Вот ссылка на первое видео: 🏴1 ПЕРВЫЙ РАЗ БЕЗ ОПЫТА НА КОРАБЛЕ С АНГЛИИ ПАРОМОМ. ВСЕ В ПОДРОБНОСТЯХ. ГРАНИЦА. ua-cam.com/video/zDnRFuIX_Cc/v-deo.html 🏴2 ПЕРВАЯ Регистрация на паром в Англии. Оформление опасного груза. ua-cam.com/video/kzNP76Qlb3k/v-deo.html Приятного просмотра.
Молодец, продолжаешь снимать свои видео, и не опускаешь руки, и они у тебя более-менее разные. Хотя я уже более 3 лет сам катаю по Европе на контейнерах, и меня мало чем удивишь в моей сфере, за твоим каналом слежу. Совет- очень часто используешь сигнал поворотников впустую, мое мнение. а в целом Лайк!!!
Привет. Спасибо большое за твое мнение. Ты имеешь ввиду именно поворотники или аварийку ? Я же могу не замечать то что уже привык делать. Это как загрузить в себя привычку и делать это в определенных моментах. Но делает это только свое тело ))) я то сам в это время думаю совсем о другом и могу не задумываться о целесообразности таких действий. Поэтому максимально благодарен тем кто замечает такие моменты и пишет
Я не дальнобой, но по поводу поворотников хочу сказать что я тоже их часто использую, даже если двигаюсь в местности где проезжает одно авто в год(утрированно). Это выработанная привычка, которая хорошо что есть.
Мне iGO нравиться нормально показывает. Получал машину и там ставили GPS приёмник. Маленькая коробочка 3,5*3,5 *1,5см . Пару раз навигация теряла спутники и так долговато не могла найти, поднес к планшету эту антенну и вуаля моментом нашла.
Паром хорошо если не шторм( питание разнообразней, спишь в кровати, туалет не био). Я записывал тоже видео для себя заезд на паром но заезжал на второй этаж с пирса и там заезд не проходной а куда заезжать туда и выезжать. Латвийский паром на Вентспилс вот там круть тесно пипец.
Обычно если эти двери закрыты,они закрыты чтоб туда никто не заходил... В commercial drivers на этом судне чтоб зайти нужно взять билетик на ресепшене на 8 палубе. И да к сожалению, водители заводят моторы рано. Пока предыдущий не тронется смысла нету. Все выхлопы так же поднимаются на пассажирские палубы.
Привет,на каждом пароме есть душевые кабины,они расположены обычно на самой верхней палубе,также есть ещё одна фигня которую нужно знать,там где столовая есть мониторы,на которых после отправления парома показывают номера машин,если номер зелёным светится,значит с таможней все ок,если оранжевым значит проблемы с таможней,и тогда ты сьежаешь с парома и по оранжевой линии едешь на таможню,это только на Францию на евротонеле таже процедура,съехал с моста,и там где знак добро пожаловать на Fr тоже монитор с номерами,будте внимательны.
Привет. Не знаю попал ли бы ты ко мне тогда на фирму. Я не увидел сразу твое смс. Поэтому обычно прошу всех писать их несколько. Если и это не помогает то через какое-то время снова. К примеру когда я катался на кемпере то не заходил в ютуб 12 дней. Просто отдыхал. А потом сколько всего накопилось что наверстать сотни неотвеченных смс не возможно
Вот ссылка на первое видео:
🏴1 ПЕРВЫЙ РАЗ БЕЗ ОПЫТА НА КОРАБЛЕ С АНГЛИИ ПАРОМОМ. ВСЕ В ПОДРОБНОСТЯХ. ГРАНИЦА.
ua-cam.com/video/zDnRFuIX_Cc/v-deo.html
🏴2 ПЕРВАЯ Регистрация на паром в Англии. Оформление опасного груза.
ua-cam.com/video/kzNP76Qlb3k/v-deo.html
Приятного просмотра.
Молодец, продолжаешь снимать свои видео, и не опускаешь руки, и они у тебя более-менее разные. Хотя я уже более 3 лет сам катаю по Европе на контейнерах, и меня мало чем удивишь в моей сфере, за твоим каналом слежу. Совет- очень часто используешь сигнал поворотников впустую, мое мнение. а в целом Лайк!!!
