Συγχαρητήρια για άλλη μια φορά, πέραν ότι είσαι καλός μάστορας και σου αρέσει η λεπτομέρεια στην δουλειά σου, κάνεις και ωραία videakia. Μπράβο σου!!!!
Μπράβο είσαι άξιος μάστρο σου έχω δει τόσα βίντεο είσαι πολύ μερακλής τα καθαρίζεις όλα τα φτιάχνεις όλα τα αλλάζεις όλα πιστεύω να σε δουλειά να το εκτιμούν οι πελάτες σου
Καληδουλειακαθαριστηκετοεργαλειομιαλεπτομερεια τοσυρματακιτουκαλωδιουπουσβηνει την ηλεκτρονικη. Ελεγξεςανακουμπαει στο βολάν και κάνει σώμα δεν παιρνειμπροστα
Εισαι πολυ ωραιος φιλε μου μπραβο σου!!! Μια ερωτηση μονο, την εξαγωγη με τι μεσο την καθαρισες τοσο πολυ και εγινε σαν καινουργια? Με τον θαλαμο υπερηχων??
Πολύ μπράβο φίλε μου...εχω μια ερώτηση, έχω δύο αλυσοπρίονα ίδια κυβικά απλα διαφοριτικα μοδελα stihl ms 661 και ms 660,το ms 660 έχει μικρότεροι κατανάλωση απο το ms 661 και θέλω να βάλω στο ms 661 καλμπιλατερ από ms 660, κατά την γνώμη σας θα δουλέψει το ms 661 με άλλο καλμποιλατερ, όι όχι,και αν δουλέψει θα έχει μικρότερη κατανάλωσης
Καλησπέρα. Είπες πως δεν αλλάζεις το σωληνάκι βενζίνης λόγω κόστους. Έχω και εγώ ένα αλυσοπρίονο που θέλει μια τέτοια συντήρηση. Πόσο είναι το γενικό κόστος? Το ρωτάω ώστε να έχω μια ιδέα όταν το πάω για συντήρηση.
Το κόστος δεν είναι σημαντικό (αυτά πάντα γίνονται σε συμφωνία με τον πελάτη και ανάλογα την τσέπη του ! )Για οποιαδήποτε πληροφορία σχετικά με συντήρηση και Κόστος αυτής μπορείς να επικοινωνήσεις είτε μέσω Facebook στέλνοντας μου απλός ένα προσωπικό μήνυμα ( sotiris tzavelas) είτε από τους τρόπους επικοινωνίας που θα βρείτε στο www.tzatools.gr
Μπορεί και τα δύο Άλλαξε ένα μπουζί πρώτα που ει άι η φθηνότερη επιλογή ..... Κοίτα για κάποια κακή επαφή ή κομμένη καλωδίωση στην ηλεκτρονική σου ανάφλεξη και έπειτα άλλαξε την ηλεκτρονική ανάφλεξης
Πολύ ωραίο βίντεο θέλω να μου πεις σε 4 λίτρα βενζίνη τι αναλογία σε ml λάδι μίξης να βάλω 80 η 100ml, έχω ένα αλυσοπριονα Kraft καινούργιο και εκεί που δουλεύει πατώ γκάζι και σβήνει. Όταν βάζουμε λάδι περισσότερο στη βενζίνη αυτό το πρόβλημα εμφανίζει; το κάθε αλυσοπριονα θέλει το δικό του λάδι μίξης;
γειά σε όλους, ωραία δουλειά αλλά... νομίζω ότι το πρώτο πράγμα είναι να βγάλουμε την εξάτμιση για να δούμε την κατάσταση του κινητήρα, αν ο κινητήρας δεν είναι οκ ότι και να κάνουμε είναι ρίσκο η πάει χαμένη η δουλειά όλη.
Φίλε ενώ βαζει μπροστά αφού τραβήξω αέρα και μετα κλείσω και τροπάρο και το φουσκακη .μετά από δύο γκαζιες σβυνει..και πάλι τα ίδια. Τι μπορεί να φταίει?
Χαχαχα!!! Προσωπική μου άποψη είναι πως όλα τα μηχανάκια καλά είναι ! Φτάνει ο χρήστης να το έχει σωστά συντηρημένο και οι απαιτήσεις του να είναι σύμφωνες με τις απαιτήσεις του κατασκευαστή! Αν δεν είναι,πάει σε άλλα αλυσοπρίονα μέχρι να συμπίπτουν με τις δικές του απαιτήσεις! Πάντα υπάρχει και το ενδεχόμενο του ελαττωματικου προϊόντος! Όσο πιο φθηνό είναι κάτι οι πιθανότητες αυξάνονται! [Άμα έχεις τύχη διάβαινε!!!]
Μας αρέσει να βλέπουμε επισκευές αλλά να τις βλέπουμε όχι έβγαλα το βρόμικο εξάρτημα και στο επόμενο πλάνο είναι καθαρό και το βάζω πίσω πως το καθάρισες απο τη μακα δείξτο
Καλησπέρα.Εχω ενα αλυσοπρίονο jonsered.Το συγκεκριμένο όπου και να το πήγα δεν μπόρεσε να το κάνει κανείς.Το πρόβλημα είναι οτι συνέχεια μπουκονει και δεν περνει μπρος με τίποτα
εχω μια σειρα ηλεκτρικων εργαλειων της HILTI εδω και 20 χρονια απο την δουλεια σε γκαραζοπορτες λογω των σιδηρικων εχει μεταφερθει μαυριλα πανω στο δραπανο και σε αλλα μηπως γνωριζεις πως μπορω να βγαλω αυτην την μαυριλα ....να ξερεις εχω δοκιμασει φυσικους τροπους αλλα δεν εχουν επιφερει κατι
@@TZATOOLSSERVICE επειδή κοιτάζω τέτοια βιντεο που θα μου χρειάστει χαίρομαι πολύ να το βλέπω χωρίς να τα βλέπω από ξένα κανάλια προτιμω ελλενικά κ κατανόητα βιντεο !!!!
