아직 넘어야될산이 많은것같던데요. 일례로 내 지인이 미국에서 테슬라Y로 고속로에서 자율주행으로 달리다가 겪은일인데요. 고속도로 홈파인데 매꿔놓으면 아스팔트색때문에 까맣잖아요. 그걸 떨어진 물건인지 생각했는지 갑자기 급정거해서 뒷차들 난리나고 얼른 액셀밟아서 추돌사고는 면했다고하더라구요. 아직 카메라가 인식하는게완벽하지는 않더라구요.
테슬라 FSD 써보셨나요? 로보택시 아직 멀었어요. 제가 실 사용자로서 지도에 따라 목적지로 가는데.. 지도 업데이트도 실시간으로 되는 것도 아니고 공사중이면 사고 위험도 크고 유로 도로를 가지 말라고 해도 그냥 들어가고 차선 최소 변경 옵션을 선택해도 쓸데 없이 차선을 바꾸고.. 서행시 갑자기 옆으로 핸들을 틀고.. 너무 위험합니다. 웨이보도 완전하지 못하니까 사람이 컨트롤을 할수 밖에 없는거죠. 타보시고 로보택시 얘기하세요. ㅋㅋ
내가 학생들 교육용으로 12년 전쯤 테슬라 처음 알게 되었을 때 10달러도 안했는데 미국 주식 지금처럼 살수가 없는 시절이라 그냥 넘어갔음. 미래는 나도 좋아보이는건 알어 그래서 계좌에 테슬라가 몇주나 있는지 궁금한데 그건 쏙 빼고 일반인과 똑같은 소리만 하고 있짢아......... ;; 계좌부터 오픈하고 시작합니다
이대호 기자님. 성공예감 패널로 나오실 때 부터 좋아했고, 그 때문에 와이스트릿 구독까지 했습니다만. 이제는 그만 구독 취소하려고 합니다. 요즘 들어서 왜 이렇게 책임감 없이 자극에만 몰두하는 썸네일이 많아졌나요? "중국은 망했다", "일본도 망했다", "테슬라는 10배 오를 것이다" 이런 말들, 나중에 책임질 수 있는 거 맞으세요? 아니면 당장 조회수 몇 건 더 올리기 위해 이러시는 겁니까? 출연자가 한 말을 옮긴 것이니까 상관 없습니까? 직접한 말이 아니니까 이대호 기자님과 와이스트릿은 책임 안져도 되는 겁니까? 따옴표 저널리즘 자중하라는 말, 이대호 기자님이 수습기자일 때는 못 들어보셨나요? 저는 껄끄러운 경제이야기를 들을만 하게 풀어주는 기자님의 스토리텔링 능력이 좋아서 구독한 사람입니다. 이런 저열한 온라인 렉카같은 제목 폭탄들 보려고 구독한 사람이 아니고요. 절이 싫어서 중이 떠납니다. 떠나면서 하지 않아도 될 고언 올리고 갑니다. 모쪼록 건승하십시오.
지적해주셔서 감사합니다. 저도 썸네일을 자극적으로 쓰는 채널들을 비판적으로 봐왔기에 @밤섬두루미 님의 그 마음 이해하고 있습니다. 쓴 지적 달게 받겠습니다. 좋은 콘텐츠를 만들어도 결국 시청자의 선택을 받지 못하면 사장 되어 버리기에 썸네일을 통해 클릭을 유발할 수밖에 없는 측면이 있습니다. 경쟁 심화 속에서 그 농도가 더 짙어지기도 했고요. 가장 고민이 많은 부분입니다. 다양한 변화와 노력을 기울여 보았으나 결국 매운맛 없이 맑은 문구만으로는 이 시장에서 살아남을 수 없다는 결론을 낸 것도 사실입니다. 그래서 현실적으로 자극적인 문구를 달더라도 출연자의 워딩 속에서 있는 말로만 전한다는 원칙을 정하기는 했으나, 좋게 봐야 합리화, 나쁘게 보면 변명이 되는 지점이기도 합니다. 달리 해명을 하기도 어려운 지적을 해주셨습니다. 그래서 한 분의 구독자 이탈이 이 현실 속에서 더더욱 뼈아픕니다. 다만, 저열한 온라인 렉카같은 수준까지는 가지 않도록 하겠습니다. 실망시켜드려 죄송합니다. 그리고 귀한 시간 내어서 쓰디쓴 조언 남겨주셔서 진심으로 감사드립니다. 이대호 와이스트릿 대표 올림.
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테슬라 2030년 시가총액 1위
아직 넘어야될산이 많은것같던데요. 일례로 내 지인이 미국에서 테슬라Y로 고속로에서 자율주행으로 달리다가 겪은일인데요. 고속도로 홈파인데 매꿔놓으면 아스팔트색때문에 까맣잖아요. 그걸 떨어진 물건인지 생각했는지 갑자기 급정거해서 뒷차들 난리나고 얼른 액셀밟아서 추돌사고는 면했다고하더라구요. 아직 카메라가 인식하는게완벽하지는 않더라구요.
TSLA 투자 3년째 아직 한주도 팔지 않음. 언제 갈지???? 빨랑 가자 그래야 은퇴를 하지요....
