Я извиняюсь! По техническим причинам ролик записался на 70% много интересных ляпов и не только остались не записаными!!! Обязательно будет ПРОДОЛДЕНИЕ !!!
Добрый день, Сергей Яковлевич! Вы говорите, что расстояние от носика челнока до иглы регулируется смещением самого редуктора по высоте. Но ведь штифты это не дадут слелать. Как регулировать при необходимости. Спасибо!
Здравствуйте, Сергей Яковлевич. Подскажите пожалуйста, болт какого диаметра надо для крепления мотора на Альтенбург? Купила мотор, а болт , который шел в комплекте не подходит.
Машина выпускалась в Германии , всего два года 1956-57 год . Машина редкая ..., недавно приобрёл такую ... , правда зубчики зализаны ., ткань продвигала плохо . Зубья подошли от Келлера 53 кл. Сейчас шить на ней ..., праздник ! Шьёт все . Работает тихо , мягко . Шедевр !
У меня две такие машины кёлер и альтенбург 50 класса разнятся только названием и цвет черный. Машины просто супер. Эту модель машины износит невозможно их может убить только ржавчина. В работе без безукоризненны. привет с Минска.
Здравствуйте, я ваш подписчик. Эта машина самая тихая, такую машинку поместил в карболитовый кофр, установил эл. Привод, и ручной привод. Вот такой гибрид собрал.
Какие немцы предусмотрительные подставка чтоб не упала при поднятия машины от поддона . А подольская почти всегда падает что не приятно. Лайк за такие редкие экземпляры.
Добрый день! Нижняя часть, особенно челночьный узел один в один Kohler 52 Прям братья близнецы Отличительная черта данной машинки и Kohler Возможность установки лапок от промки 1022 Тефлоновая мелькнула в Вашем ролике Если поработать напильником над штоком лапки появляется возможность установки лапок от любых пром. машин При использовании адаптера (длинного) от братьев любящих рис Появляется возможность установки лапок от бытовых машинок (современных) Показ такого механизма это и для нас праздник! Знал бы заранее, приготовил холодец и селедку под шубой!!😛
Вы ошибаетесь...Кёхлер-Альтенбург все классы редуктора разные..Только кл.25-30 и кл 50 взаимозаменяемы.Тукже кл.51-53 между сомой.Но есть одно но!!!!Альтенбурги и Кёхлеры между собой (взаимозаменяемые классы)чуть отличаются расположение колен на валу в редукторе,ну это если акуратно ,можно поднастроить.
Сергей Яковлевич прав,что ажиотаж вокруг таких машин нездоровый. Келлер 51 по конструкции практически не отличается от 50го. У обеих машин строчка и зиг-заг 5мм. Но у 51 есть многоукольный зиг заг и подсветка. Да,у 51 пластмассовые регуляторы,теоретически они могут растрескаться. Но цена 51 в состоянии нового 3т.р,а 50 го доходит в последние месяцы чуть ли не до 20 т.р. . Т.образом можно купить второй келлер 51 как донора за тысячу рублей и даже дешевле и иметь второй набор запчастей. Недавно стала владелицей 50го,но продолжаю пользоваться 51м. За Науман-65 вообще ломят 25-28 тысяч. А у него строчка и зиг заг 4мм,подсветкой оборудован редко,челнок расположен неудобно. И весит голова больше 18 кг,не всем девушкам его посильно доставать из тумбы,а если сделать настольный вариант,то челнок будет достать вообще проблемно. Но машины эти очень красивые и редкие. Если для коллекции или очень хочется,то да! Если для работы,то стоит подумать...
У меня шм Техтима, чистая немка , в тумбе , 57г., а сделана как эта, один в один, отличие только в намотке шпульки, другого вида. еще вопрос, можно ли подключить моторчик к ножной машине? И благодаря этому ролику я поняла для чего нужны дополнения. Это держатель для ниток и куда прикрепить лампу. 3 года эта машинка у меня, и я все время ломала голову , ну куда это пристроить, а оказалось все так просто. А ведь решила посмотреть этот ролик просто так, из-за интереса, а оказалось таким нужным для меня🤗
Полный и грамотный обзор!Жду юморное продолжение перевода инструкции.Пробовал ставить маховик от старой подолки, подходит и маталка,с незначительной доработкой.А от шотландского Зингера,нужно подтачивать посадочное место/уменьшая длину цилиндра на 2-3мм примерно/.Вес Зингеровского маховика примерно 1300гр. Примерно вдвое тяжелее штатного на Альтенбурге!Взвешивал на бытовом контарике, за особую точность не ручаюсь.
Спасибо за обзор,кое что узнала новое, но у моей длина стежка уменьшилась ,пять мм не получается настроить и тонкие ткани шить мой Альтенбург отказывается, подскажите,пожалуйста в чем может быть причина.и ещё, влияет ли на качество шитья подключение электрического привода вместо ножного
@@zojasazonova1849 ну с такими вопросами будете её минимум год 'колупать' 😅, 1.отказывается шить понятие растяжимое : на одном месте жуёт либо собирает либо пропускает... На формирование строчки влияет движение узлов машины в пространстве а приводить в движение их можно даже рукой (крутить за маховик). 2. Если пропуски : поднятие опускание игловодителя, подвод челнока к игле, подбор нитки и иголки, иглы бракованные либо от промки ... 3. Если стежок менее 5 мм : проверка только на листе бумаги!!! Причины: сильное натяжение верхней нитки, слабо прижата лапка, низко посажены зубья, тупые зубья, если проверяли на коже понятно что меньше будет т.к. на коже и толстых материалах идёт уменьшение стежка ('стягивание' материала) даже на 3 транспорте.
