La Zoé ça prend la charge à 22kwh. Et c'est gratuit à Lidl. Les bornes à 22kw on le trouve un peu partout sur nos ville. L'autoroute est peu conseillée car trop cher. En moyen la nouvelle Zoé ze50 fait 300km d'autonomie roulant comme une thermique.
Bonjour, les tests de personnes lambda qui essayent et donnes leurs avis sur tous types de véhicules, ici pour cette e208 sont des plus intéressantes. Vidéos pleines d'intérêts. Merci Cyril.
Merci beaucoup, j'en ai une autre que je vais sortir et peut être une 3 ème aussi. J'ai voulu faire cela car je pense qu'on n'a pas un réel retour dessus vu la vitesse à laquelle on a dû les sortir 😂. Je pourrais aussi dire ce que je veux mais là, je ne triche pas, je mets réellement ce qui se dit d'ou la longueur de la vidéo. Je vais aussi faire un test avec la mienne sur une longue distance afin de parler des difficultés que je pourrais rencontrer ou pas 😊
Pour info, 17kWh/100 correspond à 1,8 litres au 100km. Attention, la nouvelle Zoe a toujours le choix de location ou d'achat de la batterie et ses moteurs sont de 110ch et 135ch.
Petit point : Le drive assist plus (maintient dans la voie, conduite autonomne) est disponible sur la 208 à partir du niveau allure en option et seulement en boite automatique si on veut le plus. En ce qui concerne la version électrique, le drive assist plus est disponible si la voiture est produite à partir de février 2020. J'espère que cela en a aidé certains 🖐 Et la voiture ce recharge a 100 kw de serie
Petite mise au point. Il ne faut pas confondre les superchargeurs tesla qui ne charge que les tesla et les chargeurs à destination tesla "22KW" MAXI qui peuvent charger toutes les voitures electrique si le propriétaire du chargeur le choisit .
et oui Madame... Renault proposent toujours la batterie des Zoé à la loc.😉 Pour le prix... Chez Tesla ça pouvait grimper à 30000 ! Aujourd'hui, une Zoé ou une e208 c'est plutôt vers les 8000. il faut se baser sur 160€ le kwh, en 2019... car ça baisse d'année en année. En 2010 c'était plutot au dessus de 1000€. On prévoit de descendre sous la barre des 90€/kwh d'ici 3-4 ans. Tesla pourrait être les premier à atteindre se tarif. Faux ! On ne peut pas charger sur un superchargeur Tesla si on n'a pas une tesla ! cela dit... ça fait plaisir de voir un spécialiste du thermique, faire des vidéos sur l'électrique. C'est pas toujours le cas..... 👍
La dame n'a pas l'air encore très affûtée sur les caractéristiques des VE, ça viendra vite. Espérons que cette voiture sera un succès, mais ça n'a pas l'air d'être le cas. Apparemment c'est le Skoda eniaq qui remporte la palme pour l'instant ..
Lol quand ta batterie lache t’as plus de voiture il l’a remplacé même pas complètement ! Quel arnaque les voitures électriques 😒 en plus oui c’est bien pour ceux qui roule VRAIMENT pas beaucoup et qui ont obligatoirement un garage ou une devanture clôturée devant chez eux! Et au niveau des prises y a un cadenas ? Si pas y vas avoir des vole 😂😂 pour finir au début on te dit tu vas faire 400km , même pas 2 ans après t’en fait plus que 200 !
Laura Dec , si comme expliquais seule une partie de la batterie est hs, pourquoi tout changer ? Autan changer que la partie défectueuse. Oui les prises ce verrouilles aussi bien sur la voiture que sur les bornes, donc à moins de couper le câble pas de vole possible, et non ce n’est pas réservé à ceux qui font pas beaucoup de kilomètres, nous parcourons environ 15000klm par an en électrique et d’autre parcour bien plus madame.
Laura Dec pour finir oui avec le temps la batterie perd en efficacité de recharge, cependant des mise à jour son possible, et votre batterie retrouve toute ça capacité, des gens on la première zoé de 2013 et après 180000klm ou plus pour certain leur batterie a toujours au moins 90% de capacité 😉
Chez Peugeot, nous passons des habilitations pour les l’électrique et certaines concessions vont avoir un niveau 3 afin de réparer les batteries 😉. Nissan à Nîmes il me semble, pour exemple, réparent leur batteries. Je pense que tout est en train de se mettre en place et tout a était précipité par l'Europe 😏. Ensuite, effectivement il y a un verrouillage sur certains modèles au niveau des prises et je ne pense pas q'une personne prenne le risque de couper ou forcer dessus une prise branchée 😂
Verrouillage de la prise ok mais pour ceux qui doivent ce garer devant chez eux, y aura toujours des petits c*n pour s’amuser à couper la prise et si demain tout le monde passe à l’électrique les centrales ne vont plus suivre ! De plus au finale l’électrique pollue tout autant que l’essence ou l’aller vous mettre les batteries HS vu que l’on ne sais pas les recycler !!??
