veramente di lavoro preparatorio ce n'e' molto di piu, questa e solo una parte della fase finale. Ho diretto questo tipo di cantieri per anni e tutto inizia almeno una settimana prima. c'e' un errore perche il binario difficilmente va sbullonato prima e poi c'e la posa del binario a lato del tratto da rinnovare che impiega almeno 2 o 3 giorni con le interruzioni programmate per la loro posa
Da ferroviere, ho avuto l'onore di vedere lo stesso cantiere della CLF, son rimasto impressionato, veramente bellissimo.
che video,mai vista tanta tecnologia in una volta ,grande
👏🏻👏🏻👏🏻
Video davvero molto interessante
Excelente!!!
Stupendo video !
Complimenti
Bellissimo video grazie. La linea sembra quella della val pusteria in Alto Adige
Ma che fa questa macchina procede sulle rotaie sganciate dalle traverse e contemporaneamente mette giù nuove traverse e nuovi binari?
Esatto, come sfila la rotaia vecchia automaticamente quella nuova entra, stessa cosa delle traverse
veramente di lavoro preparatorio ce n'e' molto di piu, questa e solo una parte della fase finale. Ho diretto questo tipo di cantieri per anni e tutto inizia almeno una settimana prima. c'e' un errore perche il binario difficilmente va sbullonato prima e poi c'e la posa del binario a lato del tratto da rinnovare che impiega almeno 2 o 3 giorni con le interruzioni programmate per la loro posa