Z żoną mieszkamy od października w przyczepie Buccaneer Argosy. Daliśmy radę przez zimę. Dołożyłem ogrzewanie podłogowe do istniejącego już ogrzewania gazowo-elektrycznego i klimatyzatora i cieplutko ;)
Mamy roczną Sudwind 500QDK taka sama tylko szer 230cm. Byliśmy w zimę na nartach chyba ostatni raz.W przyczepie było dużo miejsc mokrych i nie mówie o oknach ale cała tylna sciana, sufit w łazience, za szafkami wyciekała woda, nawet tylna sciana spuchła w kilku miejscach więc słabo-szkoda. Ogzewanie gazem i elekt podłogą, 4 osoby w tym 2 dzieci. Pozdrawiam.
Jaką temperaturę i wilgotność utrzymywałeś w przyczepie? Jaka była temperatura na zewnątrz? Co robiliście z ręcznikami i mokrymi narciarskimi ubraniami? W ile osób wewnątrz spaliście? Czy dbałeś o regularne wietrzenie "szkokowe" przyczepy? Na tym wyjeździe wyjątkowo mało walczyłem z wilgocią. Po nocy problem kondensatu był widoczny tylko na przedniej ścianie poniżej dolnej linni okna. To głównie zasługa campingu - ręczniki, kurtki, buty narciarskie - wszystko to było suszone w pomieszczeniach gospodarczych campingu. W łazience przyczepy korzystaliśmy tylko z toalety. Prysznice, poranne i wieczorne mycie, zmywanie garów - wszystko w łazienkach campingu. Dlatego przy wyborze miejsca warto to uwzględnić. W samej przyczepie zarówno Heki II jaki i okno 40x40 cały czas były na mikrowentylacji. Podczas śniadania, gotowania wody na herbatę, starałem się uchylać okno dachowe i rozszczelniać drzwi. Do tego solidne szybkie wietrzenie - rano jak już się ubraliśmy na narty, no i wieczorem przed samym spaniem, tak żeby kilka wymian powietrza złapać.
Bardzo fajny material filmowy , zastanawia mnie jak wyglda jazda z przyczepa w warunkach zimowych i czy przepisy wymagają opon zimowych w przyczepie . Pozdrawiam
Przepisy w PL, CZ i AT nie wymagają opon zimowych w przyczepie. Na camping Grubhoff dojazd mamy jakieś 40 km od autostrady. Droga jest bez większych podjazdów i na bieżąco odśnieżana. Jazda w warunkach zimowych w sumie niczym się za bardzo nie różni jeśli nie ma opadów :).
Usuwałeś farbę z kuli haka przed pierwszym wyjazdem z przyczepą czy samo się wytarło? Mam od niedawna ten sam hak i się waham czy usunąć farbę. Zaczep Winterhoff.
Zasada jest prosta - jeśli zaczep jest ze stabilizatorem (ALKO AKS 3004, Winterhoff Ws3000, Knott KS30) to kula haka musi mieć usuniętą farbę inaczej farba wgryzie się w okładziny i zmniejszy tarcie które jest tu pożądane. Pozdrawiam!
@@cookie_1947 wd ma właściwości smarujące więc raczej do kuli bym nie polecał. Ja po odpięciu przyczepy zawsze hak zabezpieczam Forch P321 (preparat do tarcz hamulcowych). Nie jest to idealne, ale na pewno spowalnia zachodzenie haka rudą.
Fajnie się ten film oglądało, aż gdzieś myśl przeszła żeby samemu spróbować :)
Na prawdę miło i przyjemnie spędzony czas. Jeszcze raz polecam!
