Da gusto ver como trabajas con las motos!!El tema de la postura de los rodillos poca gente lo conoce…te visto en varios videos comentar lo del ferodo de los tmax,no hizo yamaha ninguna campaña para arreglar el asunto?? Creo que seria lo suyo. Saludos
Muy bien trabajo, pero para se runa moto de primera marca y can tan pocos km, ya tiene muchas cosas para intervenir, no me quiero imaginar después de 50 mil km
Hola, sinceramente yo me dedico a la parte técnica. La parte administrativa la lleva mi compañero, si estás muy interesado, puedes contactar con Jesús en el 915715695 o en fbs@fasterbikeservices.com
Victor, desde Chile. El piñón si está bueno, tiene una pequeña holgura (como 1 a 2 mm)? Medido en el exterior del piñón. Es decir, al moverlo hacia adelante y hacia atrás sin la correa, hace ruido como clac clac? 🙏
De los talleres multimarca más profesionales que visto durante todos estos años, muy buen trabajo, señores
Muchísimas gracias!!
Hola.
Muy bien explicado.
Muchas gracias.
Buenos días. Si señor otro trabajo impecable.
Muchas gracias Francisco
¡¡¡¡Bravo!!!!
Magnífico trabajo y excelentes explicaciones!!
Muchas gracias.. 👍🏻
Muchas gracias Rafa
Me encantan tus vídeos
Gracias
Un trabajo sobresaliente como siempre 👌✨
Muchas gracias Rafa
Da gusto ver como trabajas con las motos!!El tema de la postura de los rodillos poca gente lo conoce…te visto en varios videos comentar lo del ferodo de los tmax,no hizo yamaha ninguna campaña para arreglar el asunto??
Creo que seria lo suyo.
Saludos
De show
Muy bien trabajo, pero para se runa moto de primera marca y can tan pocos km, ya tiene muchas cosas para intervenir, no me quiero imaginar después de 50 mil km
Pedazo trabajo.
Muchas gracias Javier
Me encanta como trabajas Victor . ¿ Me gustaria saber donde tienes el taller ?
Buenos días Xavi, muchas gracias. Estamos en Madrid, en la calle Juan de Olías 8
Independientemente del cambio o no del embrague, ¿Que puede costar una revisión "preventiva" de la grasa del piñón y del embrague?
Hola, sinceramente yo me dedico a la parte técnica. La parte administrativa la lleva mi compañero, si estás muy interesado, puedes contactar con Jesús en el 915715695 o en fbs@fasterbikeservices.com
Como roleo mi axis 90 tiene mofle vastro tengo rolo 3g 4g y 5g
Hola,muy bueno. Como siempre 1 pregunta 😬
Qué causaba el tirón? Embrague? Variador?
Hola, en este caso era el embrague
Tengo el mismo tirón, desarmé el embrague, todo dentro de los límites. Por qué daría un tirón tirón el embrague? Resortes?
Victor, desde Chile. El piñón si está bueno, tiene una pequeña holgura (como 1 a 2 mm)? Medido en el exterior del piñón. Es decir, al moverlo hacia adelante y hacia atrás sin la correa, hace ruido como clac clac? 🙏
@@pablofermandois8031 Hola, me temo que no tiene que tener holgura...
@@victor.twowheels 😭
Hola Víctor un saludo buen trabajo y video como siempre mucha suerte 🍀🍀🍀 crakc un saludo
Muchas gracias como siempre José Manuel
El clack que comentabas que hacía al acelerar se solucionó con el cambio de embrague?
Hola Manuel. Si efectivamente al sustituir el embrague ya no hace el clack
Gracias! Tengo un caso de un cliente con ese mismo sonido! Gracias por tus vídeos!
Victor, nos podrías decir cuantos Hertz la correa?
Hola, entre 74 y 94
Hola puedes comentar cuántos kilómetros tiene
12.400 km
Hola qué variador es el que suele hacer ruido?
Hola, en este caso hacia ruido el Malossi