Vielen Dank für das informative Video! Ich habe das Modell auch und ich fliege es ebenfalls, wenn ich beim Modellfliegen entspannen will. Die von dir angesprochenen Schwächen habe ich auch festgestellt und mir ist noch eine Sache etwas aufgestoßen: Der Sicherungszapfen für die Tragflächen geht nur sehr schwer in die Kunststoff-Laschen der Flächenhälften. Es kann passieren, dass man ihn dreht, ohne dass er durch beide Laschen durchgeschoben wurde. Ich musste ihn ziemlich heftig abschleifen, damit er sicher greift. Ist dieses Problem ein Einzelfall? Oder ist das bei deinem Modell auch aufgetreten? Gruß Wolfgang
Hallo, erst mal vielen Dank. Freut mich. Und ja, auch bei mir geht der recht zäh. Allerdings lasse ich das Modell die meiste Zeit zusammen gebaut. Geht gerade so bei mir ins Auto. LG Ralf
@@ralfsphotoworld Ich muss meine ASW15B schon immer zerlegen und wieder zusammenbauen, weil ich oft mit dem Fahrrad zum Modellflugplatz fahre. Und beim Zusammenbau ist mir noch ein kleines Problemchen aufgefallen: das Spiel des Pendelhöhenleitwerks im Lager in der Dämpfungsfläche des Seitenruders ist recht groß, so dass das Höhenleitwerk viel Spiel hat. Man kann dieses Spiel deutlich verkleinern, wenn man um den Verbinder in der Mitte ein paar Lagen Tesafilm klebt. Man muss dann halt beim Einschieben des Verbinders in seine Lagerung ein bisschen Gefühl an den Tag legen, aber wir Modellflieger sind ja keine Grobmotoriker 😊. Das alles ist natürlich jammern auf hohem Niveau, die angesprochenen Problemchen sind alle leicht lösbar. Der Flieger ist wirklich toll, er hat ein schönes Flugbild und fliegt sich sehr gut und sicher. Und vor allem ist er auch für Einsteiger sehr gut beherrschbar. Ich benutze ihn gelegentlich im Lehrer-Schüler-Betrieb, was mit dem recht langsamen und stabil fliegenden Modell meistens zu schnellen Lernerfolgen führt. Gruß Wolfgang
Hallo, ich hatte vor vielen Jahren auch mal eine Robbe ASW 15B. Es handelte sich aber damals noch um einen Holzbaukasten und da stand das Bauen erst mal im Vordergrund. Gruß Dieter
Hallo Dieter, ja früher musste man viel mehr bauen. Was in mncherlei Hinsicht auch besser war. Man wußte mehr zu schätzen, was man geschaffen hat. Ich habe auch einige Modelle, die aus Bausätzen entstanden und das ist einfach was anderes. LG Ralf
.. hatte dieses Symptom mit stark nachlassender Kontrolle über Längsachse bei hohen Geschwindigkeiten auch bei mehreren Schaumis beobachtet (- vielleicht mit Ausnahme FunRay - jedoch hab ich ihn auch ins Flattern gebracht..). Ich denke, es liegt eher kaum an schwachen Servos. Wohl eher an einer dynamischen Deformation des Tragflächenprofiles und/oder der Querruderflächen. Hat das jemand mal genauestens 'ausdividiert' ?
Vielen Dank für das informative Video! Ich habe das Modell auch und ich fliege es ebenfalls, wenn ich beim Modellfliegen entspannen will. Die von dir angesprochenen Schwächen habe ich auch festgestellt und mir ist noch eine Sache etwas aufgestoßen: Der Sicherungszapfen für die Tragflächen geht nur sehr schwer in die Kunststoff-Laschen der Flächenhälften. Es kann passieren, dass man ihn dreht, ohne dass er durch beide Laschen durchgeschoben wurde. Ich musste ihn ziemlich heftig abschleifen, damit er sicher greift. Ist dieses Problem ein Einzelfall? Oder ist das bei deinem Modell auch aufgetreten?
Gruß Wolfgang
Hallo, erst mal vielen Dank. Freut mich. Und ja, auch bei mir geht der recht zäh. Allerdings lasse ich das Modell die meiste Zeit zusammen gebaut. Geht gerade so bei mir ins Auto. LG Ralf
@@ralfsphotoworld
Ich muss meine ASW15B schon immer zerlegen und wieder zusammenbauen, weil ich oft mit dem Fahrrad zum Modellflugplatz fahre. Und beim Zusammenbau ist mir noch ein kleines Problemchen aufgefallen: das Spiel des Pendelhöhenleitwerks im Lager in der Dämpfungsfläche des Seitenruders ist recht groß, so dass das Höhenleitwerk viel Spiel hat. Man kann dieses Spiel deutlich verkleinern, wenn man um den Verbinder in der Mitte ein paar Lagen Tesafilm klebt. Man muss dann halt beim Einschieben des Verbinders in seine Lagerung ein bisschen Gefühl an den Tag legen, aber wir Modellflieger sind ja keine Grobmotoriker 😊. Das alles ist natürlich jammern auf hohem Niveau, die angesprochenen Problemchen sind alle leicht lösbar. Der Flieger ist wirklich toll, er hat ein schönes Flugbild und fliegt sich sehr gut und sicher. Und vor allem ist er auch für Einsteiger sehr gut beherrschbar. Ich benutze ihn gelegentlich im Lehrer-Schüler-Betrieb, was mit dem recht langsamen und stabil fliegenden Modell meistens zu schnellen Lernerfolgen führt.
Gruß Wolfgang
Hallo, ich hatte vor vielen Jahren auch mal eine Robbe ASW 15B. Es handelte sich aber damals noch um einen Holzbaukasten und da stand das Bauen erst mal im Vordergrund.
Gruß Dieter
Hallo Dieter, ja früher musste man viel mehr bauen. Was in mncherlei Hinsicht auch besser war. Man wußte mehr zu schätzen, was man geschaffen hat. Ich habe auch einige Modelle, die aus Bausätzen entstanden und das ist einfach was anderes. LG Ralf
.. hatte dieses Symptom mit stark nachlassender Kontrolle über Längsachse bei hohen Geschwindigkeiten auch bei mehreren Schaumis beobachtet (- vielleicht mit Ausnahme FunRay - jedoch hab ich ihn auch ins Flattern gebracht..). Ich denke, es liegt eher kaum an schwachen Servos. Wohl eher an einer dynamischen Deformation des Tragflächenprofiles und/oder der Querruderflächen. Hat das jemand mal genauestens 'ausdividiert' ?
Das könnte gut sein. Würde mich auch interessieren.