Consulta el tratamiento para realizar el flete marítimo y aéreo se puede utilizar el mismo procedimiento en Europa en las agencias de carga internacional
Segun lo que entendi fue que en el flete maritimo, despues de sacar los totales de peso y volumen , se sacaba el factor estiba y si salia mayor a 1 el fletes se calculaba con el peso volumetrico. Supongo que tambien es correcto sacarlo directo al ojo, solo viendo cual de ellos es mayor :v
Hola..muchas gracias por esta instructiva explicacion...Ruego me expliquen como es en el caso de una operacion de mudanza en la cual las cajas llevan diferentes productos mezclados ..o sea las cajas no van en serie...muchas gracias ,un abrazo
Hola, una operación de mudanza, considera sutuaciones semejantes, un agente de carga, va a solicitar el volumen de la carga, es decir medidas de cada caja (largo x ancho x altura) de cada caja y/o bulto, ya que algunos productos solo pueden ir forrados, o enfadados, y de acuerdo al lugar adonde tienen que ser trasladados existe una tarifa. Pero repito hay que sacar rl volumen de cada bulto. Espero haberte ayudado. Muchas gracias
Muy buena la información , una pregunta cómo hago para obtener un contrato directamente con la naviera ?? Estoy pensando abrir mi empresa de transporte terrestre y quisiera por favor me de ese dato muchas gracias!!
Buen día, generalmente el contrato para transporte de mercancía se realiza con los terminales de almacenamiento, ya que las mercaderías que se descargan de las naves en importaciones van directamente a un terminal de almacenamiento, y desde ese terminal van al local del importador. En el caso de exportaciones el trato del transportista puede ser con: el exportador, el agente aduanero o aduanal, el agente de carga o el Terminal de almacenamiento.
Si tengo una caja perforada de madera con 5 botes de pintura de 5 kilos 200 gramos cada bote y está caja a su vez me va embalada en un embalaje final de madera...cual es el peso neto???......el peso de los botes o el fluido de los botes.......te lo pregunto porque estamos teniendo problemas con esto a la hora de documentar .....es decir ,saber el neto de varias cajas prefornadas que contienen botes con fluidos pero que a su vez estás prefirmadas van en un embajaje final hecho a medida por una empresa externa.....gracias un saludo
Buenos días, excelente video!, solo tengo una duda, en el caso del calculo del flete aéreo, a que valor corresponde el 100,20 kg que se sumo a los 747,60. De ante manos muchas gracias.
Buenos días, El peso bruto está formado por el peso de la caja vacía más el peso del producto. El la primera parte están 3 productos que van en un solo tipo de caja, y se necesitan 120 cajas. En las toallas para bebes que es el cuarto producto se necesitan 20 cajas y cada caja de ese tipo vacía pesa 0.450 Kg lo que sería en cajas el peso de 9 Kg. y a eso se le suma el peso del producto que son 480 x 0.19, y eso es 91.20 Kg, al sumar peso de caja mas peso del producto tenemos: 9 + 91.20 = 100.20 Kg el peso bruto del cuarto producto. Esto lo sumamos al peso bruto de los 3 primeros productos para tener el peso bruto total del pedido a enviar.
@@elixfernandezgiura6642 Entonces los 100,20 es el peso de la caja?, Y por qué no multiplicar por la cantidad de cajas ?, Aún tengo dudas y agradecería su ayuda ☺️
@@fulltatami5301, Creo que le entiendo lo que desea decir, Le explico: en las toallas, cada toalla pesa 0.19 Kg., si en una caja van 24 toallas tendríamos en el análisis por caja lo siguiente: Peso de producto que van en una caja: 24 unid. x 0.19 Kg = 4,56 Kg. Peso de la caja vacía: 0.45 Kg. Peso bruto por caja : 4.56 kg + 0.45 Kg = 5.01 Kg Si son 20 cajas, para hallar el peso bruto total de las toallas sería: 20 cajas x 5.01 Kg = 100.20 Kg Repito estos 100.20 Kg, sería el peso bruto solo de las toallas. Vea usted que son dos tipos de cajas diferentes y cada tipo de caja vacía tiene peso diferente. además los productos unitarios tienen peso diferente, por eso es que hace el análisis por cada producto de acuerdo a lo que necesitan
La empresa El Correcaminos S.A.C., empresa de transporte terrestre, recibe un correo de su cliente Móvil Perú S.A. en el que se solicita una cotización para el transporte de barriles de aceite automotriz, la cual será transportada de su almacén hasta el depósito temporal Talma. La mercancía se encuentra unitarizada en 2 pallets europeos (120 cm x 80cm) con 1,5 m de alto. Su peso total es de 950kg y la cuota del flete es de USD $ 75. La empresa Correcaminos S.A.C. adiciona el 20% del flete a pagar a toda mercancía considerada peligrosa. puedes ayudarme con eso porfa
Profesor, en el BAF marítimo, debería ser según enunciado por TM. Usted está considerando el CBM, si embargo, al no estar en el ejercicio cambiaría el resultado. De todas maneras creo que se refería a "por TM o CBM". Un saludo.
