Put za Portugal....idemoooo...

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 20

  • @slavkoradeljic8916
    @slavkoradeljic8916 10 місяців тому +1

    Obradovo si nas sa novim videom, a naravno kao i uvjek je odlican!
    Pogotovo novi pravci i putevi!
    Zelim ti sigurnu i opustenu voznju!
    Pozdrav!

    • @kamionompoevropi
      @kamionompoevropi  10 місяців тому

      Hvala druže. Trudim se da malo pokažem ljudima predele i oblasti u koje možda neće imati priliku da odu.
      Pozdrav tebi i tvojoj porodici. Živi i zdravi bili 👍🏻

    • @slavkoradeljic8916
      @slavkoradeljic8916 10 місяців тому +1

      @@kamionompoevropi svaka ti cast , samo nastavi👍👍👍!
      A ako budes nekad u prolazu kroz bosnu na pravcu Tuzla - Doboj a naravno i obrnuto 🙂javi se !

    • @kamionompoevropi
      @kamionompoevropi  10 місяців тому +1

      @@slavkoradeljic8916
      Druže bio sam u tom potezu u junu mesecu kad sam vozio cisternu u drugoj firmi ali sam se opet vratio u ovu firmu na ceradu a mi nemamo ture kroz i za Bosnu. Inače sam daleke 1985. služio vojni rok u Tuzli sa čestim odlascima na teren u Doboj (inženjerija), tako da mi je taj kraj ostao u srcu kao nešto najlepše što se može doživeti u životu.
      Hvala na pozivu....imaću to u vidu ako na bilo koji način krenem ka toj destinaciji.
      Pozdrav, još jednom

  • @cebeljivrt-sandiprimc5313
    @cebeljivrt-sandiprimc5313 10 місяців тому +1

    Super video samo kupi si mikrofon.

    • @kamionompoevropi
      @kamionompoevropi  10 місяців тому

      Ne vredi mi. Kamera nema priključak za mikrofon. Tražim program koji bi omogućio skidanje šuma. Znam za taj problem i pokušavam da ga rešim.
      Hvala ti na komentaru. Pozdrav

  • @Bgdpfc
    @Bgdpfc 10 місяців тому +2

    Auuu Terza, prvo Spanija, pa sad Portugal, bice para kao salate za Novu godinu 😅.
    Jedno pitanje...u vezi tih putarina ( tagova) jel to imas uvek u kamionu ili moras da kupis/ iznajmis negde na putu do recimo Portugala, posto se tamo ne ide tako cesto.Znaci dali je firma obezbedila taj tag ili si sam uzimao negde na putu do tamo?

    • @kamionompoevropi
      @kamionompoevropi  10 місяців тому +2

      Druže moj, ja imam ukupno 6 tagova i oni su uvek u kamionu jer su u njih uneti podatci kamiona....reg. oznaka, broj osovina, nosivost. To su za: Srbiju, Hrvatsku, Sloveniju, Češku, Slovačku i 6-ti je za ostatak Evrope. Inače, ako nemaš tag, ne možeš ga nigde uzeti/iznajmiti već putarinu plaćaš novcem ili uzimaš vinjetu. Holandija ne podržava ni jedan tag. Za nju svi uzimamo vinjetu i ona je za kamion 12€/dan.

    • @Bgdpfc
      @Bgdpfc 10 місяців тому +1

      @@kamionompoevropi pretpostavljam da nisu stalno upaljeni, znaci vozac treba da ih upali po ulasku u zemlju, i sta se desava ako npr zaboravis da ukljucis?

    • @kamionompoevropi
      @kamionompoevropi  10 місяців тому +2

      @@Bgdpfc
      Ja ovaj Evropski držim uvek uključen i nemam problem. Takodje su ovi "naši"....SRB, HR, SLO na baterije i uvek su aktivni. Samo Češki i Slovački se uključuju na napon preko upaljača a ja sam ih priključio preko razvodnika i samo jedan kabal uključim čim predjem u Madjarsku, ako idem na sever. Ako idem ka Italiji onda ih ne uključujem. Inača, ako ih ne uključiš, zaboraviš ili kasno uključiš, kad si već duboko u zemlji, kazne su paprene. Sve zemlje imaju mogućnost praćenja i vrlo brzo te stigne služba za naplatu putarine.....ili na granici na kojoj ima pasivna kontrolna služba. Nije se igrati sa naplatom putarine.
      Pozdrav....👍🏻

  • @gilesone1
    @gilesone1 10 місяців тому

    Pozdrav kolega, na koji način ide plaćanje u tvojoj firmi, dnevnica,procenat, kilometar?

  • @draganjovancov3294
    @draganjovancov3294 10 місяців тому +1

    Uzas kolega izlaz Latvije u Rusiju 17km kolona

    • @kamionompoevropi
      @kamionompoevropi  10 місяців тому

      Zato ja ni mrtav ne idem tamo. Čuo sam od kolega da i iz Bugarske u Tursku ume da bude haos i da se prelazi po 5 dana, nekad i više. Ko je plaćen na dnevnicu možda mu i odgovara a ja na % ipak moram što pre da predjem.

  • @qwyz0xy
    @qwyz0xy 10 місяців тому

    Kako je moguce ADR na ciradi?
    Moze li pojasnjenje oko toga, dali je potreban neki ispit za to,i u kojim se slucajevima sve koristi ADR, odnosno za koju robu i kad se smeju otvoriti table?
    Hvala

    • @adinheric8679
      @adinheric8679 10 місяців тому

      Naravno da je moguće,mozes voziti bacve a u njima adr...i moras imat polozeno za adr i naravno opremu u kamionu za prevoz adr...nek me kolega ispravi ako griješim

    • @kamionompoevropi
      @kamionompoevropi  10 місяців тому +1

      Adine, ne grešiš. Upravo tako. IDC kontejneri su ADR i prevoze se u ceradi. U njima mogu biti razne vrste ulja, kiselina, goriva.....zapaljivog ili nagrizajućeg materijala.
      Tovar može biti bilo šta, ali ako imaš samo jedan paket, pa i od 1kg, opasnog tereta, ceo tovar je pod ADR-om i otvara se ADR tabla.
      Pozdrav

    • @Bgdpfc
      @Bgdpfc 10 місяців тому

      ​@@kamionompoevropi jel se taj ADR razlikuje od nafte npr, od materijala koji idu u cisternu?Jel po pravilu onaj koji vozi taj tvoj adr danas, mora imati isto.polozen adr ispit, ili ne ?

    • @kamionompoevropi
      @kamionompoevropi  10 місяців тому

      @@Bgdpfc
      Naravno da mora imati položeno. Ima nekoliko kategorija za polaganje. Može se recimo položiti za gorivo (zapaljive stvari) a ne mora za kiseline (nagrizajuće stvari). Ali za sve se mora imati odgovarajući ADR ispit.

  • @vladapavlovic7048
    @vladapavlovic7048 10 місяців тому +1

    To opet auto gume za Portugal? Istovar po pravilu u brdu, u nekom selu...