Сергей Яковлевич, желаю Вам заиметь такую машинку в собственность. Давно Вы о такой мечтаете. За ролик спасибо. В коментах у Вас уже спрашивают о цене на такие машины. Смотря кто продает. Если машина досталось от бабушки и сами никогда не шили, я у них забирал келер 51кл в немецкой тумбе, с полным ЗИПом за 1500 руб. Это задаром. Если человек реально понимает, что это за машина то дешевле 10 000 руб. я не встречал. Поэтому надо постоянно мониторить авито, юлу и пр. и не зевать когда появляется нормальная цена. Не заберешь сразу, на завтра она уже ушла.
Сегодня такую купил, только называется Кехлер, искал несколько месяцев, уже и забывать начал, вроде и других машин хватае в том числе и промок, и Кехлер 51 есть, общим не удержался поехал забрал. Всё лапки, фонарь и даже гарантия...
К этим машинам всем без исключения шел дополнительный комплект двух тарелочный регулятор натяжения ниток, а также дополнительная пластина для прямой строчки. Это же немцы!
самый лучший ролик с вашей стороны! - это как увеличить длину стежка на этой машине!! в инете ничего разумного нет!! или хотя бы достичь 5мм заявленных!
Сергей Яковлевич, Вы сказали, что в последнее время вокруг "Альтенбурга" появился нездоровый ажиотаж. С чем это связано? Прокомментируйте, пожалуйста. Какие ещё модели старых машин могут быть одного уровня, или лучше "Альтенбурга"? Спасибо!
@@МаринаКожарина-г9р Такая же, в тумбе и с советским эл. приводом мне попалась за 5000, только хозяин- ( слов нет, как назвать) снял весь ножной привод , крепления к тумбе и ни лапок, ни книжки. Без креплений, так не удобно. Где бы взять эти крепления ?
@@Lidaiv55не знаю как в вашей местности, у нас в СПб много финских Тикк, идущих в столе на чугунной раме. В пределах 1-3 тыр с десяток одновременно на Авито предлагают. По мне лучше изящный шпонированный березой стол Тикки иметь, чем громоздкую, и менее удобную тумбу гэдээровскую, уже возможно и разваленную за эти годы. Не Гамбсовские ж те изделия народного предприятия Текстима, а ширпотреб)
Можно спросить? У моей машинки длина стежка когда вперёд шьёт совсем маленькая не 5 мм точно, а если реверсом то длина 5мм. В чем причина не пойму возможно в зубчиках, как отрегулировать подскажите пожалуйста
Сергей Яковлевич здравствуйте. Я покупал такая же машинка б/у но была утеряны натяжитель верхней нити. У вас не найдётся или хотя бы подходящий? Спасибо заранее!
К вопросу челноков от Чаек к немцам: Зингер 298 и Чайка 3 шпульный колпачек от одной к другой подошли, хоть в зингеровском прорезь побольше. А вот челнок Чайки на 1мм больше оказался - сильно прижималась пяточка и затрудняла сброс верхней нитки. Носики челноков обоих хорошо захватывали петельку. Для челнока Чайки перед установкой на немку возможно нужно подпилить надфилем его пяточку.
И для смеха: на прямоходке Оршанке где не может быть двух иголок - направитель верхней нити с двумя ходами (под разные нитки). А вот натяжитель верхней нити Зингера для этих целей имеет разделительную шайбу между тарелочками. По их примеру поставили такую шайбу в нитенатяжитель Чайки.
Здравствуйте Сергей Яковлевич! Я один из многих ваших подписчиков и поклонников, спасибо вам за ваши уроки. Но вот именно по этой машинке есть один вопрос - как снять полностью регулятор натяжения верхней нити? Необходимо поставить пружину "живой нити" и сделать на ней петельки под нитки.
По поводу перевода, открыл свою инструкцию по келер 53-2, такие же предложения, но уже переведены почти коректно, скорее всего ваш альтенбург более старый.
Здравствуйте Сергей Яковлевич Подскажите пожалуйста для чего на выдвижной пластине, которую мы отодвигаем от игольной пластины для замены шпульки имеется прорезь будто бы под нить. Нигде не могу найти эту информацию. Я думаю когда меняют шпульку и чтобы нить не болталась снизу её поднимают вверх и задвигают пластину, а что вы скажите?
Надо брать) двадцатой любимой женой) благо их в Германии за копейки отдают, иногда бесплатно Перевод в те года был как сейчас у гугл) как могли переводили, не стреляйте в пианиста.....)
