was willst du da grundieren? Der eine Kratzer war ja auf die OEM Grundierung, der Rest noch im Basislack. Grundierung brauchst du bei Flächen über einer Euro Münze die aufs blanke Blech oder Plastik gehen. Alles andere: anschleifen und bei Lackieren.
@@TopBastlergenau übergänge wegmachen 👌nochmals von mir top ergebnis bin heute auch mit so einer smart rep beschäftigt warte jetzt grade bis der klarlack ausgehärtet ist
Für ein Perfektes Ergebnis könnte man mehrere stufen polieren mit verschiedenen pads und Polituren wichtig sind immer die übergänge sauber verschleifen ich mach diese teilweise bis 5000er körnung damit keine schleifspuren zu sehen sind, dann mindestens 3 stufig aufpolieren ,aber das kommt alles auf den schaden drauf an und an welcher stelle es ist . Wie gesagt viele wege führen nach Rom aber Zeit und Geduld ist alles bei Smartrepair. Er hat den schnellsten weg gewählt der Gut funktioniert und die meisten leute zufrieden stellt echt top ergebnis .
Warum Soll die Politur weg sein ? Wenn die reparierte Stelle sauber aufpoliert ist mit Schleifpolitur geht gar nix weg nur wax geht beim waschen weg . Wenn du die fläche polierst ist es das gleiche wie wenn du schleiffst du nimmst immer was vom lack ab. Auch bei der versieglungspolitur .
ja das stimmt es ist immer eine teure Sache so ein Schaden..aber heute ist leider die Denkweise mein Auto ist ja nur ein Gebrauchsgegestand..da reicht ein Lakstift und das sehe ich leider anders mein Auto wird wenn der Fall eintrit auch wieder ordentlich repariert z. b.schau dir auf diesem Video nur die Räder an....das sagt alles...grauenhaft !!!!
natürlich kann jeder machen was er möchte es geht mir einzig und allein darum für wie dumm die Hersteller die Leute behandeln und die nicht vom Fach sind glauben auch noch daran !!!!
das ist doch alles nur halber Kram....lieber bezahle ich in der Lakiererei etwas mehr und habe ein schönes Gesamtbild als so einen Fusch der nur fürs erste so aussieht als ob...naja das sollte jeder selber wissen...
Zum glück wird uns noch nicht vorgeschrieben was wir zu machen haben, und sie können mit ihren Auto machen was sie möchten. Aber für einen 1T euro polo ist es völlig ausreichend. Lg
Definiere "Etwas mehr". Wenn man nach der Versicherung geht, kostet so was gerne 800€ und mehr. Weil die nie ne einzelne Stelle, sondern dann den ganzen Stoßfänger lackieren. Lohnt meiner Meinung nur bei Autos, die 20.000€ und mehr wert sind....
Wirkte erst Primitiv!
Aber das Ergebnis spricht für sich!
Top!
Psalm91.
Danke dir
@@TopBastlerist drr lack bis jetzt immrr noch so gut also keine haftungsprobleme, abblättern oder ähnloches?
kannst du bitte schreiben wleche Produkte (Marke) hast du benutzen
Ist das da immer noch so jetzt? Also kein lack abgegangen oder ähnliches?
Ist das grüne Ding ein Lineal oder was ist das genau? Woher bekommt man das? Oder ist der Schritt nicht nötig?
👍
cool
Ergebnis ist Top, ich Frage mich mit welcher Flüssigkeit du geschliffen hast.
Und warum hast du keine Grundierung benutzt?
Das ist einfach nur Wasser. Nassschleifpapier :-)
was willst du da grundieren? Der eine Kratzer war ja auf die OEM Grundierung, der Rest noch im Basislack. Grundierung brauchst du bei Flächen über einer Euro Münze die aufs blanke Blech oder Plastik gehen. Alles andere: anschleifen und bei Lackieren.
Cool
Danke
Sieht gut aus aber ich glaube ich würde es verschlimmbessern
Wieso machst du Klarlack drauf und es dann wieder weg
Ich mache es ja nicht weg. Ich schleife es nur grade.
@@TopBastlergenau übergänge wegmachen 👌nochmals von mir top ergebnis bin heute auch mit so einer smart rep beschäftigt warte jetzt grade bis der klarlack ausgehärtet ist
Was würde dieser Schaden beim doc kosten?
Kommt am ende nicht eine Versiegelung
Ja man kann auch nach dem polieren wax drauf machen, aber ist kein muss.
Für ein Perfektes Ergebnis könnte man mehrere stufen polieren mit verschiedenen pads und Polituren wichtig sind immer die übergänge sauber verschleifen ich mach diese teilweise bis 5000er körnung damit keine schleifspuren zu sehen sind, dann mindestens 3 stufig aufpolieren ,aber das kommt alles auf den schaden drauf an und an welcher stelle es ist . Wie gesagt viele wege führen nach Rom aber Zeit und Geduld ist alles bei Smartrepair. Er hat den schnellsten weg gewählt der Gut funktioniert und die meisten leute zufrieden stellt echt top ergebnis .
Ohne lackieren, mit Klarlack... :-))
😃 mit lackieren ist natürlich aus der Pistole gemeint. Ohne Farbe und Klarlack geht's nicht.
Edding und gut isset... zumindest für die nächsten paar Tage :D@@TopBastler
Gute Idee aber nach 15x waschen ist die Politur weg, dann ist wieder matt, vielleicht Klarlack doch besser sprühen
Warum Soll die Politur weg sein ? Wenn die reparierte Stelle sauber aufpoliert ist mit Schleifpolitur geht gar nix weg nur wax geht beim waschen weg . Wenn du die fläche polierst ist es das gleiche wie wenn du schleiffst du nimmst immer was vom lack ab. Auch bei der versieglungspolitur .
ja das stimmt es ist immer eine teure Sache so ein Schaden..aber heute ist leider die Denkweise mein Auto ist ja nur ein Gebrauchsgegestand..da reicht ein Lakstift und das sehe ich leider anders mein Auto wird wenn der Fall eintrit auch wieder ordentlich repariert z. b.schau dir auf diesem Video nur die Räder an....das sagt alles...grauenhaft !!!!
Ich würde sehr mit Schleifpapier am Lack rum fummeln
natürlich kann jeder machen was er möchte es geht mir einzig und allein darum für wie dumm die Hersteller die Leute behandeln und die nicht vom Fach sind glauben auch noch daran !!!!
what is this . verdünnung .english
wieso wird da nichts erklärt?
weil es Menschen gibt die es problemlos auch so verstehen und zudem lesen können!
das ist doch alles nur halber Kram....lieber bezahle ich in der Lakiererei etwas mehr und habe ein schönes Gesamtbild als so einen Fusch der nur fürs erste so aussieht als ob...naja das sollte jeder selber wissen...
Zum glück wird uns noch nicht vorgeschrieben was wir zu machen haben, und sie können mit ihren Auto machen was sie möchten. Aber für einen 1T euro polo ist es völlig ausreichend.
Lg
Definiere "Etwas mehr". Wenn man nach der Versicherung geht, kostet so was gerne 800€ und mehr. Weil die nie ne einzelne Stelle, sondern dann den ganzen Stoßfänger lackieren. Lohnt meiner Meinung nur bei Autos, die 20.000€ und mehr wert sind....
Was ein Rotz 😡 …
😄 danke für Ihren Kommentar.
Alter eine polnische 6+
Deutsche 1-
Katastrophe!
Wo ist Katastrophe? Ist was schlimmes passiert? Hab ich was verpasst?