Excelente explicación amigo, solo una consulta este valor aplica para compras en china? Saludos desde chile, uno de los mejores videos de importaciones que he visto.
Buenas noches estimado, este es un caso de exportación, y los costos son basados en un promedio que se maneja en las empresas logísticas aéreas y marítimas peruanas, si tú realizas una importación de China y te encargarás de toda la cadena logística de importación te saldrá más factible y económico contratar a una naviera China y tercerizar tu embalaje con tu proveedor u otro proveedor chino, y los valores cambian pues es otro mercado.
hola, buen día estimado, algún correo electrónico o numero para una asesoría con respecto al tema de las importaciones, ya que tengo una SpA que importa auto partes desde usa y quiero saber si los cálculos que estoy usando están correctos.
Siempre la tarifa se aplica a lo que se se mas alto, si el volumen es mayor es lugar de multiplicar la tarifa por el peso, se multiplicará por el volumen, y si en el otro el peso es mayor se calcula sobre el peso. es decir se multiplica por lo que se denomina: Peso Tarifario
Hola Moises, la 2da. edición impresa se ha agotado. Solo hay la versión electrónica en Amazon: www.amazon.com/-/es/Elix-Alberto-Fern%C3%A1ndez-Giura-ebook/dp/B07BH6KTF7
Disculpa la demora, pero te responderé: 1000 kg = 6 m3 1 m3 = 167 kg Conversión de volumen a peso: expresado en cm3 Largo x ancho x altura / 6000 Entonces cuando uno realiza el cálculo en cm deberá de dividir entre 6000. Pero si el cálculo se realiza en metros, entonces lo deberás de multiplicar por 167 Ejemplo: El envío esta compuesto de una caja que tiene un peso bruto de 40 kg y mide 165 x 35 x 65 cm Peso volumen = (165 x 35 x 65) / 6000 = 62,56 Peso tarifario = 62,56 kg. Ya que el volumen hallado es mayor que el peso bruto.
una pregunta cuando es el calculo de peso volumetrico de la via maritima las dimensiones no se divide entre 1000 asi como en aereo que divide entre 6000 ?
@@elixfernandezgiura6642 1. Una empresa productoras de gafas de sol va a realizar una exportación de su producto al Ecuador por modo terrestre y desea saber cuánta carga le cabe en un camión cuyo vagón de carga tiene las siguientes dimensiones 5,60mt de largo con 240cm de ancho y 2,70mt de alto. El vagón pesa 2,7 Toneladas Para que su producto llegue en óptimas condiciones a su destino, utiliza bitpack que cada uno contienen 3 gafas, para ser empacadas en una caja de 40 Cms de largo X 30 Cms de ancho X 25 Cms de alto y en la cual caben 5 bitpack. (Cada gafa pesa XX gramos). La estiba que utiliza es tipo XXXXXX El cliente le solicita que la altura máxima de cada estiba sea de XXXX mm pero; no tiene inconvenientes si sobre estiba. La cantidad que desea exportar son 90.720 gafas. El kit de empaque tiene los siguientes pesos: Caja 0,3 Kg, bitpack 50gramos y la estiba 22Kg. Responder: a) Cajas por plancha b) Numero de niveles por estiba c) Numero de estibas armadas por camión o vagón (a lo largo y ancho) d) Numero de gafas por vagón e) Cuantos camiones se necesitan para realizar la exportación? f) Numero de bitpack por estiba? g) Peso bruto de cada estiba (si hay varios tipos de estiba especificar cada una) h) Peso bruto de cada vagón i) Peso neto de cada estiba j) Cuantas estibas se deben armar para el total de la carga? Datos: Peso de gafas 210 Gramos paletas o palet son europeo osea qué tiene Una medida distinta Al americano y la restriccion de altura es de 2500 millimetros de alturas .don Felix Este es el ejercicio ojala me pueda ayudar realizandolo Explicando atraves de un tutorial no se Como empezar.
