Тъжното в случая е, че е само за атракция. Иначе коефициентът на полезно действие на такива локомотиви е само 4%, останалите 96% са въглеродни и серни емисии и прахово замърсяване. Затова в цивилизованите държави всички такива машини са дадени за претопяване.
@@nettvshumen Това не са глупости, физиката го е доказала математически, а това че някъде има все още парни локомотиви, е само за да се порадват децата и старите хора.
Във всяка държава по света поддържат определена бройка парни локомотиви, но не само за атракция. В случай на военно положение и прекъсване на електрозахранването, както и при липса на течни горива, парните локомотиви са единствената алтернатива за железопътен транспорт. Лично мен не ме кефят, но съм приел факта, че дълго време ще ги пазят.
Разкошен влак! Благодаря за хубавите кадри от всички страни и от вътре, много ми хареса цялото видео! 🙂
Аз обичам влаковете
Уникален.
Браво парния влак също върши хубава работа
(о шоо. Китки нккйцсзгю
Лаърп
Тъжното в случая е, че е само за атракция. Иначе коефициентът на полезно действие на такива локомотиви е само 4%, останалите 96% са въглеродни и серни емисии и прахово замърсяване. Затова в цивилизованите държави всички такива машини са дадени за претопяване.
Пълни глупости.Навсякъде по света поддържат парни локомотиви за атракция.
@@nettvshumen Това не са глупости, физиката го е доказала математически, а това че някъде има все още парни локомотиви, е само за да се порадват децата и старите хора.
@@krasimirdimitrov9379 Всички им се радват.
Във всяка държава по света поддържат определена бройка парни локомотиви, но не само за атракция. В случай на военно положение и прекъсване на електрозахранването, както и при липса на течни горива, парните локомотиви са единствената алтернатива за железопътен транспорт. Лично мен не ме кефят, но съм приел факта, че дълго време ще ги пазят.