TOYOTA COROLLA SPORT｜In-depth review on the road｜Exterior and Interior Walkaround
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- Опубліковано 29 сер 2024
- These days, Toyota Corolla SPORT is very popular in Japan!!
We drove it on the road and check the function!!
Why don’t you choose Corolla Sport as your next new car?
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リアルに欲しい1台ではあるよな～
使い勝手もいいですもんね！
今は3代目ヴィッツ（前期型）に乗ってますが、カローラスポーツは将来買いたい1台です！
ぜひ！！！
ヤリスがもうすぐでますね
WRC2のR5ベースなんで期待出来そうですね
3:38MTの場合、HUDにシフトインジケーターは表示されないんだな。MTこそギアがどこに入ってるか見れたら便利なのになぁ。
むっちゃ静かなので、何速に入ってるかわかんないんです😂
オートブリッピング機能はMT入門にはとても良い機能だと思います。カロスポのデザイン、個人的には好きですね♪
わりと万人受けするクルマな印象があります( ´ ▽ ` )
乗ったことないけどデザインは良いと思う
カローラスポーツのインプレッション割と見たかった！！
動画にできてよかったです！
うん、かっこいい
イイ感じですよね！
くるまのCHANNEL
買う予定です。車自体は文句なしですね。唯一悩んでいるのはカラーで悩んでます。何色がいいかな、、
内装の質感を含めたコスパはマツダ3の方がいいんだろうけど
自分はカローラスポーツの方が好き
アクアから乗り換えたのですが、風切り音全然なくて驚きました！
確か、海外で売ってるCH-RにiMT仕様がありますよね〜
俺でも運転できそう！！メガウェブ行って乗ったろ！😋
c-hrにもmtあればいいのに
海外にはmt仕様があるみたいなんですが日本だとまだ出てないので…
那智 需要ないやろ
R まあ、言われてみればそうですな
こんばんは！ワタシのサードカーではないか！ウソ！嫁さんのクルマです！うちのはハイブリッドですが、お尻のデザインが気に入って買っちゃいました。乗り心地いい車です！
とても乗りやすいクルマですよね！
@@KURUMAnoCHANNEL さん、そうですね！とても良い感じに走ってくれます！
アルカンターラがイタリアの方でウルトラスエードが東レだった気がします
欅さんがカロスポ運転しててうれしい！
欅もうれしい！( ^ω^ )
スペックもう少し高くしてほしかったです
ＭＴ絶滅しないで欲しいですね❗️
ほんそれ！！
内装は高級感あっていいけどサイドブレーキがレバー式じゃ無いとダサい
スイフトスポーツから乗り替えても満足出来るものかね？GRを待ってた方がいいかな…？
アクセルレスポンスがムッチャ悪いらしいですよ
@@user-ju6if9rk2z なるほど(^^)ありがとうございます。
佐藤俊重 絶対スイスポの方が走りに関することはバランス取れてるはず
@@evolutionLANCER 色んなレビュー見ましたがやっぱりカローラは走りもカローラ水準なんだろうなと。もう少し冷静に考えます。
フロントマークXやな
というか最近のトヨタだね
トヨタのキーンルックだね。
マツダの魂動、日産のVモーション、レクサスのスピンドルグリル、BMWのキドニーグリルなどなど…
シフトダウン時にエンジン回転あわせてくれるってことはヒール&トゥしなくても良い？
その通りです！
それが楽しいのに！
パワーが欲しい…
見掛け倒しなのがもったいない
メーターはG,Zじゃない方が好き
同じく。Gグレードが一番良いです
そうなんですか！！どのへんでそう思われますか？
日本車特有のシンプルなデザインでカッコよさも兼ね備えてる
とても誇らしい車だよね
人気が高いのも頷けるクルマでした！
スペックだと馬力が少し足りないかなとか思いましたね
でもそんな事はないみたいですね
自分もMT車オーナーなんで興味ありますね
ぜひいろいろ見てみてください！( ´∀｀)
200馬力近くは欲しいよなFFでも
MT好きとしてはIMT
要らないかな、、
使わなければ良いのだけどね
iMTって解除できるのかな？
地元のトヨタカローラのHPではスポーツに分類されていませんね。コンパクトカーになってます。iMTはいいシステムだと思う。でも86乗る人にはいらない？自分としては自分の操作が挙動として現れる方が好きかな。うまくいったらうれしいし、失敗しても励みになる。あと、シートは赤以外選べるのかなあ？緑があったらいいな。
次、カローラほしい。プリウスは、ダメ
なんで
ぶっちゃけオーリスよりどっちがええん
俺のセダンとサイズほぼ同じ、それより60kgおもく100馬力以上低いってすげー遅そうなんだけど。
ちなみに何乗ってるんですか？
FD2に乗っています。
良い車ですがマツダ3の方が上回ってるので今度取り上げてみて下さい。販売面もマツダ3の方が勝ってます。カローラスポーツのデビュー後3ヶ月の販売台数は1400台、2640台、2950台で計6990台。マツダ3は1600台、3700台、3900台で計8900台。
乗りたいけど、お高い...
300万ちょいしました。。
GZでフルオプション買いましたけど面白くないです。
オートマだからかな？
シートはそのままでした。。。
カローラスポーツ買うならスイスポ買うね。
8:23 一般道なのに85㎞/ hぐらい出てるぞ 😠
りゅうじkbkr ネット警察官バンザイ
AVS付けなかったのか…
まぁMTにコンフォートはいらないか
賛否両論って感じなのでしょうか…？
トヨタはなぜこんなに車重を重くしたがるのか？
これで1t切ってれば楽しい車になっただろうに
このサイズで1300kgでは…ターボがついていても宝の持ち腐れでは？
ましてスポーツグレードを謳う車ならもっと軽くすべき
スポーツ走行には車重の軽さは重要なファクターである
この車、パワーない脚ダメで外見だけです。
カローラのステーションワゴンが早く日本で発売されてほしいと思いますました。北米仕様のコンセプトは出されましたが！カローラスポーツは顔がダサい、最近のトヨタ車は！😰
6速は評価するが、、、くだらんデザイン
興味あるので聞いちゃいますけど、デザイン論としてどこがくだらなさに至る要因なんでしょう
カローラ買うだったら60プリウス買ったましだよな🎉