Пересмотрел видео 2 раза, и с уверенностью можно сказать, что Паджеро 3 победитель этого видео! Честно говоря не думал что паджерик на горку так хорошо едет! Однозначно лайк !
Да, Паджеро очень хорошо выглядит на этом фоне. но нельзя забывать что есть у эл.имитаций и обратная сторона. но тут все сильно зависит от сложности условий.
а я пересмотрел, и не увидел что паджеро победитель. Паджеро ехал со включенными иммитациями, а крузер и патрол - с отключенной блокировкой. Для равных условия нужно было отключить иммитации на паджере, тогда он бы вообще с его стоковыми параметрами никуда не уехал на фоне крузера и патрола с отключенной блокировкой.
Да, Паджеро очень хорошо выглядит на этом фоне. но нельзя забывать что есть у эл.имитаций и обратная сторона. но тут все сильно зависит от сложности условий.
Diyas Valikhan У меня еще громкий Паджеро 4 С раскрытым звуком V6 ua-cam.com/video/9gHlLwrm7LY/v-deo.html ua-cam.com/video/wXnt-B7w7Jk/v-deo.html ua-cam.com/video/c-sJCEWcdzI/v-deo.html
Очень удивлен возможностями Паджеро! Он легко преодолел все препятствия. И это на фоне двух подготовленных монстров. Действительно не зря столько раз побежал на Дакаре. Дияс, огромнон спасибо вам за видео!
Старый добрый Ниссан патрол выглядел более уверенно на всех испытаниях, а вот Крузак разочаровал если честно, а Паджерик наоборот удивил своими показателями, так как был почти в базовой комплектаций без подготовки. Один из старой лиги с мощной рамой и жесткими блокировками второй из современной лиги с имитациями и без рамы как таковой, в общем Ниссан и Митсубиши тут рулят однозначно!!!
Avto KZ рама в п4- есть онна вваренная плюсов по прочности и безопасности больше не гниет и тд не рвет ее, но такая технология дорогая и при дтп сильном не выстонавить!!
NAZAR•330 330 Мне вообще говорили что резать ее тот еще геморой общался с ребятами с разборки говорят дтпшный П4 резали и чуть с ума не сошли!! Очень толстое железо
@@user-KlenovA ну там и работа суперселекта взята, а в ралли как раз суперселект и был, да и понятное дело что в ралли от стоковых паджериков был лиш кузов...
Видео отличное. Давно ждал оффроуд сравнения. Хотелось бы увидеть Gelaendewagen vs Wrangler vs Defender vs FJ Cruiser vs UAZ Hunter vs Mega Cruiser. Битву грузовиков: ГАЗ 66 vs Unimog. И битву малышей: Jimny (текущее и предыдущее поколение) vs Нива (Урбан и Бронто).
@@димакруглов-м8э 13лет езжу на паджеро2 , брал с аукциона Японии с пробегом 70тыс . сейчас пробег 400тыс .а это 8 с лих..м экваторов !! Менять не хочу .
С 2006 года езжу на паджеро. Был сперва 3х дверном 2.5 турбина. Потом делика булка 2.8 турбо, потом 5ти дверный 2.8 турбо. Вот тогда и понял 2.8 паджеро зверь.
однако, думал, что патруль будет фаворитом благодаря мостам и большому ходу подвесок, а оказалось, что паджеро с минимумом тюнинга проехал лучше всех...
