Sou proprietário de um JAC J5 2012 comprei o carro faz 2 meses para poder trabalhar, ate agora nenhum susto. Alguns barulhos de acabamento que estou sanando somente com reaperto. Carro completo e confortável que pelo valor que paguei não daria para comprar nada parecido do mesmo ano. Acredito que a pior parte da desvalorização já foi e que agora e uma ótima compra.
É uma pena que nem todos conhecem os carros da JAC; especificamente o J3. Gente, é o segundo carro (da JAC) que eu tenho. Tive um J3 Hatch, que foi roubado. Agora estou com um sedã. Investiria no terceiro, no quarto... Amo a marca! Tive a felicidade de adquirir dois excelentes carros (amados chinesinhos) deles, os quais, quando não vou a garagem para dirigi-lo, vou para namorá-lo. Fica a dica!
cara eu tenho um j3, 2011, hoje ta com 150 mil km, carro dez, ate hoje eu so troquei agua e oleo, claro, pastilha de freio, pneu, coisas simples, fluidos, mas o carro é muito integro, muito bom, nao me da problemas, viajo direto, e outra, sempre a baixo de mau tempo, tenho o pezinho, pesado, esse ano, entrego ele e quero outro, ate pq alem de ser muito bom, nao acho pelo preco, carro nenhum completo que nem ele. quem diz que nao quer nem zero km, não sabe o que ta falando, ou nunca andou no chinezinho.
Eu nunca tinha visto um quadro com essa ideia de avaliar um usado! Muito bacana, mesmo que tenha sido uma inciativa do fabricante. Vamos ver o resultado e sempre confiante na avaliação do Cereijo! Sobre o vôo: esse helicóptero deve ter o triplo de idade do Jac, mas tá muiiiiiito mais inteiro e confiável, eu acho. 😂😛
Compraria se não for se preocupar com revenda, que é onde o bicho pega (ainda). Tive recentemente uma conversa com motorista de aplicativo que comprou um J3, por um preço incrivelmente barato e o carro estava tinindo! Segundo ele, na garantia, revisões em dia e carro muito em conta de se manter. É cultura antiga detonar carros como franceses e chineses. Falar sem conhecer é fácil...
Já comprei um Peugeot 307 2010,depois peguei um citroen c3,já tive um j3 2012,e não compro mais nunca uma carroça Nacional,1.0.que diz ser completo com vidro elétrico so na dianteira e com uma alavanca ridícula pra regular o retrovisor.
Bom dia galera !!!! Comprei um j3 tá com 40 dias carro honesto, motor confiável , confortável e o problemas que apareceu podia ser em qualquer marcar nacional. 10000 X j3 a um gol.
Esse negocio de levar o carro na CSS é furada, principalmente se for da FIAT. Lá no canal da High Torque tem um vídeo em que um proprietário levou um Marea com problemas, pediram 40 mil reais para concertar, levou na High Torque, cobraram apenas mão de obra, era uma peca invertida. Em outro caso, pediram 10 mil reais para trocar o corpo de borboleta de um Bravo, na HT foi uns 650 reais da peca, mais mão de obra.
Só vale apena para as revisões programadas cara... dessa forma mantem a garantia e caso esse problema tivesse ocorrido dentro dela o dono seria ressarcido (teoria e claro, sei que eles são enrolões). Como ele mesmo disse, para esse tipo de problema, melhor proucurar a HT.
Legal né o pessoal não tem coragem de comprar carro chinês né verdade... Aí compram um básico nacionalzinho com o preço bem acima... E o mais engraçado... As peças desses nacionais... Vem a grande maioria da china... Olha que legal... Muita confiança né... Abraço...
Minha mãe tem um J3 Turin 2011. O primeiro dono foi meu pai, então o carro sempre foi nosso. Carro muito bom, estável e robusto. Contudo, marcha muito reduzida e mal escalonada. Além disso, muitas peças de plástico, que já quebraram e deram dor de cabeça porquê demoram a chegar. A primeira foi do freio de mão, a segunda do retrovisor central e a última que quebrou foi a maçaneta interna. No mais, o motor não deu problemas muito inesperados para um carro de mais de seis anos.