Laura Dec alors non pas besoin de plus de centrale étant donner que le réseau électrique ce diversifie, éolienne, panneaux solaires ect... et les dernières études disent bien on aura pas besoin de plus produire étant donnée que déjà aujourd’hui on fabrique plus d’électricité que nécessaire. Ah les batteries, de une NON LÀ VOITURE ÉLECTRIQUE N’EST PAS LÀ CRÉATRICE DE LA BATTERIE, vous savez le téléphone portable petit appareil crée y a plus de 30ans on en est à des milliard d’euros batteries crée pour cette appareil mais n’oublions pas les perceuses et autres outillages avec batterie, les rasoirs de Mr tout le monde avec batterie et même les brosse à dents, ou encore l’aspirateur portable à batterie, et oui les batteries sont partout aujourd’hui madame donc non la voiture électrique n’est pas responsable de ce problème! Et si on sais les recycler certe pas à 100% mais à 80% aujourd’hui et demain tout est fais pour arriver au 100% et puis vous savez même si la batterie ne sonne plus beaucoup d’autonomie à la voiture on la change, cependant elle n’est pas HS pour autant elle sera utiliser pour faire du stockage d’électricité. Alors non excuser moi mais arrêter de lire des articles de personnes anti véhicule électrique, qui bien évidemment ne diront jamais rien de bien à ce sujet.
La Zoé ça prend la charge à 22kwh.
Et c'est gratuit à Lidl.
Les bornes à 22kw on le trouve un peu partout sur nos ville.
L'autoroute est peu conseillée car trop cher.
En moyen la nouvelle Zoé ze50 fait 300km d'autonomie roulant comme une thermique.
Merci pour cette précision qui va servir à beaucoup de personnes 👍
Bonjour, les tests de personnes lambda qui essayent et donnes leurs avis sur tous types de véhicules, ici pour cette e208 sont des plus intéressantes. Vidéos pleines d'intérêts. Merci Cyril.
Merci beaucoup,
j'en ai une autre que je vais sortir et peut être une 3 ème aussi. J'ai voulu faire cela car je pense qu'on n'a pas un réel retour dessus vu la vitesse à laquelle on a dû les sortir 😂. Je pourrais aussi dire ce que je veux mais là, je ne triche pas, je mets réellement ce qui se dit d'ou la longueur de la vidéo. Je vais aussi faire un test avec la mienne sur une longue distance afin de parler des difficultés que je pourrais rencontrer ou pas 😊
Pour info, 17kWh/100 correspond à 1,8 litres au 100km. Attention, la nouvelle Zoe a toujours le choix de location ou d'achat de la batterie et ses moteurs sont de 110ch et 135ch.
Merci pour cette précision 👍
Petit point :
Le drive assist plus (maintient dans la voie, conduite autonomne) est disponible sur la 208 à partir du niveau allure en option et seulement en boite automatique si on veut le plus.
En ce qui concerne la version électrique, le drive assist plus est disponible si la voiture est produite à partir de février 2020.
J'espère que cela en a aidé certains 🖐
Et la voiture ce recharge a 100 kw de serie
Petite mise au point. Il ne faut pas confondre les superchargeurs tesla qui ne charge que les tesla et les chargeurs à destination tesla "22KW" MAXI qui peuvent charger toutes les voitures electrique si le propriétaire du chargeur le choisit .
Merci pour ce retour 👍. Cox, c'est pour le diminutif de Coccinelle, les anciennes ?
@@CyrilGAUSSEN-PAG Salut et oui . Les rêves d enfant reste. A + peut-être au volant d une e 208
et oui Madame... Renault proposent toujours la batterie des Zoé à la loc.😉
Pour le prix... Chez Tesla ça pouvait grimper à 30000 !
Aujourd'hui, une Zoé ou une e208 c'est plutôt vers les 8000.
il faut se baser sur 160€ le kwh, en 2019... car ça baisse d'année en année. En 2010 c'était plutot au dessus de 1000€.
On prévoit de descendre sous la barre des 90€/kwh d'ici 3-4 ans. Tesla pourrait être les premier à atteindre se tarif.
Faux ! On ne peut pas charger sur un superchargeur Tesla si on n'a pas une tesla !
cela dit... ça fait plaisir de voir un spécialiste du thermique, faire des vidéos sur l'électrique. C'est pas toujours le cas..... 👍
es que le drive assist plus de la e208 peux dépasser toute seule en activant le clignotant ?
