Эту проблему показывали ребята с Уссурийска с ханкаем. Точно так же было устранено. Молодец глаза боятся, руки делают! Тайвань (Омах) альтернатива японским.
У меня на ханкае эта втулка с нержавейки, но пружинки на сальниках згнили за год, поставил ямаховские, шпонку на крыльчатку сделал сам из нержавейки напильником, с тягой реверса была такая же проблема.
Я эмульсии не увидел. Эмульсия - это когда шарики масла вперемежку с водой. Возьмите немного масла и подлейте воды, разбултыхайте, вот и эмульсия. На мой взгляд надо было ещё покататься, ничего страшного если даже проехаться с эмульсией, спортсмены-водномоторники перед гонкой заливают в редуктор масло доверху, сливают и тут же стартуют. БЕЗ МАСЛА!
здраствуйте у меня было так на обкатке подцепил леску плетенку тоже эмульсия была снял винт убрал проблема ушла посмотрите видео по обкатке и то после прошлого сезона предлагаю дружить каналами лайк и подписка.
Здравствуйте! Не мучайте лодочный мотор, ехайте на рыбалку и не заморачивайтесь, чем больше вы его разбираете тем быстрее выкините мотор. Масло лейте Gl4 в редуктор. Есть правило у водномоторников в конце сезона слить старое масло и залить новое. У меня один из моторов 1966года Москва 10 ходит отлично родной редуктор новые сальники взамен родных. Хороший у вас мотор, не мучайте его. Эмульсия сразу внизу банки вода была бы там. Когда редуктор после долгой работы нагрет, и после остывания в редукторе образуется вакуум и может от разрешения попасть вода, в любом моторе. Капец вы его изуродуете.
@@АлексейЧернов-б4е микатсу 15 и 18 сил разные моторы у них разные карбюратор и настройки зажигания. 9.9 и 15 сил обсолютно одинаковые моторы только наклейки разные.
Эту проблему показывали ребята с Уссурийска с ханкаем. Точно так же было устранено. Молодец глаза боятся, руки делают! Тайвань (Омах) альтернатива японским.
Отличное видео лайк подписка!!!
У меня на ханкае эта втулка с нержавейки, но пружинки на сальниках згнили за год, поставил ямаховские, шпонку на крыльчатку сделал сам из нержавейки напильником, с тягой реверса была такая же проблема.
В этом году заглядывал, дуда. Ржавчина опять пошла по втуле.
Тогда лучше перепресовать и забыть эту проблему
Привет. Размер сальников вала и редуктора скинь?
Есть канал. Ремонт лодочных моторов город Уссурийск. Рекомендую посмотреть.
Я эмульсии не увидел. Эмульсия - это когда шарики масла вперемежку с водой. Возьмите немного масла и подлейте воды, разбултыхайте, вот и эмульсия. На мой взгляд надо было ещё покататься, ничего страшного если даже проехаться с эмульсией, спортсмены-водномоторники перед гонкой заливают в редуктор масло доверху, сливают и тут же стартуют. БЕЗ МАСЛА!
Серёга, может ты и прав! Но редуктор я уже перебрал, завтра на воде проверю чего я наперебирал)))
Здраствуйте как отрегулировать заднюю переднюю скорость ?
здраствуйте у меня было так на обкатке подцепил леску плетенку тоже эмульсия была снял винт убрал проблема ушла посмотрите видео по обкатке и то после прошлого сезона предлагаю дружить каналами лайк и подписка.
Я всегда за дружбу!
Корейские технологии!😂
Здравствуйте! Не мучайте лодочный мотор, ехайте на рыбалку и не заморачивайтесь, чем больше вы его разбираете тем быстрее выкините мотор. Масло лейте Gl4 в редуктор. Есть правило у водномоторников в конце сезона слить старое масло и залить новое. У меня один из моторов 1966года Москва 10 ходит отлично родной редуктор новые сальники взамен родных. Хороший у вас мотор, не мучайте его. Эмульсия сразу внизу банки вода была бы там. Когда редуктор после долгой работы нагрет, и после остывания в редукторе образуется вакуум и может от разрешения попасть вода, в любом моторе. Капец вы его изуродуете.
А какие сальники использовал при ремонте?
Тайваньские, название марки не помню.
Подошли от мазды рулевой рейки , цена за один 400 руб.
Надо было свечи выкрутить и включить передачу и крутонуть
Вообще там защита стоит, стартер не провернёшь когда передача включена. Да и недо этого делать.
@@РыбалкаДВ в книжки что у 9.9 и 15 и 18 характеристики одинаковы в чем суть
@@АлексейЧернов-б4е микатсу 15 и 18 сил разные моторы у них разные карбюратор и настройки зажигания. 9.9 и 15 сил обсолютно одинаковые моторы только наклейки разные.
Да не бери в голову,для Китайского мотора это норма!Заливай в редуктор веретёнку и всё!
Да уж это точно.
Если бы они сразу на заводе поставили из нержавейки то и проблем бы нп было.
ua-cam.com/video/q376riS00xE/v-deo.html я гофру поставил--- сезон без эмульсии! а Колечко на тяге мертворожденное и воду будет пропускать!
Мож заморочусь
А я себе вот такой состряпал ua-cam.com/video/G4Efn-tT4II/v-deo.html Посмотрите дальше видео с тестом его совместно с ножным насосом.