Каждый раз жду новых видео!!!! До сих пор, не понимаю, почему так мало подписчиков!!! В отличие от каналов с аналогичной тематикой, на которых говорят что то на подобие - "о, какой глубокий снег примерно по щиколотку ... Как автомобиль его прошёл..." Без какой либо конкретики.. А в основном бла бла бла... Здесь же, чётко выстроены/определены испытания проходимости авто, и наглядно показана работа разных систем полного привода, в разных условиях, а так же преимущества и недостатки разных типов 4wd,.....СПАСИБО ЗА РАБОТУ!!! Все очень наглядно и понятно, даже для обывателя. Не нашёл на канале теста Jeep Grand Cherokee,(какого либо из последних поколений) если будет возможность - очень бы хотелось посмотреть на его тест(выбиоаю,как возможную покупку)
Как всегда бро все ясно четко и понятно, удивил конечно митсумба, ни когда не рассматривал его как авто для себя... Спс брат, всегда жду от тебя видосы
Диас, очень грамотный комментарий, приятно слушать,и видео продуманно снято! Дальнейших успехов! Нет ни одного слова- паразита! Сравните Мистраль с другими автомобилями повышенной проходимости, сам имею такой.
Рад за Паджик,хоть и не люблю его. Был у меня на рама 2,и этот Бульдог,вот только он утонул в море во время волны. Был 200 Люкс. Без этого обзора знаю что он ничего такого не сделает. Патруль мне нравился,но не срослось. А Паджик молодец!
решает лишь в экстремальной ситуации, а большинство джипов как часто в них оказывается? поэтому сейчас все меньше машин производится с таким запасом прочности. нет в них необходимости.
Патрол должен был быть посвежее, понятное дело что этот патрод 90х годов легенда, но вот в современном кузове сомневаюсь что не паркетник. Крузак тяжеловат весом, мицубиши удивил👍 Спасибо за видосик.
Подготовленые против стандартного Пыжика....)))Как вы сравниваете двенадцати кратного,непобежденного,чемпиона ралли Париж Дакар с какими то тоетами,ниссанами и прочим автохламом?Ниссан приехал четвертым, после трёх мицуб ,на финиш с отрывом в два с лишним часа.Так,историческая справка.Зачетное видео.Лайк )
@@___flanker-f___88 На вкус и цвет все фломастеры разные.И непобежденные они без кавычек.Действующие чемпионы.С 1998 года.И то что у последних пыжей не видно рамы,это не значит что ее нет.Она интегрированна в кузов,.Так же как скелет человека.Рама внури кузова.А не снаружи,как у первых трех пыжей,уазов,тойот,и пр.внедорожников.
Диас, доброго времени суток. У меня семья 5 человек. Живу в Риддере (ВКО). Хочу автомобиль, чтоб можно было всей семьёй выбраться в горы или в дальнее путешествие (по Алтаю или на юга к Тянь-Шаню). Поэтому интересно было бы посмотреть сравнение по удобству и проходимости в горных условиях автомобилей для большой семьи (желательно семимесок) конца 90 - начала 00 годов. Например таких как Mitsubishi Delica, Suzuki XL7 и т.п.
Паджеро удивил в положительном смысле. А вот Крузак - в отрицательном. И учитывая, на сколько проще, а, возможно, и быстрее Паджеро добирается по обычным дорогам, соглашусь, что именно его стоит признать победителем этого сравнения в этих условиях.
Крузак и Патрол конечно серьёзные джипы, но у них из-за веса в некоторых ситуациях очень сложно. 200тый совсем тяжёлый, Y60 более лёгкий и полный привод старый, добрый, проверенный. Их хорошо в степь и по снегу. Паджеро там сложно будет. А Паджеро недооценивать тоже нельзя. Отличный джип! Респект за ролик!
Я за все доступно , имею ввиду запчасти и цены подступ к ним для ремонта . 3,4 прадик сколько кушает бензы тоже нормально. Цены на бу тоету неадекватные . Кому что нравиться. Спасибо. Автору видео спасибо.
@@DiyasValikhanKZ Дияс, если будет возможность найди еще такой один паджеро без имитаций (ну либо выдернуть предохранитель )чтобы наглядно показать народу разницу. А то многие не понимают как что работает и могут только говорить "унегожесуперселект"
Вывод один - сравнивать надо в одном классе! Паджеро среднеразмерный внедорожник, следовательно легче, крузак и патрол полноразмерные и тяжелее! Хотя то что паджерик недооценен в наших краях то же верно!
