Καλη δυναμη φιλε.Θελω εντελως φιλικα να δωσω μια συμβουλη.ποτε δεν πεταμε ετσι,εργαλεια,ανταλακτικα,τα εξαρτηματα απο το καθε μηχανημα και γενικα ποιο ηρεμες κινησεις.Ξερεις χτυπαει λιγο ασχημα να ξεβιδωσεις πχ ενα καπακι απο το αλησοπριονο του πελατη και να το πετας πανω στον παγκο ετσι...σαν αγανακτησμενος.Εντελως φιλικα
Καλησπέρα!Έπεσε στα χέρια μου ένα 023 κ θέλω να ρωτήσω:1)το φίλτρο το δικό μου είναι τύπου σφουγγάρι,μπορώ να βαλω σαν αυτό που δείχνεις?2)Έχει ρύθμιση για το λάδι αλυσίδας?
Καλημέρα και μπράβο για τα βίντεο, έχω ένα κινέζικο χορτοκοπτικό και πετάει πολύ βενζίνη από την εξάτμιση όταν προσπαθώ να το βάλω μπροστά , ξέρεις τι φταίει;
Ωραίος μάστορα.👍 👍Πολλά μυστικά λες όμως και θα μείνεις χωρίς δουλειά στο τέλος.😋 😎😋 😎 Και μία παρατήρηση στον τίτλο του θέματος βάλε μπροστά βενζινοπρίονο ή αλυσοπρίονο και μετά τα υπόλοιπα γιατί δεν βγαίνουν τα βιντεάκια σου στην αναζήτηση.Συνήθως οι χρήστες βάζουν μπροστά τις μία από τις δύο λέξεις.
@@extremetools3591Μπορείς να μπεις στα βιντεάκια σου και να κάνεις διόρθωση του θέματος.Δεν ξέρω πόσες φορές γίνεται αυτό σίγουρα όμως μία φορά γίνεται.
Βάζουμε πρώτα την έξω άκρη του ελατηρίου και πατώντας με τα χέρια μας δεξιά και αριστερά το τυλίγουμε.Είναι λίγο δύσκολη διαδικασία και θα ανεβάσω ένα σχετικό βιντεάκι για να σε διευκολύνω.
Το συγκεκριμένο είναι μάλλον ευκολάκι γιατί είναι ένα.Εμένα έφυγε του Κινέζου που είναι διπλό για εύκολη εκκίνηση και παιδευόμουν μισή μέρα μέχρι να βρω πως μπαίνουν και το εσωτερικό είναι πολύ σκληρό και στρίβει δύσκολα.Με πένσα και πολύ ζόρι το έβαλα.
Καλή δουλειά. Αν καθάριζες φτερωτή και καπάκι που ήταν μέσα στην μπίχλα, θα ήταν τέλειο!
Ευχαριστώ ήταν πολύ κατοπιστικο το βίντεο μόλις άλλαξα σχοινί στο still
Καλη δυναμη φιλε.Θελω εντελως φιλικα να δωσω μια συμβουλη.ποτε δεν πεταμε ετσι,εργαλεια,ανταλακτικα,τα εξαρτηματα απο το καθε μηχανημα και γενικα ποιο ηρεμες κινησεις.Ξερεις χτυπαει λιγο ασχημα να ξεβιδωσεις πχ ενα καπακι απο το αλησοπριονο του πελατη και να το πετας πανω στον παγκο ετσι...σαν αγανακτησμενος.Εντελως φιλικα
Καλησπέρα!Έπεσε στα χέρια μου ένα 023 κ θέλω να ρωτήσω:1)το φίλτρο το δικό μου είναι τύπου σφουγγάρι,μπορώ να βαλω σαν αυτό που δείχνεις?2)Έχει ρύθμιση για το λάδι αλυσίδας?
Μπράβο παιδιά !!!!! Η ρεπόρτερ δεν παίζεται.......
Καλημέρα και μπράβο για τα βίντεο, έχω ένα κινέζικο χορτοκοπτικό και πετάει πολύ βενζίνη από την εξάτμιση όταν προσπαθώ να το βάλω μπροστά , ξέρεις τι φταίει;
ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΙΣ ΜΕΜΒΡΑΝΕΣ ΤΟΥ ΚΑΡΜΠΥΛΑΤΕΡ
Καλησπέρα φίλε μου μπορείς να μου πεις την γνώμη σου για το συγκεκριμένο μηχανάκι;
Το αλυσοπριονο αυτο ειναι πολυ καλο αν οχι το καλυτερο απο τα καλυτερα στην κατηγορια του...
Ωραίος μάστορα.👍 👍Πολλά μυστικά λες όμως και θα μείνεις χωρίς δουλειά στο τέλος.😋 😎😋 😎 Και μία παρατήρηση στον τίτλο του θέματος βάλε μπροστά βενζινοπρίονο ή αλυσοπρίονο και μετά τα υπόλοιπα γιατί δεν βγαίνουν τα βιντεάκια σου στην αναζήτηση.Συνήθως οι χρήστες βάζουν μπροστά τις μία από τις δύο λέξεις.
ευχαριστω πολυ.ειμαι καινουριος και δεν τα ξερω καλα αυτα ακομα.
@@extremetools3591Μπορείς να μπεις στα βιντεάκια σου και να κάνεις διόρθωση του θέματος.Δεν ξέρω πόσες φορές γίνεται αυτό σίγουρα όμως μία φορά γίνεται.
@@hobbygreece3795 και παλι ευχαριστω
Είσαι καταπληκτικός. Σε ποια περιοχή βρίσκεσαι;
Να μου πεις αμα μπορεις ποσο κανει το λαδι ψιξεις βενζηνεις αυτο που εχεις εσει
Για τιμές παρακαλώ επικοινωνήστε στο 2233051001 ή στο 6973699194
Αμα βγει το ελατηριο πως το βαζουμε?
Βάζουμε πρώτα την έξω άκρη του ελατηρίου και πατώντας με τα χέρια μας δεξιά και αριστερά το τυλίγουμε.Είναι λίγο δύσκολη διαδικασία και θα ανεβάσω ένα σχετικό βιντεάκι για να σε διευκολύνω.
Το συγκεκριμένο είναι μάλλον ευκολάκι γιατί είναι ένα.Εμένα έφυγε του Κινέζου που είναι διπλό για εύκολη εκκίνηση και παιδευόμουν μισή μέρα μέχρι να βρω πως μπαίνουν και το εσωτερικό είναι πολύ σκληρό και στρίβει δύσκολα.Με πένσα και πολύ ζόρι το έβαλα.
Μερικά έχουν σκληρή χειρομιζα