Lexus GS 450h (2015) - SCHÄRFER als ein 5er BMW? Großer V6 trifft E-MOTOR!
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- Опубліковано 19 чер 2024
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Heute im EinBlick: ein 2015er Lexus GS450h Luxury mit der Kraft der zwei Herzen.
#CarRanger #AllesWasDichBewegt
0:00 Intro
1:50 Design
6:20 Kofferraum
10:35 Innenraum
17:40 Technik
23:05 Fahreindruck
30:50 Fazit
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Danke euch für den angenehmen Dreh meines Lexus mit eurem Team in Leipzig! Hat großen Spaß gemacht - ihr seid persönlich genauso locker, entspannt und professionell wie in den Videos 👍 Auch richtig schön dass ihr es geschafft habt, den doch speziellen Charakter vom GS unvoreingenommen zu verstehen und rüberzubringen.
Wenn ihr also Fragen zu diesem GS habt, schreibt hier gerne und ich versuche euch zu antworten.
Bist du im Lexus Owners Club.?
@@TheS1PikesPeak Ja bin ich (Noordlich) - der Lexus Owners Club hatte mir damals auch sehr bei meiner Kaufentscheidung geholfen. Bist du auch dort? Ich habe das Video dort heute auch schon gepostet.
der Zustand Top : wie er da so in der Sonne steht, sieht aus wie frisch aus der Fabrik, auch innen. Die Farbe macht auch was her.
Frage: hat der hinten elektr. verstellbare Sitze? (Neigung usw. denn meist haben die im Toyota-Konzern bei den höheren Ausstattungen besonders bei fester Rückbank elektrische Neigung und Sitzlänge, die sonst meist nur mechanisch ist.)
Keine Frage, aber ... Ich feier dein Kennzeichen! 😂👌🏽
Keine Frage, aber Glückwunsch zu dem feinen Auto! Eine absolut traumhafte Konfiguration!
Fahre selbst den RX450h und bin daher auch von der "Faszination Lexus/Hybrid" gefangen (der GS wäre eigentlich noch eher meins, aber ich bin auf die Transportkünste und das Praktische des SUVs angewiesen).
Hab meinen GS450h (S19) damals mit 503.000km abgegeben. Bestes Auto was ich je hatte und seit dem fahre noch nur noch Lexus.
Das ist ein hervorragendes Auto mit einem sehr durchdachtem Antriebskonzept.
Das E-CVT Getriebe ist ein einfaches Planetengetriebe welches den Verbrenner mit den beiden E-Motoren verbindet. Dahinter ist noch ein 2 Gang Getriebe verbaut bei diesem Modell damit er die 250km/h schafft ohne das der große E-Motor überdreht.
Starter und Generator entfallen.
Das macht MG1(der kleine E-Motor).
MG2 ist für E-Fahrt und Rekuperation zuständig. Boosten und Laden können grundsätzlich beide.
Lexus gibt 10 Jahre Garantie auf das Hybrid-System, sowie auf das komplette Auto.
Sofern man die Wartung alle 15tkm / jährlich machen lässt.
Kosten zw. 400 und 800€.
Kann, wenn nach 100tkm die Kerzen kommen wohl auch mal 1200€ kosten.
Um die volle Leistung abrufen zu können, muss man über den Kick-down Schalter drücken. Dann dreht er, soweit es die erreichte Geschwindigkeit erlaubt, immer 6000u/min und bestromt die Motoren mit 650 statt 500V.
Eco und Normal liegen immer 500V an, Sport S und Sport S plus 650V.
Über den Kickdown hinweg nimmt der Schub noch etwas zu, wie gesagt.
Die Schaltwippen sind hauptsächlich für Bergabfahrten. Der Akku fasst um die 1.4 oder waren es 1.7kwh und ist ruck zuck voll. Wiegt auch nur 90kg. (Prius NiMH Zellen)
Dann kann man "herunterschalten" und die Motorbremse nutzen, da nicht mehr rekuperiert werden kann.
Elektrische Reichweite ist nicht das Thema, wie Timm richtig bemerkt hat. 2 bis max. 4km sind je nach Wetter und Topographie drin.
Es ist die Symbiose aus beiden Motoren welche hier im Lastenheft stand. Das harmoniert perfekt und man kann gemütlich in Sommer mit 6-7.5 L Fahren, im Winter kommt knapp 1L hinzu.
Schnell bewegt kommt man kaum über 10L, außer man fährt dauerhaft zwischen 180 und 250km/h.
Das Auto ist kein Multimedia und Design Highlight, sondern ein technisch ausgereiftes, hochwertiges und souveränes Fahrzeug für Leute die etwas fernab von Audi, BMW und Mercedes suchen.
Falls die Jungs von Carranger Lust haben, würde ich meinen Facelift GS450h für einen Dreh zur Verfügung stellen um den tollen Kanal zu unterstützen.
Könntet auch den 2019er Fiesta ST meiner Frau filmen, so einen hattet ihr glaube ich auch noch nicht auf dem Kanal.
Lustiger Flitzer mit super Preis/Leistung.
Schöne Grüße an alle Zuschauer und das CR-Team.
Hatten sie tatsächlich nicht. Würde mich aber freuen.
und der hat noch nicht mal einen Rückwärtsgang 😁 also keinen mechanischen
Ein Lexus ist immer eine gute Wahl.Absolute Top Fahrzeuge ,sogar die älteren.👍🤟😍😉
Ganz besonders die älteren.
Bei den neueren wurde hier und da schon die Sparzange angezogen aber dadurch dass die deutschen selbsternannten Premium Hersteller die Produktion in Ausland wie China verlagert hat, ist Lexus in Quallität immer noch in einer anderen Liga.
LS 400
Nein gerade die älteren sind die krassen.