Z żoną mieszkamy od października w przyczepie Buccaneer Argosy. Daliśmy radę przez zimę. Dołożyłem ogrzewanie podłogowe do istniejącego już ogrzewania gazowo-elektrycznego i klimatyzatora i cieplutko ;)
🤣🤣🤣
Mamy roczną Sudwind 500QDK taka sama tylko szer 230cm. Byliśmy w zimę na nartach chyba ostatni raz.W przyczepie było dużo miejsc mokrych i nie mówie o oknach ale cała tylna sciana, sufit w łazience, za szafkami wyciekała woda, nawet tylna sciana spuchła w kilku miejscach więc słabo-szkoda.
Ogzewanie gazem i elekt podłogą, 4 osoby w tym 2 dzieci.
Pozdrawiam.
Jaką temperaturę i wilgotność utrzymywałeś w przyczepie? Jaka była temperatura na zewnątrz? Co robiliście z ręcznikami i mokrymi narciarskimi ubraniami? W ile osób wewnątrz spaliście? Czy dbałeś o regularne wietrzenie "szkokowe" przyczepy? Na tym wyjeździe wyjątkowo mało walczyłem z wilgocią. Po nocy problem kondensatu był widoczny tylko na przedniej ścianie poniżej dolnej linni okna. To głównie zasługa campingu - ręczniki, kurtki, buty narciarskie - wszystko to było suszone w pomieszczeniach gospodarczych campingu. W łazience przyczepy korzystaliśmy tylko z toalety. Prysznice, poranne i wieczorne mycie, zmywanie garów - wszystko w łazienkach campingu. Dlatego przy wyborze miejsca warto to uwzględnić. W samej przyczepie zarówno Heki II jaki i okno 40x40 cały czas były na mikrowentylacji. Podczas śniadania, gotowania wody na herbatę, starałem się uchylać okno dachowe i rozszczelniać drzwi. Do tego solidne szybkie wietrzenie - rano jak już się ubraliśmy na narty, no i wieczorem przed samym spaniem, tak żeby kilka wymian powietrza złapać.
Bardzo fajny material filmowy , zastanawia mnie jak wyglda jazda z przyczepa w warunkach zimowych i czy przepisy wymagają opon zimowych w przyczepie .
Pozdrawiam
Przepisy w PL, CZ i AT nie wymagają opon zimowych w przyczepie. Na camping Grubhoff dojazd mamy jakieś 40 km od autostrady. Droga jest bez większych podjazdów i na bieżąco odśnieżana. Jazda w warunkach zimowych w sumie niczym się za bardzo nie różni jeśli nie ma opadów :).
Usuwałeś farbę z kuli haka przed pierwszym wyjazdem z przyczepą czy samo się wytarło? Mam od niedawna ten sam hak i się waham czy usunąć farbę. Zaczep Winterhoff.
Zasada jest prosta - jeśli zaczep jest ze stabilizatorem (ALKO AKS 3004, Winterhoff Ws3000, Knott KS30) to kula haka musi mieć usuniętą farbę inaczej farba wgryzie się w okładziny i zmniejszy tarcie które jest tu pożądane.
Pozdrawiam!
@@Karawaning_pl tak myślałem :) jakiś patent żeby nie rdzewiała kula? Smarować się niczym nie powinno więc pozostaje regularne przecieranie wd40?
@@cookie_1947 wd ma właściwości smarujące więc raczej do kuli bym nie polecał. Ja po odpięciu przyczepy zawsze hak zabezpieczam Forch P321 (preparat do tarcz hamulcowych). Nie jest to idealne, ale na pewno spowalnia zachodzenie haka rudą.
Można również po każdym odpięciu i przed każdym zapięciem przyczepy przemyć kulę haka ściereczką nasączoną czystą naftą, a następnie wytrzeć do sucha.
@@Yeti.R o nafcie nigdy nie pomyślałem. Muszę zrobić bezpośrednie porównanie czy lepiej poradzi sobie nafta czy środek Forcha do tarcz hamulcowych.
Zestaw przyczepa i samochód
Jakie razem mają DMC?
Pozdrawiam
Pytasz o mój zestaw?
@@Karawaning_pl tak
@@Max-gj3fu 2550 + 1900