ΑΔΕΡΦΕ ΕΙΣΑΙ ΚΟΡΥΦΗ.ΕΡΩΤΗΣΗ:ΑΦΟΥ ΔΟΥΛΕΨΩ ΤΟ ΑΛΥΣ/ΝΟ ΜΟΥ ΚΑΙ ΤΕΛΕΙΩΣΕΙ ΒΕΝΖΙΝΗ ΚΑΙ ΣΒΗΣΕΙ,ΜΟΛΙΣ ΤΟ ΞΑΝΑΦΟΥΛΑΡΩ ΒΕΝΖΙΝΗ ΔΕΝ ΠΑΙΡΝΕΙ ΜΠΡΟΣ.ΤΙ ΝΑ ΚΑΝΩ?THANKS BRO
@@TZATOOLSSERVICE σαφώς ναι απλά η ερώτηση είναι το πόσο γιατί ξέρεις ο καθένας ζητάει ότι θέλει για αυτό ρώτησα εσάς που ξέρετε εμένα ένας με είχε πάρει 10 ευρώ ο άλλος 20 ότι θέλει ο καθένας καταλάβατε γιατί ρώτησα . Και ευχάριστω για την άμεση απάντηση.
@@johnts2252 το καύσιμο είναι σημαντικός παράγοντας ιδίως στα δίχρονα.οταν έχεις καύσιμο μίξης πάνω από μία εβδομάδα είναι άχρηστο.η βενζίνη έχει διαλύσει τα μόρια του λαδιού οπότε λίπανση σωστή δεν θα έχεις θα κάνει το λάδι άμεσα και θα πιάσει κάρβουνο.η βενζίνη χάνει τη πτητικοτη τα της.γινσται πετρέλαιο.οποτε λιγότερη εξάτμιση δεν έχεις έναυση.στο κύλινδρο δε μπαίνει καύσιμο.αεριο μπαίνει.με αέρα.αλωστε το καρπυρατερ λέγεται εξαερωτης.αυτο κάνει.μετατρεπει το καύσιμο από υγρό σε αεριο αναμιγνύοντας το με αέρα.φρεσκα καύσιμα.αν δε θες να κάνεις μπράτσα.
@@johnts2252 το καύσιμο είναι σημαντικός παράγοντας ιδίως στα δίχρονα.οταν έχεις καύσιμο μίξης πάνω από μία εβδομάδα είναι άχρηστο.η βενζίνη έχει διαλύσει τα μόρια του λαδιού οπότε λίπανση σωστή δεν θα έχεις θα κάνει το λάδι άμεσα και θα πιάσει κάρβουνο.η βενζίνη χάνει τη πτητικοτη τα της.γινσται πετρέλαιο.οποτε λιγότερη εξάτμιση δεν έχεις έναυση.στο κύλινδρο δε μπαίνει καύσιμο.αεριο μπαίνει.με αέρα.αλωστε το καρπυρατερ λέγεται εξαερωτης.αυτο κάνει.μετατρεπει το καύσιμο από υγρό σε αεριο αναμιγνύοντας το με αέρα.φρεσκα καύσιμα.αν δε θες να κάνεις μπράτσα. ..
Καλησπερα σας.Εχω ενα αλυσοπριονο echo 350TES το οποίο έπαιρνε μπρος στην αρχη σχετικά ευκολα δούλευε κ οταν το εσβηνες ειτε το δουλευες μια ωρα ειτε δεκα δευτερολεπτα μετα δεν έπαιρνε με τιποτα.Κοιταξα μπουζι,ηταν χαλια.Το αλλαζω,αλλαζω κ φίλτρο καυσίμου αλλα τωρα δεν σκαει καθόλου το μηχανακι.Το πηγα σε μαστορα ψεκασε σπρέι μεσα στο καρμπυρατερ,εβγαλε το μπουζι κ τράβηξε τη χειρομιζα για να ξεμπουκωσει,μετα κοιταξε αν εχει σπινθιρα κ μου λεει δεν έχει σπινθιρα.Πως δεν εχει σπινθιρα τωρα κ με το παλιο μπουζι που ηταν χαλια έπαιρνε μπρος; Μπορειτε σας παρακαλώ να μου πειτε μια γνωμη;
Μπορείτε να μιλήσετε με το αρμόδιο τμήμα της επιλογής σας για οποιαδήποτε απορία ! Θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε ! Η Tza Tools είναι μια επιχείρηση που δραστηριοποιείται στο ηλεκτρονικό εμπόριο κι έχει ως κύριο στόχο την προμήθεια εργαλείων στον κατασκευαστικό κλάδο αλλά και στους ερασιτέχνες. Ιδρύθηκε το 1982 στα Φάρσαλα Λάρισας με κύριο σκοπό την προμήθεια των τοπικών επαγγελματιών και ερασιτεχνών και τις επισκευές ηλεκτροκινητήρων παντός τύπου. Αργότερα η δραστηριότητα μας επεκτάθηκε σε όλη την Κεντρική ,Βόρεια Ελλάδα,νησιά Αιγαίου και Ιονίου και το 2013 εγκαινιάσαμε το ηλεκτρονικό μας κατάστημα. Βασικό μας μέλημα είναι η διάθεση των προιόντων μας σε ανταγωνιστικές τιμές καθώς και η καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση των πελατών μας. Η πάνω από 40 χρόνια εμπειρία μας στο χώρο , η τεχνογνωσία μας στο αντικείμενο, τα ποιοτικά-επαγγελματικά