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次はいったい何をつくるのか！？手荒れがひどく見苦しい点大変申し訳ございません。
TOMIXよりKATOの方が線路離すときも付ける時もいいんだろうなって思うKATOの線路に移行したいけどもう無理だろうな★
あたかもほかの人の動画かのように自分の動画紹介するの好き
自分、ガキの頃はNゲージのポイントやカーブは実際の物を縮尺してるんだって思ってた。これならあまり不自然なポイントには見えないですね。
異種混合線路…好き
うちのレイアウトもTOMIX、KATOのレールを混合させて使ってますアイディア次第で色々なレイアウトができるのでやってて楽しいです😊
今、ジオラマを制作中でtomixのカーブポイントを組み込みたいなと思っていたので大変参考になりました。ありがとうございます。
TOMIXのポイントは100パーセント故障するので、絶対に固定しないように
さすがＴ社製ポイントモーターを壊すＫ社製最新モーター車
今日も気持ちいいの流れを頂きました！wありがとうございます！
工夫とアイデア次第でいろんなジオラマが出来るな😮
10:1110:21今日の見どころ
ホビセンから出てる減磁板は2枚(2両分)で1100円と少しお高いので、うちではセリアのブリキ板を切ったもので代用してます
さすがＫ社のスロットレスモーターＴ社のポイントモーターを●した!?
車体の軽い N は 曲線分岐 苦手なイメージ。なので重量級の HO で新規開発どうでしょう KATOさん。
16:28あれトーマスの動画で違いが分かる男しげもん ブゥフォァってなってた気がｗ😂家に茶色道床のカーブポイントがあるんですけど脱線しまくります😢
レイアウト狭いからこれすんごい重宝してる
KATOのスロットレスモーター車とTOMIXのポイントとの相性の件、１年以上前から言われているのにいまだに標準で対応されていないのは何なんでしょうね？KATO「うちの車両走らせるならうちの線路でにしろ」ってことなのかな？なんて思っちゃったりもするんですが…
エヌシェルさんのケース沢山
KATOさんからC12再販されましたが、シゲモンさん購入されますか？
381国鉄色もそうなんかなぁ…55も何かポイントとの相性がよろしゅうないんよなぁ…
モデラーじゃない本職だけど養生取る時気持ちいいよラインでてた時なんて最高
スロットレスモーター以前から、KATOの車両とTOMIXのポイントレールは相性悪いです・・・特にカーブポイント。合流方向なら問題ないのですが、分岐方向は脱線する可能性が高いです。
高評価いーね👍押したよ。
ありがとうございます！かお😊
最初カーブ渡り線どうやって仕込むねん？と思ったらカーブポイントのモジュール×2でしたポイントのランナーパーツ浮いてる…
カーブポイントレールは本線上の渡り線として使用しますね。待避線交換線としてはコスト高いので流石に使わないですね。
欲を言えばカーブポイントにカントをつけたいんですが工夫が必要かなぁ……
うぃ〜〜って走るね🐘🐘💨
カーブポイント、子供の頃は凄い憧れでメチャクチャ欲しかったけど歳とっていくとカーブきついなぁとか^^;３００後半くらいならなぁ
コメント失礼しますバラストは使わないんですか？
後に撒く予定ですが、まだ先になりそうです。。
その二ミリの差でC62が走らない？
非推奨ではありますが以前はR249を通して遊んでたので、半径の点だけを見ると2mm変わる程度なら大丈夫なハズ…です。SLは状況によって先輪が乗り上げることはあるので対策は必要かもしれませんが…
@@SHIGEMON 想像どおりの返信ありがとうございます。
自分もレイアウト組んでます。C280.C245を組んでもSLの先台車は脱線しません。KATO.トミックス(C58-239·C62.C55)等。
シゲモンさんもオヤジギャグを抑えきれないお年ごろに ｼﾐｼﾞﾐ😂
二昔前ならNゲージのレキシブルレールといえば PECO N-Fine の独壇場だったのになぁ。まともな解説記事も長らく目にしてないし。輸入代理店の変更と円安のダブルパンチで多くの人にとって簡単には手を出せない存在になってしまったのが残念。正規ルート品だとレールは1本千円超、ダブルスリップは1万円超、ダブルクロスは2万円超だもんなぁ。
ぺりぺりぺりぺり〜