Отличное видео. Митсубиси приятно порадовал. Мне кажется было бы логичнее по возможности сравнивать машины сопоставимые по возрасту/классу/цене и степени подготовленности. Хотелось бы увидеть 4runner(215), Prado 120.
По традициям Паджеро едет первым, как мужчина в семье берёт всех под свое крыло, крыло милосердия, в тёмной ночью идеть в переди, мало ли что, оберегает слабых братьев 😁
Самое грамотное звуковое сопровождение. Приятно слушать хорошего диктора :)
Согласен
Только его потом ремонтировать надо
@@viktorkostits3696 о9днк5м5елл9оид7по87гшшшшшшшш
Пересмотрел видео 2 раза, и с уверенностью можно сказать, что Паджеро 3 победитель этого видео! Честно говоря не думал что паджерик на горку так хорошо едет! Однозначно лайк !
Да, Паджеро очень хорошо выглядит на этом фоне.
но нельзя забывать что есть у эл.имитаций и обратная сторона. но тут все сильно зависит от сложности условий.
SAT MAX
ua-cam.com/video/3L_zX_ENumA/v-deo.html
Паджерик легче вот и ползет легче
@@DiyasValikhanKZ что за имитации? как включаются? почему нету на Пспорт новых или П4?
а я пересмотрел, и не увидел что паджеро победитель. Паджеро ехал со включенными иммитациями, а крузер и патрол - с отключенной блокировкой. Для равных условия нужно было отключить иммитации на паджере, тогда он бы вообще с его стоковыми параметрами никуда не уехал на фоне крузера и патрола с отключенной блокировкой.
Думал Митсубиси хуже будет ехать а едет лучше всех.
может поджерой в первый раз знаком
QWERTY POL привет. Это ещё базовый трехлитровый. А если топовый то тогда вообще огонь. Сравнение неправильное.
Согласен, с блокировкой паджерик намного лучше едет, был 4 с 3,8
Блин, всё интригу испортил своим комментарием!
@@Maverick096520 прости дружище .
пажерик достойно выглядел. а учитывая что по трассе он доехал с меньшим стрессом (независимая подвеска) заставляет задуматься о его преимуществе)))
Да, Паджеро очень хорошо выглядит на этом фоне.
но нельзя забывать что есть у эл.имитаций и обратная сторона. но тут все сильно зависит от сложности условий.
Diyas Valikhan
Не у всех , у него есть полноценная задняя блокировка механическая, но не в этой версии!! С ней он чума
Diyas Valikhan
У меня еще громкий Паджеро 4
С раскрытым звуком V6
ua-cam.com/video/9gHlLwrm7LY/v-deo.html
ua-cam.com/video/wXnt-B7w7Jk/v-deo.html
ua-cam.com/video/c-sJCEWcdzI/v-deo.html
@@DiyasValikhanKZ , какая обратная сторона, Диас? я что то не знаю про свою машину? )))
Ilya Ilya имитация иногда душит мотор в неподходящий момент.
Не понимаю, почему в комментариях пишут, что паджеро удивил, это один из лучших и технологичных внедорожников...!
Был когда-то
@@Nikita-ci5dr да ну
@@romanrymarchuk6806 старый он морально. Сейчас электроника шагнула очень далеко вперёд. Это видно по тестам кроссоверов на этом же канале.
@@Nikita-ci5dr паджеро не кросовер и брось в болота напичканые електроникой " технологичные "внедорожников и увидите, как поедут...
@@Nikita-ci5dr ага и тут же новый крузак с его электроникой не проехал... Электроника ничто перед блокировками
За пыжа👍кто за!
Не сомневался в Паджеро! У самого такой, тока с задней блокировкой. Езжу там, где волки срать боятся. Всегда выручал.
