Скажу вам что ауди а4 б8 например, очень недооцененный авто. Стоят дешевле пассатов тех же годов у которых почти такой же мотор и при этом сухой робот. У друга мазда 6 2011 года, сел в мою ауди а 4 б8, переплевался насчет мазды 6. Теперь ищет б8 на 1.8 моторе. Т.к. цена чуть ниже чем у мазд этих годов. Расход ниже, динамика лучше, шумка лучше. Я например три года на б8 1.8 чистейший кайф, дешевле гранты. Причем за 900 или млн можно найти лялю в регионах с пробегом до 90 т.км. Вариаторов не бойтесь, бегают даже на стейдж1 250 т.км. Осенью аморты менял, 2500 шт. каяба. Насчет масложера, был литр на 1 т.км при покупке. Уменьшил до 200 гр на 1 т.км раскоксовкой митсубиси шума.
@@Шах-л8т У меня до сих пор во владении Ауди А4 2.0 бенз. 2001 года B6 седан. За 5 с половиной лет использования и почти 100 000 пробега моего на ней, ЕДИНСТВЕННЫЙ ремонт - топливный насос. Всё. Остальное расходники и то. Надо просто покупать проверенные машины с историей обслуживания. Ну и я не в РФ живу.
продал в максималке за 1300, купил за 850, владел 2 года, классный авто, вложил ( все расходы абсолютно ) 450к за 2 года, максимальная комплектация была
Ребята, я по ним мониторил рынок на днях. Свою думал продать. 2017 год - 2-2,2 млн. За 2,5 много стоит Б9 1,4, но их и не берут. Какая же прекрасная машина. Не смог я выложить обьяву...
Я бы лучше за 1.3-1.5 купил а5 на ген2 в нынешних условиях. Б8 и ген3 это конечно прекрасно, машина действительно супер, но мляха какие 2.2 миллиона. Что происходит?
Первую на пару сотен подешевле бы, то можно брать. Если реально такой пробег и нет проблем по коробке. Чипы, пайпы, выхлоп и отличные вариант, что бы на минку гонять по вечерам.
странно что в машине нет круиза. изтырепный алюминий на двери это застежка ремня безопасности, отстегиваешь ремень отлетает. попадая прямо по двери, машина еще не закоцана. у меня на капоте около 100 сколов, это при пробеге 140000км
@Вадим Спорт накладкм, кармашки, мми с большим экраном, алькантара, 3х спицевый руль, секка в бакажнике, фаркоп, подсветки ручек, подсветка ног, вебасто, 18" колеса, и т. д самое полезное это розетка на 220В, электро люк задний, круиз и ксенон фары, мми с автотелефоном и интернетом и жестким диском это удобно, зимой вебаста с радиопультом, тоже класс
Дмитрий, можно ли сейчас найти бмв с 204 рест, бмв ф30 дорест, а4-а5 б8, 1 рест в хорошем состоянии? до 100-150к пробега, до 2 хозяев, с минимальными вложениями в бюджете 1.400?
Взял такую с пробегом 114 в январе за 1 620 000. 2014 год, Кватро. При покупке должно быть четкое понимание, что такая мощность берется не с ровного места. Эта машина требует особого обслуживания, не реже 7500 км. Свечи каждые 15 тысяч. Бензин только 100. Обслуживание дешевле БМВ. Полно аналогов запчастей и мастерских по этим машинам (московской регион). Легко чипуется до 310-320 лошадей.
@@Шах-л8т Согласен, масло менять по моточасам, а не по пробегу нужно. Если в глухих пробках постоянно движок молотит, то там и раз в 5 000 км это будет много, а если только трассовый пробег, то и 15 000 км для замены масла абсолютно нормально. У NGK платиновых производитель 60к ресурс заявляет, для иридиевых кажется 90к. А если бенз нормальный - что с ними раньше сделается? Сейчас у меня 1.8 Tsi Gen2 на stage 3, никаких предпосылок к замене свечей, хотя они 60к прошли, поэтому превентивно все же решил поменять.