Legal a iniciativa de testar um carro desses que muitos tem duvidas quanto à robustez. Mesmo assim um carro que passa pela fábrica ainda me deixa com um pé atrás., mas já é alguma coisa para se analisar.
Ótimo saber sobre o jac, sempre quis saber sobre os carros desta marca pós alguns anos de uso. E como foi dito no vídeo, Oficina High Torque é top mesmo. Sou cliente e recomendo a todos!
O meu j3 tá com 120 mil km, e tá rodando bem. Os problemas que apresentaram são os de qualquer veículo com essa kilometragem. Viajo muito com ele e não tive muitos gastos de manutenção. Hoje a única coisa que preciso fazer é resolver um vazamento pequeno na junta do cárter, o que é normal pra um veículo comprado em 2011.
Cara, não teria de forma alguma carro chines, num é pelo produto ser bom ou não e sim o fato do pós venda e a revenda rsrs. Ta show de bola essa pegada do canal, muito bacana mesmo, continua assim Cereijo, abraço.
Não sei se teria um carro chinês usado. Teria que analisar muito bem, juntamente com um mecânico de confiança, mas sem dúvida que o carro tem um design bacana e itens de conveniência muito bons, carro bem completo para a época
Olhe a bieleta desse carro! Tive um por 5 anos também e tive que trocar do meu 3 vezes e vendi com 106 mil km. Única reclamação de suspensão na minha opinião é a bieleta.
Um colega de faculdade tinha aquela perua da JAC, numa ré ele quebrou o vidro traseiro, na época levou uns 4 meses pra chegar. Se quando tinha concessionária na cidade era difícil, imagine hoje que não tem. Provavelmente não teria.
Conheço uma pessoa que tem um J3, ela quebrou um farol e ficou mais de 45 dias esperando a peça, e quando chegou na concessionária, chegou o lado errado. O gde problema é peças.
Sempre quando forem comprar algum carro, vejam as centrais deles no estado/cidade, uma amiga comprou um J3 que travou a porta do motorista, e ninguém fez destravar, existia a autorizada da JAC em Porto Alegre mas SEM MANUTENÇÃO, e teria que ser feito a manutenção em SP ou SC e que ela iria ter que levar o veículo lá, então. Cuidem isto para não ter dor de cabeça.
Like! Muito bom o vídeo. Já ouvi alguns comentários negativos, mas nada com um parecer mais técnico! O problema é sempre a desvalorização de revenda. #EuCOMPRARIA mas só faria as manutenções na High-Tork mesmo dentro da garantia.
Parabéns cerejo , pelo que percebi vc ta cheio de parceria que Confiam em você, sem dizer o seu conhecimento sobre carros ,mais um escrito no canal , cara quando o Adg bota fé em alguém não é à toa, isso quer dizer que ele realmente acredita na sua pessoa Parabéns meu irmão.
Achei sensacional esse quadro de avaliar usados....o canal ta muito daora...ainda bem que não me desinscrevi....kkkkkkkkkkk, vem testar meu corsa automático....kkkkkkkkkkkkkkkk
Não teria um carro desses. Tenho um amigo que tinha um JAC e, quando levou para trocar um componente, não tinha na concessionária. E aí? Processa a empresa? Espera chegar? Difícil... PS: Não lembro exatamente qual era o componente, mas lembro que teria que esperar algo em torno de 1 mês.
Muito legal, tem como você fazer um vídeo falando se é possível ter um importado antigo? Como as bmw's E-36?? Gostaria MUITO de ter uma BMW, mas talvez seja só um falso sonho, ou algo alto demais para sonhar por enquanto. Abraços!
Rapaz sempre compro carro usado para revenda e te falo que esse carrinho surprende bastante , só que dá um trabalhão para vender por que até quem já teve não quer digeito nenhum mais .
