим у меня - залили мне мастера G-Box GL-4.отдали канистру - там 1 л остатка.Влили мне 3 л.через пару дней менял масло в двигателе - капли на коробке - сливали лишнее через контрольное отверстие.проехал 8,5 тыс км - нормально и не парюсь.Тут раз - похолодало до нуля и стал я слышать рукой как тыкаюсь в шестерни - все передачи от 1 до 5.пару дней назад влил опять зик 75-90 GFT.кстати ровно 2,25 л как в учебнике.пока холодов нет - потеплело - жду сравнения.
Зик надо заливать 75на90 а не 85
Полностью согласен на 90 ,ещё давно в 2115 вторая вкл.с хрустом,залил вой пропал,хрустеть 2-я перестала,все четко
Зик 75w90 вторая с хрустом. Вой на первых 3 передачах
у нас масло в коробке 2015г. веста пробег 128тыс. залито с завода что вы так боитесь роснефти в моторе тоже роснефть 5-40.
У вас реновская коробка и там скорее всего трансэльф залит GL4+
Как то залил Зик в ларгус к4м да верно фуфло полное..тоже не советую..теперь у меня веста св кросс 1.6..думаю заменить еще в коробке..во первых тугавато включается передачи то что воет как самолёт 2 и 3 передачи наверное не лечится судя по отзывам 🤔 слышал ВАЗ на рейсталинговую весту будет устанавливать французской коробка с 2022года на 1.6.....думаю обменять авто 🤷♂️ а там кто знает какая будет цена..🚀
Залил в коробку зик синтетика 75-90 доволен и шуметь тише стало в двиг идемитсу синтетика 5-40 . Главное на подделку не нарваться. Именно 75-90! Залил 2.5 литра как раз под заливное отверстие. И вообще про какой вой кпп идёт речь в весте. Его нет. У меня есть потому что кпп доработанная
что ты там таке доработал что выть стала
@@user-ph4pn8vz5c выть это понятие растяжимое. У меня шестерни другие. С родными 26 тыщ проехал без воя
да я тоже воя неслышал пока тут всякие говноблогеры нестали говорить, ну на 2 передаче под сброс газа есть малеха, но этот вой всех почемуто бесит
а почему только 26 000 проехал, что случилось
@@user-ph4pn8vz5c ничего. Повысил динамику авто
Сколько цена за литр орегигала??
Кастрол в районе 1тр,,,зик около 350-400
ПроВсЁ спасибо
@@sashaabramov6505 всегда пожалста
У меня 1.8,коробка рено, ничего не воет. Масло в коробке не менял, пробег 8500
Ренокоробки вроде и не воют,,,
Рено воят сильнее, просто у Весты шумка хорошая и многие путают вой коробки с воем глушителя (ошибочно думают что коробас воет).
@@rassholespeso1245 ну хз
Воет и очень сильно. Правда не могу понять что воет. Похоже на коробку. Коробка Рено. Машина 2019 года. Вой сильный появляется при езде от 70 до 100 км/ч
@@MSP96rus ого ,,,даже незнаю что предположить
Мне вобще когда сцепление меняли на станции залии роснефть мениралку .не нравится оно мне купил zik 80w90GL4 завтра залью отпишу
Лучше через пару тыс км отпиши,,,завтра зик будет хорош ,,а через пару тыс км хуже росефти ,,,,это я уже проходил
@@kkkoha1 ок
Сегодня залил в коробку калины zik 80w90 GL 4 было кокоето роснефть мениралка название не знаю меняли на станции.разницы большой не услышил разве что первая стала легче включаться
@@olegstrannik1101 и не услышите зик это не масло ,,тогда уж лучше лукойл
@@olegstrannik1101 после 17т залил зик 75-85 сначала было небо и земля после заводского, потом всё хуже и хуже и шум появился, короче я стал слышать коробку поменял его недавно на кастрол пока тестируем но передачи включаются заметно лучше (Гранта коробка тросиковая-этот зик тысяч на десять хватит потом его сливай)
Всё эти масла хорошие, а вот двигатель и коробка не очень))
А что не так с ними?
Ликви моли залито и никого гула, и в движке тоже Ликви
В движок ликви точно нет ,,,в кпп возможно при следущей замене попробую ,,,а до ликви был вой кпп
@@kkkoha1 небольшой был, после замены скорости стали лучше и сейчас тихо
@@user-qu8pq2qy2z буду иметь ввиду ,спасибо
Какое именно ликви моли?
У меня в Весте 1,6 везде залито ликви моли. 👍
В коробку лили какое именно там 3 разных масла GL4, GL5, GL4\GL5?
@@user-uo5nw5us3w GL4/GL5
Сам то откуда.
@@user-rg9fk1ru8v Орск, Оренбургская обл.