@@АлександрЗахаренков-б8р налог да не маленький 265л.с , а вот расход для меня в полне приемлемый 12-13л в городе ,да и можно взять 2л сделать чип и станет 250+ но налог уже меньше , но при этом ,динамика и комфорт но 2л на до рест не славиться надёжнастью там моторы ген2 с неудачной поршневой
@@khlnba5673 большенство моторов откапиталены ген2, например мой сбраком ест литр от замены до замены...да и вообще если посчитать налог на 265лс то прощен откапиталить 2.0 турбо и ездить быстрее и экономичнее.
Цены взлетели на истерике, поэтому сейчас и откатываются назад, перекупы осознали, что необоснованно их задрали. Понятно, что и люди резко перехотели расставаться с деньгами и все кто хотели, приобрели машины еще в конце прошлого года.
Невозможно слушать. Какой-то браток рассказывает про европейский автомобиль, не заслуживший таких русских просторечных выражений. Про Ладу Калину рассказывайте в таком ключе 🤮
Спасибо за вашу работу Дмитрий.
Это будет хорошо, если цены на авто пойдут вниз. Спасибо за интересное видео ✋🏻
На первой машине пробег явно больше 100к, судя по салону
Скажу вам что ауди а4 б8 например, очень недооцененный авто. Стоят дешевле пассатов тех же годов у которых почти такой же мотор и при этом сухой робот.
У друга мазда 6 2011 года, сел в мою ауди а 4 б8, переплевался насчет мазды 6. Теперь ищет б8 на 1.8 моторе. Т.к. цена чуть ниже чем у мазд этих годов. Расход ниже, динамика лучше, шумка лучше.
Я например три года на б8 1.8
чистейший кайф, дешевле гранты. Причем за 900 или млн можно найти лялю в регионах с пробегом до 90 т.км.
Вариаторов не бойтесь, бегают даже на стейдж1 250 т.км.
Осенью аморты менял, 2500 шт. каяба.
Насчет масложера, был литр на 1 т.км при покупке. Уменьшил до 200 гр на 1 т.км раскоксовкой митсубиси шума.
Тоже искал Б8 рест, посмотрев на рынок "живых", поехал брать дорест дизельный авант б8.
@Вадим Спорт хотел бензинку 1.8)
Нашел в японии А4 авант седан с пробегом 48
кватро 2.0
цена будет 1.6млн
советуете это авто?
@@Виталий-д2д7и берите не пожалеете
@@cbrovich спасибо
Октавию А7 поищите, актуальная машина. Однажды вы уже искали но время другое теперь.
Полезное видео) спасибо
Привет че вас по долгу не было ?
Дмитрий на каком автомобиле вы едете в конце ролика?
Похоже на Шкоду Октавия А 8.
Очень полезное видео.
Доброго времени суток! Подскажите, порекомендуйте, хороший сервис-центр по ВАГ группе, чтобы качественно и без обмана, как говорится))) спасибо!
Ещё как жива. 200 000 тыс. пробега на диз.двигателе как обкатка. Рычаги стоят с завода. Регулярное обслуживание и нет проблем. 2.0 диз. 2014 года.
Здравствуйте, как можно с тобой связаться
@@СлаваАлиханов
С какой целью ?
@@АлексПочебут хотел насчёт машины поговорить, вы разве Дмитрий
@@СлаваАлиханов да, он дмитрий
@@Шах-л8т
У меня до сих пор во владении Ауди А4 2.0 бенз. 2001 года B6 седан. За 5 с половиной лет использования и почти 100 000 пробега моего на ней, ЕДИНСТВЕННЫЙ ремонт - топливный насос. Всё. Остальное расходники и то.
Надо просто покупать проверенные машины с историей обслуживания.
Ну и я не в РФ живу.
Почему нельзя доплатить и за 2,3-2,7 взять b9?будет новее и болячек меньше
За эти деньги уже можно будет взять RSq3)
Можно пассат вариант или оллтрэк уже смотреть
@Вадим Спорт чем?
Дмитрий, это вы на Skoda Rapid 1,4 Tsi + DSG?
продал в максималке за 1300, купил за 850, владел 2 года, классный авто, вложил ( все расходы абсолютно ) 450к за 2 года, максимальная комплектация была
Для Ауди круиз контроль большая редкость??Ты с Логанами не путаешь или курнул чего?
Что за цены? В Чехии эта Цаца стоит 8 к баксов
Дмитрий ,а сколько же сейчас Б9 стоит на переднем приводе ,хотя бы 1,4 ?