O cheiro de carro usado é, digamos, totalmente normal. Eu diria que esse é o cheiro ideal, uma vez que nos veículos novos é proposital. O carro usado é mais, digamos, neutro. Agora, cheiro que é terrível dentro de carro é o de cigarro. Esse aí não sai por nada. Outro característico é cheiro de carro antigo, muito bom também. Bacana o começo da avaliação. Cerejo, eu faria o seguinte, de curiosidade: levaria o carro a alguma concessionária ou loja e simularia a troca/ venda do carro, para ver o quanto o mercado paga em relação a tabela. Quando tive um Clio Sedan, ele era completo e ainda tinha airbag duplo! Manutenção era tranquila. Agora, na revenda... foram 4 mil abaixo da tabela, uma vez que o mercado prefere um Gol ou Uno pelado, do que um Renault Completo. E como era macio e bom de curva aquele carro, fora o Porta-malas enorme e o rendimento do D4D na estrada. Abraço!
Hoje eu não teria um chinês usado, mesmo modelos que têm antigo motor Toyota, pois rolamentos e outras peças são de baixa qualidade, além de design pobre e desinteressante. Vejo que design está melhorando e quando alcançar a qualidade, durabilidade, rede de peças e peças baratas, posso me seduzir por um. Abraço e que linda piloto! Uau!
Eu gostei do canal, a voz do rapaz parece do filho do Emílio da jovem pan. E o canal é totalmente profissional, e respondendo a pergunta, eu compraria as ações da JAC pra ter mais autonomia nas questões pós venda.
Minha ex tem um carro desse sedan do modelo novo. Eu até usei ele pra Uber. Queimou o compressor do ar condicionado com 60 mil km rodados, quebrou a haste do limpador de parabrisa ao meio, do nada, o freio as vezes baixava o pedal sem motivo aparente e ficava com pouco freio, mas só em manobras mesmo, oq era perigoso em ladeiras. A Jac tem evoluído muito, a garantia funciona, pois trocou o compressor do ar condicionado e tal. Mas sei lá, eu num teria não.
A verdade é a seguinte: sem querer defamar muito o carro, esse carro é uma futura dor de cabeça, uma bomba ambulante!! Imagine então a hora que acabar a garantia, é uma fortuna o preço das peças dele!! E se levar esse carro em Hi torque o Adg passa mal 😂😂😂😂. Ele até recomenda sair fora desses carros chineses. Mas o vídeo ficou bacana 👏👏👏
comprei um jac j3 jet flex 2015 batido,concertei e o carro é maravilhoso,completassoooo,macio,marchas bem escalonadas,motor forte abessa,botei gnv 5* e ele não reclama em nada,mesmo com o carro cheio,o unico defeito é comprar as peças de manutenção somente pela internet,pq na concessionaria nunca tem e é carississimo,mas teria outro futuramente com certeza absoluta...
A única coisa que que chinês sabe fazer bem e iPhone e pastel de Flango kkkk brincadeira eles melhoraram muito só o pós venda e peças que ainda peca um pouco .
Olha tem um Jac J3 2014 vendendo por 19 mil to pensando em trocar pelo meu Fox 2009 eu achei o visual lindo o painel legal azul, melhor de ano mas dai fiquei com medo por causa da manutenção eu moro em uma capital talvez aqui a experiência Jac seja diferente
No meu ver parecem ser carros bons, se não a fábrica não dava 6 anos de garantia, mas o problema desses carros e a falta de peça de reposição e o pior ainda o preço, se investissem em concessionária mesmo que em tamanhos reduzido, porém pelo menos umas 2 por estado seria muito bom para a marca pois a marca não tem um grande volume de carros rodando como a VW, e investisse em estoque de peças sem medo de à peça ficar parada lá anos, mas que na hora que alguém precisa ter em no mínimo 2 dias seria ótimo a longo prazo a marca faria nome, mas no momento de jeito nenhum compraria, só quem compra são os desavisados.
Não tenho preconceito com carros chineses , então se fosse um bom negócio , um bom carro , no nível de outros usados do mesmo período de uso , teria sim
Fala aí mano! Pô adorei o vídeo. E já aproveitando a deixa gostaria de lhe perguntar e tirar umas dúvidas pode ser? Então comprei um j3 turin 2011/12 no último dia 27/02 e tô gostando bastante do veículo porém tem uma coisa que vem me incomodando bastante que o fato do barulho do motor passar de forma considerável pra cabine. Vc que faz bastante teste com os jotinhas tem notado isso tbm? Desde já agradeço a atenção!