Сергей Яковлевич, здравствуйте. У меня вопрос не этому обзору, но очень меня волнующий. Надеюсь на Вашу помощь. Вопрос такой. Большая ли разница между Singer 964 и 1862. В плане надежности и оснастки.
Сергей Яковлевич это машина должна работать и зарабатывать хлеб. Не всякая промышленная может с ней тягаться. кроме того небольшая доработка и длина стяжка может быть доведена до 7мм.
Да вы всех заманили этой машинкой .Я как то хотела купить ,поехала посмотрела ,классная ! Договорилась забрать на следующий день .Звоню ,ответ :"Нет !" Не продаю ! Передумала бабушка ! А через пол года ,смотрю опять продаёт ! Через 2 часа уже нет машинки ,продана !!! Все вцепились прям ! Я купила Кёхлер ,они очень похожи ,,но эта любит пропускать ,почему то игла чуть чуть приподнимается ,а почему не знаю .Я опускаю нормально ,потом опять так же .А джинсы подшивать не любит ,пропускает и тяжело + иглы ломать начинает .Наверно слабовата .
Здравствуйте. Уважаемый Сергей Яковлевич, о чем говорит такой факт: цвет самой машины отличается от цвета рамки в которой размещены вал челнока и вал продвижения ткани?
ЗДРАВСТВУЙТЕ! У меня точно такой же Альтенбуг. шьёт замечательно.Одна проблема,при реверсе на закрёпке сборит.Нитка,иголка,прижим всё соответствует. В чём может быть причина? Ваше мнение. За ранее спасибо!
Здравствуйте! Лапка чистая. Пошил на ней. Выявил такие минусы: При смене лапок приходится менять натяжение нити. При 40 заявленные 5мм.есть, при .№10 максимум длина стежка 4мм. Так должно быть? Ставишь лапку"улитку" 5мм ни как не получается. Основное: должен ли быть люфт поперечный? Вперёд назад по ходу люфта нет. Много полезного по зингеру, про подольск. Спасибо!!! Успехов Вам!
Добрый день, возможно не по теме: видела в одном из Ваших видео у Вас на стеллаже машину Family, подскажите пожалуйста, как правильно снять переднюю панель, после того, как выкрутила винт, одна сторона отошла, а вторую, как будто что-то держит, тянуть боюсь, как бы не сломать
@@СергейЯковлевичТимофеев ну так покажите... хотя я сама дошла: 3 часа мучилась, на той стороне, которая не отходит у неё штыри, открывать надо движением как книгу открываешь и вставлять этой стороной, как бы сбоку и захлопнуть, как книгу... пишу для тех, кто испытывает трудности, как и я
Ну что делать, если немцы действительно производят хорошую технику? На примере газового оборудования. Была газовая колонка Бош, горел фитиль всегда, от напора задигалась моментально, вода всегда была одной температуры, если напор включать на полную. Перегорел теплообменник через 7 лет, стал пропускать воду. Все эти семь лет мы не вспоминали про колонку вообще, ну стоит и стоит. Как поставили Неву - сплошная головная боль. Фитиль постоянно не горит, задигается от включения воды. Розжиг от искры от батареек. Так мы с этими батарейками замучались. Неделю поработают, и все. Колхозят к ним зарядку от телефона, включенную в сеть, но это все такое.. небезопасно. Теперь мечтаю, чтоб она побыстрее прогорела, чтоб поставить нормальную, без батареек. ... А Нева на скорую руку да на долгую муку.
В среднем такую можно взять за 9-10 тысяч рублей. Если поискать то можно найти и за 3 000. В идеальном состоянии стоит в районе 50 000. Цены взяты с Avito
"Сделана людьми и для людей", согласен, для её цены, класса, соглашусь. Но касаемо "..У немцев по другому и быть не может...", "...У немцев самое качественное...", вообще не соглашусь! Я достаточно поремонтировал немецкий автопром, ауди, фольцвагены, мерседесы, спасибо хватит! Одно могу сказать, более идиотских решений я не встречал и любой, абсолютно любой Советский/Российский автомобиль, или Японский автомобиль, куда в разы более продуман и надёжней!
@@СергейЯковлевичТимофеев у меня была с зубами в виде усеченной пирамиды, если смотреть сбоку. И цвет был чёрного воронения. Без потертостей от соприкосновения с материалом. Может быть у меня не родная стоит рейка?
А эта подставка, точно от этой машинки? По моему, они все шли с тумбами, у вас на дне подставки, есть печать "1987",а это машинка явно старше, она 50-х
Вот и я тоже не встречал в чемодане раньше. Все были в на тумбах! от этого я даже отказывался раньше их покупать, а бывало предлагали за символические деньги. Подставка похоже на Радомовскую и по годам действительно только сейчас обратил внимание!
@@СергейЯковлевичТимофеев Сергей Яковлевич, на Авито есть мастер, который эти машинки любит и переделывает для работы с кожей, он же и изготавливает к ним и чемоданчики обтянутые кожей. Стоимость машин у него от 17 тыс и выше. Проживает в Москве.
@@СергейЯковлевичТимофеев и отверстие под челночное устройство не просто так, у этой машинки челночное ниже чем у остальных и в обычный короб она не встаёт, поэтому и сделали углубление.