Волки обычно в городе срать боятся ;-) (Привет паджероводу)
Да брат я живу там где волки срать боятся. Значит я тебя видел пару раз проезжал в озле нас.
@@МТЗДТ75 А чё боятся то волки ваши? Штрафы большие?
Насмешил, джипер домашний. Колеса то у тебя хоть какие??
Очень удивлен возможностями Паджеро!
Он легко преодолел все препятствия. И это на фоне двух подготовленных монстров.
Действительно не зря столько раз побежал на Дакаре.
Дияс, огромнон спасибо вам за видео!
Те что без имитаций будут ехать дольше и дальше в случае длительности сложных условий.
Диас, спасибо. Четко, кратко и по делу. Паджерик, без подготовки и блокировок, но лучший!
Старый добрый Ниссан патрол выглядел более уверенно на всех испытаниях, а вот Крузак разочаровал если честно, а Паджерик наоборот удивил своими показателями, так как был почти в базовой комплектаций без подготовки.
Один из старой лиги с мощной рамой и жесткими блокировками второй из современной лиги с имитациями и без рамы как таковой, в общем Ниссан и Митсубиши тут рулят однозначно!!!
Здесь проблема еще в том, что 1GR не очень подходящий для 200-ки мотор. Будь она c 1VD - было бы веселее.
Avto KZ рама в п4- есть онна вваренная плюсов по прочности и безопасности больше не гниет и тд не рвет ее, но такая технология дорогая и при дтп сильном не выстонавить!!
@@димакруглов-м8э она обычная,лично резали ее на сто. Тоже интересовала что там рама интегрирована в раму. Но все это лишь показывает что ее крепость
NAZAR•330 330
www.drive2.ru/l/473885939232407612/
NAZAR•330 330
Мне вообще говорили что резать ее тот еще геморой общался с ребятами с разборки говорят дтпшный П4 резали и чуть с ума не сошли!! Очень толстое железо
Не зря поджерики в Дакаре побеждали
Побеждали, но только не благодаря электронным блокировкам
@@user-KlenovA ну там и работа суперселекта взята, а в ралли как раз суперселект и был, да и понятное дело что в ралли от стоковых паджериков был лиш кузов...
@@Xeon2201 , а что вам даст супер селект, конкретно?
@@Xeon2201 в дакаре 2 категории, полностью сток и доработанные, и побеждали они на пару в обоих категориях
12 побед на Дакаре! Кажись в 2003 все три призовых места заняли.
Видео отличное. Давно ждал оффроуд сравнения. Хотелось бы увидеть Gelaendewagen vs Wrangler vs Defender vs FJ Cruiser vs UAZ Hunter vs Mega Cruiser. Битву грузовиков: ГАЗ 66 vs Unimog. И битву малышей: Jimny (текущее и предыдущее поколение) vs Нива (Урбан и Бронто).
Нива и джимни будет интересно
Паджерик почти стоковый (лифт, обвес, шноркель), не справедливое сравнение, но и такой он в грязь мордочкой не ударил...
Он их сделал конкретно!😁👍
Он их даже победил
Не ожидал от Mitsubishi такого! Огромный лайк за видео,как всегда интересно было посмотреть.
Спасибо за отзыв Алексей. Какие авто в следующих видео хотелось бы увидеть?
@@DiyasValikhanKZ затестируй сгв с есп. Имитации очень эффективно работают, мне кажется не хуже чем у этого паджа
Diyas Valikhan хотелось бы увидеть тойота мега круизер,но она редкая
@@DiyasValikhanKZ тойота фортунер очень интересно было б посмотреть)
Паджеро тема
Качество видео хорошее, грамотная речь, нормальные тарантайки. Мицубан удивил
Даке хорошо коментируешь! Приятно слушать и смотреть. Молодец! Побольше видосов бы таких)))
спасибо за отзыв Дархан! все будет, репосты и лайки способствуют моей производительности.
