Triumph trophy 1200 se Perfect cyjny test głośników

Поділитися
Вставка

КОМЕНТАРІ • 10

  • @motoprojeckt2971
    @motoprojeckt2971 4 роки тому

    Good ride

  • @ikss8163
    @ikss8163 Рік тому

    Kolego jakie spalanie tego cuda? Mam 174 wzrostu i ok 80 kg wagi i zastanawiam sie dam sobie z nim radę.

  • @stefanczarnecki9190
    @stefanczarnecki9190 Рік тому

    Witaj
    Przymierzam się do tt 1200se czy możesz podrzucić jakie ceny osiągają te motocykle w UK mówmy o ładnych egzemplarzach.Dzięki

  • @rts2970
    @rts2970 4 роки тому

    Hello, where did you buy that mirror, can you give me the link? Thank you

  • @chrisw4215
    @chrisw4215 2 роки тому

    Dla mnie tak oczywiste jest ze jeździ się lewa strona że w połowie zauważyłem że UK pewnie. Warto brac to moto w 2022? 2013, 25k przepiebiegu po dużym serwisie przy 20k, full serwis history za £5k. Biore jeszcze pod uwagę vfr1200x

  • @marcinbielecki1682
    @marcinbielecki1682 5 років тому +1

    Cześć :) Fajne lusterko panoramiczne. Masz jakiś link na takie? Obecnie zastanawiam się nad zakupem tego moto. Pozdrowienia z Londynu :)

    • @MrCountrydaro
      @MrCountrydaro  5 років тому +2

      Cześć Marcin. Lusterko kupiłem na ebay chyba za około 9 funtów. Tutaj masz jeszcze lepsze. www.ebay.co.uk/itm/Car-Panoramic-Rear-View-Mirror-Wide-Angle-Lenght-330mm-Adhesive/161852957488?hash=item25af302330:g:0vAAAOSw14xWF63a Co do Triumpha to polecam z całego serca. Pozdrawiam.

    • @krzysztofchomicki6639
      @krzysztofchomicki6639 4 роки тому

      @@MrCountrydaro Właśnie rozważam zakup takiego w najbogatszej wersji z roku 12/13, ma niemały przebieg ponad 140 tys. kilometrów, nie znam ich bolączek w przeciwieństwie do BMW. Zawsze mam lekkie obawy "podróżując w nieznane". Na co zwrócić uwagę przed zakupem? Pozdrawiam, LWG :)

    • @MrCountrydaro
      @MrCountrydaro  4 роки тому +2

      Krzysztof Chomicki Przede wszystkim musisz pamiętać, że jego waga to 300 kg na sucho. Manewry i „parkingówka”do łatwych nie należą. Sama jazda to bajka. Komfort z regulowanym elektronicznie zawieszeniem to esencja doskonałości połączona ze sportowym charakterem. Trzy cylindrowy silnik zbiera się jak widlaki od samego dołu. Ścigacze przy starcie zostają z tylu, dochodzą dopiero przy 70 mph. Poza tym tryb komfort nie jest na autostrady, o tym warto pamiętać. Przy 90 mph na komforcie będzie wężykował, zmienisz na normal lub sport „przykleja” się do drogi. Jeśli masz mniej niż 170cm wzrostu pomysl o obniżeniu zawieszenia.

  • @rts2970
    @rts2970 4 роки тому

    El espejo no es igual al que tienes puesto en la moto., el del Ebay es más largo y más estrecho.