Olá, Valeu pela audiência O isolamento acústico do J3 não é lá essas coisas. Porém, é preciso ver se o seu problema é algo no motor. Reparar isso sairia mais caro...
O problema não é o carro ser fabricado na china, pois hoje tudo é feito la, o problema é o projeto ser chinês que a preocupação é somente em vender, ser igual a outro de sucesso e sem preocupação nenhuma com qualidade. A JAC tem tentado mostrar q é uma empresa séria, mas ainda não confio 100% e temos tantas opções em não ser chinesa q eu não arriscaria...
Oi amigo pode me ajudar . Meu jac j3 tá com um probleminha mas não sei o que é quando eu acelero é tiro o pé do acelerador ele parece que acelera mais aumenta a aceleração o que pode ser isso ?
talvez em um 5 minutos meu eu compraria um Chines... mas eu trocaria a porra toda por peças aftermarket, pq nem louco eu confio em absolutamente nada desses carros... é só pq pode virar um bom project car acessivel (ou quase)
O carro não é ruim. Nada diferente de outros da mesma categoria. Realmente o problema é a rede de concessionárias ou falta dela, para a compra de peças e manutenção. Não teria um Jac. Tá subindo na vida hein! Aliás nas nuvens.... Parabéns pelo vídeo e trabalho.
Sabe aquele ditado: ¨Toda panela tem sua tampa ou Toda tampa tem sua panela?¨ Então... Sempre tem alguém que vai comprar seu carro. Tem gosto pra tudo.
Acabei de comprá um j6 2012 com 65720km e estou satisfeito mais ontem ele me fez um medo parei ele pela manhã por volta das 07:00 no estacionamento da empresa onde trabalho e quando fui sair por volta das 12:00 que liguei a chave e fucionei ele começou a pega fogo no radio dele que e original mais não por isso que vou desistir dele não vou achá o defeito que ocasionou isso
Sou proprietário de um JAC J5 2012 comprei o carro faz 2 meses para poder trabalhar, ate agora nenhum susto. Alguns barulhos de acabamento que estou sanando somente com reaperto. Carro completo e confortável que pelo valor que paguei não daria para comprar nada parecido do mesmo ano. Acredito que a pior parte da desvalorização já foi e que agora e uma ótima compra.
Parabéns pelo casamento, até que a morte os separe
É uma pena que nem todos conhecem os carros da JAC; especificamente o J3.
Gente, é o segundo carro (da JAC) que eu tenho. Tive um J3 Hatch, que foi roubado.
Agora estou com um sedã.
Investiria no terceiro, no quarto...
Amo a marca!
Tive a felicidade de adquirir dois excelentes carros (amados chinesinhos) deles, os quais, quando não vou a garagem para dirigi-lo, vou para namorá-lo.
Fica a dica!
cara eu tenho um j3, 2011, hoje ta com 150 mil km, carro dez, ate hoje eu so troquei agua e oleo, claro, pastilha de freio, pneu, coisas simples, fluidos, mas o carro é muito integro, muito bom, nao me da problemas, viajo direto, e outra, sempre a baixo de mau tempo, tenho o pezinho, pesado, esse ano, entrego ele e quero outro, ate pq alem de ser muito bom, nao acho pelo preco, carro nenhum completo que nem ele. quem diz que nao quer nem zero km, não sabe o que ta falando, ou nunca andou no chinezinho.
Eu nunca tinha visto um quadro com essa ideia de avaliar um usado! Muito bacana, mesmo que tenha sido uma inciativa do fabricante. Vamos ver o resultado e sempre confiante na avaliação do Cereijo! Sobre o vôo: esse helicóptero deve ter o triplo de idade do Jac, mas tá muiiiiiito mais inteiro e confiável, eu acho. 😂😛
Compraria se não for se preocupar com revenda, que é onde o bicho pega (ainda). Tive recentemente uma conversa com motorista de aplicativo que comprou um J3, por um preço incrivelmente barato e o carro estava tinindo! Segundo ele, na garantia, revisões em dia e carro muito em conta de se manter. É cultura antiga detonar carros como franceses e chineses. Falar sem conhecer é fácil...
Fernando Roberto da Silva tenho um megane 2010 com 71 km. Manutenção tranquila.
