Hola, tengo el mismo problema con mi Nissan xtrail, ya me he quedado sin gasolina y el tablero marcaba medio tanque! Cambié la bomba de combustible y ambos flotadores y el problema persiste, me podrían ayudar indicándome a qué laboratorio enviar el cluster para su reparación? De antemano muchas gracias ! Soy de Quito
Buenas tardes, si ya verifico que todo está bien, como resistencias de los flotadores en los valores correctos y que no cae el voltaje desde el cluster, podría ser tablero. Aunque si se queda o no pasa del medio, pensaría que no es cluster. Le sugiero que verifique los flotadores, pensaría que por ahí esta el problema.
Hola buenas tardes soy Tampico México tengo el mismo problema con un cluster de xtrail, ya revisé las resistencias de los flotadores y ok pero la aguja sigue quedándose arriba
Buenos días, que gusto. Si las resistencias están bien, el problema puede ser un mal contacto o contactos flojos en la placa del cluster o tablero de instrumentos.
Buenas tardes, el efecto podría ser el mismo, pero puede tener origen o causa diferente. Lo que le sugeriría es un diagnóstico, comprobando resistencia y alimentaciónes al flotador.
Buenas tardes, tengo el.mismo problema, pero creo que es el tablero, aparte me marxa un check engine que no se quita y el reloj, algunos numeros se distorcionan, en que cuidad se encuentran me intersa reparsr. Gracias.
@@ricardoquimis9719 Lo puede realizar donde sepan los valores máx y min de los flotadores y como funcionan. Nosotros como LABAUTO TRONIC realizamos el diagnóstico.
exelente ,diagnostico correctivo
🙋♂️👍
Excelente Maestro 👍
Buenas noches, muchas gracias.
@@labautotronic807 Saludos Maestro 😀👍
Muy buen video
Muchas gracias 🙋♂️👍
Hola, tengo el mismo problema con mi Nissan xtrail, ya me he quedado sin gasolina y el tablero marcaba medio tanque! Cambié la bomba de combustible y ambos flotadores y el problema persiste, me podrían ayudar indicándome a qué laboratorio enviar el cluster para su reparación? De antemano muchas gracias ! Soy de Quito
Buenas tardes, si ya verifico que todo está bien, como resistencias de los flotadores en los valores correctos y que no cae el voltaje desde el cluster, podría ser tablero. Aunque si se queda o no pasa del medio, pensaría que no es cluster. Le sugiero que verifique los flotadores, pensaría que por ahí esta el problema.
Muy interesante. ¿Sería el mismo procedimiento en la versión diésel? En el norte me cobraron por trabajo pero no me arreglaron el problema.
Buenas tardes, el procedimiento es si limar en todos los sistemas de medición de combustible de Nissan.
Buen video una pregunta porque la aguja del marcador de gasolina de la urvan abro el swicht u sube la aguja sin estar conectado podrías ayudarme
Buenos días, a priori no podría decir que esta pasando, mientras no se observe o se diagnostique el funcionamiento.
Hola buenas tardes soy Tampico México tengo el mismo problema con un cluster de xtrail, ya revisé las resistencias de los flotadores y ok pero la aguja sigue quedándose arriba
Me pudieras vender la información para poder repararlo yo?
Buenos días, que gusto. Si las resistencias están bien, el problema puede ser un mal contacto o contactos flojos en la placa del cluster o tablero de instrumentos.
Me pasa lo mismo en mi carro Sentra de Nissan, soy de méxico que opción podría hacer para repararlo?
Buenas tardes, el efecto podría ser el mismo, pero puede tener origen o causa diferente. Lo que le sugeriría es un diagnóstico, comprobando resistencia y alimentaciónes al flotador.
Buenas tardes, tengo el.mismo problema, pero creo que es el tablero, aparte me marxa un check engine que no se quita y el reloj, algunos numeros se distorcionan, en que cuidad se encuentran me intersa reparsr. Gracias.
Buenas tardes, estamos en Quito, al sur de la ciudad.
Hola , donde queda ubicado su taller ? Tengo el mismo problema ?
Buenas tardes, estamos en la ciudad de Quito, al sur, al norte de la U Salesiana.
Hola amigo donde esta ubicado su laboratorio
Buenas noches, estamos al sur de Quito-por estadio del Aucas. Nos puede buscar en google como LABAUTO TRONIC
Donde te ubicas yo tengo el mismo problema en mi xtrail 2007 marca mal... no le he comprado nada ni mandado a checar
@@MAGO4187 Buenas noches, estamos en la ciudad de Quito, al sur 🇪🇨
Buenos días. ¿La bomba auxiliar lleva liga o empaque?
Buenos días, se refiere al medidor o flotador auxiliar?? Todas las tapas sellan con liga, hule u oring de caucho.
@@labautotronic807 así es, es que revisando el mío. Y en una no trae.
@@cecilioguerrero2083 Si no tiene el sello, debe haber un olor a gasolina en el interior del auto.
Dónde queda el taller
Sur de Quito, frente al estadio del Aucas. En Google Maps nos encuentra como LABAUTO TRONIC y obtendrá mayor detalles.
Es lo mismo cuando lo tanqueo full solo me indica ¾?
El valor de resistencia este mal, o desgastado el potenciómetro de uno de los indicadores de nivel.
Dónde lo podría revisar?
@@ricardoquimis9719 Lo puede realizar donde sepan los valores máx y min de los flotadores y como funcionan. Nosotros como LABAUTO TRONIC realizamos el diagnóstico.
Donde quedan, y cuanto cuesta?
Donde pudiera mandar a reparar mi clúster tengo el mismo problema
Buenas noches, disculpe en qué ciudad se encuentra?? Y si está en Quito para guiarlo
Donde queda el laboratorio para mandar el mio
Buenos días, estamos en el sur de la ciudad, frente al estadio del Aucas. En Google Maps nos ubica como LABAUTO TRONIC
@@labautotronic807 muchas gracias, soy de cdmx
@@javiersosa1280 ok. No pasa nada. El🙋