Honnêtement je suis incapable de vous répondre mais je vais me renseigner, voir l’essayer sur une qui l’aurait 😉. Merci de cette question 👍
no pas encore
Cyril GAUSSEN bonjour si vous avez la possibilité de l’essayer est-ce que ça saurait possible d’en faire une vidéo ?
C'est marrant c'était 17h la recharge complète de la e-208 que j'avais commande avant d'annuler. Vous êtes marseillais?
17h sur une simple prise domestique !!
La dame n'a pas l'air encore très affûtée sur les caractéristiques des VE, ça viendra vite. Espérons que cette voiture sera un succès, mais ça n'a pas l'air d'être le cas. Apparemment c'est le Skoda eniaq qui remporte la palme pour l'instant ..
Ce qui est bien sûr l'électrique c'est qu'il y a plus de couple
Landry on est bien d’accord là dessus 👍 😁. Quand je pourrais le faire, j’irais faire un chrono avec la mienne sur circuit pour voir 😅
Cool !!!😁😁
J'ai hâte de voir ce que ça donne
Lol quand ta batterie lache t’as plus de voiture il l’a remplacé même pas complètement ! Quel arnaque les voitures électriques 😒 en plus oui c’est bien pour ceux qui roule VRAIMENT pas beaucoup et qui ont obligatoirement un garage ou une devanture clôturée devant chez eux! Et au niveau des prises y a un cadenas ? Si pas y vas avoir des vole 😂😂 pour finir au début on te dit tu vas faire 400km , même pas 2 ans après t’en fait plus que 200 !
Laura Dec , si comme expliquais seule une partie de la batterie est hs, pourquoi tout changer ? Autan changer que la partie défectueuse. Oui les prises ce verrouilles aussi bien sur la voiture que sur les bornes, donc à moins de couper le câble pas de vole possible, et non ce n’est pas réservé à ceux qui font pas beaucoup de kilomètres, nous parcourons environ 15000klm par an en électrique et d’autre parcour bien plus madame.
Laura Dec pour finir oui avec le temps la batterie perd en efficacité de recharge, cependant des mise à jour son possible, et votre batterie retrouve toute ça capacité, des gens on la première zoé de 2013 et après 180000klm ou plus pour certain leur batterie a toujours au moins 90% de capacité 😉
Chez Peugeot, nous passons des habilitations pour les l’électrique et certaines concessions vont avoir un niveau 3 afin de réparer les batteries 😉. Nissan à Nîmes il me semble, pour exemple, réparent leur batteries. Je pense que tout est en train de se mettre en place et tout a était précipité par l'Europe 😏. Ensuite, effectivement il y a un verrouillage sur certains modèles au niveau des prises et je ne pense pas q'une personne prenne le risque de couper ou forcer dessus une prise branchée 😂
Verrouillage de la prise ok mais pour ceux qui doivent ce garer devant chez eux, y aura toujours des petits c*n pour s’amuser à couper la prise et si demain tout le monde passe à l’électrique les centrales ne vont plus suivre ! De plus au finale l’électrique pollue tout autant que l’essence ou l’aller vous mettre les batteries HS vu que l’on ne sais pas les recycler !!??
Laura Dec alors non pas besoin de plus de centrale étant donner que le réseau électrique ce diversifie, éolienne, panneaux solaires ect... et les dernières études disent bien on aura pas besoin de plus produire étant donnée que déjà aujourd’hui on fabrique plus d’électricité que nécessaire. Ah les batteries, de une NON LÀ VOITURE ÉLECTRIQUE N’EST PAS LÀ CRÉATRICE DE LA BATTERIE, vous savez le téléphone portable petit appareil crée y a plus de 30ans on en est à des milliard d’euros batteries crée pour cette appareil mais n’oublions pas les perceuses et autres outillages avec batterie, les rasoirs de Mr tout le monde avec batterie et même les brosse à dents, ou encore l’aspirateur portable à batterie, et oui les batteries sont partout aujourd’hui madame donc non la voiture électrique n’est pas responsable de ce problème! Et si on sais les recycler certe pas à 100% mais à 80% aujourd’hui et demain tout est fais pour arriver au 100% et puis vous savez même si la batterie ne sonne plus beaucoup d’autonomie à la voiture on la change, cependant elle n’est pas HS pour autant elle sera utiliser pour faire du stockage d’électricité. Alors non excuser moi mais arrêter de lire des articles de personnes anti véhicule électrique, qui bien évidemment ne diront jamais rien de bien à ce sujet.