Wenn ich sowas sehe stellen sich mir die Nackenhaare. Ich mein alles schön gemacht bis as eins! Du hast die Laufschienen sprich die Führung von den Bremsbelägen mit lackiert. Wäre halt schön schön wenn du in deinem Video erwähnen würdest das man diese stellen mit einer Feile wieder frei zu machen hat. Weil wenn Leute das sehen die von der Technik keine Ahnung haben aber das nach machen wollen machen die das genau so und das kann in die Hose gehen. Sprich der Bremsbelag bleibt fest und schleift sich durchgehend einseitig ab.
Am besten du guckst dir mal das neueste Video an wo ich dieses Jahr an meinen Winter Auto die Bremsbeläge und die Bremsen getauscht habe da habe ich auch die Bremssättel lackiert und da habe ich genau das erwähnt dass man auf die Lauffläche oder auf die Gleitfläche der Bremszange und auf den Bremssättel keine Farbe bekommen darf
@@FischersGarage ja klar da hast du es vielleicht erwähnt aber bei diesem halt leider nicht und wenn jemand zum beispiel ein mensch der keine ahnung hat nach so einem video sucht und genau aus dieses stoßen tut dann richtet er sich nach diesem video. Und schaut ja nicht nach ob weitere Videos da sind wo das erwähnt wird 🙈 Wie gesagt soll kein Angriff sein ist geil gemacht keine frage habe meine auch schon demontiert pulverbeschichtet und und und. Aber das sollte bei solchen Videos einfach imemr erwähnt werden da es leute gibt die ein video schauen und das direkt machen anstatt noch mehrere Videos sich an zu schauen
Hier toll wie soll ich das bitte jetzt in diesem Video rückgängig machen aber komischerweise funktioniert die Bremshebel ja trotzdem noch und das ist schon über ein Jahr oder nicht sogar schon noch länger her wo wir die General überholt haben und meine funktioniert auch tadellos wenn das nicht der Fall wäre dann hätte ich das eventuell schon mal mit erwähnt also man sollte auch nicht immer alles so ganz genau nehmen
Um Teile 100% zu entrosten und auch in ecken in die man nicht hin kommt, die Teile in Salzsäure für paar Minuten oder Stunden legen, je nach dem wie dick der Rost ist. Das funktioniert super und wir in der Industrie auch so gemacht. Salzsäure gibts günstig im Baumarkt. Hab mal Abo da gelassen!
Ist zwar etwas zu spät aber: Bitte niemals Bremssattel über Stunden in Salzsäure einlegen! Das ist Selbstmord! Durch den entstehenden Wasserstoff beim Beizen wird der Stahl/Guss spröde und kann unter Umständen bei Beanspruchung brechen. Je länger der Beizvorgang desto höher die Wahrscheinlichkeit der Versprödung!
R K eh ne hab ich doch erklärt da ist härter drin und Hitze Lack ist da net notwendig weil hab seit über 1jahr normalen Lack auch meinen Bremssätteln und der ist da immer noch drauf 🤷🏻♂️ warum dann unnötigen teueren Bremssattel Lack kaufen. Und die Bremse wie nie so heiß das der Lack schmilzt. Außer deine Bremse ist fest 🤷🏻♂️
MUSS man den Bremssattel nach dem Strahlen eigentlich lackieren? Oder würde es auch reichen, ihn danach wie gezeigt zu reinigen und z.B mit WD40 einzureiben? Danke für das Video!
@@FischersGarage Das ist ein prima Vorschlag - DANKE 👍 Was ich in dem Video auch clever fand, war, dass Du den alten Kolben beim Strahlen drin gelassen hast. Somit wird sichergestellt, dass die empfindlichen Flächen nicht beschädigt werden. Der Tipp mit der Entlüfterschraube ist auch so ein Ding aus der Praxis - top!
Auch genau für dich noch mal eine Anleitung dass man die Lauffläche nach dem Video ab geschliffen haben was haben wir Bus Video nicht gezeigt weil wir das hinterher gemacht haben als wir sie montiert haben aber selbst wenn sie lackiert wären würde das einwandfrei funktionieren ich fahre seit ungefähr zwei Jahren mit lackierten Bremssattel und das funktioniert tadellos
interessanter Video, hatte ich noch nie gesehen wie das so geht. Hast du demnächst die Möglichkeit ein Video zur Abdichtung von Pumpe-Düse-Einheiten zu machen?