@@NicoYoshimitsu Mir geht's eigentlich hauptsächlich um die unkaputtbaren V8 Motoren. 😁
@@NicoYoshimitsu Lexus bleibt der deutschen Konkurrenz auf Jahre hinweg voraus, selbst ein älterer GS430 oder LS400 (die unzerstörbaren V8 Motoren) bieten für die Zeit sehr solide Verarbeitung und Technologie . Ich bin oft im polnischen Raum unterwegs (Onkel und selbst halb Pole) und dort finden sich viele gute Lexus Exemplare für recht erschwingliche Preise. Die Leute dort haben Gefallen an guter Qualität für gutes Geld, auch wenn Lexus-Autos grundsätzlich recht teuer sind. Langfristig schlagen sie die deutsche Konkurrenz in Punkto Zuverlässigkeit , da kommt vielleicht ein 1.9er TDI oder die alten Saugmotoren vom VAG Konzern an die Zuverlässigkeit heran .
Endlich mal wieder ein Auto, dass bei regelmäßiger Wartung 400.000 km ohne Probleme abspult.
Das doppelte mindestens.
Schaue dir mal die Lexus Taxis an.
Ja ich weiß es ist Wahnsinn wenn man es mit den deutschen vergleicht wo man über 100.000km schon gesagt bekommt kauf dir ein neues Auto. 🙈
Ein Auto , was den Rest im Regen stehen lässt und dabei noch so elegant und erhaben nach vorne marschiert wie ein Samurai . Mein Cousin besitzt einen RX450h ( den großen SUV von Lexus) , der eine ähnliche Ausstattung hat, wie dieser GS hier . Man reist wie im Flugzeug bei der High-End Mark Levinson Soundanlage und den Ledersitzen :)
Nur 400k ? In einem Video von "auto motor und sport" wird anhand eines Lexus erklärt wie ein Auto eine Million Km fährt. 👌🖖💪
Nun selbst bei nur 400.000 km wäre das immer noch 40 mal weiter als ich ohne Probleme mit einem 5er BMW komme.
@@AC-kq5de Das ist nicht der große SUV, das ist eigentlich der kleine.
Der große ist der LX Supersport!
Das ist so ziemlich der einzige SUV der mir Zusagen würden neben dem Escalate und wie sie alle heißen aber das andere was wir hier in Deutschland fahren sind entweder aufgebockte Kleinwagen oder eben Mini SUV und sonst nichts.
BMW leasing sagt selbst dass nach 150k km die BMWs kaputt sind. Bei 150k km sind Hondas und Toyotas gerade erst eingefahren
Das ist ein gutes Beispiel dafür, das man große Displays, auch schön in einen Fahrzeuginnenraum integrieren kann. Schade das die Designer, das dann irgendwann verlernt haben. 🤷♂️
So angenehm elegant und schlicht das Innenraumdesign ist, umso mehr haut Lexus bei Front und Heck rein - da ist m.E. Kein Konzept erkennbar.
ja man, heut zu tage stehen die dinger irgendwo raus, 1 meter in die scheibe hinein.
Luxus aus Fernost. Die Japaner wissen auch was richtig gut ist 👍🏼
@@kallegrabowski7303 Qualität von einem tüchtigen Volk 💪🏽
Die Japaner? Die ganze Welt fährt die Dinger nur die deutschen Stellen sich immer an wie der erste Mensch auf der Welt 🙈
@@NicoYoshimitsu Aaah jaa. Deswegen ist ja auch eine deutsche Marke (neben Toyota) an der Weltspitze der Automobilmarken, weil sie sich anstellen wie der erste Mensch der ein Automobil baut 🤔.
@@nicklaus1878 Du behauptest also, dass VW in Qualität und Zuverlässigkeit besser als Toyota oder Lexus dasteht?
Sorry, aber Toyota und Lexus stehen für Zuverlässigkeit.. Es gibt bei jeder Marke mal Aussetzer, aber es gibt trotzdem KEINEN zuverlässigen Autohersteller.
Oder willst du mir einen nennen, der zuverlässiger ist?
@@Sanharib Auf gleichem Niveau vlt Mazda seit Ford raus ist.
Schöne klassische Stufenheck Limousine! Lexus war schon immer der Zeit voraus gerade was hybrid angeht
Das Stufenheck war bei mir der Dealbreaker. Gäbe es den mit Fließheck, würde ich jetzt Lexus fahren.
Was bringt ein Vollhybrid ? ---
Die Leistung des Verbrenners wird über den Umweg, Speichern in elektrische Energie, die dann über Antrieb E.-motor doch zum Vortrieb eingesetzt wird. Da bleibt doch einiges an Verlustenergie auf der Strecke, oder ?
@@oliverlebt6250 Der Elektroteil übernimmt dazu die Aufgaben, die im reinen Verbrennerbetrieb sehr ineffizient wären. Z.B. Anfahren oder Fahren mit sehr geringer Last.
Beim Laden und auch sonst wird sehr viel mit Lastpunktverschiebung gearbeitet. Der Verbrenner wird in einem möglichst effizienten Lastbereich betrieben, so daß der Gesamtwirkungsgrad sich erhöht. Überschüssige Energie wird dabei wie Bremsenergie im Akku gespeichert. Das System funtkioniert sehr gut und führt tatsächlich zu Sparsamkeit.
Wobei das eigentliche Ziel bei Einführung nicht als erstes das Benzinspaen war. Als erstes sollten die Schadstoffe reduziert werden. Sparsamkeit gehörte auch u den Zielen, aber kam danach. Das mögliche elektrische Fahren ist sogar ein Abfallprodukt.
@@michaelmester4790 Vielen Dank, das ist sehr interessant und überrascht mich dennoch, da Lastpunktbetrachtungen neu für mich sind. ---- Vielleicht noch eine Nachfrage: Wäre es nicht auch bei dem Lexus sinnvoll ihn gleich mit plugin zu konstruieren ?