προιόντα μας, το άρτια καταρτισμένο service και οι σταθερά χαμηλές τιμές αποτελούν εγγύηση για τους πελάτες μας. Στα 2 φυσικά καταστήματά μας στα Φάρσαλα και στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα www.tzatools.gr θα βρείτε μια μεγάλη ποικιλία επώνυμων μηχανημάτων και άρτια καταρτισμένου προσωπικού να εξυπηρετήσει άμεσα οποιαδήποτε ανάγκη σας. Αντιπροσωπεύουμε τους κορυφαίους κατασκευαστές μηχανημάτων και σας προσφέρουμε τα προιόντα τους με μοναδικά για εσάς προνόμια. Αντιπροσωπείες - Εισαγωγές μηχανημάτων Tzatools Πωλήσεις: 6931138935 Service - ανταλλακτικά:6983807600-2491022091
Αν δεν φέρνει πλέον ρεύμα, υπάρχει πιθανότητα να έχει κάψει την ηλεκτρονική. Με το παλιό μπουζί χρειαζόταν ελάχιστο ρεύμα μιας και ήταν μεταχειρισμένο. Γι αυτό και το το καινούργιο δεν δουλεύει, επειδή δεν στέλνει το σωστό ρεύμα. Πιστεύω να βοήθησα.
Εγώ δεν είμαι τεχνίτης αλλά ένα άλλο μάστορακι λέει ότι τα συπτωματα αυτά είναι από την ηλεκτρονική αν το διακενο δεν είναι σωστό ανάμεσα ηλεκτρονικης και βολαν.η αν θέλει αλλάξεις ηλεκτρονική αν δεν δίνει ρεύμα.
Έχω Πάρη καινούργιο ένα stil 170ms το οποίο δουλεύει μισή ώρα το πολύ και δεν ξαναπερνει μπρως. Το έχω πάει σε 4 καταστήματα της stil και κανένας δεν μπορεί να το φτιάξει. Η ώρες εργασίας διακαικομενες είναι περίπου 5-6 ώρες εργασίας. Η αλυσίδα είναι από την μάνα του. Μήπως ξέρεις κάτι πάνω σε αυτό το θέμα; Ολλα έχουν αλαχτη σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία από την έγκριση. Να το βάλω φωτιά να το κάψω
@@thanasisdiamantopoulos9607 κάνε μου add στο Facebook sotiris tzavelas να μιλήσουμε επί προσωπικού ειδάλλως μπες στην σελίδα μας www.tzatools.gr πας επικοινωνία μετα service και έρχεσαι σε επαφή με το αρμόδιο τμήμα !
Γειά χαρά σε όλους. Με αφορμή το βίντεο σου και πλέον κανένα δισταγμό στο ίδιο μοντέλο 023c χωρίς ιδιαίτερο πρόβλημα απλά δεν μου κρατούσε στο ρελαντί μετά από μισό λεπτό έσβηνε. Έτσι λοιπόν το ξεμονταρα σχεδόν ολόκληρο μόνο πιστόνι και συμπλέκτη δεν άνοιξα και αφού άλλαξα σωληνάκια μεμβράνες και φίλτρα κόλλησα στο" συτακι" που βγάζεις από το καρμπυρατέρ πως τοποθετείτε όπως το κοιτάμε από πάνω σαν πιάτο κανονικό ή σαν ανάποδο πιάτο, το λέω αυτό επειδή παρατήρησα όταν το έβγαλα μοιάζει σαν πιάτο δεν είναι φλατ. Αν μπορούσες να με διαφωτίσεις σε παρακαλώ?
Για χαρά και σε εσένα φίλε μου! Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο. Για να μην χρονοτριβούμε από τα μηνύματα ότι διευκρίνιση χρειαστείς μπορείς να επικοινωνήσεις με το τμήμα του service μέσα από τις πληροφορίες των τηλεφώνων επικοινωνίας που θα βρεις στην ιστοσελίδα μας www.tzatools.gr
Μπουζι καλο φιλτρο αερα καθαρο ξεβιδωσα και την εξατμιση την καθαρισα του εβαλα βενζινα καινουργια και πριν τα κανω ολα αυτα το δοκιμασα και με λιγη κατοσταρα σκετη μπας και παρει τι μπορει να φταιει; δεν παιρνει με τιποτα του χω παιξει ενα σωρο μιζιες
Κοιτάμε καρμπυρατέρ(επισκευή).. φίλτρο βενζίνης και όλα τα σωληνάκια.. Ρεύμα στο μπουζί.. Το πιστόνι αν είναι εντάξει.. Τσιμούχες μοτέρ.. Αυτά είναι κάποια απ τα βήματα που πρέπει να κάνεις.