Я извиняюсь! По техническим причинам ролик записался на 70% много интересных ляпов и не только остались не записаными!!! Обязательно будет ПРОДОЛДЕНИЕ !!!
шдом продолдения
Добрый день, Сергей Яковлевич!
Вы говорите, что расстояние от носика челнока до иглы регулируется смещением самого редуктора по высоте. Но ведь штифты это не дадут слелать. Как регулировать при необходимости.
Спасибо!
@@Владимирхаз-ъ5й Я же сказал : левый штифт можно удалить
Здравствуйте, Сергей Яковлевич.
Подскажите пожалуйста, болт какого диаметра надо для крепления мотора на Альтенбург? Купила мотор, а болт , который шел в комплекте не подходит.
Машина выпускалась в Германии , всего два года 1956-57 год .
Машина редкая ..., недавно приобрёл такую ... , правда зубчики зализаны ., ткань продвигала плохо .
Зубья подошли от Келлера 53 кл. Сейчас шить на ней ..., праздник ! Шьёт все . Работает тихо , мягко .
Шедевр !
Также ищу зубья), ещё и пластину задвижную
У меня такая в тумбе, выпуск 1958 года, по документам.
Машина супер...
У меня две такие машины кёлер и альтенбург 50 класса разнятся только названием и цвет черный. Машины просто супер. Эту модель машины износит невозможно их может убить только ржавчина. В работе без безукоризненны. привет с Минска.
Вы УМНИЦА!!! СПОСИБО ВАМ
МЫ за ВАС очень рады, с Новым Годом, СПАСИБО!!!
Глаз не оторвать, техническое совершенство і красота.
Здравствуйте, я ваш подписчик. Эта машина самая тихая, такую машинку поместил в карболитовый кофр, установил эл. Привод, и ручной привод. Вот такой гибрид собрал.
Шикарная машинка! Мечта!
Какие немцы предусмотрительные подставка чтоб не упала при поднятия машины от поддона . А подольская почти всегда падает что не приятно. Лайк за такие редкие экземпляры.
Ни когда не падает.
В 90е были пластмассовые поддоны, стояли на чайках и китайских машинах, с упором тоже!
Отличный обзор, спасибо! В конце даже посмеялся вместе с вами, жду продолжение из руководства по эксплуатации.
Очень удобны эти Альтенбурговские "раскатки" для катушек. Я для всех машин их сам делаю.
Добрый день!
Нижняя часть, особенно челночьный узел один в один
Kohler 52
Прям братья близнецы
Отличительная черта данной машинки и Kohler
Возможность установки лапок от промки 1022
Тефлоновая мелькнула в Вашем ролике
Если поработать напильником над штоком лапки появляется возможность установки лапок от любых пром. машин
При использовании адаптера (длинного) от братьев любящих рис
Появляется возможность установки лапок от бытовых машинок (современных)
Показ такого механизма это и для нас праздник!
Знал бы заранее, приготовил холодец и селедку под шубой!!😛
Вы ошибаетесь...Кёхлер-Альтенбург все классы редуктора разные..Только кл.25-30 и кл 50 взаимозаменяемы.Тукже кл.51-53 между сомой.Но есть одно но!!!!Альтенбурги и Кёхлеры между собой (взаимозаменяемые классы)чуть отличаются расположение колен на валу в редукторе,ну это если акуратно ,можно поднастроить.
На самом интересном месте- оборвалось! Желаю, продолжения!
На камере было выставлено ограничение времени 30 мин
Спасибо огромное! У меня такая машинка . Я хочу научиться шить и даже не знал как снять шпульник.
Спасибо за обзор! Здоровья Вам!
Огромное спасибо Вам за видео, так как купила недавно такую же, и хочу освоить ее.
С наступившим новым годом , Сергей Яковлевич. Отличный обзор, отличная машина. У меня такая есть, любуюсь ей.
По поводу инструкции, думаю,перевод делал технически не подготовленный переводчик. Потому такой слог.
@@ПетрИльченко-ц7и
Это перевод с немецкого в Германии, поэтому такие неточности.
Сергей Яковлевич прав,что ажиотаж вокруг таких машин нездоровый. Келлер 51 по конструкции практически не отличается от 50го. У обеих машин строчка и зиг-заг 5мм. Но у 51 есть многоукольный зиг заг и подсветка. Да,у 51 пластмассовые регуляторы,теоретически они могут растрескаться. Но цена 51 в состоянии нового 3т.р,а 50 го доходит в последние месяцы чуть ли не до 20 т.р. . Т.образом можно купить второй келлер 51 как донора за тысячу рублей и даже дешевле и иметь второй набор запчастей. Недавно стала владелицей 50го,но продолжаю пользоваться 51м. За Науман-65 вообще ломят 25-28 тысяч. А у него строчка и зиг заг 4мм,подсветкой оборудован редко,челнок расположен неудобно. И весит голова больше 18 кг,не всем девушкам его посильно доставать из тумбы,а если сделать настольный вариант,то челнок будет достать вообще проблемно. Но машины эти очень красивые и редкие. Если для коллекции или очень хочется,то да! Если для работы,то стоит подумать...