@@FischersGarage wow, danke für die schnelle Rückantwort. Und hält der Sattel bis jetzt, oder sind in der Zwischenzeit Probleme mit der Restaurierung des Sattels aufgetaucht?
"Das hättest du füllern müssen, dass du das nicht mehr siehst" - Du hättest einfach mal Glasperlen kaufen sollen anstatt mit Sand auf Alu zu blasen. Das macht man nicht.
Das kann sein haben wir aber zu diesem Zeitpunkt nicht gewusst. Am besten guckst du dir das neueste Video dazu an wo ich meine Bremsen neu mach da hab ich gefüttert und da sieht man’s nicht mehr so stark.
WD40 auf die Dichtung? Herzlichen Glückwunsch Jugend forscht! Niemals mit mineralischen Sachen auf die Dichtungen gehen! Und zweitens... WD40 ist ein Reiniger und Rostlöser! Oh man ehhh.
Herzlichen Glückwunsch für deinen Kommentar du hast 100.000 € gewonnen. Und die Bremsen funktionieren komischerweise heute noch auch wenn da mit WD 40 das ganze montiert wurde🤔🤷🏻♂️
Was für ein Impressum willst du mich jetzt komplett verarschen und den Gewinn kannst du dir auf jeden Fall von deiner Bank auszahlen lassen die hat da das schon für dich bereit gelegt
So eine schlechte Arbeit habe ich schon lange nicht gesehen du machst im sattel inneren über haupt nichts sauber du kratzt überhaupt keinen rost ab wo schaubmanschte rum kommt du solltest solche Reparaturen nicht machen Note 5
@@ManfredPreuß-y6w ich weiß überhaupt nicht, was dein Problem ist hast du schon mal geguckt wie alt das Videos und nur als Information wo war da bei Rost und übrigens die Bremsen die funktionieren heute noch also eine schlechte Qualität und schlechte Arbeit lass ich mir nicht sagen. Mach das erst mal nach und am besten mit Video.
@@ManfredPreuß-y6w nur als Information. Diese Bremsen funktionieren heute noch tadellos und schau mal aufs Datum wann ich das Video gemacht hab und ich hab noch weitere Bremsen generalüberholt die funktionieren alle heute noch und zu deiner Information. Wo war da bitte Rost
DIY ist gut gesagt wenn man daheim ne Sand/Glasperlenstrahlkabine hat 😂👍🏻
Ja stimmt hat halt net jeder zuhause 🙈
Naja... Schleifpapier oder Drahtbuerste... dauert halt laenger... Oder Bohrmaschine mit Drahtbuerste geht auch :D
Sieht sehr gut aus. Ich hätte nur die Auflagenfläche nicht lackiert. 🤔😊
Macht man aber beim Pulvern zb. Auch so
Richtig gutes Video, danke dir, meine sind jetzt in wundervollem schwarz lackiert.
Top
Wenn ich sowas sehe stellen sich mir die Nackenhaare.
Ich mein alles schön gemacht bis as eins!
Du hast die Laufschienen sprich die Führung von den Bremsbelägen mit lackiert.
Wäre halt schön schön wenn du in deinem Video erwähnen würdest das man diese stellen mit einer Feile wieder frei zu machen hat.
Weil wenn Leute das sehen die von der Technik keine Ahnung haben aber das nach machen wollen machen die das genau so und das kann in die Hose gehen.
Sprich der Bremsbelag bleibt fest und schleift sich durchgehend einseitig ab.
Am besten du guckst dir mal das neueste Video an wo ich dieses Jahr an meinen Winter Auto die Bremsbeläge und die Bremsen getauscht habe da habe ich auch die Bremssättel lackiert und da habe ich genau das erwähnt dass man auf die Lauffläche oder auf die Gleitfläche der Bremszange und auf den Bremssättel keine Farbe bekommen darf
@@FischersGarage ja klar da hast du es vielleicht erwähnt aber bei diesem halt leider nicht und wenn jemand zum beispiel ein mensch der keine ahnung hat nach so einem video sucht und genau aus dieses stoßen tut dann richtet er sich nach diesem video.