Καλή εργασία αλλα βλέπω ότι φτηνό η ΑΚΡΙΒΌ παρης όλα χαλάνε στηλ χουσβαρνα όλους βίντεο ανταλακτικα πανάκριβα Καλύτερα ένα φτηνό και όσο αντέξει είχα πάρει τόσολο,152 τότε σχεδόν 160 χιλ δραχ πάει άχρηστο πήρα ένα χουσβαρνα 255 εκεί περίπου 270 ευρώ προσφορά άχρηστο το χάρησα μου βγηκε καλό το κραουσμαν 1073 τελειο όποτε το βάλω μπροστά παιρβει αμέσως με ωενζιβανεσα μέσα 2μηνες
Μεγάλο ρόλο παίζει το σώμα του διακόπτη το φισακι,σπάει όταν ακουμπαει αλουμινιου δεν παιρνει ποτέ εμπρός παίρνω ένα καλωδιακι το τυλυγω στο πλαστικοτου διακόπτη αφού ακουμπαει στον κύκλο του διακόπτη το τυλυγω όλο με μονότοτικη ταινία και τη άλλη άκρη του καλωδίου κάνω σώμα πάνω στην βίδα και το βιώνω στο αλουμίνιο μόνο έτσι παιρνει και δίνει ρεύμα η ηλεκτρονική,άμα δεν έχει το σωμα στο αλουμ δεν παθρνη σπινηρα
Συγχαρητήρια για άλλη μια φορά, πέραν ότι είσαι καλός μάστορας και σου αρέσει η λεπτομέρεια στην δουλειά σου, κάνεις και ωραία videakia. Μπράβο σου!!!!
Σε ευχαριστώ για ακόμα μια φορά φίλε μου για το καλά σου λόγια !!!!να είσαι καλά!
Πολύ καλή βιντεοσκόπηση και αναλυτικές τεχνολογικες πληροφορίες ....μπράβο σας .
Σας ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!!!
Μπράβο είσαι άξιος μάστρο σου έχω δει τόσα βίντεο είσαι πολύ μερακλής τα καθαρίζεις όλα τα φτιάχνεις όλα τα αλλάζεις όλα πιστεύω να σε δουλειά να το εκτιμούν οι πελάτες σου
Πολυ καλο , μπράβο Σωτήρη, αν μπορείς κάνε και ένα βίντεο πως ακονίζουνε αλυσίδα με μηχάνημα
Πολυ καλη δουλειά με ηρεμία και ωραία οργάνωση..
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου. Να είσαι καλά!
Καληδουλειακαθαριστηκετοεργαλειομιαλεπτομερεια τοσυρματακιτουκαλωδιουπουσβηνει την ηλεκτρονικη. Ελεγξεςανακουμπαει στο βολάν και κάνει σώμα δεν παιρνειμπροστα
Χαίρετε! Το walbro καρμπυρατέρ τι μοντέλο είναι? Ευχαριστώ εκ των προτέρων
Μπράβο και πάλι μπράβο. Έγινες ποιος καλός από τον καθηγητή!
Καλησπέρα πολύ ωραίο βίντεο μια ερώτηση έχω ένα komatsu 3200 από καινούργιο είχε προβλήματα σου έχει τύχει να επισκευάσει αυτό το συγκεκριμένο
Μπράβο σου τέλειο βιντεο.
Μια ερώτηση στο 024 που βάζουμε τη ρύθμιση του καρμπιρατέρ στο L M ; Ευχαριστώ εκ των προτέρων
Κάπου υπάρχει ένα κουμπάκι,αυτό λέγεται αποσυμπιεστης!!! Πάτα το μέσα,και όταν πάρει μπροστά ξανά βγαίνει έξω μόνο του !!!!
Εισαι πολυ ωραιος φιλε μου μπραβο σου!!! Μια ερωτηση μονο, την εξαγωγη με τι μεσο την καθαρισες τοσο πολυ και εγινε σαν καινουργια? Με τον θαλαμο υπερηχων??
Να είσαι καλά φίλε μου!
Ναι ! Με υπέρηχο και βουρτσακια! ενώ τα παλιά λάδια της εξάτμισης και όλα τα υπολείμματα τα εκαψα !
@@TZATOOLSSERVICE καλησπέρα εννοείται βάλατε φωτιά μεσα?
Πολύ μπράβο φίλε μου...εχω μια ερώτηση, έχω δύο αλυσοπρίονα ίδια κυβικά απλα διαφοριτικα μοδελα stihl ms 661 και ms 660,το ms 660 έχει μικρότεροι κατανάλωση απο το ms 661 και θέλω να βάλω στο ms 661 καλμπιλατερ από ms 660, κατά την γνώμη σας θα δουλέψει το ms 661 με άλλο καλμποιλατερ, όι όχι,και αν δουλέψει θα έχει μικρότερη κατανάλωσης
Καλησπέρα. Είπες πως δεν αλλάζεις το σωληνάκι βενζίνης λόγω κόστους. Έχω και εγώ ένα αλυσοπρίονο που θέλει μια τέτοια συντήρηση. Πόσο είναι το γενικό κόστος? Το ρωτάω ώστε να έχω μια ιδέα όταν το πάω για συντήρηση.