Já comprei um Peugeot 307 2010,depois peguei um citroen c3,já tive um j3 2012,e não compro mais nunca uma carroça Nacional,1.0.que diz ser completo com vidro elétrico so na dianteira e com uma alavanca ridícula pra regular o retrovisor.
Bom dia galera !!!!
Comprei um j3 tá com 40 dias carro honesto, motor confiável , confortável e o problemas que apareceu podia ser em qualquer marcar nacional.
10000 X j3 a um gol.
Esse negocio de levar o carro na CSS é furada, principalmente se for da FIAT.
Lá no canal da High Torque tem um vídeo em que um proprietário levou um Marea com problemas, pediram 40 mil reais para concertar, levou na High Torque, cobraram apenas mão de obra, era uma peca invertida. Em outro caso, pediram 10 mil reais para trocar o corpo de borboleta de um Bravo, na HT foi uns 650 reais da peca, mais mão de obra.
Só vale apena para as revisões programadas cara... dessa forma mantem a garantia e caso esse problema tivesse ocorrido dentro dela o dono seria ressarcido (teoria e claro, sei que eles são enrolões). Como ele mesmo disse, para esse tipo de problema, melhor proucurar a HT.
Legal né o pessoal não tem coragem de comprar carro chinês né verdade... Aí compram um básico nacionalzinho com o preço bem acima... E o mais engraçado... As peças desses nacionais... Vem a grande maioria da china... Olha que legal... Muita confiança né... Abraço...
Só não entendo pq as pessoas que falam mal de carros chineses(mesmo sem nunca terem testado) entram pra ver vídeos de carros da JAC!
Minha mãe tem um J3 Turin 2011. O primeiro dono foi meu pai, então o carro sempre foi nosso. Carro muito bom, estável e robusto. Contudo, marcha muito reduzida e mal escalonada. Além disso, muitas peças de plástico, que já quebraram e deram dor de cabeça porquê demoram a chegar. A primeira foi do freio de mão, a segunda do retrovisor central e a última que quebrou foi a maçaneta interna. No mais, o motor não deu problemas muito inesperados para um carro de mais de seis anos.
Legal a iniciativa de testar um carro desses que muitos tem duvidas quanto à robustez. Mesmo assim um carro que passa pela fábrica ainda me deixa com um pé atrás., mas já é alguma coisa para se analisar.
Ótimo saber sobre o jac, sempre quis saber sobre os carros desta marca pós alguns anos de uso. E como foi dito no vídeo, Oficina High Torque é top mesmo. Sou cliente e recomendo a todos!
Eu tbm tenho um j3 Turin 2012...120mil km rodado.. Adoro meu carro
O meu j3 tá com 120 mil km, e tá rodando bem. Os problemas que apresentaram são os de qualquer veículo com essa kilometragem. Viajo muito com ele e não tive muitos gastos de manutenção. Hoje a única coisa que preciso fazer é resolver um vazamento pequeno na junta do cárter, o que é normal pra um veículo comprado em 2011.
Cara, não teria de forma alguma carro chines, num é pelo produto ser bom ou não e sim o fato do pós venda e a revenda rsrs. Ta show de bola essa pegada do canal, muito bacana mesmo, continua assim Cereijo, abraço.
Não sei se teria um carro chinês usado. Teria que analisar muito bem, juntamente com um mecânico de confiança, mas sem dúvida que o carro tem um design bacana e itens de conveniência muito bons, carro bem completo para a época
JAC podia ter divulgado o custo de manutenção do carro durante esses quase 120 mil km.
na firma que trabalhei esse vivia na oficina
Olhe a bieleta desse carro! Tive um por 5 anos também e tive que trocar do meu 3 vezes e vendi com 106 mil km. Única reclamação de suspensão na minha opinião é a bieleta.
Curti a ideia de avaliar um carro usado, no aguardo dos próximos.
Comprei um 2014 ótimo carro, sem dor de cabeça. Carro completo e mto bom pra dirigir.
Cereijo, tá mto bom esse formato de vlog....parabéns!!!
Ae Cerejo.. top a materia.... goatei mais da parte do flora o ar!rs abraco e sucesso! Salve MG
Um colega de faculdade tinha aquela perua da JAC, numa ré ele quebrou o vidro traseiro, na época levou uns 4 meses pra chegar. Se quando tinha concessionária na cidade era difícil, imagine hoje que não tem. Provavelmente não teria.