Tengo entendido que es un dato, es decir, cuando compras las cajas te dan las medidas y el peso vacío. Pasó un año, pero alguien algún día te debería responder 😅
Consulta el tratamiento para realizar el flete marítimo y aéreo se puede utilizar el mismo procedimiento en Europa en las agencias de carga internacional
gracias, justo lo que buscaba.
Excelente video. Súper bien explicado. Felicidades ;)
Muy bien explicado todo, lo único que no entiendo es por qué se divide por 6000 cuando saco costo aéreo...
El factor de 6000,:quiere decir 6000 centímetros cúbicos
@@elixfernandezgiura6642 muchísimas gracias!
Gracias!
Segun lo que entendi fue que en el flete maritimo, despues de sacar los totales de peso y volumen , se sacaba el factor estiba y si salia mayor a 1 el fletes se calculaba con el peso volumetrico. Supongo que tambien es correcto sacarlo directo al ojo, solo viendo cual de ellos es mayor :v
Excelente explicacion
Hola..muchas gracias por esta instructiva explicacion...Ruego me expliquen como es en el caso de una operacion de mudanza en la cual las cajas llevan diferentes productos mezclados ..o sea las cajas no van en serie...muchas gracias ,un abrazo
Hola, una operación de mudanza, considera sutuaciones semejantes, un agente de carga, va a solicitar el volumen de la carga, es decir medidas de cada caja (largo x ancho x altura) de cada caja y/o bulto, ya que algunos productos solo pueden ir forrados, o enfadados, y de acuerdo al lugar adonde tienen que ser trasladados existe una tarifa. Pero repito hay que sacar rl volumen de cada bulto. Espero haberte ayudado. Muchas gracias
Excelente, pero tengo una consulta y los costo en aduanas en que categoría de costos esta?
Colega mas claro que eso no se puede
Buenos días, tengo una duda al respecto: ¿Cómo hace para sacar las unidades por caja?
El 0.1002 TM se transforma en Kg y es 100.20 kg
que pasa si yo solo tengo el peso en TM , y no tengo informacion del volumen y estoy contratando contenedores completos? ,me ayudas porfa
Muy buena la información , una pregunta cómo hago para obtener un contrato directamente con la naviera ?? Estoy pensando abrir mi empresa de transporte terrestre y quisiera por favor me de ese dato muchas gracias!!
Buen día, generalmente el contrato para transporte de mercancía se realiza con los terminales de almacenamiento, ya que las mercaderías que se descargan de las naves en importaciones van directamente a un terminal de almacenamiento, y desde ese terminal van al local del importador. En el caso de exportaciones el trato del transportista puede ser con: el exportador, el agente aduanero o aduanal, el agente de carga o el Terminal de almacenamiento.
Elix Fernández Giura le agradezco mucho el dato , muchísimas gracias!
Hola, y si no tengo el costo del flete básico...¿cómo hago?
El agente de carga te debe brindar el flete básico
Mi única consulta seria en base a la cargo de seguridad en aéreo que comprende el embalaje "contenedor" o custodia de cargas?????
Si tengo una caja perforada de madera con 5 botes de pintura de 5 kilos 200 gramos cada bote y está caja a su vez me va embalada en un embalaje final de madera...cual es el peso neto???......el peso de los botes o el fluido de los botes.......te lo pregunto porque estamos teniendo problemas con esto a la hora de documentar .....es decir ,saber el neto de varias cajas prefornadas que contienen botes con fluidos pero que a su vez estás prefirmadas van en un embajaje final hecho a medida por una empresa externa.....gracias un saludo
Buenos días, excelente video!, solo tengo una duda, en el caso del calculo del flete aéreo, a que valor corresponde el 100,20 kg que se sumo a los 747,60. De ante manos muchas gracias.