Το κόστος δεν είναι σημαντικό (αυτά πάντα γίνονται σε συμφωνία με τον πελάτη και ανάλογα την τσέπη του ! )Για οποιαδήποτε πληροφορία σχετικά με συντήρηση και Κόστος αυτής μπορείς να επικοινωνήσεις είτε μέσω Facebook στέλνοντας μου απλός ένα προσωπικό μήνυμα ( sotiris tzavelas) είτε από τους τρόπους επικοινωνίας που θα βρείτε στο www.tzatools.gr
Πολύ χρήσιμο ευχαριστώ πολύ
Χαίρομαι που βοήθησα φίλε μου 🙏👍
Φίλε στο δικό μου το μπουζί δεν βγάζει καθόλου ρεύμα. Ο πολλαπλασιαστής φταίει η το μπουζί; stihl ms 181
Μπορεί και τα δύο
Άλλαξε ένα μπουζί πρώτα που ει άι η φθηνότερη επιλογή .....
Κοίτα για κάποια κακή επαφή ή κομμένη καλωδίωση στην ηλεκτρονική σου ανάφλεξη και έπειτα άλλαξε την ηλεκτρονική ανάφλεξης
@@TZATOOLSSERVICE ευχαριστώ
@@kimiraikkonen5104 Να είσαι καλά..
Πολύ ωραίο βίντεο θέλω να μου πεις σε 4 λίτρα βενζίνη τι αναλογία σε ml λάδι μίξης να βάλω 80 η 100ml, έχω ένα αλυσοπριονα Kraft καινούργιο και εκεί που δουλεύει πατώ γκάζι και σβήνει. Όταν βάζουμε λάδι περισσότερο στη βενζίνη αυτό το πρόβλημα εμφανίζει; το κάθε αλυσοπριονα θέλει το δικό του λάδι μίξης;
Καλησπέρα έχω ένα αλυσοπρίονο Stihl ms250 η χειρομιζα τραβιέται με μεγάλη δυσκολία και κολλάει τι μπορεί να φταίει
Καλησπέρα πώς μπορώ να ριθμισω το ρελαντί και τη λάδι μπορώ να χρησιμοποιήσω αν ξεμείνω για την αλυσίδα.
γειά σε όλους, ωραία δουλειά αλλά... νομίζω ότι το πρώτο πράγμα είναι να βγάλουμε την εξάτμιση για να δούμε την κατάσταση του κινητήρα, αν ο κινητήρας δεν είναι οκ ότι και να κάνουμε είναι ρίσκο η πάει χαμένη η δουλειά όλη.
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!
Φίλε ενώ βαζει μπροστά αφού τραβήξω αέρα και μετα κλείσω και τροπάρο και το φουσκακη .μετά από δύο γκαζιες σβυνει..και πάλι τα ίδια. Τι μπορεί να φταίει?
Καλησπέρα!μου χάλασε το ελατήριο του συμπλέκτη,πώς το αλλάζω και τι δουλειά κάνει ο συμπλέκτης? ευχαριστώ.
Παιδιά καλησπέρα έχω το stihl δουλεύει κανονικά μόλις ζεσταθεί μου σβήνει μετά δεν ξανά παίρνει το συμβαίνει!!
Φίλε για σου καλα πριόνια αλλά ένα καλό καρμπυρατέρ Ιαπωνίας δεν μπορούν να βάλουν για μην έχουν προβλήματα η πελάτες
Χαχαχα!!! Προσωπική μου άποψη είναι πως όλα τα μηχανάκια καλά είναι ! Φτάνει ο χρήστης να το έχει σωστά συντηρημένο και οι απαιτήσεις του να είναι σύμφωνες με τις απαιτήσεις του κατασκευαστή! Αν δεν είναι,πάει σε άλλα αλυσοπρίονα μέχρι να συμπίπτουν με τις δικές του απαιτήσεις! Πάντα υπάρχει και το ενδεχόμενο του ελαττωματικου προϊόντος! Όσο πιο φθηνό είναι κάτι οι πιθανότητες αυξάνονται! [Άμα έχεις τύχη διάβαινε!!!]
Καλησπέρα,το stihl 023 έχει φίλτρο αέρα σφουγγάρι κ το 023c έχει φίλτρο αέρα μεμβράνη?
Ναι ακριβώς ότι βλέπεις δεν έχει αλλαχτεί τίποτα !
Μας αρέσει να βλέπουμε επισκευές αλλά να τις βλέπουμε όχι έβγαλα το βρόμικο εξάρτημα και στο επόμενο πλάνο είναι καθαρό και το βάζω πίσω πως το καθάρισες απο τη μακα δείξτο
Καλησπέρα.Εχω ενα αλυσοπρίονο jonsered.Το συγκεκριμένο όπου και να το πήγα δεν μπόρεσε να το κάνει κανείς.Το πρόβλημα είναι οτι συνέχεια μπουκονει και δεν περνει μπρος με τίποτα
Μηχανή γκαζόν παίρνει μπρος και σβήνει μετά από λίγα δεύτερα. Το κάνει 4-5 φορές και μόλις ζεσταθεί δουλεύει κανονικά.. τι μπορεί να φταίει μάστορα ;
εχω μια σειρα ηλεκτρικων εργαλειων της HILTI εδω και 20 χρονια απο την δουλεια σε γκαραζοπορτες λογω των σιδηρικων εχει μεταφερθει μαυριλα πανω στο δραπανο και σε αλλα μηπως γνωριζεις πως μπορω να βγαλω αυτην την μαυριλα ....να ξερεις εχω δοκιμασει φυσικους τροπους αλλα δεν εχουν επιφερει κατι
Δεν έχω ασχοληθεί εξειδικευμένα με αυτό το κομμάτι οπότε δεν θέλω να σου δώσω και ημιμαθείς γνώσεις! Ευχαριστώ Πάντως!
