Vi no Aliexpress kit em peças para destacar a placa com as 2 arruelas de borracha grandes e imprensamos os raios da roda mas minha bicicleta tem freio a disco, e tenho medo que a placa encoste no mecanismo do freio, também no suporte do disco tem 52mm de diâmetro então é necessário alargar o furo na placa dentada com um torneiro. o suporte do disco está preso à roda e é impossível removê-lo.
O motor está do lado esquerdo e gira sentido anti horário. Nessa disposição, a catraca aperta no cubo. Caso o motor estivesse do lado direito, teria que pôr um veda rosca de alto torque.
ok então no início quando você colocou a roda livre manualmente em seu suporte você aparafusou como todos os parafusos girando no sentido horário? Isso mesmo ? e o motor gira na outra direção.
@@Lucar30260 Sim, exatamente. O aperto é quase sempre para o lado direito e como o motor está voltado para o lado esquerdo e a rotação é anti horário então a tendência é apertar, não tem necessidade de colocar produto químico travante
como sua roda livre não desenrosca, pois gira na direção oposta. bom vídeo..
Não consigo minha roda, é a roda dentada do cassete, sem linha para colocar uma roda livre
Vi no Aliexpress kit em peças para destacar a placa com as 2 arruelas de borracha grandes e imprensamos os raios da roda mas minha bicicleta tem freio a disco, e tenho medo que a placa encoste no mecanismo do freio, também no suporte do disco tem 52mm de diâmetro então é necessário alargar o furo na placa dentada com um torneiro. o suporte do disco está preso à roda e é impossível removê-lo.
Com freio a disco a instalação tem que ser feita do lado direito. Mas aí terá que instalar uma coroa com roda livre, que vende também no Aliexpress
O motor está do lado esquerdo e gira sentido anti horário. Nessa disposição, a catraca aperta no cubo. Caso o motor estivesse do lado direito, teria que pôr um veda rosca de alto torque.
ok então no início quando você colocou a roda livre manualmente em seu suporte você aparafusou como todos os parafusos girando no sentido horário? Isso mesmo ? e o motor gira na outra direção.
@@Lucar30260 Sim, exatamente. O aperto é quase sempre para o lado direito e como o motor está voltado para o lado esquerdo e a rotação é anti horário então a tendência é apertar, não tem necessidade de colocar produto químico travante