The gasoline pump that I just changed can't hit. That's an important point when I changed the gasol

[@chin-choulin2903]

有個容易被忽略的 汽油濾心 8-10萬該換掉，撐到16萬或20萬公里 一定得換，不然容易壞汽油泵浦

[@牛逼吧]

真心建议车轮，到现场第一件事，就是把在道路上的故障车，先移动到路旁。 这是安全第一要素。因为你摆三角警示也打闪灯，那天来一个眼睛有病的，基本以后就不用赚钱了。 没死对方也没办法养你

[@jeff.3893]

常常發舊片，你可以發平常在店裡的，不一定要救援啊！

[@dannyelwu5228]

汽油泵在我們這邊是很少會壞的,我的車子走了35萬公里,15年以上,也沒壞過,你們零件品質太差了,直到我去報廢.都還是好車子

[@雷阵雨-j3x]

国内用车首先另件质次，加上燃料含杂质太多，空气质量极差，损坏率极高，看了视频中引擎仓内车架积灰严重，真感觉差异实在太大。

[@大佑池久-y2l]

@@雷阵雨-j3x　引擎室很髒這我也有同感，在台北我的車平時幾乎不會有大量塵土，但是我親戚在廈門的車，明明不常開，卻覆蓋厚厚的塵土，不知道是為什麼？

[@epipolarus]

燃油質量是一方面, 車主的習慣同樣很重要. 汽油泵靠汽油散熱, 如果等到油燈亮了再加油,就會影響油泵壽命. 修車行裏的車自然都是有毛病的,不好一概而論

[@freereex]

​@@epipolarus新型的油泵早就解決低油面散熱問題，已沒有不能等亮燈才加油的說法

[@user-wei--dog]

​@@epipolarus的确，汽油的油品质也是相关的

[@高圳煌-t8j]

不殺價不是中國人😆

[@yiyi-ux8we]

车轮，如果你不听劝，上绞盘，上救车垫板，怎么想上粉啊？粉都跑光啦