Buenos días, El peso bruto está formado por el peso de la caja vacía más el peso del producto. El la primera parte están 3 productos que van en un solo tipo de caja, y se necesitan 120 cajas. En las toallas para bebes que es el cuarto producto se necesitan 20 cajas y cada caja de ese tipo vacía pesa 0.450 Kg lo que sería en cajas el peso de 9 Kg. y a eso se le suma el peso del producto que son 480 x 0.19, y eso es 91.20 Kg, al sumar peso de caja mas peso del producto tenemos: 9 + 91.20 = 100.20 Kg el peso bruto del cuarto producto. Esto lo sumamos al peso bruto de los 3 primeros productos para tener el peso bruto total del pedido a enviar.
@@elixfernandezgiura6642 Entonces los 100,20 es el peso de la caja?, Y por qué no multiplicar por la cantidad de cajas ?, Aún tengo dudas y agradecería su ayuda ☺️
@@fulltatami5301, Creo que le entiendo lo que desea decir, Le explico: en las toallas, cada toalla pesa 0.19 Kg., si en una caja van 24 toallas tendríamos en el análisis por caja lo siguiente:
Peso de producto que van en una caja: 24 unid. x 0.19 Kg = 4,56 Kg.
Peso de la caja vacía: 0.45 Kg.
Peso bruto por caja : 4.56 kg + 0.45 Kg = 5.01 Kg
Si son 20 cajas, para hallar el peso bruto total de las toallas sería: 20 cajas x 5.01 Kg = 100.20 Kg
Repito estos 100.20 Kg, sería el peso bruto solo de las toallas.
Vea usted que son dos tipos de cajas diferentes y cada tipo de caja vacía tiene peso diferente.
además los productos unitarios tienen peso diferente, por eso es que hace el análisis por cada producto de acuerdo a lo que necesitan
Consulto, porque en la caja 1 se tiene en cuenta los totales para hacer el prorrateo y para la caja grande no?
La empresa El Correcaminos S.A.C., empresa de transporte terrestre, recibe un correo de su cliente Móvil Perú S.A. en el que se solicita una cotización para el transporte de barriles de aceite automotriz, la cual será transportada de su almacén hasta el depósito temporal Talma. La mercancía se encuentra unitarizada en 2 pallets europeos (120 cm x 80cm) con 1,5 m de alto. Su peso total es de 950kg y la cuota del flete es de USD $ 75. La empresa Correcaminos S.A.C. adiciona el 20% del flete a pagar a toda mercancía considerada peligrosa.
puedes ayudarme con eso porfa
Profesor, en el BAF marítimo, debería ser según enunciado por TM. Usted está considerando el CBM, si embargo, al no estar en el ejercicio cambiaría el resultado. De todas maneras creo que se refería a "por TM o CBM". Un saludo.
Excelente explicación amigo, solo una consulta este valor aplica para compras en china?
Saludos desde chile, uno de los mejores videos de importaciones que he visto.
Buenas noches estimado, este es un caso de exportación, y los costos son basados en un promedio que se maneja en las empresas logísticas aéreas y marítimas peruanas, si tú realizas una importación de China y te encargarás de toda la cadena logística de importación te saldrá más factible y económico contratar a una naviera China y tercerizar tu embalaje con tu proveedor u otro proveedor chino, y los valores cambian pues es otro mercado.
hola, buen día estimado, algún correo electrónico o numero para una asesoría con respecto al tema de las importaciones, ya que tengo una SpA que importa auto partes desde usa y quiero saber si los cálculos que estoy usando están correctos.
efernandez@xmbusiness.com
Alguien sabe que pasaría el en uno de ellos el volumen es mayor y en el otro el peso bruto cómo se calcula se suman o como se hace
Siempre la tarifa se aplica a lo que se se mas alto, si el volumen es mayor es lugar de multiplicar la tarifa por el peso, se multiplicará por el volumen, y si en el otro el peso es mayor se calcula sobre el peso. es decir se multiplica por lo que se denomina: Peso Tarifario
Hola, he buscado el libro y no hay stock en Libun
Me avisas donde se puede conseguir
Saludos
Hola Moises, la 2da. edición impresa se ha agotado. Solo hay la versión electrónica en Amazon: www.amazon.com/-/es/Elix-Alberto-Fern%C3%A1ndez-Giura-ebook/dp/B07BH6KTF7
Una consulta, porque divide entre 6000 en el flete aéreo ? podría especificar ese punto y le agradecería mucho
Ya está establecido es una fórmula
Disculpa la demora, pero te responderé:
1000 kg = 6 m3
1 m3 = 167 kg
Conversión de volumen a peso: expresado en cm3
Largo x ancho x altura / 6000
Entonces cuando uno realiza el cálculo en cm deberá de dividir entre 6000. Pero si el cálculo se realiza en metros, entonces lo deberás de multiplicar por 167
Ejemplo:
El envío esta compuesto de una caja que tiene un peso bruto de 40 kg y mide 165 x 35 x 65 cm
Peso volumen = (165 x 35 x 65) / 6000 = 62,56
Peso tarifario = 62,56 kg. Ya que el volumen hallado es mayor que el peso bruto.