Ωραιο βιντεο!!!!
Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο !
@@TZATOOLSSERVICE επειδή κοιτάζω τέτοια βιντεο που θα μου χρειάστει χαίρομαι πολύ να το βλέπω χωρίς να τα βλέπω από ξένα κανάλια προτιμω ελλενικά κ κατανόητα βιντεο !!!!
Ποια θεωρεις καλυτερα αλυσπιόνα (μάρκα ) κατα τη γνωμη σου ;;
πολύ ωραίο βίντεο
Σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο!!!
ΑΔΕΡΦΕ ΕΙΣΑΙ ΚΟΡΥΦΗ.ΕΡΩΤΗΣΗ:ΑΦΟΥ ΔΟΥΛΕΨΩ ΤΟ ΑΛΥΣ/ΝΟ ΜΟΥ ΚΑΙ ΤΕΛΕΙΩΣΕΙ ΒΕΝΖΙΝΗ ΚΑΙ ΣΒΗΣΕΙ,ΜΟΛΙΣ ΤΟ ΞΑΝΑΦΟΥΛΑΡΩ ΒΕΝΖΙΝΗ ΔΕΝ ΠΑΙΡΝΕΙ ΜΠΡΟΣ.ΤΙ ΝΑ ΚΑΝΩ?THANKS BRO
Καλισπερα.Λεγομε Κωνσταντινος και εχω ενα ιδιο αλισοπριονο,θελο να μου πιτε με τι καθαριστικο καθαρισατε τιν εξατμισι.
Τα βιντεακια ινε ορεα και καλα
Ευχαριστούμε για το σχόλιο...
Καλέστε στα τηλέφωνα επικοινωνίας του service για περισσότερες πληροφορίες και βοήθεια
Πολύ Ωραία .... Αλλα πόσο να έχει ένα σωληνάκι για βενζίνη ?
Δεν είναι σημαντικό το κόστος! ωστόσο ο καθένας ξέρει την τσέπη του καλύτερα από τον κάθε ένα !
@@TZATOOLSSERVICE σαφώς ναι απλά η ερώτηση είναι το πόσο γιατί ξέρεις ο καθένας ζητάει ότι θέλει για αυτό ρώτησα εσάς που ξέρετε εμένα ένας με είχε πάρει 10 ευρώ ο άλλος 20 ότι θέλει ο καθένας καταλάβατε γιατί ρώτησα . Και ευχάριστω για την άμεση απάντηση.
το παράξενο είναι να πάρουν μπροστά.να τα έχεις κανά δυο χρόνια παρατημένα με βενζίνη πενταετίας και πάρουν είναι θαύμα.
Αχαχα! Σωστός!
Εμας εχει τυχει με βενζινη 2ετιας να βάλουμε μπροστά αλυσοπριονο. Βέβαια με λίγη προσπάθεια, έτσι;;; 😁
@@johnts2252 το καύσιμο είναι σημαντικός παράγοντας ιδίως στα δίχρονα.οταν έχεις καύσιμο μίξης πάνω από μία εβδομάδα είναι άχρηστο.η βενζίνη έχει διαλύσει τα μόρια του λαδιού οπότε λίπανση σωστή δεν θα έχεις θα κάνει το λάδι άμεσα και θα πιάσει κάρβουνο.η βενζίνη χάνει τη πτητικοτη τα της.γινσται πετρέλαιο.οποτε λιγότερη εξάτμιση δεν έχεις έναυση.στο κύλινδρο δε μπαίνει καύσιμο.αεριο μπαίνει.με αέρα.αλωστε το καρπυρατερ λέγεται εξαερωτης.αυτο κάνει.μετατρεπει το καύσιμο από υγρό σε αεριο αναμιγνύοντας το με αέρα.φρεσκα καύσιμα.αν δε θες να κάνεις μπράτσα.
@@johnts2252 το καύσιμο είναι σημαντικός παράγοντας ιδίως στα δίχρονα.οταν έχεις καύσιμο μίξης πάνω από μία εβδομάδα είναι άχρηστο.η βενζίνη έχει διαλύσει τα μόρια του λαδιού οπότε λίπανση σωστή δεν θα έχεις θα κάνει το λάδι άμεσα και θα πιάσει κάρβουνο.η βενζίνη χάνει τη πτητικοτη τα της.γινσται πετρέλαιο.οποτε λιγότερη εξάτμιση δεν έχεις έναυση.στο κύλινδρο δε μπαίνει καύσιμο.αεριο μπαίνει.με αέρα.αλωστε το καρπυρατερ λέγεται εξαερωτης.αυτο κάνει.μετατρεπει το καύσιμο από υγρό σε αεριο αναμιγνύοντας το με αέρα.φρεσκα καύσιμα.αν δε θες να κάνεις μπράτσα.
..
Καλησπερα σας.Εχω ενα αλυσοπριονο echo 350TES το οποίο έπαιρνε μπρος στην αρχη σχετικά ευκολα δούλευε κ οταν το εσβηνες ειτε το δουλευες μια ωρα ειτε δεκα δευτερολεπτα μετα δεν έπαιρνε με τιποτα.Κοιταξα μπουζι,ηταν χαλια.Το αλλαζω,αλλαζω κ φίλτρο καυσίμου αλλα τωρα δεν σκαει καθόλου το μηχανακι.Το πηγα σε μαστορα ψεκασε σπρέι μεσα στο καρμπυρατερ,εβγαλε το μπουζι κ τράβηξε τη χειρομιζα για να ξεμπουκωσει,μετα κοιταξε αν εχει σπινθιρα κ μου λεει δεν έχει σπινθιρα.Πως δεν εχει σπινθιρα τωρα κ με το παλιο μπουζι που ηταν χαλια έπαιρνε μπρος;
Μπορειτε σας παρακαλώ να μου πειτε μια γνωμη;
Μπορείτε να μιλήσετε με το αρμόδιο τμήμα της επιλογής σας για οποιαδήποτε απορία ! Θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε !
Η Tza Tools είναι μια επιχείρηση που δραστηριοποιείται στο ηλεκτρονικό εμπόριο κι έχει ως κύριο στόχο την προμήθεια εργαλείων στον κατασκευαστικό κλάδο αλλά και στους ερασιτέχνες.
Ιδρύθηκε το 1982 στα Φάρσαλα Λάρισας με κύριο σκοπό την προμήθεια των τοπικών επαγγελματιών και ερασιτεχνών και τις επισκευές ηλεκτροκινητήρων παντός τύπου. Αργότερα η δραστηριότητα μας επεκτάθηκε σε όλη την Κεντρική ,Βόρεια Ελλάδα,νησιά Αιγαίου και Ιονίου και το 2013 εγκαινιάσαμε το ηλεκτρονικό μας κατάστημα.
Βασικό μας μέλημα είναι η διάθεση των προιόντων μας σε ανταγωνιστικές τιμές καθώς και η καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση των πελατών μας.
Η πάνω από 40 χρόνια εμπειρία μας στο χώρο , η τεχνογνωσία μας στο αντικείμενο, τα ποιοτικά-επαγγελματικά προιόντα μας, το άρτια καταρτισμένο service και οι σταθερά χαμηλές τιμές αποτελούν εγγύηση για τους πελάτες μας.
Στα 2 φυσικά καταστήματά μας στα Φάρσαλα και στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα www.tzatools.gr θα βρείτε μια μεγάλη ποικιλία επώνυμων μηχανημάτων και άρτια καταρτισμένου προσωπικού να εξυπηρετήσει άμεσα οποιαδήποτε ανάγκη σας.
Αντιπροσωπεύουμε τους κορυφαίους κατασκευαστές μηχανημάτων και σας προσφέρουμε τα προιόντα τους με μοναδικά για εσάς προνόμια.
Αντιπροσωπείες - Εισαγωγές μηχανημάτων
Tzatools
Πωλήσεις: 6931138935
Service - ανταλλακτικά:6983807600-2491022091
Αν δεν φέρνει πλέον ρεύμα, υπάρχει πιθανότητα να έχει κάψει την ηλεκτρονική. Με το παλιό μπουζί χρειαζόταν ελάχιστο ρεύμα μιας και ήταν μεταχειρισμένο. Γι αυτό και το το καινούργιο δεν δουλεύει, επειδή δεν στέλνει το σωστό ρεύμα. Πιστεύω να βοήθησα.
@@zisisstarlet ευχαριστω πολυ.
Εγώ δεν είμαι τεχνίτης αλλά ένα άλλο μάστορακι λέει ότι τα συπτωματα αυτά είναι από την ηλεκτρονική αν το διακενο δεν είναι σωστό ανάμεσα ηλεκτρονικης και βολαν.η αν θέλει αλλάξεις ηλεκτρονική αν δεν δίνει ρεύμα.
@@leuteristheodosiou6359 σ ευχαριστώ για το σχόλιο.Αλλαχθηκε η ηλεκτρονική κ δουλευει ρολόι.
Κύρε σωτηρη ότάν δέν φέρνει βεζινα στό καρμπυρατέρ κανένα βίντεο νά δούμε εύχαριστώ πάρα πολύ
Ωραία δουλειά λεπτομερής, θα ήθελα να χρησιμοποιείς ποιο ποιοτικά λαστιχάκια, αυτά τα κίτρινα σε 2 χρόνια έχουν κοπεί
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!!!για οποιαδήποτε πληροφορία χρειαστείτε επικοινωνήστε μαζί μας μέσα από την σελίδα μας www.tzatools.gr
ποσεσ στροφες περιπου κανουμε το L kai to H? ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ
Έχω Πάρη καινούργιο ένα stil 170ms το οποίο δουλεύει μισή ώρα το πολύ και δεν ξαναπερνει μπρως. Το έχω πάει σε 4 καταστήματα της stil και κανένας δεν μπορεί να το φτιάξει. Η ώρες εργασίας διακαικομενες είναι περίπου 5-6 ώρες εργασίας. Η αλυσίδα είναι από την μάνα του. Μήπως ξέρεις κάτι πάνω σε αυτό το θέμα; Ολλα έχουν αλαχτη σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία από την έγκριση. Να το βάλω φωτιά να το κάψω
Στείλε το αλυσοπρίονο στο φυσικό μου κατάστημα στα Φάρσαλα και θα στο φτιάξω εγώ
@@TZATOOLSSERVICE στήλε μου τη διεύθυνση σου και το τηλέφωνο σου
@@thanasisdiamantopoulos9607 κάνε μου add στο Facebook sotiris tzavelas να μιλήσουμε επί προσωπικού ειδάλλως μπες στην σελίδα μας www.tzatools.gr πας επικοινωνία μετα service και έρχεσαι σε επαφή με το αρμόδιο τμήμα !