Dann könnte man kurze Strecken rein elektrisch bewältigen und würde schon mal den Verbrenner schonen, oder ?
@@oliverlebt6250 eines der Enticklungsziele beim Hybrid war auch, daß man das Auto benutzen kann wie einen Standardverbrenner. Also tanken und fahren.
Plug-In hat eine etwas andere Zielgruppe. Das fängt schon da an, daß längst nicht jeder einen Ladepunkt hat. Außerdem verkompliziert es die Bedienung etwas und die Mehrkosten sind auch nicht ohne. Das wandelt sich zwar, aber nicht vergessen: Toyota kam 1997 mit dem ersten Hybrid auf den Markt.
Ein wunderschönes Auto. Die zusammstellung ist einfach perfekt. Das holz und die analoge Uhr sind einfach ein Traum 😍
Lexus fliegt leider oft unter dem Radar... zu Unrecht wie ich meine. Danke dass Ihr den vorgestellt habt, tolles Video. Und Kompliment, endlich habe ich es geschafft dass das Outfit farblich zum Auto abgestimmt wurde😎😍
@@suleimang7932 Solche leeren Aussagen bewegen niemanden zum Umdenken, die lassen dich nur wie ein 13 jähriger Fanboy ausshen. Dann hau doch mal ein paar Faken auf den Tisch. Bin zwar wirklich kein Fan von solchen Vergleichen, einfach nur weil ich Fan von Konkurrenz und Vielfältigkeit bin, aber wenn du dir ja so sicher bist, kannst du mir ja sicherlich eine in-depth Analyse mit Vergleich mit verschiedenen anderen Automodellen bereitstellen
Wirklich schade wie wenig vertreten Lexus in DE ist, macht es nicht so einfach einen guten Gebrauchten zu finden
Vielen Dank für das hervorragende Statement. Seit vielen Jahren fahre ich einen Lexus LS 430 (Facelift), und bin von der Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sehr überzeugt. Auch der GS 450h wird dauerhaft zeigen, dass er sehr gut "altert". Seit 8 Jahren fahre ich Lexus LS 430, Toyota iQ 1.0 und Toyota iQ 1.33, und hatte keinerlei außerplanmäßige Werkstattaufenthalte, lediglich Service. Meine vorherigen Mercedes-Fahrzeuge gestalteten sich als erheblich Kostenintensiver. Daher fahre ich ausschließlich Toyota und Lexus: Einsteigen und losfahren (ohne den Hintergedanken "was mag mich wohl heute wieder erwarten...?").
Dafür erhält man bei mehr Kosten auch mehr Emotionen oder mehr Spaß, denn einen Iq1.0 oder 1.33 würde ich mir im Leben nicht holen, egal wie viel Geld ich mir spare. Für sowas würde ich kein Geld ausgeben.
@@quattrodrift3376 Dann ist doch wirklich von sehr großem Glück zu sprechen, daß Geschmäcker, Emotionen und Fahrspaß eine individuelle Definition haben. Wie eintönig wäre die Autowelt, wenn Unterschiede nicht polarisieren würden.
Diese sogenannten Premium-Marken leben nur noch von ihrem alten Ruf.
@@quattrodrift3376 nein erhält man nicht außer vllcht bei BMW
Ich habe mir vorgestern ein Lexus GS 450h gekauft, facelift in blau und weißes Leder. Das ist Spaß am Fahren, der Komfort und die Ruhe sorgen für bequemes entspanntes fahren. Ich habe noch nie so viele Autos gesehen die Scheckheft bei lexus gepflegt sind, mehr als 50% durchgehend Scheckheft und viele über 300000 km Scheckheft bei lexus. Welche deutschen Autos haben sowas?
Wirklich Klasse. Ich habe vor einigen Monaten viele GS 450h Reviews gesehen, Sie haben einen der besten und meist ausgebreiteten Testen dieses Fahrzeug auf UA-cam. Jetzt fahre ich bereits seit 4 Monaten und knapp 13TKM ein gleichartig ausgestattete 450h, auch dank an diesem Video. Ich freue mich täglich wieder Platz zu nehmen hinter dem Lenkrad. Danke für den tollen Film.
Tolles Auto-klasse Innenraum.
Farbe ist nicht so nice
Der ist Sauger und Direkteinspritzer gleichzeitig 🔥
Danke für den guten Beitrag! So authentisch wie immer Ihr Zwei Buben! Bitte behält Euren Stil bei! Und ja, der Lexus ist super, schade das er in Germanien so verkannt ist. Bitte mehr von diesem Hersteller präsentieren, Ihr macht das ja auch so schön objektiv. Das schafft keiner in Deutschland, außer Euch! Und ja, ich bin gefühlte 28 Generatioen 5 BMW gefahren. Seit 8 Jahren haben wir in meiner Firma nur mehr Lexus udn Toyota. Wir haben den Umstieg nie bereut, eher gefragt, warum erst jetzt!
Das lange Warten hat ein Ende, endlich ein GS bei CarRanger.
Ich kann die Verbrauchswert auch so bestätigen. Bin den GS über alle drei möglichen Fahrszenarien mit 7,3l gefahren und da waren auch mal die 250 auf der Bahn dabei. Tolles Fahrzeug. Ich hoffe nur das hier jetzt nicht so viele auf den Geschmack kommen und schön weiter ihre deutschen Marken kaufen. Besser für mich! 😉
Die deutschen Marken leben nur noch von ihrem alten Ruf und wenn die so weiter machen gehen einige in die Geschichte ein.
