タイヤのバルブ交換【Bandit250 GJ77A】

[@kilomike3523]

タイヤ外さずのバルブ交換ですが、ワイヤーの先に虫と同じ径のネジが付いた工具がありまして、ホイール側から通したワイヤーの先を落としたビードの隙間から出し、その先にバルブをねじ込んでからワイヤーを引くとバルブが通せます。作業性はタイヤをクランプするより悪いですが、そのワイヤー工具とタイヤレバーだけで済むので、クランプ持ってないとか、タイヤ幅が広くてクランプが届かない時とかは良いかもしれません。

[@チャーリー榎本さん]

ホイール外すのめんどくせえ、、、わかるなあ、バランス取れなくなるもんね。すごいこと思いつくもんだ。

[@mokyu]

上手いこと交換できて良かったです♪

[@dannachallenge]

そんな専用工具あるのかな？って真面目に見ちゃいましたよｗｗｗ

[@mokyu]

いまのところ色々使える専用工具No1はタイヤレバーでしょうか

[@gensukeTV]

秘儀！横クイッ！しかと拝見しました♪

[@mokyu]

面倒な時はずらしてするのです。

[@P51-b9k]

バルブの安物はホイ－ル取り付け部よりよくちぎれます、お勧めは出来ませんが裏からドライバー等で押し込む方法もあります

[@TV-bt2wp]

ていうかバルブ交換なら冬ごもりでやっておけばホイール外れて楽だったんじゃないか！

[@mokyu]

(｀；ω；´)ﾌﾞﾜｯ

[@Heuroya]

4:46 バルブを引き出す作業ですが、専用工具が、1000円程度で売られてますからそれを買うか、バルブの真鍮部より若干大きな丸穴を開けた金属片でも簡単にバルブを引き出せます。
その金属片をバルブに通してバルブキャップを締めて金属片を車軸方向に押すだけです。この方法はバルブをプライヤーで挟まないのでバルブ変形の心配がありません。定規の様な長細くて薄くて十分な強度がある金属片が向いてます。

[@eijiromuto6042]

上手な構成と、面白いバック音楽と、物語のような動画でしたね。
私も去年、ジャイロ幅広タイヤのバルブ漏れがあり、苦労してタイヤ外さずに嵌めたら、エアー漏れが起こってしまいました。なんとか止めましたが、不安は残っていますね。
やはり工夫とアイディアが大事でしょう。

[@mizumotomakoto]

挟んで…ズラして…摩擦を鼻血('ω')爆裂道を極めた漢の前ではビードも上がるしたかないっす。爆裂道に憧れて最近軽トラのタイヤ入れてみました。ビクって字幕と同じタイミングで硬直しますた

[@mokyu]

いやぁコンプレッサーあるとビード上げるのこんなに楽だったとは思いませんでした。無い頃はガス爆発ビード上げでひっくり返って鼻血（*＾ω＾）

[@試作型大吉]

なんちゅー、荒業を・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

[@mokyu]

通勤シーズンが始まったので簡単整備目指してこんな風に…GoPro7綺麗ですね♪