@@babytape7274 жесть,я в январе ещё узнавал за 1,7 -1,8 можно было найти
Ребята, я по ним мониторил рынок на днях. Свою думал продать. 2017 год - 2-2,2 млн. За 2,5 много стоит Б9 1,4, но их и не берут. Какая же прекрасная машина. Не смог я выложить обьяву...
@@КонстантинФилатов-я2н в 20м летом 1.1 варианты были
@@коментатор-л4з в салонах перебитые в ДТП?
Константин, посмотри на Авито, есть варианты и от 1.8 млн (нормальная цена за нее), естественно с пробегами от 100 тыс
Расскажите про range rover L 405 пожалуйста, вторичный рынок
Дмитрий , интересна Ауди А6 кватро ,дизель ,универсал , с повышеным клиренсом , такие в природе есть ?
Allroad
Наваливать хотят, а как запотевания пошли и помпа с термосом под замену, сразу скидывают машину... Скоро будут ездить до ТО и скидывать:)
Да потому, что это немец.
Все хотят быть 🤘, а ремонтировать не хотят.
Прекрасно зная, что любой немец сосет деньги.
Все машины дрова👎
Да просто может навариться хотел, купил за 1200к, продаёт за 2200к
@@adminxxx8013 такие тачки из принципа просто не нужно брать, перекупы обнаглели
@@Funkojazzist я в 2019 году взял у семейной пары полностью обслуженую, три года уже всё отлично, за 840 на вариаторе
Сколько мечтал о такой, полно приводной. Но ценник неадекватный на май 2021 был, w205 c200 в амг пакете в нормальной комплектации дешевле получился.
Я бы лучше за 1.3-1.5 купил а5 на ген2 в нынешних условиях. Б8 и ген3 это конечно прекрасно, машина действительно супер, но мляха какие 2.2 миллиона. Что происходит?
Первую на пару сотен подешевле бы, то можно брать. Если реально такой пробег и нет проблем по коробке. Чипы, пайпы, выхлоп и отличные вариант, что бы на минку гонять по вечерам.
Хороших машин очень мало к сожалению.
странно что в машине нет круиза.
изтырепный алюминий на двери это застежка ремня безопасности, отстегиваешь ремень отлетает.
попадая прямо по двери, машина еще не закоцана.
у меня на капоте около 100 сколов, это при пробеге 140000км
@Вадим Спорт просто круиз гораздо важнее, нежели эс руль
@Вадим Спорт у меня такие же сидухи, тока на них не написано эс лайн, значит, не эс лайн?
вопрос в другом, цена круиза, копейкиа удобно.
@Вадим Спорт накладкм, кармашки, мми с большим экраном, алькантара, 3х спицевый руль, секка в бакажнике, фаркоп, подсветки ручек, подсветка ног, вебасто, 18" колеса, и т. д
самое полезное это розетка на 220В, электро люк задний, круиз и ксенон фары, мми с автотелефоном и интернетом и жестким диском это удобно, зимой вебаста с радиопультом, тоже класс
@Вадим Спорт аллроуд, 140квт, дизель, жрет, как не в себя,
неужели бывает изофиксы не на всех сидухах??
@Вадим Спорт бензин,, действительно, говно, а эс троник, норм
Дмитрий, можно ли сейчас найти бмв с 204 рест, бмв ф30 дорест, а4-а5 б8, 1 рест в хорошем состоянии? до 100-150к пробега, до 2 хозяев, с минимальными вложениями в бюджете 1.400?
Нет
А4 вполне можно
Ф30 можно. В группе постоянно выкладывает народ, который из страны валит.
2x заводской окрас, это какая толщина лкп???
200-250
@@azazello8768 слишком жирно.
160-170мк скорее всего
ну как по мне 2 млн за последную многовато , ну 1,5-1,6 думаю норм цена
Часто такие ямки на алюминии внутри салона. Это значит салон разбирали ?
Почему двойной окрас плохо
Нужна В7 кватро 2 литра. Такие вообще есть живые ?
Кузов найдите живой, остальное можно сделать
Взял такую с пробегом 114 в январе за 1 620 000. 2014 год, Кватро.
При покупке должно быть четкое понимание, что такая мощность берется не с ровного места. Эта машина требует особого обслуживания, не реже 7500 км. Свечи каждые 15 тысяч. Бензин только 100.