Φίλε μου τις οικονομικές σειρές αλυσοπρίονων μην τις κοιτας καθόλου!Κοίτα κ το 236 της Husqvarna,το έχει κ ένας φίλος τον έχει σκάσει!
καλημερα δεν μασ ειπες ποσες στροφες το Η....και ποσεσ το L...
Γειά χαρά σε όλους. Με αφορμή το βίντεο σου και πλέον κανένα δισταγμό στο ίδιο μοντέλο 023c χωρίς ιδιαίτερο πρόβλημα απλά δεν μου κρατούσε στο ρελαντί μετά από μισό λεπτό έσβηνε. Έτσι λοιπόν το ξεμονταρα σχεδόν ολόκληρο μόνο πιστόνι και συμπλέκτη δεν άνοιξα και αφού άλλαξα σωληνάκια μεμβράνες και φίλτρα κόλλησα στο" συτακι" που βγάζεις από το καρμπυρατέρ πως τοποθετείτε όπως το κοιτάμε από πάνω σαν πιάτο κανονικό ή σαν ανάποδο πιάτο, το λέω αυτό επειδή παρατήρησα όταν το έβγαλα μοιάζει σαν πιάτο δεν είναι φλατ. Αν μπορούσες να με διαφωτίσεις σε παρακαλώ?
Για χαρά και σε εσένα φίλε μου! Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο. Για να μην χρονοτριβούμε από τα μηνύματα ότι διευκρίνιση χρειαστείς μπορείς να επικοινωνήσεις με το τμήμα του service μέσα από τις πληροφορίες των τηλεφώνων επικοινωνίας που θα βρεις στην ιστοσελίδα μας www.tzatools.gr
Φιλεμουπαρακολουθωτηνεπισκευησυγνωμηπουεπεμβαι.νωτα σωληνακιαδειχνουντηνκατευθυνσηεισαγωγητοπανωμεροςεξαγωγηδηλεπιστροφηκατωκαιπλαι καικατωαριστερατοσωληνακιτηςτρομπαςτοστρογυλομεροςτουκαμπυρατερπαεικατωκαιπαλισυγνωμηγιατηνεπεμβαση
Γιατι να γειωσουμε πριν βγαλουμε το μπουζι;υπαρχει περιπτωση να πεταξει σπινθηρα χωρις μανιβελια;
Ανχαλασεοδιακοπτηςκλεισειματοςπαιρνηςενακαλωδιακιτοτυλαςστονδιακοπτητομωνωνηςτοβιδωνειςσενα βιδακικαι ειναιετοιμο
Τελικά τι είχε και δεν επαιρνε μπροστά?
Είχε ότι ακριβώς βλέπεις στο βίντεο να επισκευάζεται ;)
δες πρωτα μηπως ειναι εκει κοντα ο Κυριακος
δενθα αντικατασταθει για οικονομικους λογους χαχαχαχα
Δεν εχω σπινθηρα ουτε με νεο μπουζι τι κανω
Ηλεκτρονική
Αλλαγή
Μπουζι καλο φιλτρο αερα καθαρο ξεβιδωσα και την εξατμιση την καθαρισα του εβαλα βενζινα καινουργια και πριν τα κανω ολα αυτα το δοκιμασα και με λιγη κατοσταρα σκετη μπας και παρει τι μπορει να φταιει; δεν παιρνει με τιποτα του χω παιξει ενα σωρο μιζιες
Κοιτάμε καρμπυρατέρ(επισκευή).. φίλτρο βενζίνης και όλα τα σωληνάκια.. Ρεύμα στο μπουζί.. Το πιστόνι αν είναι εντάξει.. Τσιμούχες μοτέρ.. Αυτά είναι κάποια απ τα βήματα που πρέπει να κάνεις.
Subscribe at once
Βαλτε και κανεναφτηνοτερο
Ας
Stihl και να μην περνει μπροστα κατι λαθος κάνεις...
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!!!για οποιαδήποτε πληροφορία χρειαστείτε επικοινωνήστε μαζί μας μέσα από την σελίδα μας www.tzatools.gr
Καλή εργασία αλλα βλέπω ότι φτηνό η ΑΚΡΙΒΌ παρης όλα χαλάνε στηλ χουσβαρνα όλους βίντεο ανταλακτικα πανάκριβα Καλύτερα ένα φτηνό και όσο αντέξει είχα πάρει τόσολο,152 τότε σχεδόν 160 χιλ δραχ πάει άχρηστο πήρα ένα χουσβαρνα 255 εκεί περίπου 270 ευρώ προσφορά άχρηστο το χάρησα μου βγηκε καλό το κραουσμαν 1073 τελειο όποτε το βάλω μπροστά παιρβει αμέσως με ωενζιβανεσα μέσα 2μηνες
Οταν καπνιζει ο λουλας
Μεγάλο ρόλο παίζει το σώμα του διακόπτη το φισακι,σπάει όταν ακουμπαει αλουμινιου δεν παιρνει ποτέ εμπρός παίρνω ένα καλωδιακι το τυλυγω στο πλαστικοτου διακόπτη αφού ακουμπαει στον κύκλο του διακόπτη το τυλυγω όλο με μονότοτικη ταινία και τη άλλη άκρη του καλωδίου κάνω σώμα πάνω στην βίδα και το βιώνω στο αλουμίνιο μόνο έτσι παιρνει και δίνει ρεύμα η ηλεκτρονική,άμα δεν έχει το σωμα στο αλουμ δεν παθρνη σπινηρα