Und schaut ja nicht nach ob weitere Videos da sind wo das erwähnt wird 🙈
Wie gesagt soll kein Angriff sein ist geil gemacht keine frage habe meine auch schon demontiert pulverbeschichtet und und und.
Aber das sollte bei solchen Videos einfach imemr erwähnt werden da es leute gibt die ein video schauen und das direkt machen anstatt noch mehrere Videos sich an zu schauen
Hier toll wie soll ich das bitte jetzt in diesem Video rückgängig machen aber komischerweise funktioniert die Bremshebel ja trotzdem noch und das ist schon über ein Jahr oder nicht sogar schon noch länger her wo wir die General überholt haben und meine funktioniert auch tadellos wenn das nicht der Fall wäre dann hätte ich das eventuell schon mal mit erwähnt also man sollte auch nicht immer alles so ganz genau nehmen
@@FischersGarage nehme es ja nicht so genau sondern wollte nur darauf hinweisen 😅
Genau das ist heute passiert. Habe mir das Video angeschaut, Bremsen ausgebaut und schön lackiert (alles) Gut, dass mein Freund es überprüft hat!
Um Teile 100% zu entrosten und auch in ecken in die man nicht hin kommt, die Teile in Salzsäure für paar Minuten oder Stunden legen, je nach dem wie dick der Rost ist. Das funktioniert super und wir in der Industrie auch so gemacht.
Salzsäure gibts günstig im Baumarkt.
Hab mal Abo da gelassen!
JJup82
Sandstrahlen entfernt auch 100% Rost man muss nur alle Poren treffen.
Und danke fürs Abo
Ist zwar etwas zu spät aber: Bitte niemals Bremssattel über Stunden in Salzsäure einlegen!
Das ist Selbstmord!
Durch den entstehenden Wasserstoff beim Beizen wird der Stahl/Guss spröde und kann unter Umständen bei Beanspruchung brechen. Je länger der Beizvorgang desto höher die Wahrscheinlichkeit der Versprödung!
Sehr sehr schönes Video👍🏻👍🏻👍🏻 Vielen Dank dafür👍🏻 Werde es bei meinem E39 auch mal machen
Pretty cool job, but dont use wd40 on rubber elements it will speed up wear of them. Silicone spray or grease is the best way to do it.
hatten Mit WD40 noch nie Probleme
Funktioniert gut eure Spritzkabine😃 ich glaube der e36 wird gut im Lack stehen.Gruss Frank aus Verden
Definitiv hilfreich, funktioniert das hinten genauso easy ? Fahre einen e36 compact
Ist genau das selbe hinten wie vorne
👍👍👍
Ohne Hitzeschutz Lack ziemlich nutzlose oder nicht?
R K eh ne hab ich doch erklärt da ist härter drin und Hitze Lack ist da net notwendig weil hab seit über 1jahr normalen Lack auch meinen Bremssätteln und der ist da immer noch drauf 🤷🏻♂️ warum dann unnötigen teueren Bremssattel Lack kaufen. Und die Bremse wie nie so heiß das der Lack schmilzt. Außer deine Bremse ist fest 🤷🏻♂️
Sein Senf dazu geben aber nie mehr was drauf schreiben 🤣
Dein Umgang mit konstruktiver Kritik ist nh Katastrophe...
MUSS man den Bremssattel nach dem Strahlen eigentlich lackieren? Oder würde es auch reichen, ihn danach wie gezeigt zu reinigen und z.B mit WD40 einzureiben? Danke für das Video!
Lackieren würde ich ihn auf jedenfall weil sonst rostet er wieder Am besten kannst du auch Zink Spray nehmen wenn du in Silber lassen möchtest
@@FischersGarage Das ist ein prima Vorschlag - DANKE 👍
Was ich in dem Video auch clever fand, war, dass Du den alten Kolben beim Strahlen drin gelassen hast. Somit wird sichergestellt, dass die empfindlichen Flächen nicht beschädigt werden. Der Tipp mit der Entlüfterschraube ist auch so ein Ding aus der Praxis - top!