Полность с вами согласна, без сожаления рассталась, не если только для красоты, на полочку поставить, но шить не комфортно.
Машина отличная, все детали металлические, а это лучший показатель качества.
У меня шм Техтима, чистая немка , в тумбе , 57г., а сделана как эта, один в один, отличие только в намотке шпульки, другого вида.
еще вопрос, можно ли подключить моторчик к ножной машине?
И благодаря этому ролику я поняла для чего нужны дополнения. Это держатель для ниток и куда прикрепить лампу. 3 года эта машинка у меня, и я все время ломала голову , ну куда это пристроить, а оказалось все так просто. А ведь решила посмотреть этот ролик просто так, из-за интереса, а оказалось таким нужным для меня🤗
Полный и грамотный обзор!Жду юморное продолжение перевода инструкции.Пробовал ставить маховик от старой подолки, подходит и маталка,с незначительной доработкой.А от шотландского Зингера,нужно подтачивать посадочное место/уменьшая длину цилиндра на 2-3мм примерно/.Вес Зингеровского маховика примерно 1300гр. Примерно вдвое тяжелее штатного на Альтенбурге!Взвешивал на бытовом контарике, за особую точность не ручаюсь.
Спасибо за обзор,кое что узнала новое, но у моей длина стежка уменьшилась ,пять мм не получается настроить и тонкие ткани шить мой Альтенбург отказывается, подскажите,пожалуйста в чем может быть причина.и ещё, влияет ли на качество шитья подключение электрического привода вместо ножного
@@zojasazonova1849 Нет. Электропривод на качество строки никак не влияет
Сергей Яковлевич,спасибо за ответ,а недостатки в моей машине подлежат ремонту?
@@zojasazonova1849 ну с такими вопросами будете её минимум год 'колупать' 😅, 1.отказывается шить понятие растяжимое : на одном месте жуёт либо собирает либо пропускает...
На формирование строчки влияет движение узлов машины в пространстве а приводить в движение их можно даже рукой (крутить за маховик).
2. Если пропуски : поднятие опускание игловодителя, подвод челнока к игле, подбор нитки и иголки, иглы бракованные либо от промки ...
3. Если стежок менее 5 мм : проверка только на листе бумаги!!! Причины: сильное натяжение верхней нитки, слабо прижата лапка, низко посажены зубья, тупые зубья, если проверяли на коже понятно что меньше будет т.к. на коже и толстых материалах идёт уменьшение стежка ('стягивание' материала) даже на 3 транспорте.
@@vladimir4229 согласна,увидела,что речь идёт о моей машине и быстро ,на эмоциях написала о проблемах при шитье,спасибо за подробный ответ.
Машинка супер, нарисовано круто.
Машинка просто сказка
Сергей Яковлевич, желаю Вам заиметь такую машинку в собственность. Давно Вы о такой мечтаете. За ролик спасибо. В коментах у Вас уже спрашивают о цене на такие машины. Смотря кто продает. Если машина досталось от бабушки и сами никогда не шили, я у них забирал келер 51кл в немецкой тумбе, с полным ЗИПом за 1500 руб. Это задаром. Если человек реально понимает, что это за машина то дешевле 10 000 руб. я не встречал. Поэтому надо постоянно мониторить авито, юлу и пр. и не зевать когда появляется нормальная цена. Не заберешь сразу, на завтра она уже ушла.
Вчера купила Келер 50 за 3500 р.
С инструкцией, лапками и т. д.
Хранилась, внешне аккуратно.
Посмот в работе.
@@МаринаКожарина-г9р Марина, поздравляю Вас с покупкой. Машинка на всю жизнь и никогда не пожалеете о приобритении.
@@АлексейПискунов-ч2ж Спасибо
@@АлексейПискунов-ч2ж В Ростове на Дону много на Авито продают Келлеров. Ещё не раскусили
Супер! спасибо!)
Сегодня такую купил, только называется Кехлер, искал несколько месяцев, уже и забывать начал, вроде и других машин хватае в том числе и промок, и Кехлер 51 есть, общим не удержался поехал забрал. Всё лапки, фонарь и даже гарантия...
Должно же кому то везти!
А зачем Вам несколько машин ? Вопрос нескромный, не обижайтесь. К меня четыре. Я хочу Ваше мнение узнать.
@@irinakrasovskaya5224 Выберу какие больше подойдут для моих дел, остальные наверное продам.Да и вообще, как минимум 4 штуки спас от переплавки.
Поставил лайк оказался 555, счастливый!
Офигенный канал!
К этим машинам всем без исключения шел дополнительный комплект двух тарелочный регулятор натяжения ниток, а также дополнительная пластина для прямой строчки. Это же немцы!
Поддон не родной, он именно от Радома. Подтверждение этому как раз «окошко» в дне, оно сделано для того, чтобы грейфер не упирался.
Да спасибо. При внимательном осмотре я пришёл к такому же выводу
На внугренней части станины стоит штамп ( GEPRÜFT) что означает проверено. Купил и можно шить.
Das ist fantastisch!
Где конкретно этот штамп искать?
