Très belle machine, deux fois trop chère pour ma bourse. 500cc en plus depuis la R80GS, on peut bien sûr les justifier, mais aussi le regretter. M'enfin, je suis un vieux machin qui a eu une R100R naguère à air, ça rime et ça rame ...
bonjour je viens de suivre votre vidéo avec plaisir, auparavant j'en avais suivie une autre dans laquelle j'ai appris que pour avoir un bon répondant moteur sur cette nouvelle gs, il fallait grimper dans les tours genre 8500 tours, alors svp qu'en pensez-vous merci et bonne continuation
![[BMW R1300 GS] A LA PORTEE DE TOUS](/img/n.gif)
bonjour, merci pour ce bon moment, donc la GS toujours en avance . salutations motardes.
Très belle machine, deux fois trop chère pour ma bourse. 500cc en plus depuis la R80GS, on peut bien sûr les justifier, mais aussi le regretter. M'enfin, je suis un vieux machin qui a eu une R100R naguère à air, ça rime et ça rame ...
Génial, et le bruit ? toujours aussi envoutant ?
Bonjour, quels sont les pneus utilisés sur la trophy?
Merci pour la vidéo
bonjour je viens de suivre votre vidéo avec plaisir, auparavant j'en avais suivie une autre dans laquelle j'ai appris que pour avoir un bon répondant moteur sur cette nouvelle gs, il fallait grimper dans les tours genre 8500 tours, alors svp qu'en pensez-vous merci et bonne continuation
La zone rouge est à 7750… Entre 4000 et 6000 c’est top !
bonjour thierry, et merci pour ta réponse c'est mieux comme cela bonne route mon ami@@cartersetpistons
C'est comme d'habitude bmw à atomisé la concurrence 😂 le prix aussi...
Bonjour Thierry en version de base est-elle confortable? Et bel essai bonne continuation
Oui, absolument et même plus que la 1250 je trouve...
Merci pour ta réponse@@cartersetpistons