А я с Кисловодска. Ставропольский край. Не был у нас.
Спасибо Жене Что успакоела тебя,Ато ты не успакоелся бы
Я за ЛУКОЙЛ и Роснефть, другими не пользовался и не собираюсь! Зачем переплачивать за бренд?!?!?!
Чтоб проехать 300тысяч км и не переплачивать за ремонт двигателя и кпп
@@kkkoha1 У моего друга Газель прошла 487000 км. на масле ЛУКОЙЛ!!! Газель эта микро автобус, 2002 год выпуска. Всю свою жизнь она работает на маршруте (город).!!! На этом пробеге(487000) была ПЕРВАЯ КАПИТАЛКА!!!! Вторая, точно не помню, где-то под 800 тыс. км. Сейчас пробег больше миллиона!!!!! И это на дерьмовом ЛУКОЙЛе!!!!
@@user-wm3md4yg8m ну дружище опять не то ,,,газел это другая машина ,тругие обороты и нагрузки ,,,если ездить аккуратно газель в городе да проедет много км и всё будет хорошо ,но если по трасе жаоить 140кмч и при обгонах крутить почти до отсечки она и 50ти тысяч не пройдет ,,,даже не спорь ,,,,а на предыдущем авто я по трассе летал 180кмч и частенько крутил до отсечки и так вообще любил вжигать по полной программе мотор прошел 380тыщ на импортном масле заменили только кольца и мск ,всё остальное в заводских допусках ,,,на лукойле при такой езде 150тыщ и пиздец был бы движку ,,,на помойку бы его выкинули
@@kkkoha1 Думаю спорить бесполезно. Пускай каждый останется при своем мнении. Только городской режим намного хуже трассы! Город - это пробки, светофоры и. т. д. А по трассе втопил и прешь в одном режиме, износ мотора минимальный!!! Даже если до отсечки!! И кстати, Кастрол не производит масло, а только разливает!!! И ещё, на всем Земном шаре всего ТРИ ЗАВОДА по производству присадок для авто масел!!! Так что и в наших и в импортных маслах одни и те же присадки!!! И еще, вы молодежь привыкли обсирать всё наше, и восхищаться всем западным!!! Перестаньте слушать западных маркетологов!!!!!
@@user-wm3md4yg8m так спорить и ненужно,,,я по факту про масло в кпп вообще не интересно ,а вот про моторные оч интересно ,,,я вот сам очень хочу ездить на лукойле и сейчас именно он у меня и залит да вот только покая я слышу на обгонох натужный звук мотора которого я не слышал на мотюле и это мне ненравиться ,,,режим город намного щадящий чем трасса ,,,как раз таки по режиму город подходитхвыражение меняй почаще и движок пройдет 500тыщ спокойно на любом масле ,,наргрузок никаких просто старение масла износ масла и всёх,,,а трасса это нагрузка постоянная где далеко не каждое масло справиться ,,,это если мы говорим о скоростях от 140кмч ,а не до 100 ,,,и то что там 3 заврда присадок и еще куча бесполезной информация вообще не интересно ,интересно какое масло защитит двигатель и не выработаеться на пробеге 5тыщ км при бодром стиле вождения ,,,я вот знаю такое масло но нехочу его лить изза его цены ,и по многочисленным выкрикам что ,типа наши масла не хуже я эксперементирую но уже сейчас понимаю ,что хуже и как минимум в полтора раза ,ровно на столько же и дешевле ,,,и по всем супер пупер тэстам и анализам наши масла свежие совсем немного проигрывают импортным пря незначительно и казалосьбы о класс всё будем гонять на наших ,но при пробеге 5тыщ км они уже как моча ,,,а вот импортные и при 10тыщпх еще неплохо выполняют свою задачу ,,,вот и как тут решить что выбрать как залить тот же лукойл и что проехал 5тыщ и бойся газонуть лишний раз должен понимать что ты уже на моче а не на масле ,,,,я долго эту всю херню изучаю и пробую на всех своих авто разные масла ,и что я я вам скажу ,это моя 8я машина проехала 50тыщ км за пол года на разных маслах заливающихся каждые 7.5 тыщ ,,,а предыдущие 7 авто проехали на определённых маслах каждая по 300тыщ и поверьте мне меняя масло я чувствую разницу и уже проехав 100км я делаю предварительный вывод о масле,который потом закрепляю расходом масла и другими моментами,,,,и на данный момент я могу сккзать что мотюль ваш нелюбимый и раскрученый разрекламированый бренд это самое лучшее масло на втором месте мобил,,,,а всё остальное это так себе ничего + - среднячек на котором при спокойной езде можно пррехать 200тыщ км и начнуться проблемы ,,,,и как вы про молодых так и я про вас скажу ,,,чтож вы все не молодые уцепились за российское масло и отвергаете всё импортное которое хоть убейся но лучше ,,,,а с учетом цены и возможных интервалов замен еще и дешевле ,так на оно нужно тогда объясните для чего ,,,и поверьте я очень хотелбы заливать лукойл за 1.5тр и радоваться жизни и не бояться драть мотор ,но в силу своих знаний опыта и соображения я не могу этого сделать без страха запороть мотор,,,,
кастрол в коробку да ,в мотор нет
Поддерживаю в мотор кастрол кака)
Кастрол отличное масло.... Форд у меня на нём 400000 км проблем нет мотор чистый замена 7500 км.... Знать надо где брать, а подделки много....