Обслуживание дешевле БМВ. Полно аналогов запчастей и мастерских по этим машинам (московской регион).
Легко чипуется до 310-320 лошадей.
Свечи лучше раз в 10 000 или с каждой заменой масла, тогда вообще ништяк будет ;-)
@@alexcomrad6061 ещё смотря, как ездить. Чип или нет
@@Шах-л8т Согласен, масло менять по моточасам, а не по пробегу нужно. Если в глухих пробках постоянно движок молотит, то там и раз в 5 000 км это будет много, а если только трассовый пробег, то и 15 000 км для замены масла абсолютно нормально.
У NGK платиновых производитель 60к ресурс заявляет, для иридиевых кажется 90к. А если бенз нормальный - что с ними раньше сделается?
Сейчас у меня 1.8 Tsi Gen2 на stage 3, никаких предпосылок к замене свечей, хотя они 60к прошли, поэтому превентивно все же решил поменять.
За чем эта головная боль каждые 7500 тыс менять масло свечи🤭🤭🤭
@@Шах-л8т на турбовом двс то 10к км по городу, ну да.....)))
Добрый день. Такую машину я даже и смотреть не стал. Хлам за такие деньги. В регионах машины ищите, там есть достойные варианты.
лучше новая Ауди, но сейчас времена совсем не те.
В регионах цены ломят
@@Funkojazzist А что лучше хлам покупать.
Взял дорест 2011г на механике, 3тий год езжу всё хорошо. Не вижу смысла брать кватру на роботе
Есть на zf 6hp28, довольно распространены. А лучше 3.0 тди
на до рест есть 3,2 на гидротрансформаторе , ну и как написал выше Олег и на 3л дизеле тоже встречаються
@@khlnba5673 налог и расход
@@АлександрЗахаренков-б8р налог да не маленький 265л.с , а вот расход для меня в полне приемлемый 12-13л в городе ,да и можно взять 2л сделать чип и станет 250+ но налог уже меньше , но при этом ,динамика и комфорт но 2л на до рест не славиться надёжнастью там моторы ген2 с неудачной поршневой
@@khlnba5673 большенство моторов откапиталены ген2, например мой сбраком ест литр от замены до замены...да и вообще если посчитать налог на 265лс то прощен откапиталить 2.0 турбо и ездить быстрее и экономичнее.
на первой машине пробег за 200к
Шерлок Хомс осматривает салон 😂
А сколько такая будет стоить, только без полного и 2.0л. Я про версию передний, 1.8
1.800 000 это и не так много .так как лада веста спорт бу сстоит чуть дешевле чем эта ауди
на самом деле на ауди нельзя экономить, хорошее атво мало стоить не будет
Покупать уазики и мобилизоваться. Какой нахрен Ауди ?!
Ауди лишней не будет.
Третья машина, пробег 81500 и под замену задние тормазные диски)))) Передние ориентировачно меняются на 100т а задние долго ходят от 150т+
)))
Жесть!!!!
Какие усажанные машины!!!!
Пробег скручен по-любому. Подборщики
пробег может быть и скручен, главное чтобы тех состояние было приличным. Машина хорошая, когда находится в удовлетворительном состоянии.
Население беднеет , безработица растёт , санкции работают - вот цена и падает 🤔
Не неси дичь
Цены взлетели на истерике, поэтому сейчас и откатываются назад, перекупы осознали, что необоснованно их задрали. Понятно, что и люди резко перехотели расставаться с деньгами и все кто хотели, приобрели машины еще в конце прошлого года.
у меня а4 б7 с пробегом 300 салон по лучше выглядит
За кватру б8 200к хотел? Хахаха ну даешь.
Нее, я б такую не покупал, состояние на троечку
Главное, что мотор с коробкой в полном порядке, а все остальное легко исправить.
Кузов?
Невозможно слушать. Какой-то браток рассказывает про европейский автомобиль, не заслуживший таких русских просторечных выражений. Про Ладу Калину рассказывайте в таком ключе 🤮
🅿🆁🅾🅼🅾🆂🅼 💋
жуткая жуть
Ужасный звук
Солярис лучше
Сейчас точно лучше.
когда это корейцы были или стали лучше Ауди. Не было такого и наверное не будет.