E-Pisode 45 : Nouveautés Diagnostic Bosch

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  • Опубліковано 5 вер 2024
  • E-Pisode 45 : Nouveautés Diagnostic Bosch
    L'outil de diagnostic BOSCH s'est bonifié avec le mois de Mai !
    Peu d'incidence pour le technicien en charge de la mise à jour, mais gros bénéfice pour le consommateur et surtout checklist pour un maximum de transparence :)
    Tout ce qu'il faut pour être aux petits soins avec nos E-Machines :)
    Le mode E-MTB sera disponible pour les moteurs Performance CX à partir de début Juillet.
    Alors, profitez en pour vous offrir un diagnostic et une mise à jour !

КОМЕНТАРІ • 34

  • @aerovideos
    @aerovideos 9 місяців тому

    Hi
    To connect the bike to the computer, do you necessarily need the usb A usb C cable, supplied by Bosch ?
    or does any USB A USB C cable work?

  • @aerovideos
    @aerovideos 9 місяців тому

    Je ne suis pas pro mais j'aurais besoin d'une connexion pro pour me connecter est-ce possible d'avoir un identifiant et mot de passe s'il vous plaît car j'habite à une centaine de kilomètres du 1er revendeurs et j'aurais besoin juste de temps en temps de voir où en sont mes composants.
    Merci

  • @aerovideos
    @aerovideos 9 місяців тому

    Est-ce que n'importe quel câble USB A USB C fonctionne ou est-ce qu'il faut le câble de Bosch?

  • @mohamedbelghit9647
    @mohamedbelghit9647 9 місяців тому

    J'ai besoin d'un site pour télécharger un programme

  • @brunohanes
    @brunohanes 4 роки тому

    Bonjour et merci pour vos vidéos toutes très intéressantes.
    J'ai un VAE à moteur Bosch et je viens de faire faire la premiere mise à jour depuis l'achat, il y presque 5 ans. Le technicien m'a remis un "rapport de service" et non un "rapport de diagnostic". Y-a-t'il une différence entre ces deux documents ? Par ailleurs, sur ce rapport la répartition d'utilisation des différents modes ne figurent pas. L'indication "non disponible" est affichée. Le technicien n'a pas su me dire pourquoi. Avez-vous une idée ?
    Constat après une demie-journée d'utilisation de la mise à jour : le niveau d'assistance en mode ECO est moins élevé, ce qui va me contraindre à utiliser plus souvent le niveau TOUR. C'etait ce que je craignais : pour optimiser l'autonomie de la batterie, les niveaux d'assistance ont été modifiés alors que ceux d'origine me convenaient très bien.
    Sur l'exemple de votre video :
    Km total : 1119
    Si l'on additionne les km des différents modes : 402,2
    Km sans assistance : 0
    Et pourtant plus haut on peut lire que le nombre d'heure avec assistance n'est que de 33 sur 87.
    La valeur km sans assistance n'est donc pas cohérente. Elle devrait être de 717,3.
    Bonne journée
    Cordialement
    Un cycliste urbain

    • @MILLETRacing
      @MILLETRacing  4 роки тому +1

      Bonjour,
      Le rapppoort de service est la version light toute jolie qui n'a pas toute les infos :(
      cette video est vieille et par rapport a vos calculs, il y a peut etre des documents issus de différents velos !
      par rapport au votre, le velo n'ayant pas ete mis a jour , il ne pouvait enregistrer les valeurs .. dorenavant, il le fait et au prochain diag, vous aurez le droit a vtre camenbert. Hors assistance, vous cumulez des KM et du temps qui n'apparait pas a l autre bout ...

  • @camicazarmel
    @camicazarmel 6 років тому

    Étonnant que mon revendeur ne m'ai pas demandé si je voulais le rapport papier à la mise a jour du mode emtb. C'est payant d'avoir ce rapport?? il suffit de lui laisser l'intuvia seul?
    Ça m'intéresse de savoir mes statistiques usage des différents modes.

    • @MILLETRacing
      @MILLETRacing  6 років тому

      Bonjour,
      il faut laisser le velo complet. gendarment c'est réalisé lors des révisions et integré au forfait

  • @diJMedia
    @diJMedia 6 років тому

    Très intéressant mais aucun concessionnaire équipé à moins de 60kms. Finalement a regarder la carte de France sur le site Bosch c'est un problème national.
    Y a t il un moyen de l’acquérir j'ai 6 vae autour de moi l'envie d’être autonome se fait sentir.