Conheço uma pessoa que tem um J3, ela quebrou um farol e ficou mais de 45 dias esperando a peça, e quando chegou na concessionária, chegou o lado errado. O gde problema é peças.
Sempre quando forem comprar algum carro, vejam as centrais deles no estado/cidade, uma amiga comprou um J3 que travou a porta do motorista, e ninguém fez destravar, existia a autorizada da JAC em Porto Alegre mas SEM MANUTENÇÃO, e teria que ser feito a manutenção em SP ou SC e que ela iria ter que levar o veículo lá, então. Cuidem isto para não ter dor de cabeça.
Like! Muito bom o vídeo.
Já ouvi alguns comentários negativos, mas nada com um parecer mais técnico! O problema é sempre a desvalorização de revenda. #EuCOMPRARIA mas só faria as manutenções na High-Tork mesmo dentro da garantia.
Muito bom o vídeo!!!
Parabéns cerejo , pelo que percebi vc ta cheio de parceria que Confiam em você, sem dizer o seu conhecimento sobre carros ,mais um escrito no canal , cara quando o Adg bota fé em alguém não é à toa, isso quer dizer que ele realmente acredita na sua pessoa Parabéns meu irmão.
Achei sensacional esse quadro de avaliar usados....o canal ta muito daora...ainda bem que não me desinscrevi....kkkkkkkkkkk, vem testar meu corsa automático....kkkkkkkkkkkkkkkk
Muuuuuito legal.
Confesso que trabalho no heliponto em que foi gravado o vídeo e vi voces nesse dia mas infelizmente ainda não conhecia o canal :/
Não teria um carro desses. Tenho um amigo que tinha um JAC e, quando levou para trocar um componente, não tinha na concessionária. E aí? Processa a empresa? Espera chegar? Difícil... PS: Não lembro exatamente qual era o componente, mas lembro que teria que esperar algo em torno de 1 mês.
Muito legal, tem como você fazer um vídeo falando se é possível ter um importado antigo? Como as bmw's E-36?? Gostaria MUITO de ter uma BMW, mas talvez seja só um falso sonho, ou algo alto demais para sonhar por enquanto. Abraços!
Rapaz sempre compro carro usado para revenda e te falo que esse carrinho surprende bastante , só que dá um trabalhão para vender por que até quem já teve não quer digeito nenhum mais .
O cheiro de carro usado é, digamos, totalmente normal. Eu diria que esse é o cheiro ideal, uma vez que nos veículos novos é proposital. O carro usado é mais, digamos, neutro. Agora, cheiro que é terrível dentro de carro é o de cigarro. Esse aí não sai por nada. Outro característico é cheiro de carro antigo, muito bom também. Bacana o começo da avaliação. Cerejo, eu faria o seguinte, de curiosidade: levaria o carro a alguma concessionária ou loja e simularia a troca/ venda do carro, para ver o quanto o mercado paga em relação a tabela. Quando tive um Clio Sedan, ele era completo e ainda tinha airbag duplo! Manutenção era tranquila. Agora, na revenda... foram 4 mil abaixo da tabela, uma vez que o mercado prefere um Gol ou Uno pelado, do que um Renault Completo. E como era macio e bom de curva aquele carro, fora o Porta-malas enorme e o rendimento do D4D na estrada. Abraço!
Hoje eu não teria um chinês usado, mesmo modelos que têm antigo motor Toyota, pois rolamentos e outras peças são de baixa qualidade, além de design pobre e desinteressante. Vejo que design está melhorando e quando alcançar a qualidade, durabilidade, rede de peças e peças baratas, posso me seduzir por um. Abraço e que linda piloto! Uau!
Eu gostei do canal, a voz do rapaz parece do filho do Emílio da jovem pan. E o canal é totalmente profissional, e respondendo a pergunta, eu compraria as ações da JAC pra ter mais autonomia nas questões pós venda.