Не разу в мотор не лил мотористы не рекомендовали . Эти разговоры пошли от масел с малозольных с плохим топливом . Брендов много выбор я уже свой сделал ...
@@user-lm7dm3zx1o каков выбор ???
@@kkkoha1 мобил1 шелл хеликс как премиум манол лукоил как дешевое
Hypoid нельзя заливать в кпп. Даже само слово должно за себя говорить.
Наверное )
Купил гранту 20 года проехал 4000 т км коробка выла слил масла масло полное г не знаю что АвтоВАЗ заливает на заводе но масло было ужасное залил Кастрол все супер вой пропал процентов на70 скоростя включаются классно всем советую взял новую тачку меняй все масла
Хочу добавить у сына приора зделал тоже самое на Приоре вообще вой пропал
@@user-ho4zl8zk6b спасибо за отзыв ,
Класс,,,а подскажи какой именно кастрол ,,,,мне тоже кастрол оч понравился на прошлой машине ,,вот и в весту его зали
Кастрол 75 90 Синтетика главное не взять подделку да и масло менял на 3 тысячах в движке полный отстой Канда брол машину в салоне они даже не могли ответить что залить или Лукой или Роснефть короче поменял на шел беру только на заправках Шелл двигатель стал работать на много тише
@@user-ho4zl8zk6b все верно
Масло должно нравиться машине !
Да я у неё спрашиваю а она молчит ,,,стесняется походу)))
Залил в форд фьюжн в коробку Кастрол синтракс универсал плюс 75 в 90 на морозе застыла коробка .на сцеплении завел,отпускаю педаль - машина двигается .я в ахуе
Мож подделка,,,заливаю кастрол не в первую машину ,и кастрол трансзакс и кастрол мультивишил ,,и всё прекрасно в любые морозы ,,,левак вы купили ,даже без вариантов на другие варианты
@@kkkoha1 мороз был 25 примерно
@@user-cp8fc2on8h ну на весте еще не переживал таких морозов ,а вот на предыдущем авто лансер 9 на кастрол и в -30 ездил ,никаких проблем не было ,,,я больше скажу у меня было всего 8 машин ,и только перейдя на кастрол ,я забыл о всех этих проблемах ,,,,вот в двигатель кастрол неоч делают а в кпп лучшиие ,,,моё мнение
Попробуй ликви моли гл 4
Уазовское лучше заводского по моим наблюдениям
Туфта
@@user-qb5se1lb2j хорошее, зимой вобще песня
Я залил уазовское, с фирменного магазина 75-85 Син, зимой вообще туфта пока час не покатаешься летом минут 10. Оно четко все переключает когда нагреется, не раньше. Буду менять
Привет!
Сегодня залил на сервисе Лада у офицалов , масло Castrol в Весту , появился воющий писк на пятой передаче!
Ребята, кто с этим сталкивался?
Масло трансмиссионное покупал в АвтоРуси. Неужели подделка или мне масло не подошло это в коробку?!
Согласен с автором зик в моторе шляпа
Полная шляпа!
Зик везде шляпа!
@@rassholespeso1245 на все 100!
Когда Зик был в железной банке как только в пластик то гавно стало отказался
Это все в пользу бедных. Если есть возможность залить ликви моли то на 100к просто забываешь что такое вой или плохие переключения. Но цена 1650 за литр сейчас. Я таксую и в весте провожу по 12 часов в день, и мне проще переплатить раз в пару лет и ездить с комфортом.