KATOから出たら買うけど壊れるTOMIXは買わん
次はいったい何をつくるのか！？
手荒れがひどく見苦しい点大変申し訳ございません。
TOMIXよりKATOの方が線路離すときも付ける時もいいんだろうなって思うKATOの線路に移行したいけどもう無理だろうな★
あたかもほかの人の動画かのように自分の動画紹介するの好き
自分、ガキの頃はNゲージのポイントやカーブは実際の物を縮尺してるんだって思ってた。これならあまり不自然なポイントには見えないですね。
異種混合線路…好き
うちのレイアウトもTOMIX、KATOのレールを混合させて使ってます
アイディア次第で色々なレイアウトができるのでやってて楽しいです😊
今、ジオラマを制作中でtomixのカーブポイントを組み込みたいなと思っていたので大変参考になりました。
ありがとうございます。
TOMIXのポイントは100パーセント故障するので、絶対に固定しないように
さすがＴ社製ポイントモーターを壊すＫ社製最新モーター車
今日も気持ちいいの流れを頂きました！w
ありがとうございます！
工夫とアイデア次第でいろんなジオラマが出来るな😮
10:11
10:21
今日の見どころ
ホビセンから出てる減磁板は2枚(2両分)で1100円と少しお高いので、うちではセリアのブリキ板を切ったもので代用してます
さすがＫ社のスロットレスモーター
Ｔ社のポイントモーターを●した!?
車体の軽い N は 曲線分岐 苦手なイメージ。
なので重量級の HO で新規開発どうでしょう KATOさん。
16:28あれトーマスの動画で違いが分かる男しげもん ブゥフォァってなってた気がｗ😂
家に茶色道床のカーブポイントがあるんですけど脱線しまくります😢
レイアウト狭いからこれすんごい重宝してる
KATOのスロットレスモーター車とTOMIXのポイントとの
相性の件、１年以上前から言われているのに
いまだに標準で対応されていないのは何なんでしょうね？
KATO「うちの車両走らせるならうちの線路でにしろ」
ってことなのかな？なんて思っちゃったりもするんですが…
エヌシェルさんのケース沢山
KATOさんからC12再販されましたが、シゲモンさん購入されますか？
381国鉄色もそうなんかなぁ…
55も何かポイントとの相性がよろしゅうないんよなぁ…
モデラーじゃない本職だけど養生取る時気持ちいいよラインでてた時なんて最高
スロットレスモーター以前から、KATOの車両とTOMIXのポイントレールは相性悪いです・・・特にカーブポイント。合流方向なら問題ないのですが、分岐方向は脱線する可能性が高いです。
高評価いーね👍押したよ。
ありがとうございます！かお😊
最初カーブ渡り線どうやって仕込むねん？と思ったらカーブポイントのモジュール×2でした
ポイントのランナーパーツ浮いてる…
カーブポイントレールは本線上の渡り線として使用しますね。待避線交換線としてはコスト高いので流石に使わないですね。
欲を言えばカーブポイントにカントをつけたいんですが工夫が必要かなぁ……
うぃ〜〜って走るね🐘🐘💨
カーブポイント、子供の頃は凄い憧れでメチャクチャ欲しかったけど
歳とっていくとカーブきついなぁとか^^;
３００後半くらいならなぁ
コメント失礼します
バラストは使わないんですか？
後に撒く予定ですが、まだ先になりそうです。。
その二ミリの差でC62が走らない？
非推奨ではありますが以前はR249を通して遊んでたので、半径の点だけを見ると2mm変わる程度なら大丈夫なハズ…です。
SLは状況によって先輪が乗り上げることはあるので対策は必要かもしれませんが…
@@SHIGEMON 想像どおりの返信ありがとうございます。
自分もレイアウト組んでます。C280.C245を組んでもSLの先台車は脱線しません。KATO.トミックス(C58-239·C62.C55)等。
シゲモンさんもオヤジギャグを抑えきれないお年ごろに ｼﾐｼﾞﾐ😂
二昔前ならNゲージのレキシブルレールといえば PECO N-Fine の独壇場だったのになぁ。
まともな解説記事も長らく目にしてないし。
輸入代理店の変更と円安のダブルパンチで多くの人にとって簡単には手を出せない存在になってしまったのが残念。
正規ルート品だとレールは1本千円超、ダブルスリップは1万円超、ダブルクロスは2万円超だもんなぁ。
ぺりぺりぺりぺり〜
KATOから出たら買うけど壊れるTOMIXは買わん