Minha ex tem um carro desse sedan do modelo novo. Eu até usei ele pra Uber. Queimou o compressor do ar condicionado com 60 mil km rodados, quebrou a haste do limpador de parabrisa ao meio, do nada, o freio as vezes baixava o pedal sem motivo aparente e ficava com pouco freio, mas só em manobras mesmo, oq era perigoso em ladeiras. A Jac tem evoluído muito, a garantia funciona, pois trocou o compressor do ar condicionado e tal. Mas sei lá, eu num teria não.
A verdade é a seguinte: sem querer defamar muito o carro, esse carro é uma futura dor de cabeça, uma bomba ambulante!! Imagine então a hora que acabar a garantia, é uma fortuna o preço das peças dele!! E se levar esse carro em Hi torque o Adg passa mal 😂😂😂😂. Ele até recomenda sair fora desses carros chineses. Mas o vídeo ficou bacana 👏👏👏
Traz um vídeo sobre quais carros você teve, quais foram os melhores e os piores
Showww, e os barulhinhos e acabamento, ficam pra outro vídeo? Abraço
Se ainda estiver em garantia,e concessionária ter peças com preço justo,é uma possibilidade de compra.
comprei um jac j3 jet flex 2015 batido,concertei e o carro é maravilhoso,completassoooo,macio,marchas bem escalonadas,motor forte abessa,botei gnv 5* e ele não reclama em nada,mesmo com o carro cheio,o unico defeito é comprar as peças de manutenção somente pela internet,pq na concessionaria nunca tem e é carississimo,mas teria outro futuramente com certeza absoluta...
My god, que pilota gata!
Show de bola..
A única coisa que que chinês sabe fazer bem e iPhone e pastel de Flango kkkk brincadeira eles melhoraram muito só o pós venda e peças que ainda peca um pouco .
Não teria um Jac sequer zero km
vc sim fala bem,nao fica enrolando...e sabe oq fala,parabens
Olha tem um Jac J3 2014 vendendo por 19 mil to pensando em trocar pelo meu Fox 2009 eu achei o visual lindo o painel legal azul, melhor de ano mas dai fiquei com medo por causa da manutenção eu moro em uma capital talvez aqui a experiência Jac seja diferente
incrível, a impressão que se tem e que todos estão migrando para youtube .
Pega qualquer marca " nacional" com 120 mil km ta só a lata
"vc teria um Chinesinho usado?" Nem novo
Como está a manutenção? Fácil e barato?
Reconheci esse fundo do Tatuapé rapidinho, Cereja. Salim, Praça Ituzaingó, Ponte do Tatuapé Vai ZL-SP.
Eu compraria algum semi-novo: Jac J5, Chery Celer, Lifan X60, Geely EC7.
Se eles mudarem a questão de peças de reposição, sim.
No meu ver parecem ser carros bons, se não a fábrica não dava 6 anos de garantia, mas o problema desses carros e a falta de peça de reposição e o pior ainda o preço, se investissem em concessionária mesmo que em tamanhos reduzido, porém pelo menos umas 2 por estado seria muito bom para a marca pois a marca não tem um grande volume de carros rodando como a VW, e investisse em estoque de peças sem medo de à peça ficar parada lá anos, mas que na hora que alguém precisa ter em no mínimo 2 dias seria ótimo a longo prazo a marca faria nome, mas no momento de jeito nenhum compraria, só quem compra são os desavisados.
Como é linda essa Flora *-*
Não tenho preconceito com carros chineses , então se fosse um bom negócio , um bom carro , no nível de outros usados do mesmo período de uso , teria sim
Mas se eu tivesse a minha maior preocupação seria com disponibilidade de peças no mercado e preço
Atendimento a domicílio em toda grande sp e peças para todo Brasil, conversão para rodar com álcool.
Fala aí mano!
Pô adorei o vídeo. E já aproveitando a deixa gostaria de lhe perguntar e tirar umas dúvidas pode ser? Então comprei um j3 turin 2011/12 no último dia 27/02 e tô gostando bastante do veículo porém tem uma coisa que vem me incomodando bastante que o fato do barulho do motor passar de forma considerável pra cabine. Vc que faz bastante teste com os jotinhas tem notado isso tbm? Desde já agradeço a atenção!
Olá, Valeu pela audiência
O isolamento acústico do J3 não é lá essas coisas. Porém, é preciso ver se o seu problema é algo no motor. Reparar isso sairia mais caro...