@@DiyasValikhanKZ Приветствую вас! Дайте пожалуйста профессиональный совет
Какой будет лучше приобрести внедорожник до 2010 года выпуска?
Если накатывать на этом Патруле по 20 тысяч километров в год и обслуживать , то его должно хватить еще на 50 лет!
рано или поздно захочется большего комфорта.... не все же 50 лет ездить на машине из начала 90-х. ;-)
Diyas Valikhan Паджеро 3-4 тоже из нулевых но честно лет 10 точно не захочу его менять, проще второй седанчик прикупить так на лето /для города
@@DiyasValikhanKZ есть правда
@@димакруглов-м8э 13лет езжу на паджеро2 , брал с аукциона Японии с пробегом 70тыс . сейчас пробег 400тыс .а это 8 с лих..м экваторов !! Менять не хочу .
Берите все пахеро! он лучший!!
И будьте онанистами?
Для онанистов Тойота)
похер на всех
4ранерр 215 и в хвост и в гриву паджерика... Что в динамике что по комфорту и по проходимости примерно одинаковы, да расход топлива намного меньше....
Не спасибо я лучше на паджерике , на пахериках сам езди 😂😂😂
С возвращением!!!
...спасибо за видос. Паджеро приятно удивил,в остальном все предсказуемо)))
#1 Mitsubishi Podjero 👍😎
С 2006 года езжу на паджеро. Был сперва 3х дверном 2.5 турбина. Потом делика булка 2.8 турбо, потом 5ти дверный 2.8 турбо. Вот тогда и понял 2.8 паджеро зверь.
Как сказка на ночь👌. Спасибо за видео👍👍👍
Ваш канал один лучших и востребованных на просторах СНГ
Спасибо за работу и знания.
однако, думал, что патруль будет фаворитом благодаря мостам и большому ходу подвесок, а оказалось, что паджеро с минимумом тюнинга проехал лучше всех...
Я тоже ставил на патруль, но тут не было серьезного бездорожья
Мосты это минус а никак не плюс
@@aldar050788 с чего это?
Каждый раз жду новых видео!!!! До сих пор, не понимаю, почему так мало подписчиков!!! В отличие от каналов с аналогичной тематикой, на которых говорят что то на подобие - "о, какой глубокий снег примерно по щиколотку ... Как автомобиль его прошёл..." Без какой либо конкретики.. А в основном бла бла бла... Здесь же, чётко выстроены/определены испытания проходимости авто, и наглядно показана работа разных систем полного привода, в разных условиях, а так же преимущества и недостатки разных типов 4wd,.....СПАСИБО ЗА РАБОТУ!!! Все очень наглядно и понятно, даже для обывателя. Не нашёл на канале теста Jeep Grand Cherokee,(какого либо из последних поколений) если будет возможность - очень бы хотелось посмотреть на его тест(выбиоаю,как возможную покупку)
Каждое видео будет Пыжик хвалить .😂
Очень интересное видео, Паджеро удивил, но все равно Патрол как по мне самый красивый и брутальный. Возьму себе пожалуй )
Года не сравнивай🤦♂️
Как всегда бро все ясно четко и понятно, удивил конечно митсумба, ни когда не рассматривал его как авто для себя... Спс брат, всегда жду от тебя видосы
Лайк Казахскому народу.
а можно дизлайк?
@@master_delaet_massage да
@@master_delaet_massage а нафига? Чё не так то?
Как бывший владелец патруля, я болел за патруля )
Патруль топ
Приятно слушать .Нето что с тв некоторых ведущих
Больше Prado 2.7 без заднего блока, все на них ездят за хлебом, а сунуться куда подальше боятся.
Однако, хороший я себе машин купил - pajero-4😁!
Там своих приколов хватает
@@АртурБу каких,именно, по факту ?
@@apopeyapopeotov9721давай расскажу. у тебя какой мотор?
