Nuevo tren rápido SFB-502 de EFE en viaje Santiago - Buin
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- Опубліковано 7 сер 2023
- El nuevo automotor SFB-502 de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) de Chile, en un viaje especial diurno entre Santiago y Buin, en el marco de una visita realizada por una delegación de Reino Unido a la compañía ferroviaria estatal.
Los trenes SFB-500, cuya flota cuenta con seis unidades (501 a 506), fueron construidos por la fábrica china CRRC-Sifang para EFE y arribaron a Chile a principios de 2023.
Estos equipos, denominados como los más rápidos de Sudamérica, pueden alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h. Asimismo, son automotores bimodales (BMU), al contar con motores de tracción eléctrica y diésel.
Los SFB-500, que pueden transportar hasta 238 pasajeros, serán desplegados en el servicio Tren Chillán - Estación Central, tramo de 397 kilómetros operado por EFE Central. Se estima que estos trenes completarán el recorrido en 3 horas y 40 minutos.
Que es gratificante ver material rodante nuevo en las vías 😎😎
Toda la razón! Es un lujo 😎
me gustan muchísimo los trenes , son comodos para viajes largos , mucho mejor que los buses , un tren de arica a puerto montt siempre he soñado con eso .
Que sera del modelo Terrasur.
esta es de la vuelta que le dieron a la comision que vino de inglaterra , EFE firmo un acuerdo de cooperacion con reino unido
Exacto!
No solo con inglaterra firmo acuerdo de cooperacion tambien con renfe españa.
@@altrn0 Tengo entendido que tambien con los checos, faltan firmar acuerdos con los alemanes, japoneses y suizos, ojalá que de los acuerdos de cooperación se obtenga ayuda de buenos modelos en construcción de Estaciones Ferroviarias para las grandes ciudades que muchas veces pasan a ser caracteristica que identifica a una ciudad. 😏.
@@alfredobarrera1525ya ctm, se armó el Shinkansen chileno
Los demás trenes siguen en pruebas ?
Todos están aún en pruebas, cada uno en su respectiva etapa 👌🏼
Y cuando empieza a operar ese tren
En unos 5 años
Este 19 de enero.
Ese tren no tiene sentido! No corre ni a 120km/h, pronostico que con suerte llegara a 100km/h en muy pocos tramos de vias, tendria sentido a 250 km/h a estas alturas del siglo 21, pero en esas vias y trazado viejo y que en algunos casos estan alli desde hace 90 o mas años!! No se puede hacer correr un tren moderno a altas velocidades en vias ferreas obsoletas , que fueron doseñadas en una epoca en donde 80km/h era lo mas veloz!
Pues está equivocado, el tren en varios tramos alcanzó e incluso superó los 160 km/h.