O problema não é o carro ser fabricado na china, pois hoje tudo é feito la, o problema é o projeto ser chinês que a preocupação é somente em vender, ser igual a outro de sucesso e sem preocupação nenhuma com qualidade. A JAC tem tentado mostrar q é uma empresa séria, mas ainda não confio 100% e temos tantas opções em não ser chinesa q eu não arriscaria...
Após a garantia de fábrica..., só na HighTorque mesmo!!
Acho que tô jogando muito simuladores... Sabia tudo que ela explicou kkkk
Visualmente o J3 é um carro que me agrada, mas não sinto prazer algum na hora de dirigi-lo...
não só teria como já tive 2 um lifan 320 e agora um Chery cielo
Carro tem que andar mesmo, vai comprar pra deixar guardado e continuar andando a pé.
que moça linda!!
Quero ver é achar peça pra ele por ai kkkkk
Realmente tem algumas falhas grotescas no acabamento
Se me dessem um JAC 0km eu vendia e comprava um de qualquer outra marca sem ser JAC e Cherry,
Flora no ar e em todo lugar.
show🚘👍
Pagando 15 mil tá bom,usar por 3 anos vender por 12 ou10
Eu teria sem problemas, se as peças fosse fácil de encontrar.
Poblema dessa marca É as peças Será Q econtra Facio
... e o português... tbm virou um problema!
Não teria devido a falta de peça de reposição.
todas as marcas chinesass tem mecanica japonesa tem obrigaçao de ser bom um abraço
Achei que você ia falar do gol do noze que só abria por fora (mas tinha um sonzao) kkk
Compraria desde que fosse um preço legal .
Alguém conseguiu fazer seguro do J3 sendo Uber?
Será que a direção foi trocada, tá inteira!
Uma dúvida, vc tem carro particular? kkkkkkkkk
Boa tarde Carlos, vamos conhecer o carro Jac J 3
Gostei da matéria...mais não teria um chinês, por problemas de peças de reposição caso precise...grande abraço e sucesso
Essa propaganda da High torque foi foda
Mas o canal é da High Torque, não é?
Oi amigo pode me ajudar . Meu jac j3 tá com um probleminha mas não sei o que é quando eu acelero é tiro o pé do acelerador ele parece que acelera mais aumenta a aceleração o que pode ser isso ?
talvez em um 5 minutos meu eu compraria um Chines... mas eu trocaria a porra toda por peças aftermarket, pq nem louco eu confio em absolutamente nada desses carros... é só pq pode virar um bom project car acessivel (ou quase)
Pensei que o helicóptero era pra levantar o carro e jogar ele lá de cima.
Testem o jac T40 . chegando agr no canal . vlw...
Por enquanto não teria pelo preço e disponibilidade das peças
Se eu compraria um chinês usado....hummmm...vou ver esse vídeo... será q vale a pena? Fala pra nós aí Cerejo!
O carro não é ruim. Nada diferente de outros da mesma categoria.
Realmente o problema é a rede de concessionárias ou falta dela, para a compra de peças e manutenção.
Não teria um Jac.
Tá subindo na vida hein!
Aliás nas nuvens....
Parabéns pelo vídeo e trabalho.
Que linda, essa piloto apaixonado!
Quero ver quem comprar um carro desse e me dizer como é ficar na mão da SHC para algum serviço.... ta ferrado
Problema são as peças, fora isso, é um carro como outro "ONIX" qualquer....
Estou namorando um Lifan X60, mas a minha maior preocupação ainda é a revenda...
Sabe aquele ditado: ¨Toda panela tem sua tampa ou Toda tampa tem sua panela?¨
Então...
Sempre tem alguém que vai comprar seu carro. Tem gosto pra tudo.
esse lifan e bateu morreu
Acabei de comprá um j6 2012 com 65720km e estou satisfeito mais ontem ele me fez um medo parei ele pela manhã por volta das 07:00 no estacionamento da empresa onde trabalho e quando fui sair por volta das 12:00 que liguei a chave e fucionei ele começou a pega fogo no radio dele que e original mais não por isso que vou desistir dele não vou achá o defeito que ocasionou isso