@Fred Feuerstein Hey, hatte den 2010er Auris Hybrid knapp 7 Jahre lang. Bei sehr zurückhaltender Fahrweise (AB max 115km/h Tempomat) waren es nie mehr als 4.5l/100km auf GJR. 6l/100km bei sehr zurückhaltender Fahrweise -> da muss was kaputt sein... Lexus GS450h hätte der nächste werden können, aber die nicht umklappbare Rückbank und final doch wieder nur ein Hybrid, nein.
Ein Lexus sieht halt immer edel bzw. wertig verarbeitet aus und im Gegensatz zum neuen BMW Design erweckt die Front keine Assoziationen zum Tierreich (Hase oder Bieber). Ein BMW ist für die Nutzung bis zum Ende der Leasingzeit gemacht - Lexus für Minimum 10 Jahre oder ein Autoleben. Das macht den Unterschied!
Erzähl keinen Mist es gibt nichts besseres als deutsche Autos und das wird auch immer so bleiben
@@leanderbuerger1660 Erzähl keinen Mist. Als es noch "nichts besseres als deutsche Autos" gab, gab es noch 40 kg schwere Röhrenfernseher auf denen "Dalli Dalli" kam und in der Hitparade im Radio lief den ganzen Tag Abba und Boney M. ...
Deutsche Autos sind absurd überteuert, während die Qualität immer schlechter und schlechter wird. Die leben nur noch von ihrem Image von Anno Dazumal, als es weit und breit noch keinerlei Konkurrenz gab und lassen sich diesen Ruf bis heute fürstlich bezahlen. Seitdem sind aber 50 Jahre vergangen...
Die deutsche Autoindustrie hat heute keinerlei Vorsprung mehr... nirgendwo mehr.... null komma null. Auch schon lange nicht mehr in deren früheren Paradedisziplinen Qualität und Sicherheit, die früher mal noch den Mehrpreis rechtfertigten. Im Gegenteil: besonders im E-Mobilitätsbereich werden sie zur Zeit von der asiatischen Konkurrenz vorgeführt.
Ein Blick über den Tellerrand würde vielleicht helfen. Weshalb wohl gelten deutsche Autos in den USA als anfällig und unzuverlässig im Alter, während die Japaner, allen voran Lexus, für ihre extreme Zuverlässigkeit hochgelobt werden?
Deshalb hat Lexus dort auch einen hohen Werterhalt, während deutsche Autos schnell an Wert verlieren.
Weshalb sieht man überall dort auf der Welt, wo es auf echte Langzeitqualität, bedingungslose Zuverlässigkeit und robuste Solidität ankommt, kein deutsches Auto? (Arabische Emirate... Wüste... Afghanistan... Krisengebiete... )
Weshalb kursieren in englischsprachigen Kommentaren zu Autotests regelmäßig Sprüche wie "Lease a german car, but buy a japanese!", "Lexus is on par with the Germans... but without the repair bills", weshalb werden deutsche Autos dort oft als "Shitboxes" oder "endless money pits" bezeichnet oder "BMW = burning money willingly"?
Weshalb dominieren japanische Hersteller seit Jahrzehnten alle internationalen Kundenzufriedenheitsstatistiken, Mängelreports, Auswertungen von Autoversicherern bzgl. Motorschäden, Kaufempfehlungen für problemlose Fahrzeuge, usw.? Während die angeblich "besten Autos der Welt" regelmäßig abgeschlagen im Mittelfeld oder im unteren Drittel zu finden sind?
Unter "nichts besseres" und in Anbetracht der dreisten Preisgestaltung, würde ich da weitaus mehr erwarten...
@@leanderbuerger1660 Hast wohl gerade erst deinen Führerschein gemacht.
Hahaha
@@leanderbuerger1660 Meinst Du den Touareg aus Mlada Boleslav oder den Q5 aus Mexico oder doch den GL/ML aus den USA, oder die Audi Motoren aus Ungarn oder meinst Du den BMW aus den USA
@@keinerzuhause8148 da werden die gebaut ja und?
Zum CVT-Getriebe: Es ist schon ein Unterschied ob dich beim Beschleunigen so ein Toyota 4 Zylindr Dröhnmotor wie im Prius anschreit oder ein 3,5 Liter V6 , der einfach weil er 6 Zylinder hat, nach was klingt.
Den hier vorgestellten GS 450H Luxury fahre ich nun schon fünf Jahre - und liebe ihn noch immer. Die Bedienung des Multimediasystems geht mir selbst während der Fahrt locker von der Hand. Ist Gewohnheitssache, sonst nichts. Ich fahre seit 20 Jahren Lexus und bin da einfach reingewachsen. Das Soundsystem kam mir bei Eurem rundum gelungenen Beitrag etwas zu kurz. Denn das ist schon hervorragend, im Vergleich zu Deutschen Premiummarken. Mein Verbrauch liegt im Sommer bei 6.5-7 Litern. Im strengen Winter sind es rund 8 Liter. Über 10 Liter bin ich noch nie gekommen. Nicht mal auf langen Autobahnfahrten jenseits der 160km/h.
Wie hoch sind denn die laufenden Kosten bezüglich der Inspektion und der Ersatzteile,wenn ich fragen darf?
@@martinger.becker1614 Da bei Lexus so gut wie nichts kaputt geht, fallen nur die Kosten für die Serviceintervalle an. Rund 350€ für den kleinen und 550-600€ für den großen Service. Diese wechseln sich alle 15.000km ab. Wir fahren jetzt den 8. Lexus und hatten auch bei Fahrleistungen weit über 100.000km nie Probleme. Mal einen Lamdasondendefekt. Der fällt bei mir jedoch unter Verschleißteil wie Bremsbeläge.