самый лучший ролик с вашей стороны! - это как увеличить длину стежка на этой машине!! в инете ничего разумного нет!! или хотя бы достичь 5мм заявленных!
Сергей Яковлевич, Вы сказали, что в последнее время вокруг "Альтенбурга" появился нездоровый ажиотаж.
С чем это связано?
Прокомментируйте, пожалуйста. Какие ещё модели старых машин могут быть одного уровня, или лучше "Альтенбурга"?
Спасибо!
Я под этим имел в виду: стали их покупать и ценник резко вверх по полз
Такую в тумбе взяла за 3.500.Ростов на Дону май 21г.
@@МаринаКожарина-г9р Такая же, в тумбе и с советским эл. приводом мне попалась за 5000, только хозяин- ( слов нет, как назвать) снял весь ножной привод , крепления к тумбе и ни лапок, ни книжки. Без креплений, так не удобно. Где бы взять эти крепления ?
@@Lidaiv55 Опять, же на Авито смотрите. Когда была в поиски видела в продаже тумбу продавали с потрахами.
Ещё, можно станину красивую купить.
@@Lidaiv55не знаю как в вашей местности, у нас в СПб много финских Тикк, идущих в столе на чугунной раме. В пределах 1-3 тыр с десяток одновременно на Авито предлагают. По мне лучше изящный шпонированный березой стол Тикки иметь, чем громоздкую, и менее удобную тумбу гэдээровскую, уже возможно и разваленную за эти годы. Не Гамбсовские ж те изделия народного предприятия Текстима, а ширпотреб)
Можно спросить?
У моей машинки длина стежка когда вперёд шьёт совсем маленькая не 5 мм точно, а если реверсом то длина 5мм.
В чем причина не пойму возможно в зубчиках, как отрегулировать подскажите пожалуйста
Сергей Яковлевич здравствуйте. Я покупал такая же машинка б/у но была утеряны натяжитель верхней нити. У вас не найдётся или хотя бы подходящий? Спасибо заранее!
Если можно дайте ссылочку на видео если есть, по установке электропривода. У меня ножной привод.
К вопросу челноков от Чаек к немцам: Зингер 298 и Чайка 3 шпульный колпачек от одной к другой подошли, хоть в зингеровском прорезь побольше. А вот челнок Чайки на 1мм больше оказался - сильно прижималась пяточка и затрудняла сброс верхней нитки. Носики челноков обоих хорошо захватывали петельку. Для челнока Чайки перед установкой на немку возможно нужно подпилить надфилем его пяточку.
И для смеха: на прямоходке Оршанке где не может быть двух иголок - направитель верхней нити с двумя ходами (под разные нитки). А вот натяжитель верхней нити Зингера для этих целей имеет разделительную шайбу между тарелочками. По их примеру поставили такую шайбу в нитенатяжитель Чайки.
Блин. Как Радом.
Здравствуйте Сергей Яковлевич! Я один из многих ваших подписчиков и поклонников, спасибо вам за ваши уроки. Но вот именно по этой машинке есть один вопрос - как снять полностью регулятор натяжения верхней нити? Необходимо поставить пружину "живой нити" и сделать на ней петельки под нитки.
Spasiba za pakaz redkoj mashini.
Требуем открытия лючка и показа потрошков, без этого обзор как реклама... :)
Здравствуйте. Сергей Яковлевич, подскажите пожалуйста, на тумбу от какой машины можно поставить Кёллер 50?. Спасибо.
По поводу перевода, открыл свою инструкцию по келер 53-2, такие же предложения, но уже переведены почти коректно, скорее всего ваш альтенбург более старый.
Здравствуйте
А чем отличается Альтенбург такой же но без зиг зага
Здравствуйте Сергей Яковлевич Подскажите пожалуйста для чего на выдвижной пластине, которую мы отодвигаем от игольной пластины для замены шпульки имеется прорезь будто бы под нить. Нигде не могу найти эту информацию. Я думаю когда меняют шпульку и чтобы нить не болталась снизу её поднимают вверх и задвигают пластину, а что вы скажите?
Надо брать) двадцатой любимой женой) благо их в Германии за копейки отдают, иногда бесплатно
Перевод в те года был как сейчас у гугл) как могли переводили, не стреляйте в пианиста.....)
берите..не пожалеетесам бы взял но пока не "позубам"...а наладить б/у опыта нет...
Регулятор двухканальный ALTENBURG кл.50 подходит к Köhler Kl.50? Где можно купить?
Здравствуйте у меня есть такая машина но назад она шьет крупной строчкой чем вперед.как отрегулировать на обород.
Сергей Яковлевич подскажите как поменять вращение двигателя от оверлока в обратную сторону
Поменять местами провода идущие к щёткам
Сергей Яковлевич, здравствуйте. У меня вопрос не этому обзору, но очень меня волнующий. Надеюсь на Вашу помощь. Вопрос такой. Большая ли разница между Singer 964 и 1862. В плане надежности и оснастки.
Я их рядом не ставил, не сравнивал. Не подскажу
Сергей Яковлевич это машина должна работать и зарабатывать хлеб. Не всякая промышленная может с ней тягаться. кроме того небольшая доработка и длина стяжка может быть доведена до 7мм.