빨리는 안갈듯합니다. 실적이 받쳐줘야하니깐용 ㅎ 2030년까지는 가지고 가셔야할듯
테슬라 FSD 써보셨나요? 로보택시 아직 멀었어요. 제가 실 사용자로서 지도에 따라 목적지로 가는데.. 지도 업데이트도 실시간으로 되는 것도 아니고 공사중이면 사고 위험도 크고 유로 도로를 가지 말라고 해도 그냥 들어가고 차선 최소 변경 옵션을 선택해도 쓸데 없이 차선을 바꾸고.. 서행시 갑자기 옆으로 핸들을 틀고.. 너무 위험합니다. 웨이보도 완전하지 못하니까 사람이 컨트롤을 할수 밖에 없는거죠. 타보시고 로보택시 얘기하세요. ㅋㅋ
@@justinkim5960 fsd 버전 몇 쓰고계신가요? 12.3.6? 아니면 12.5??
@sammyson7665 12.5.4.1 최신버젼입니다.
로봇은 등에 배터리교체하면 되겠죠
내가 학생들 교육용으로 12년 전쯤 테슬라 처음 알게 되었을 때 10달러도 안했는데 미국 주식 지금처럼 살수가 없는 시절이라 그냥 넘어갔음. 미래는 나도 좋아보이는건 알어 그래서 계좌에 테슬라가 몇주나 있는지 궁금한데 그건 쏙 빼고 일반인과 똑같은 소리만 하고 있짢아......... ;; 계좌부터 오픈하고 시작합니다
3분기때 떨어진다고 가정했던분
테슬라는 20프로상승
자극적인 썸네일을 별로 좋지않네요
다팔고200주있는데..ㅠㅠ
그냥가지고있으면 정말그렇게 오를까요
머스크보다 더 많이 알고 있다는 느낌이네.
머스크왈, 와 이렇게 까지 빨아준다고? ㅋㅋㅋ
스페이스 잇스
스패이스 x
그때살게요ㅋㅋㅋ
테슬라는 전기차주가 아닌 로켓주다
근거는 없다. 느낌인 듯. 유투버는 왜하지 귀찮은데. 놀지.
이분도 테슬라 투자한지 얼마 안됐다고 어느방송에서 말했는데 언제부터 전문가였다고 참나..
근거x
강정수박사는 신에 도전하는가!
자신이 뭐 잘맞춘다고 착각하는것 같다.
초심으로 돌아가라.
와 제목이 어그로 끝판왕이네요. ㅎㅎㅎ
트럼프 와 머스크..정말 멋지고 착한 천재.최고야
이대호 기자님.
성공예감 패널로 나오실 때 부터 좋아했고, 그 때문에 와이스트릿 구독까지 했습니다만. 이제는 그만 구독 취소하려고 합니다.
요즘 들어서 왜 이렇게 책임감 없이 자극에만 몰두하는 썸네일이 많아졌나요?
"중국은 망했다", "일본도 망했다", "테슬라는 10배 오를 것이다" 이런 말들, 나중에 책임질 수 있는 거 맞으세요?
아니면 당장 조회수 몇 건 더 올리기 위해 이러시는 겁니까?
출연자가 한 말을 옮긴 것이니까 상관 없습니까?
직접한 말이 아니니까 이대호 기자님과 와이스트릿은 책임 안져도 되는 겁니까?
따옴표 저널리즘 자중하라는 말, 이대호 기자님이 수습기자일 때는 못 들어보셨나요?
저는 껄끄러운 경제이야기를 들을만 하게 풀어주는 기자님의 스토리텔링 능력이 좋아서 구독한 사람입니다.
이런 저열한 온라인 렉카같은 제목 폭탄들 보려고 구독한 사람이 아니고요.
절이 싫어서 중이 떠납니다. 떠나면서 하지 않아도 될 고언 올리고 갑니다.
모쪼록 건승하십시오.
지적해주셔서 감사합니다.
저도 썸네일을 자극적으로 쓰는 채널들을 비판적으로 봐왔기에
@밤섬두루미 님의 그 마음 이해하고 있습니다.
쓴 지적 달게 받겠습니다.
좋은 콘텐츠를 만들어도 결국
시청자의 선택을 받지 못하면 사장 되어 버리기에
썸네일을 통해 클릭을 유발할 수밖에 없는 측면이 있습니다.
경쟁 심화 속에서 그 농도가 더 짙어지기도 했고요.
가장 고민이 많은 부분입니다.
다양한 변화와 노력을 기울여 보았으나
결국 매운맛 없이 맑은 문구만으로는
이 시장에서 살아남을 수 없다는 결론을 낸 것도 사실입니다.
그래서 현실적으로
자극적인 문구를 달더라도 출연자의 워딩 속에서
있는 말로만 전한다는 원칙을 정하기는 했으나,
좋게 봐야 합리화,
나쁘게 보면 변명이 되는 지점이기도 합니다.
달리 해명을 하기도 어려운 지적을 해주셨습니다.
그래서 한 분의 구독자 이탈이
이 현실 속에서 더더욱 뼈아픕니다.
다만, 저열한 온라인 렉카같은 수준까지는 가지 않도록 하겠습니다.
실망시켜드려 죄송합니다.
그리고 귀한 시간 내어서
쓰디쓴 조언 남겨주셔서 진심으로 감사드립니다.
이대호 와이스트릿 대표 올림.
또 시작??
방송 하지마라..
말은 많은데 과학적으로 뒷받침되지 않고 논리적으로 간결한 답이 없다..그냥 떠드는것 ..박학다식
여러분 트럼프 7개 경합주에서 10%이상 지고 있다 테슬라 주식 팔아야 한다 당장 미국주식 팔고 일본 주식 사야한다
어디서 보는거임..?
이 말 듣고 판 흑우있누? ㅋㅋㅋㅋ
무조건 트럼프 되야될텐데