@@Alex-zt1wp Vielen Dank für Deine Rückmeldung! Welche Modelle von Lexus habt Ihr denn bereits schon gehabt?🙏😄
@@martinger.becker1614 Wir starteten mit dem alten LS400, gefolgt vom IS200. Dann kaufte meine Frau sich einen RX400h und ich mir damals mein Traumcabrio, den SC430. Das Cabrio behielten wir 10 Jahre -teilweise als reinen Sommer-Drittwagen. Der RX gefiel mir so gut, dass ich mir den Nachfolger, den RX450H kaufte. Meine Frau holte sich ihren zweiten RX400h, weil sie die alte Form mehr mochte. Ich wechselte dann zum GS450h. Meine Frau fährt heute den neuen RX450h.
@@Alex-zt1wp Super! Vielen Dank nochmals für Deine Antwort!🙏😁
Für mich, als Fan schwedischer Automarken,wie Volvo und Saab,kamen japanische Autos nie in Frage,weil mir deren Design und Ästhetik nicht gefallen hat. Inzwischen ist Saab leider Geschichte,da muss man sich nach Alternativen umsehen! Derzeit fahre ich einen 2008er Audi A3 8P Sportback, Benziner,160 PS! Das Auto ist schön,unter den Kompakten,einer der schönsten Fahrzeuge, obwohl ich wahrlich kein Audi-Fan bin! Vom DSG-Getriebe,und deren Probleme,hatte ich keine Ahnung,bis die Mechatronik hinüber war, kurz nach dem Kauf des Fahrzeuges! Gott sei Dank,hat der Händler die Gewährleistung übernommen,da sich das Ganze noch innerhalb der ersten sechs Monate nach dem Kauf zugetragen hatte! Das war der Moment,mich mehr mit japanischen Autos zu befassen! Somit kommt man an Honda, Toyota/Lexus einfach nicht vorbei! Während deutsche Autofirmen das sogenannte Downsizing bei ihren Motoren betreiben, schaffen die Japaner mit ihren Hybrid-Fahrzeugen, und grossvolumigen Motoren, dieselben Verbrauchswerte zu erreichen,wie die deutschen Hersteller,mit ihren Minimotörchen von 1.4 Litern+Turbolader! Sollte ich jemals mir es leisten können, würde ich mir mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit einen Lexus holen! Den RX 400h finde ich ebenfalls ästhetisch sehr gelungen,und der wäre einer meiner Favoriten! Die neuen Modelle mit ihren Diabolo-Kuhlergrillen,sind etwas gewöhnungsbedürftig,aber wenn die Qualität stimmt,kann man da auch ein paar Abstriche machen, bezüglich seines Anspruches! Man kann nicht immer alles haben. Die Modelle,die Du genannt hast,also alle ohne h ,waren allesamt reine Benziner oder auch Hybride? Denn die reinen Benziner,mit 6 oder 8 Zylinder sind bestimmt recht durstig?!
Wieder einmal ein tolles Video von euch , ein toller Wagen , vielen Dank
Bin ca 5 Jahre den alten 450h gefahren.
Finde diesen natürlich optisch sehr gelungen nur zu wenige verkauft in Deutschland.
Um so schlimmer ist das Gebrauchtwagen Angebot zurzeit.
Die das Auto sich gekauft haben verkaufen es einfach nicht weil die Dinger zuverlässiger und seltener als die Deutschen Fahrzeuge
Den fand ich schon immer total interessant! Von innen auch heute noch super gut anzusehen
Das Auto ist ja echt heftig das hätte ich nicht gedacht du hast nicht zu viel versprochen 😍
Auf genau sowas habe ich die ganze Zeit gewartet! Ich selber bin stolzer Besitzers eines Lexus GS 06' einem Vorgänger Modells des hier gezeigten Videos. Absoluter Traum!
Was für ein geiler Ofen 👌🏻💪🏻😉
So kann der Sonntag beginnen ☝🏻☝🏻
Schönen Sonntag liebes Team 🤩💪🏻
#CarRanger #EinBlick #Lexus #GS450h #Sonntag #Kaffee #entspannen #geilerofen #v6 #Hybrid
Wieder einmal sehr schön!
Juhu!!! Endlich wieder ein jüngeres Auto mit Aschenbecher in den hinteren Türen! Ich liebe das! Gibt's heutzutage nicht mehr. Wie immer tolles faires Video! Danke dafür!!! 👍🚘😁
Was willst du denn aschen mit dem Becher?
Bestes Auto ever! 💪👍
Am besten ihr verordnet Euch mal einen Test mit einem Prius IV. Den bin ich zwar selbst noch nie gefahren, aber ich bin sicher auch der wird euch überraschen. Wie heißt es so schön: was der Bauer nicht kennt, das testet er nicht.
Sehr schön und gleichzeitig individueller ,als jedes andere Modell aus Deutschland.
Und gleichzeitige der Richtige für Anwälte, Architekten und Ärzte.
Sehr schönes Auto gefällt mir sehr gut. Absolut top was will man mehr? Zuverlässig sparsam alles darin was man braucht... Perfekt. Das sind die Japaner 👍😊
Oh Lexus, Glückwunsch, das du das Vergnügen mit der besten Marke haben durftest.
Beste Marke 😅
Mein Porsche ist der beste.
Ne, mein Koenigsegg
@@svensvensson8578 Porsche kann man durchaus als den besten Sportwagen für sein Geld ansehen, aber nen Porsche mit einer Luxuslimousine zu vergleichen macht wenig Sinn, da das nicht der Markt von Porsche ist
@@skythundersky1544 Porsche Panamera? 🤔 Aber eigentlich ja ging es ja um die „beste Marke“ und nicht um das „beste Fahrzeug in einem Segment“. Dass Lexus die beste Marke sei, kann man vereinzelt so sehen. In der Masse wird so eine Aussage dann doch wohl eher kritisch diskutiert. So wenig ich Porsche mag, würde ich aber schon der Marke Porsche ein besseres Markenstanding als Lexus unterstellen.