@@ИванХворост-с8и это он поймет когда продавать соберется))
@@ИванХворост-с8и скоро первый звонок, не отвлекайся! 😉
Ниссан Патрол #1👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Добрый 4.2 TD
@@ivansamoilenko1605 да добрый вездеход
Как всегда круто! Четкие коментарии, ничего лишнего!
Все лаконично, никаких матов и чуши, лайк
Грамотно все обьяснил! Отличный канал!Диас рахмет за вашу работу! монтаж топовый! Отличный звук!
Диас в своём репертуаре. Все чётко. Молодец!
В голосовании топил за Патрол, но Паджеро оказался тоже хорош. Тойота выглядела больше как шоу-кар - эффектные пробуксовки и много мощности.
это был его первый выезд на самом деле. сейчас уже лучше ездить стал. все приходит с опытом. он обязательно еще будет на канале
Diyas Valikhan ну у крузака все таки масса большая говно месить
@@Бильбо_Беггинс Землю матушку так называть разве можно 😞
Диас, очень грамотный комментарий, приятно слушать,и видео продуманно снято! Дальнейших успехов! Нет ни одного слова- паразита! Сравните Мистраль с другими автомобилями повышенной проходимости, сам имею такой.
Паджерик всех сделал!!! Ещё и с маломощным движком! А проехал лучше всех!! Ему резину позлее, дизель, R/D lock - не будет равных!!!
Отличный видос!
катаюсь на паджеро4 3,2 дизель,140kw,есть межосевая и задняя блокировка.,еще ни разу не подвел и нигде не застрял.супер машина!!!!
Diyas Valikhan
ОГРОМНЕЙШИЙ Привет из Украины! Лайк еще не глядя
Рад за Паджик,хоть и не люблю его. Был у меня на рама 2,и этот Бульдог,вот только он утонул в море во время волны. Был 200 Люкс. Без этого обзора знаю что он ничего такого не сделает. Патруль мне нравился,но не срослось. А Паджик молодец!
Ещё не посмотрел уже лайк👍🏼
давай давай, жду отзыв по видео после просмотра
А японец хорошо шпрехает по- русски! Лайкос и подписка.
Он казах))
Подписка и лайк,за чёткую дикцию,учитесь блогеры.
Количество подписчиков растёт, и это правильно...
Всегда знал что митсубиси паджеро один из лучших внедорожников, настоящая японская машина, не зря в дакаре всех делал.
Вот видео где Паджеро Спорт 2 тоже делает вещи в компании с lexus LX570 и toyota fj cruiser: ua-cam.com/video/jVU4WlzoHoU/v-deo.html
@prado 120 driver как ни как, эта машина огонь, настоящий боец, не зря у нас в Казахстане любят этот легендарный внедорожник
паджеро 3 и 4 паркетники че тупите.
Недавно взял Паджеро 3, очень рад покупке и его возможностям!
Салам, лайк до просмотра) ждём увеличения твоей активности)!!!
4 PAJERO по грунтовке, просто песня. Главное не увлекаться, как по снегу заносит и тащит когда под 80 прешь
Болел конечно за Крузак, сам имею Прадо 78, но немного Крузак подкачал. Если бы заранее блокировку включал, думаю проехал бы не хуже Паджеро)
Приятная и граммотная речь у ведущего!
Да те слишком тяжелые. Но узлы у ниссана и тойоты имеют большую надежность и запас! Это тоже решает.
решает лишь в экстремальной ситуации, а большинство джипов как часто в них оказывается? поэтому сейчас все меньше машин производится с таким запасом прочности. нет в них необходимости.
Патрол должен был быть посвежее, понятное дело что этот патрод 90х годов легенда, но вот в современном кузове сомневаюсь что не паркетник. Крузак тяжеловат весом, мицубиши удивил👍 Спасибо за видосик.