Да вы всех заманили этой машинкой .Я как то хотела купить ,поехала посмотрела ,классная ! Договорилась забрать на следующий день .Звоню ,ответ :"Нет !" Не продаю ! Передумала бабушка ! А через пол года ,смотрю опять продаёт ! Через 2 часа уже нет машинки ,продана !!! Все вцепились прям ! Я купила Кёхлер ,они очень похожи ,,но эта любит пропускать ,почему то игла чуть чуть приподнимается ,а почему не знаю .Я опускаю нормально ,потом опять так же .А джинсы подшивать не любит ,пропускает и тяжело + иглы ломать начинает .Наверно слабовата .
ей нужен наладчик и все стане просто замечательно.
Здравствуйте. Уважаемый Сергей Яковлевич, о чем говорит такой факт: цвет самой машины отличается от цвета рамки в которой размещены вал челнока и вал продвижения ткани?
Подскажите как на такой машинке, настроить продвижение... А то нету 5 мм
Кто подскажет, как на ней заменить резиновое кольцо шпулькомотателя?
Всем спасибо! Заменила. 😄
Здрастуйте как настроить переключатель зигзаг и прямострочка какой вообще принцип роботи.
Служил в Альтенбурге 1983-1985 в ГДР
Скільки коштує Ваша машинка?
скажите можно к такой машинке подключить педаль？
Идеальный перевод, на алике порой до этого ой как далеко!
Какая роскошь! Несбыточная мечта для меня.
На авито часто встречаются . Средняя цена 5 тс.
16:14 возьму на заметку и попробую "допилить" свою машинку... Часто так нитки сьезжают на моей Бразер.
Добрый день. Подскажите чем отличается ALTENBURG 25-30 класса от 50класса?
Скажите пожалуйста, а заданий ход есть у этой машины?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста шьёт ли машинка Altenburg 50 ко двойной иглой?
Да, шьёт.
ЗДРАВСТВУЙТЕ! У меня точно такой же Альтенбуг. шьёт замечательно.Одна проблема,при реверсе на закрёпке сборит.Нитка,иголка,прижим всё соответствует. В чём может быть причина? Ваше мнение. За ранее спасибо!
Проверьте подошву лапки на предмет "наличия задиров"
Попробуйте поставить пластину и лапку для прямой строчки. Удивитесь!
Здравствуйте! Лапка чистая. Пошил на ней. Выявил такие минусы: При смене лапок приходится менять натяжение нити. При 40 заявленные 5мм.есть, при .№10 максимум длина стежка 4мм. Так должно быть? Ставишь лапку"улитку" 5мм ни как не получается. Основное: должен ли быть люфт поперечный? Вперёд назад по ходу люфта нет. Много полезного по зингеру, про подольск. Спасибо!!! Успехов Вам!
Здравствуйте! Поставил. Особого эфекта не получил. Всё равно сборит.((Спасибо@@ВладимирАндреев-п4л8ф
Добрый день, возможно не по теме: видела в одном из Ваших видео у Вас на стеллаже машину Family, подскажите пожалуйста, как правильно снять переднюю панель, после того, как выкрутила винт, одна сторона отошла, а вторую, как будто что-то держит, тянуть боюсь, как бы не сломать
Словами мне ЭТО не описать-надо показывать
@@СергейЯковлевичТимофеев ну так покажите... хотя я сама дошла: 3 часа мучилась, на той стороне, которая не отходит у неё штыри, открывать надо движением как книгу открываешь и вставлять этой стороной, как бы сбоку и захлопнуть, как книгу... пишу для тех, кто испытывает трудности, как и я
Ну что делать, если немцы действительно производят хорошую технику? На примере газового оборудования. Была газовая колонка Бош, горел фитиль всегда, от напора задигалась моментально, вода всегда была одной температуры, если напор включать на полную. Перегорел теплообменник через 7 лет, стал пропускать воду. Все эти семь лет мы не вспоминали про колонку вообще, ну стоит и стоит. Как поставили Неву - сплошная головная боль. Фитиль постоянно не горит, задигается от включения воды. Розжиг от искры от батареек. Так мы с этими батарейками замучались. Неделю поработают, и все. Колхозят к ним зарядку от телефона, включенную в сеть, но это все такое.. небезопасно. Теперь мечтаю, чтоб она побыстрее прогорела, чтоб поставить нормальную, без батареек.
...
А Нева на скорую руку да на долгую муку.
Добрый день ! Подскажите какая машинка подойдёт для ремонта парусов (зигзаг) ,надежная и не дорогая !
Я бы посмотрел в сторону Минервы (промки)
@@СергейЯковлевичТимофеев а У Вас есть или будет обзор Минервы? Машинка досталась по наследству, инструкции нет, к сожалению...
Бернина 217 !!!!! И всё !
как отвести игловодитель? игла входит не ровно. вообще возможна регулировка этого узла?
Здравствуйте, Есть ли челнок пулевидный для старого зингера?
Челнок такой найдете на алиэкспресс и притом недорого и хорошо качества.
Альтенбург это тот же завод, который делал и Koehler, в городе Альтенбург
Разве подставка эта не от Радома?