    • @MILLETRacing
      @MILLETRacing  6 років тому +1

      diJMedia faut rouler en Shimano ^^
      Ou faire une formation bosch !

  • @laurentremi2781
    @laurentremi2781 5 років тому

    Salut a toi !!
    C'est possible de ce procurer le Dongle BOSCH,,,???
    Meme dans un Univers d'internet parallèle?
    bonne journée a toi
    merci

    • @MILLETRacing
      @MILLETRacing  5 років тому

      Il parait que l'on trouve tout dans le monde parallèle ... mais je ne sais pas si ils font aussi des formations ?

    • @laurentremi2781
      @laurentremi2781 5 років тому

      @@MILLETRacing
      Lol la question ironique 😅
      Si il ya des videos , en plusieurs partie , qui explique idb Bosch system

    • @MILLETRacing
      @MILLETRacing  5 років тому

      Tant mieux !

  • @TheNicos80
    @TheNicos80 5 років тому

    bonjour, je voudrais savoir combien coûte la formation Bosch pour utiliser L'outil de diagnostic BOSCH? et ou je pourrais la faire en France dans le département 80 svp?

    • @MILLETRacing
      @MILLETRacing  5 років тому +1

      Bonjour,
      Les inscriptions se font uniquement en ligne sur le b to b du site magura. C'est généralement entre 50 et 60 euros la journée. Il n y en a pas dans chaque département, il faut souvent se déplacer.
      L' ouverture de compte chez MAGURA est donc obligatoire.

    • @TheNicos80
      @TheNicos80 5 років тому +1

      @@MILLETRacing merci de ces info

  • @ishaksoudani9093
    @ishaksoudani9093 4 роки тому

    Svp le lien pour télécharger le programme

    • @MILLETRacing
      @MILLETRacing  4 роки тому

      Le logiciel est dans l'outil de diagnostic ( cela ressemble à une clef USB ). Cette " valise " est vendu par Magura.

  • @tarikjerome6542
    @tarikjerome6542 6 років тому

    J'ai manipuler le capteur de vitesse et je n'ai plus la vitesse et qui s'affiche sur l'afficheur et j'ai le code erreur 503 comment faire pour l'effacer sachant que je vis en Algérie et qu'il n'y a pas d'agents Bosch agréé ici

    • @MILLETRacing
      @MILLETRacing  6 років тому

      Tarik l'ecolo
      Bonjour
      Logiquement en remettant le capteur correctement par rapport a l aimant et en faisant un reset sur le compteur, l affichage 503 devrait disparaitre au démarrage ...

    • @tarikjerome6542
      @tarikjerome6542 6 років тому

      MILLET Racing oui en effet le message d'erreur disparait mais réapparait aussitôt que je demare avec le velo et avec le compteur qui reste figé a 0km/h car enfet g essayé la technique de debridage en déplaçant le capteur de vitesse et l'aimant sur la pédale ça a marché un moment ensuite plus rien le capteur qui deconne... :(

    • @MILLETRacing
      @MILLETRacing  6 років тому

      ET oui ... :)
      Fallait pas faire ce genre de chose :(

    • @tarikjerome6542
      @tarikjerome6542 6 років тому

      MILLET Racing j'ai tout bousillé ? y'a t il une solution a mon problème ?

    • @tarikjerome6542
      @tarikjerome6542 6 років тому

      MILLET Racing que dois-je faire svp ?

  • @tcvillecom302
    @tcvillecom302 7 років тому

    comment installer le logiciel bosch sur son ordinateur

    • @MILLETRacing
      @MILLETRacing  7 років тому

      tcville com
      Avec Le Cd fourni avec l outil de diagnostic Ou mieux en téléchargeant la dernière version sur le portail professionnel Bosch :)

    • @arthur6254
      @arthur6254 7 років тому

      MILLET Racing sur quelle site je peux installer le logiciel ?

    • @MILLETRacing
      @MILLETRacing  7 років тому

      Arthur Monnin
      Bonjour
      Le logiciel s installe sur son ordinateur
      Il se télécharge sur le portail Pro Bosch Avec les identifiants reçus en formation.

    • @arthur6254
      @arthur6254 7 років тому +1

      MILLET Racing ok merci

    • @arthur6254
      @arthur6254 7 років тому

      J’ai réussi à installer le logiciel de diagnostic bosch mais apparemment il me faut une USB dongle, ou puis-je la trouver