Подготовленые против стандартного Пыжика....)))Как вы сравниваете двенадцати кратного,непобежденного,чемпиона ралли Париж Дакар с какими то тоетами,ниссанами и прочим автохламом?Ниссан приехал четвертым, после трёх мицуб ,на финиш с отрывом в два с лишним часа.Так,историческая справка.Зачетное видео.Лайк )
Но люди на ДВ, особенно кто ездит в тайге, голосуют за рамники от тойоты. Интересно почему они берут "какие-то тойоты", а не "непобежденную легенду"?
@@___flanker-f___88 На вкус и цвет все фломастеры разные.И непобежденные они без кавычек.Действующие чемпионы.С 1998 года.И то что у последних пыжей не видно рамы,это не значит что ее нет.Она интегрированна в кузов,.Так же как скелет человека.Рама внури кузова.А не снаружи,как у первых трех пыжей,уазов,тойот,и пр.внедорожников.
@@___flanker-f___88 ваш таёта даже рядом не стоял с непобежденной легендой Мицубиси Паджеро
Диктор просто умница!!!!У меня паджерик98года.!!!Моя выручалочка!!!Люблю свою старушку!!!!
Грамотный обзор.
Приятно смотреть. Рахмет
спасибо за отзыв Даврон!
какие авто взять в следующие видео?
@@DiyasValikhanKZ добрый день. Если можно Pajero или Delica
Диас ага вы единственный которого я смотрю не по телефону, а по телевизору, причём всей семьёй, братвой
ДиязАка Ассаломалекум из Узбекистана жырный лайк за видос а Паджерик крут крузаку на дневник 2 с минусом)
В первый раз вижу ваше видео сразу понравилось, подпишусь!
Про подготовленные Кашкай и Рено Дастер тоже было бы интересно посмотреть.
Автор респект.грамотно без лишних слов и мата.
СуперСелект рулит, несмотря на слабый бензиновый двигатель... и отсутствие межколесной блокировки ведущей оси. Паджеро 3 неожиданно удивил!
Рулит не супер селект, а эффективные имитации у паджеро!
Очень грамотная речь и подробное объяснение!подписка!)
Давай импортные джипы и Патриот 2019 с ESP.
Диас, доброго времени суток. У меня семья 5 человек. Живу в Риддере (ВКО). Хочу автомобиль, чтоб можно было всей семьёй выбраться в горы или в дальнее путешествие (по Алтаю или на юга к Тянь-Шаню). Поэтому интересно было бы посмотреть сравнение по удобству и проходимости в горных условиях автомобилей для большой семьи (желательно семимесок) конца 90 - начала 00 годов. Например таких как Mitsubishi Delica, Suzuki XL7 и т.п.
Расклад у меня был такой: 1. Крузак, 2. Патрол, 3. Паджерик. Оказалось наоборот
Классно объясняешь , обычно просто снимают а тут профессиональное объяснение того что происходит
Салам, контент огонь, чаще и больше снимай видосы пжста 👍
Спасибо за отзыв Игорь! Теперь будет больше контента. Был творческий отпуск.
Очень приятно слушать, грамотный комментатор.
У меня паджеро2 .нет к нему претензий.простой 3литра 12 клапанов .едет. Едет и едет. Хотел крузака 100 .но.... Что-то душа отговорила. !!!!
Озвучка и дикция на высоте! смотришь как кино. Ниссан патрол напоминил мечту детства ниссан террано))
Паджеро удивил в положительном смысле. А вот Крузак - в отрицательном. И учитывая, на сколько проще, а, возможно, и быстрее Паджеро добирается по обычным дорогам, соглашусь, что именно его стоит признать победителем этого сравнения в этих условиях.
Хаа он их разделал, кпк тузик грелку!
Удивил патрол.... я думал он поспособней....
Ведущий отличный, чётко, грамотно и по делу говорит, да ещё и понятно. Отличный канал!
Дякую, Діяс, за старання.
Супер! Всё самое важное и наглядно! Спасибо!