Сергей Яковлевич можете озвучить цену этой немецкой машины.ваши видео смотрю с большим удовольствием.
В среднем такую можно взять за 9-10 тысяч рублей. Если поискать то можно найти и за 3 000. В идеальном состоянии стоит в районе 50 000. Цены взяты с Avito
В мае взяла в тумбе такую за 3.500.Ростов на Дону.
Здравствуйте. Мальва 120 как?
Альтенбург 50 очень ьуго переводить реверс смзал всеравно туго подскажите что нужно сделать спасибо
0:03 а что означают все эти "классы"?
Абсолютно ни чего. Это номер модели у тех или иных производителей.
Хорошая машина, мечта так сказать... Но пока дороговато
Это капиталовложение :) Она с годами только дороже становится
Недавно купила такую в тумбе за 3.500р.
@@МаринаКожарина-г9р простите, а где купили? По объявлению?
@@ВалентинаСеребрякова-ф7ъ на Авито
Пропускает временами строчку, как лечить?
"Сделана людьми и для людей", согласен, для её цены, класса, соглашусь. Но касаемо "..У немцев по другому и быть не может...", "...У немцев самое качественное...", вообще не соглашусь! Я достаточно поремонтировал немецкий автопром, ауди, фольцвагены, мерседесы, спасибо хватит! Одно могу сказать, более идиотских решений я не встречал и любой, абсолютно любой Советский/Российский автомобиль, или Японский автомобиль, куда в разы более продуман и надёжней!
Фонари тоже ставились на все машины.Это же немцы!
Сергей Яковлевич, скажите пожалуйста, какая у этой машины зубчатая рейка, с остроконечными зубьями или типа усеченной пирамиды?
Зубцы остроконечный треугольник если сбоку смотреть, то передняя грань вертикальна
@@СергейЯковлевичТимофеев у меня была с зубами в виде усеченной пирамиды, если смотреть сбоку. И цвет был чёрного воронения. Без потертостей от соприкосновения с материалом. Может быть у меня не родная стоит рейка?
@@foxhaund2078 Возможно были разные (под разниые пошиваемые материалы) Я не всё про них знаю
Не могу найти у Вас продолжение про скорняжку
Пока не занимался, много текущей работы
А подставка- то из- под Радом))
Инструкция составляла ещё при царе Горохе)
где ваша мостерская
Здраствуйте якупиль келлер 50кл но длина стечка 4мм как ностроеть длину стечка была бы 5мм
Здравствуйте!Скажите пожалуйста,а можно купить у вас эту швейную машину ?Давно хотела купить
А что я скажу хозяевам этой машины (заказчикам) ?
К этой машине шел фонарь, и на каждую стойку шло дополнения для ниток.
Похожа на textima 25-30, только там колесо побольше
Какая Ляля😂❤
Гранд-мастер Ордена джедаев Йода руководство составил! :)))
А эта подставка, точно от этой машинки? По моему, они все шли с тумбами, у вас на дне подставки, есть печать "1987",а это машинка явно старше, она 50-х
Вот и я тоже не встречал в чемодане раньше. Все были в на тумбах! от этого я даже отказывался раньше их покупать, а бывало предлагали за символические деньги. Подставка похоже на Радомовскую и по годам действительно только сейчас обратил внимание!
@@СергейЯковлевичТимофеев Сергей Яковлевич, на Авито есть мастер, который эти машинки любит и переделывает для работы с кожей, он же и изготавливает к ним и чемоданчики обтянутые кожей. Стоимость машин у него от 17 тыс и выше. Проживает в Москве.
@@chunga-chnga Будем знать
@@СергейЯковлевичТимофеев и отверстие под челночное устройство не просто так, у этой машинки челночное ниже чем у остальных и в обычный короб она не встаёт, поэтому и сделали углубление.
а били какие хорошие старые немецкие оверлоки?
Мне не попадались
Сергей Яковлевич,а сколько стоит эта машинка?
Понятия не имею, если её владелец тут и решит озвучить, то узнаем
В центральной части России можно купить за копейки. Я одну купил за 5т,р , другую за 2т.р. Надо мониторить Авито.
Видел на авито в тумбе за 1000 рублей в Екатеринбурге
@@artemgleyzer8642 Я в Башкирии,сложно покупать в Екатеринбурге,попробую поискать у нас в Стерлитамаке или Уфе.спасибо за ориентировочные цены.
@@221019581000 это цена ниже рынка. От неё просто избавлялись не зная её реальной цены. В среднем такая от 7000
Нравиться старые машинки ,то что они металлические тяжёлые кажуться более надёжными!
Не только кажутся. Они и на деле надёжней современных легковесов
Читал инструкцию и сложилось впечатление, что ее писали сами немцы. Во всяком случае, в 50-х литература писалась на хорошем русском языке
Продадите?
Сергей Яковлевич, подскажите пожалуйста на Келлер 53 как настроить прямую строчку? Шьет зигзагом одной ширины, регулируется только частота зигзага.
Это только в следующий раз. Машинки у меня уже нет
Буду ждать, если не найду как настроить
Судя по оисанию текст писал русский механик или инженер царских времён