Зик да согласен ,,но кастрол поинтересней в кпп будет
Что именно у вас залито? Можно полное название
@@user-dz1kb4wx5f Масло трансмиссионное Liqui Moly "Hypoid-Getriebeoil TDL", полусинтетическое, 75W-90, GL-4/GL-5 лучшее из всего что я пробовал, из вазовской кпп несделать мерседесовской, конечно и чуда ждать не стоит, но шум реально намного меньше и переключения четче
Зик это ниже Люксола это дермо релкое
Веста с 16 года в коробке масло заводское открыл проверил после 20 тысяч масло чистое вязкое залито чуть больше нормы все работает на отлично не парте себе мозги
))) веста 19го года ,,,проехал 90 тыщ на кастроле и поменял на такое же еще на 90тыщ ,,,если с 16го года вы 20 тыщ проехали ,,,то вам и бензин можно не доливать еще лет на пять хватит))) ,,я покупаю машину чтобы ездить ,,,
Если так мало ездить конечно не стоит замарачиваться ни маслами ни чем либо вообще ,,,а если планируеш на машине тысячь 250-300 откатать ,то тут уж узвините всё нужно подбирать хорошее
@@kkkoha1 Я купил Весту себе на пенсию я свои тысячи давно отмотал начиная с москвича 2140. на котором проехал три круга ни разу меня не подвёл и своим ходом был сдан в металлолом водительский стаж 42 года
@@user-dx7le3yy8n ну тогда вы должны меня понимать ,,что для того чтобы наматывать тысячи должны быть качественные масла ,,,веста у меня 8я машина ,,,пробег каждого авто при продаже составлял около 300тыщ км ,,и я поверьте не меньше вас знаю о чем говорю
@@kkkoha1 Я только на москвиче проехал столько не разу коробку не разбирал только снимал когда сцепление менял и масла то были не как сегодня
После обкатки залил Ликви Моли Молиген в движок ОД его предложил и сам уже залил тоже Ликви Моли синтетику в коробку . Масла хорошие . Обзоры на трение и текучесть показали что практически лучшее масло моторное . На машине трения остановка на 13 кг остальные до 10 не дотягивали известные масла . Только одно показало лучший результат в 14 кг . Родное из коробки слилась сизая прозрачная жидкость . Коробка правда ни с ним , ни с Моли не шумит , а что такое плохо переключаются скорости я не знаю . Может нужно у кого не получается нормально переключаться привыкнуть к коробке ? Не дергать ручку как паралитик , а плавно подвести и воткнуть скорость . Коробка вазовская скорости двумя пальцами спокойно переключаются .
Да хорошо втыкаються но на зике не оч как в сухую
Реклама, это у вас бизнес!!! скажите за рекламу сколько платят тебе,
Это не тот ZIG его синтетика маркируется -GF - TOP и цена 5килорублей за 4л.
Меньше читай ерунды, все эти масла не убирают вой и звуки
Не читаю пробую ,на кастроле трансаксл шумов меньше вкл лучше ;-)
@@kkkoha1 Привет. У меня в кпп 2181 было залито ZIC GFTсинтетика 75W-90, после 100 тыс пробега вышли из строя синхронизаторы 1-2 и 3-4 передачи... Масло говно... Как кастрол себя показывает, если его залить после переборки кпп?
@@ulput3511 уже 105 тыщ проехал никаких проблем
Нахрена вы такие машины покупаете а потом мучаетесь?
Кто мучается ,,,нахрена ты смотриш ролик про машины которые не покупаеш )))
@@kkkoha1 ролик мне ютьюб предложил - ищу масло в МКПП - решил для профилактики поменять на пробеге 137000...конечно не жигули:) а вой в коробке уже с завода- это диагноз для АвтоТаза
@@sergqwerty3858 да да конечно это же таз ))) извините извините я не общаюсь с ВиП людьми на иномарках ,это не мой уровень ,,,добрых дорог.....
@@kkkoha1да да ua-cam.com/users/shorts3kPuBoaN9D0?feature=share
@@sergqwerty3858 да да простите что позволил себе спорит с вами ,,вы лучший ,,,,удачи
Уважаемый...А что ты не рассказываешь о разновидностях мех.коробках на Лада Вестах.Обзор безграмотный...Есть коробки от Рено с латунными втулками и синхронизаторами,где Рено рекомендует заливать масло 75w80 GL 4.А в коробки российского производства можно 75w80 и 75w90 и т.д Нужно объяснять правильно! А не так в Весту я заливал......Какая коробка ХРЕН ЗНАЕТ!!!!!
Хорош мусолить
По каким причинам
Зик говно👎
Тёска. Ликви Моли залил везде. Молодец. 👍 Ну и как. Отпешись.
Шарманку выключи балван
GL-4. Эти масла не для переднеприводных. Нужна пятерка.
Мануал читать не пробовали, прежде чем советы давать?
То есть 5 для переднего а 4 для заднего?
@@user-qs4xv3cq5x 5 ТАМ, где нет латунных синхронизаторов. Съедает быстро. Много серы.
@@user-xp7hz2vy8e Поэтому в Весты с вазовской коробкой рекомендуют 4.
Налей гл5 и выкинешь синхронизаторы через 100 т если масло не подделка
Всё верно с ZiC ! Сговнялося масло ..что моторное так и трансмиссионное !