@@jpgberlin er meinte die Qualität und Zuverlässigkeit, Google mal Porsche Cayenne Maccan Panamera Rost Zuverlässigkeit, die Mechaniker von Toyota Tübingen haben gesagt Toyota kommt nur zum Ölwechsel und Bremsen Wechsel die vergessen wenn sie eine Reparatur hatten
Vergiss deinen schweren Bleifuß und das Auto ist perfekt. CVT und Vollhybride entspannen extrem, man muss sie nur fahren können. Danke für das Review. Fahre selber einen Toyota Auris Kombi. Im Winter bin ich immer und ohne Anstrengung bei 5.5 l, im Sommer bei 4 1/2 l auf 100 km unterwegs. Dazu Zuverlässigkeit ohne Ende. Der Lexus wäre ein Traum.
Ich hab es schon hier geschrieben: Gäbe es den Lexus GS450h mit Fließheck, hätte ich jetzt einen. Jetzt hab ich "nur" nen Prius mit einer Nachrüstmusikanlage, die es mit der Mark Levinson im Lexus aufnehmen kann.
@@michaelmester4790 der Prius ist ein Auto welches sehr überrascht. Klar optisch Geschmacksache, aber mit vielen interessanten Details. Und der Verbrauch ist sensationell für einen Benziner. Die Faszination dieser Technik liegt natürlich nicht beim Fahrspaß. Sportlich ist anders. Aber auch auch der Prius kann Fahrspaß. Halt auf seine Weise. Man muss Toyota Hybrid mal ein paar Tage erfahren, erst dann versteht man dieses Thema. LG von einem Prius-Fahrer 😉
@@lowstriafntcs ich habe den Prius 3 auch schon seit 2019. Ja, der kann Fahrspaß. Beim Fahrwerk erkennt man die Toyotaphilosophie, daß es sehr neutral abgestimmt ist und wenn man am Limit vom Gas geht das Heck rumkommen will. Das ESP fängt das Ganze zwar gut ein, aber man merkt es schon, daß er wollen würde. Die Traktionskontrolle ist auch nicht so rigoros wie die in meinem ehemaligen BMW 323i.
Ich finde auch, daß der Prius gerade weil er so leise sein kann prädestiniert für einen Hifiausbau ist. Da hab ich mich bei meinem auch wirklich nicht lumpen lassen. Vorn hab ich z.B. Lautsprecher, die aus Dynaudio-Studiomonitoren stammen. Hinten habe ich auf das Fach unterm Kofferraum verzichtet, da sind jetzt Vierkanalendstufe und Subwoofer (47 Liter netto) drin. Dämmung hat er auch bekommen, jetzt kann man sich da drin bei Tempo 100 mit Flüstern unterhalten.
Ich nutze den Prius zwar viel allein, aber auch als Familiensänfte und das macht er auch richtig gut. Platz auf den Sitzen ist reichlich (wichtig wegen Kindersitz), da kann selbst manch Mittelklasseauto nicht mithalten. Die fernbedienbare Klima ist Gold wert und die LED-Scheinwerfer (besonders für Baujahr 2010) sind echt gut.
Das Auto behalte ich.
LG
@@lowstriafntcs Das Design vom Lexus hier sieht doch komplett normal aus, vorne wie hinten. Da sehen viele Mercedese und BMWs sehr viel aggressiver aus
Das ist dann aber auch nur etwas für den sehr leichten Bleifuß. Einen Audi A3 40 TFSI e bin ich über knapp 1000km mit 10l/100km im Mittel gefahren, Autobahn und Stadtverkehr. Mein alter M52 nimmt bei gleicher Leistung und ungleich höherer Fahrfreude 11l/100km :)
Heeee, Alex - es läuft bei euch! Eine TH am Handgelenk, Respekt. Gönn ich dir.
Guter test und ein sehr schönes solides auto .
Bezüglich der Bedienung ist das an sich keine schlechte Idee und man gewöhnt sich echt schnell dran. Was viele vergessen kann man die Sensibilität auch stufenlos einstellen und dann klappt es auch mit der Bedienung während der Fahrt.
Ein echt tolles Auto , Lexus bietet echt immer gute Qualität und Zuverlässigkeit bei einer sehr eigenen und besonderen Ästhetik.
RESPECK! SELBER EIN RX450h 2010 SUPER NULL PROBLEME!
Interessantes KFZ wie immer solide gezeigt.👍
Gutes Video. 👍🏻 Habe glaube ich noch nie einen gesehen. 🤔
Ich fahre den grossen Bruder davon, den LS600h Langversion mit 5L V8... Echt ein prima Auto.
Lieblings Alex und der Sonntag ist gerettet
tolles video auch wenn Deine Hemden immer ein wenig enger werden :D - Lexus und Toyota bauen wirklich eine super Qualität und die Hybrids sind absolut empfehlenswert!
Also das Auto ist mal interessant, außen gefällt er mir von hinten besser und innen weiß er im Cockpit zu überzeugen.
Wirkt sehr wertig🤙🏻
Tolles Review zum GS450h, der war schon lange auf meiner Liste. Interessant wäre ein Video zum Lexus IS-F !
Lexus ist der Hammer😍. Wunderschöne Autos… Vor vielen Jahren in ner großen Lexus-Limousine von Columbus, OH nach Nashville, TN mitgefahren👌🏽.
Ich finde es ein wenig schade, dass ihr den Prius in den Schatten stellt. Er ist Geschmacksache korrekt, aber ein großer Vorreiter dieser zuverlässigen und überzeugenden Technik. Zudem war der Prius meist seiner Zeit voraus. Zum Beispiel gab es beim Prius 3 schon LED-Scheinwerfer. Das hatte damals nur der Audi R8. Vielleicht gebt ihr auch mal den Prius ein bisschen Bühnenlicht, denn ohne ihn gäbe es auch den Lexus so nicht.