una pregunta cuando es el calculo de peso volumetrico de la via maritima las dimensiones no se divide entre 1000 asi como en aereo que divide entre 6000 ?
Se divide solo el peso en 1000 para convertirlo de kg a toneladas, el peso volumetrico no
Porque ponen 6000?
Mi estimado podrá hacer un vídeo para descarga directa en CNT o en paquete aéreo
Hola, alguien sabe cómo se saca la "Unidad por caja 📦" si en dicho caso no se da ese dato?
Flete aéreo el volumen es en centímetros cúbicos
En el marítimo el volumen si es metro cúbicos
Así es, mira la solución y la división
Seria posible de qué me ayudara con un ejercicio de cubicaje
Dime en que te puedo ayudar
@@elixfernandezgiura6642 1. Una empresa productoras de gafas de sol va a realizar una exportación de su producto al Ecuador por modo terrestre y desea saber cuánta carga le cabe en un camión cuyo vagón de carga tiene las siguientes dimensiones 5,60mt de largo con 240cm de ancho y 2,70mt de alto. El vagón pesa 2,7 Toneladas
Para que su producto llegue en óptimas condiciones a su destino, utiliza bitpack que cada uno contienen 3 gafas, para ser empacadas en una caja de 40 Cms de largo X 30 Cms de ancho X 25 Cms de alto y en la cual caben 5 bitpack. (Cada gafa pesa XX gramos).
La estiba que utiliza es tipo XXXXXX
El cliente le solicita que la altura máxima de cada estiba sea de XXXX mm pero; no tiene inconvenientes si sobre estiba.
La cantidad que desea exportar son 90.720 gafas.
El kit de empaque tiene los siguientes pesos: Caja 0,3 Kg, bitpack 50gramos y la estiba 22Kg.
Responder:
a) Cajas por plancha
b) Numero de niveles por estiba
c) Numero de estibas armadas por camión o vagón (a lo largo y ancho)
d) Numero de gafas por vagón
e) Cuantos camiones se necesitan para realizar la exportación?
f) Numero de bitpack por estiba?
g) Peso bruto de cada estiba (si hay varios tipos de estiba especificar cada una)
h) Peso bruto de cada vagón
i) Peso neto de cada estiba
j) Cuantas estibas se deben armar para el total de la carga?
Datos:
Peso de gafas 210 Gramos
paletas o palet son europeo osea qué tiene Una medida distinta Al americano y la restriccion de altura es de 2500 millimetros de alturas
.don Felix Este es el ejercicio ojala me pueda ayudar realizandolo Explicando atraves de un tutorial no se Como empezar.
Hola ya le escribi mi correo tiene Como nombre claudia.
por qué se divide entre 6000 en el cáclculo de flaten aereo? gracias
Buenos Dias don elix necesito un favor muy Grande sobre cubicaje
Es ribeme a: efernandez@xmbusiness.com
@@elixfernandezgiura6642 don elix ya le envie el correo
¿Como cálculo el peso de las cajas vacías?
Tengo entendido que es un dato, es decir, cuando compras las cajas te dan las medidas y el peso vacío.
Pasó un año, pero alguien algún día te debería responder 😅
vale
necesitas hablar más fuerte
no se te escucha :(
Muchas gracias por tu sugerencia. La tomaré en cuenta
Creo que hay un error.en el aéreo de cm no se debe pasar a m antes de multiplicar para que el resultado se en m'3?
Esta multiplicando 3 medidas b x a x a
no se escucha
Revisa tu volumen, ya que lonhe revisado y si tiene audio
Gracias!!