Привет. Спасибо большое за твое мнение.
Ты имеешь ввиду именно поворотники или аварийку ?
Я же могу не замечать то что уже привык делать.
Это как загрузить в себя привычку и делать это в определенных моментах. Но делает это только свое тело ))) я то сам в это время думаю совсем о другом и могу не задумываться о целесообразности таких действий. Поэтому максимально благодарен тем кто замечает такие моменты и пишет
Я не дальнобой, но по поводу поворотников хочу сказать что я тоже их часто использую, даже если двигаюсь в местности где проезжает одно авто в год(утрированно). Это выработанная привычка, которая хорошо что есть.
КЛАСС СУПЕР СПАСИБО БОЛЬШОЕ ВАМ
Отлично 👍🏻 Прям, пошаговая инструкция 🤔 Так держать 👏
Спасибо 🙏🏼
Боже друже. Чекаю не дочекаюсь коли вже все стане добре. Та ми зможемо зустрiтись нарештi 🤗
Дуже сподіваюся що дійсно все буде добре. Вже дуже втомила ця фігня всіх
Залип на ролик)) супер!!!
Спасибо
Мне iGO нравиться нормально показывает. Получал машину и там ставили GPS приёмник. Маленькая коробочка 3,5*3,5 *1,5см . Пару раз навигация теряла спутники и так долговато не могла найти, поднес к планшету эту антенну и вуаля моментом нашла.
Интересно было бы на это посмотреть на практике. Не совсем понял все до конца
Познавательно!
Паром хорошо если не шторм( питание разнообразней, спишь в кровати, туалет не био). Я записывал тоже видео для себя заезд на паром но заезжал на второй этаж с пирса и там заезд не проходной а куда заезжать туда и выезжать. Латвийский паром на Вентспилс вот там круть тесно пипец.
Интересно конечно. Может скинешь мне в телеграмм это видео. ?
Поищу на компьютере. Осталось ли. 👍
Андрей зделай видос про рацию,думаю новичкам будет полезно
Обычно если эти двери закрыты,они закрыты чтоб туда никто не заходил...
В commercial drivers на этом судне чтоб зайти нужно взять билетик на ресепшене на 8 палубе. И да к сожалению, водители заводят моторы рано. Пока предыдущий не тронется смысла нету. Все выхлопы так же поднимаются на пассажирские палубы.
Я вижу вы с опытом хорошим раз сколько всего знаете.
Давно ходите этим рейсом ?
@@aspiration_plus постоянно.работаю там.
Обращайтесь!
Привет,на каждом пароме есть душевые кабины,они расположены обычно на самой верхней палубе,также есть ещё одна фигня которую нужно знать,там где столовая есть мониторы,на которых после отправления парома показывают номера машин,если номер зелёным светится,значит с таможней все ок,если оранжевым значит проблемы с таможней,и тогда ты сьежаешь с парома и по оранжевой линии едешь на таможню,это только на Францию на евротонеле таже процедура,съехал с моста,и там где знак добро пожаловать на Fr тоже монитор с номерами,будте внимательны.
Уже нет этого монитора,всё в поезде.
Привет. Спасибо большое
Действительно уже нет этих мониторов на пароме. А вот на поезде они остались. Это действительно очень важная информация
Можно к тебе на фирму попасть? Вижу у тебя реф. Есть год опыта на рефе в гиртеке, и ещё год по СНГ
Привет.
Не знаю попал ли бы ты ко мне тогда на фирму. Я не увидел сразу твое смс. Поэтому обычно прошу всех писать их несколько. Если и это не помогает то через какое-то время снова. К примеру когда я катался на кемпере то не заходил в ютуб 12 дней. Просто отдыхал. А потом сколько всего накопилось что наверстать сотни неотвеченных смс не возможно
Привет. Сколько по времени шли морем от Англии?
Привет обычно 2:12-2:20
Бывало и 2:45 если не спокойное море.
Друзья и коллеги, на втором канале я опубликовал новое видео о ручном вводе, вот ссылка на видео ua-cam.com/video/02_zU7R8oek/v-deo.html.
Может там где-то вход в комнату где матрица?
😂😂😂😂👌интересно о какой минуте речь ?