Mit den Prius Fahrern und Fahrerinnen ist das genaso wie mit Veganern und Veganerinnen..... Was könnte der CarRanger so spannendes über den Prius für die KFZ affinen erzählen?
CarRanger: Es gibt ihn.....
Finde ich auch, dabei hat gerade der Prius 2 das Zeug zu einer Ikone der Automobilgeschichte zu werden. Wenn man bedenkt, dass er 2004 auf dem Markt kam und eine vollständige Drive-By-Wire Steuerung, ein großes Touch-Display, einen absolut zuverlässigen, verbrauchs- und abgasarmen Antrieb hat und genug Platz bietet der ihn auch als Taxi äußert beliebt gemacht hat (wenn auch nicht in D) und auch bei vielen Hollywood-Stars einen regelrechten Hype ausgelöst hat. Und selbst heute kann er sich in Sachen Abgaswerte und Verbrauch noch absolut mit aktuellen PKW's messen.
Da finde ich es schon schade, dass der Prius hier so "abgewatscht" wird, obwohl sich gerade dieser YT-Kanal ja gerne mal Exoten widmet (und Autos die bedeutend hässlicher sind als der Prius). Und wenn der Prius kein Exot ist, wer dann??
Klar kann der Lexus mit Luxus und seinem V6 Hybrid überzeugen, aber ich finde der Prius hat das was man einen eigenen Charakter nennen kann. Er ist einfach konsequent auf das Thema Verbrauch und niedrige Abgaswerte hin entwickelt worden und das merkt man dem Wagen auch absolut an.
Wobei der Prius dabei auch keineswegs die lahme Ente ist als die er immer hingestellt wird. Für einen Wagen seiner Leistungsklasse und Größe ist die Beschleunigung absolut passabel, aber natürlich nicht sensationell. Aber das erwartet ja auch niemand von einem 100 PS Golf...
Ich hatte den Vorgänger davon. Trotz 340PS nur 8L in der Stadt aufgrund des PSG Getriebes und dem hybrid Antrieb. Die Mark Levinson Anlage war auch der Kracher
Allein die Außenfarbe ist schon ein Highlight
Jaaaa LEXUS 😍😍😍😍. Danke euch
Super Video. Ich würde mich persönlich freuen, wenn ihr den 2013-2017 Lexus LS 600hl testen würdet :)
Richtig schönes Auto, einfach mal was anderes in unserem strassenbild
Lexus, schon der in D verkaufte IS250 ist der absolute Hammer , 2008 war das Facelift und das bekommt man für ca 10000€ mit allen Extras , selbst 300000km erschrecken nicht, Ölwechsel ist Pflicht
Schöner Wagen😍
Was für ein schönes Auto.
Also, auf LEXUS wäre ich nicht gekommen. Aber ja, die bauen chicke und sportliche Autos.
Eine schöne Limousine mit ein sehr schönen Interieur und Power. Also, das mit dem hellen Holz wirkt skandinavisch und dazu das cognacfarbene Leder gefällt mir ganz gut. 👌😊
Tolles Fahrzeug vom Design und Technik!
Den hatte ich im Gegensatz zum LS gar nicht auf dem Schirm. Der Vorgänger hat irgendwie bei den Bremsen in der ams voll abgekackt und danach war für mich die ganze Baureihe unterhalb der Wahrnehmungsschwelle.
Aber nun ja, diese Variante sagt mir sehr zu.
Die Felgen sind ja göttlich 🤤
Bei AMS ist alles was nicht Audi Bmw oder Mercdes ist schrott. AMS ist einfach nicht mehr zum Lesen. Das mit den Bremsen stimmt überhaupt nicht.....Wir haben in der Firma 2012 auf Lexus/Toyota umgestellt. Haben über 50 Autos. Nie Probleme, ich bereue das ich über 20 Jahre BMW gefahren bin....
Jänner Video und kurze Hose. Genial
Genau mein Geschmack 👍👍👏👏
Wie toll wäre das denn...Mazda 323 Gt-R ,auch so 1 Auto das nieee erwähnt wir,und eine echte Granate,wie Nissan Pulsar gtR Escort Cosworth ...die kommen auf keine Rezensionen vor,schade eigentlich...euer Canal ist trotzdem GENIAL,Tolles Team!!!
Lexus hat einen Exoten-Status und ihre Besitzer lieben das. Mich persönlich stören die Toyota-typischen Eigenheiten, die diese Fahrzeuge (meistens) mit sich bringen. Wer sich damit arrangiert, fällt im deutschen Straßenbild definitiv aus dem Raster. Die Vorstellung war wie immer, erste Sahne!
Ein geniales Fahrzeug, richtig geil..
Interessantes Auto, wenn man einen Bogen um deutschen Prunk und Protz machen will und noch was Langlebiges mit hoher Qualitätsanmutung sucht. Besonderes Highlight ist die HiFi-Anlage von Mark Levinson - das steht in Fachkreisen für „Besser geht nicht - und war mehrfach teuerer als so mancher Neuwagen“.
man holt sich eine Mark Levinson und bekommt ein gutes Auto dazu. 🙂
meine Mark Levinson find ich nicht besonders, bzw nur wenn voll aufgedreht und Video eingelegt ist , also Surround Sound 5.1 oder 7.1. Ansonsten bin ich da eher enttäuscht im mittleren und niedrigen Pegelbereich.
Vielen lieben Dank, ich hab schon oft nach Lexus gefragt, ihr habt die Challenge die ihr eingegangen seid gewonnen :D
Inzwischen besitzt mein Vater einen Lexus RX 450H Exekutive von 2011 ich konnte ihn leider nicht dazu bewegen das ich ihn euch anbieten kann zum testen, villt klappt das noch :D
Ich freue mich schon auf die Vorstellung eines Infiniti Q 50S Hybrid AWD. Ist ja nur die logische Fortsetzung dieses Videos und neben dem Lexus das einzige ernstzunehmende Auto mit Vollhybridantrieb.