Ihr habt jetzt aber auch alle schraubflächen mit lackiert, oder?
Auch genau für dich noch mal eine Anleitung dass man die Lauffläche nach dem Video ab geschliffen haben was haben wir Bus Video nicht gezeigt weil wir das hinterher gemacht haben als wir sie montiert haben aber selbst wenn sie lackiert wären würde das einwandfrei funktionieren ich fahre seit ungefähr zwei Jahren mit lackierten Bremssattel und das funktioniert tadellos
Ist fürn Golf :D
tommi tck em Nö
Welcher Lack/Farbe ist das ?
Haben wir erwähnt
interessanter Video, hatte ich noch nie gesehen wie das so geht. Hast du demnächst die Möglichkeit ein Video zur Abdichtung von Pumpe-Düse-Einheiten zu machen?
Ne Pumpe Düse kommt kein Video
die Farbe ist echt porno!
Danke 😊
Super Videp.
Wo habt ihr den Satz gekauft?
Habt ihr dafür nen Link
EBay halt
@@FischersGarage wow, danke für die schnelle Rückantwort.
Und hält der Sattel bis jetzt, oder sind in der Zwischenzeit Probleme mit der Restaurierung des Sattels aufgetaucht?
Die sind leider noch nicht montiert 🙈
"Das hättest du füllern müssen, dass du das nicht mehr siehst" - Du hättest einfach mal Glasperlen kaufen sollen anstatt mit Sand auf Alu zu blasen. Das macht man nicht.
Das kann sein haben wir aber zu diesem Zeitpunkt nicht gewusst. Am besten guckst du dir das neueste Video dazu an wo ich meine Bremsen neu mach da hab ich gefüttert und da sieht man’s nicht mehr so stark.
WD40 auf die Dichtung? Herzlichen Glückwunsch Jugend forscht! Niemals mit mineralischen Sachen auf die Dichtungen gehen! Und zweitens... WD40 ist ein Reiniger und Rostlöser! Oh man ehhh.
Herzlichen Glückwunsch für deinen Kommentar du hast 100.000 € gewonnen. Und die Bremsen funktionieren komischerweise heute noch auch wenn da mit WD 40 das ganze montiert wurde🤔🤷🏻♂️
@@FischersGarage Schade das du mit Kritik nicht umgehen kannst, das sagt halt viel über deine Persönlichkeit aus.
@@TT-lz6zq Ich kann sehr wohl mit Kritik umgehen aber ich muss dich leider vom Gegenteil überzeugen es funktioniert auch mit WD 40
Was für ein Impressum willst du mich jetzt komplett verarschen und den Gewinn kannst du dir auf jeden Fall von deiner Bank auszahlen lassen die hat da das schon für dich bereit gelegt
Was bringt dir da jetzt ein Screenshot war so eine blöde Frage?
Und was willst du jetzt mit Impressum ich bin keine Firma oder sowas
So eine schlechte Arbeit habe ich schon lange nicht gesehen du machst im sattel inneren über haupt nichts sauber du kratzt überhaupt keinen rost ab wo schaubmanschte rum kommt du solltest solche Reparaturen nicht machen Note 5
@@ManfredPreuß-y6w ich weiß überhaupt nicht, was dein Problem ist hast du schon mal geguckt wie alt das Videos und nur als Information wo war da bei Rost und übrigens die Bremsen die funktionieren heute noch also eine schlechte Qualität und schlechte Arbeit lass ich mir nicht sagen. Mach das erst mal nach und am besten mit Video.
@@ManfredPreuß-y6w na dann lern erst mal Video anzuschauen.🙄 note fünf ich glaub, du brennst
@@ManfredPreuß-y6w nur als Information. Diese Bremsen funktionieren heute noch tadellos und schau mal aufs Datum wann ich das Video gemacht hab und ich hab noch weitere Bremsen generalüberholt die funktionieren alle heute noch und zu deiner Information. Wo war da bitte Rost