Конечно же поджеро ))) машинка супер 💪
Благодарю Диас! Приятно тебя слушать.
Дааа, паджеро удивил, не ожидал от него такого.
Собственно по этому, большинство Паджеро стоковые. Нет смысла что-то менять. Разве что шноркель воткнуть, но это если совсем плавать.
Дияс, было бы классно прогнать авто сначала на электнонике и потом тоже на блоках чтобы сравнить! (на Прадо 150 есть и то и другое)
Крузак и Патрол конечно серьёзные джипы, но у них из-за веса в некоторых ситуациях очень сложно. 200тый совсем тяжёлый, Y60 более лёгкий и полный привод старый, добрый, проверенный. Их хорошо в степь и по снегу. Паджеро там сложно будет. А Паджеро недооценивать тоже нельзя. Отличный джип! Респект за ролик!
Простой поджеро на много круче, и на много дешевле, и на много прост в эксплуатацию и запчасти дешевле...
Я за все доступно , имею ввиду запчасти и цены подступ к ним для ремонта . 3,4 прадик сколько кушает бензы тоже нормально. Цены на бу тоету неадекватные . Кому что нравиться. Спасибо. Автору видео спасибо.
Спасибо, четкое грамотное видео. Всегда приятно смотреть.
Вот вам и паркетный паджерик "без рамы".
а ведь еще есть П3 с задней блокировкой...
Паджеро никогда не был паркетник!
И рама у него мощнее чем у Прадо, тока приварена к кузову.
@@ОлегМухамеджанов-к6б 😆
@@DiyasValikhanKZ Дияс, если будет возможность найди еще такой один паджеро без имитаций (ну либо выдернуть предохранитель )чтобы наглядно показать народу разницу. А то многие не понимают как что работает и могут только говорить "унегожесуперселект"
Как всегда красавчик 👍👍👍
До нового года 100 тыс подписчиков , давай дерзай Диас
ага, поставил себе такую цель! репосты помогут быстрее к этому прийти.
@@DiyasValikhanKZ После такого видоса подписался не задумываясь
Все четко по делу без лишней шелухи !!! Всех благ и процветания !!!
Вывод один - сравнивать надо в одном классе! Паджеро среднеразмерный внедорожник, следовательно легче, крузак и патрол полноразмерные и тяжелее! Хотя то что паджерик недооценен в наших краях то же верно!
патрол как паджерик весит
Информативно. Лаконично. Грамотно! Очень приятно смотреть!!
Паджеро мой фаворит
Спасибо за труды вы супер! 😁👍👍👍👍👍 уважаю ваш контент!
Братан гелика сравните с хамером h 1 и с примерно этими внедорожниками
Хороший сухой обзор и очень грамотная речь,что так не хватает многим обозревателям ! Успехов и новых выпусков
Паджеро,это машина. А если его поднаворотить,вообще огонь бует.
Диас ассалаумағалейкүм. Как всегда хорошый обзор. Всё по полочкам. Как влоделец поджеро-4 хотелось бы больше обзора.
Салем. Вот было видео сразу с двумя Паджеро 4. 3.0 и 3.8: ua-cam.com/video/xxnWKMq9lG0/v-deo.html
Спасибо что наши Казахи крута снимает качественные видео и не чего лишнего
Россия завидуйте молча
Молчу
Отличное видео. Митсубиси приятно порадовал. Мне кажется было бы логичнее по возможности сравнивать машины сопоставимые по возрасту/классу/цене и степени подготовленности. Хотелось бы увидеть 4runner(215), Prado 120.
По традициям Паджеро едет первым, как мужчина в семье берёт всех под свое крыло, крыло милосердия, в тёмной ночью идеть в переди, мало ли что, оберегает слабых братьев 😁
Диас! Спасибо, отличная работа, прекрасный ролик. Теперь логично было бы пустить младшего братишку Паджерика, Паджеро Спорт.