Ich habe mich nach langer Überlegung für den Infiniti entschieden. 😉
und wie ist es mit dem Infinity so?
@@beastwarrior5110 Also ich bin immer noch durch und durch begeistert von Qualität und Design. Der Antriebsstrang ist nach wie vor der beste, den ich kenne. Und ich bin schon viele Autos gefahren. Besonders mag ich, dass den keiner kennt und einordnen kann. Und bei 364 PS nebst 554 Nm unter 9 Liter in der Stadt finde ich auch extrem gut.
Übrigens: Infiniti mit 4x i.
@@marcklawi9111 oops :D Klingt gut, mir hat nur der Innenraum nie so zugesagt. Ich freue mich aber dennoch immer wenn ich einen an mir vorbei fahren sehe :)
Hallo ich feiere deine Videos sehr
Könntest du mal eins über den Audi a 3 2003 3,2l v6 quattro machen
Früher oder später bestimmt!
Interessant wäre es, wie ihr den "Nachfolger" findet. Also den ES 300h. Mein (zur Zeit) persönlicher Lieblings-Lexus. Der ja mehr Gleiter, als sportliche Limousine ist.. ^^
Würde mich freuen wenn Du auch den Infinity m35 auch vorstellen könntest.
Gruß
Wenn ich mir das so anschaue freu ich mich auf den Frühling. Klasse Auto und wer will dann noch einen BMW.
850i
Schade dass du nicht Autobahn gefahren bist, gerade dass, dieses einfach alles können war der Grund warum ich mich für dieses Auto (exakt der selbe nur in weiß) entschieden habe. Es ist einfach wahnsinnig beeindruckend wie er in der Stadt bis Tempo 50 locker elektrisch Fahren kann, aber auf der Autobahn bis Tempo 250 Schub ohne Unterbrechung, und zwar wirklich Schub. Kenne kein Auto welches eine dermaßen große Spreizung hat.
Doch bin ich:
ua-cam.com/video/THe45vVbygY/v-deo.html
@@CarRanger Haupt, Schande.. du weist schon..😇😅
Super interessant! Und oh, habt ihr bisher noch keinen W220 getestet? Bzw. habe nichts aufm Scoreboard gefunden?
Ja, der steht noch aus ; )
@@CarRanger 😍
Traumhafter Wagen, bis man einen Marderbiss hat und keine Teile schnell lieferbar sind. Meiner stand über drei Monate in der Werkstatt und wurde dann da auch in Zahlung gegeben. Hatte dann wirklich keine Lust mehr auf das eigentlich großartige Fahrzeug
Was wurde angebissen? Mein Vater fährt den als GS300h, ein Marder biss drei Kühlerschläuche der Hybrid Kühlung durch. Die waren innerhalb von 2 Tagen da.
@@bzcoa90 der Motorkabelbaum und ein Kühlwasserschlauch. Kabelbaum fast drei Monate und allein der Schlauch ein Monat.
und die E-Teil Kosten will man besser acuh nicht Kund tun. 2500€ ein Außenspiegel; 400€ das Glas alleine
...zum Ende des ersten Quartals 100.000 Abonnenten 🙂
Na dann lasst mal ein paar Abos da ;)
Hat jemand erfahrung mit den is300h modellen?
Lexus baut Autos auf ganz hohem Niveau, leider ist die Marke hier in Mitteleuropa eher ein Geheimtipp unter der Hand. Japanische Hersteller sind dafür bekannt eher konservativ zu arbeiten, erprobte Konzepte werden einfach bis hin zur Perfektion weiterentwickelt, so auch das Vollhybrid-Konzept, welches Toyota/Lexus beherrschen wie kein anderer. Im Design sind sie aber auch konservativ, das ist dann eben Geschmackssache, innen wie außen. Wer Luxus nicht an bunten LEDs und einem Innenraum, der an eine Dorfdisco erinnert festmacht, ist mit (Re)Lexus bestens bedient. Das Infotainment ist anfangs tatsächlich etwas gruselig zu bedienen, man gewöhnt sich aber daran. Diesem (berechtigten) Kritikpunkt nimmt sich Lexus aber in den neuen Generationen an.
Was mir öfters auffällt, ist das Missverständnis rund um den Hybrid-Antrieb. "Der ist doch hochkompliziert und anfällig oder?". Nein ist er nicht, genau genommen ist das gesammte Konzept sogar deutlich simpler als ein herkömmlicher Verbrenner, jedenfalls aus mechanischer Sicht. Viele Komponenten, die den handelsüblichen Verbrenner anfällig machen, existieren hier einfach nicht. Einer der Gründe, weshalb die Hybriden, bei regelmäßigem Service, schlicht unzerstörbar sind. Die Wahrscheinlichkeit, dass man außerplanmäßig in der Werkstatt landet, ist sehr gering. Ich fahre jetzt seit gut 17 Jahren Lexus/Toyota und hatte, bis auf kleinere Probleme (meist Sensorik), keinerlei große Reparaturen oder gar Garantiefälle. Wer also, dem ehemaligen Werkstatt-Azubi beim Kauf des Wagens, zum ersten außerplanmäßigen Werkstattbesuch, zur bestandenen Meisterprüfung gratulieren will, ist bei der Marke genau richtig ;)
Das mit dem Azubi ist klasse ausgedrückt.
kannst du eine review vom lexus Lc 500 bringen ?
Nehmt euch doch mal einen Mazda 3 mps bj.2006-2009 vor ist bestimmt interessant
Ein brennender Prius
Tim: Finde ich positive!
Finde ich auch Tim! 😂
Dieser GS450h ist übrigens bereits ein Zwischenfacelift, erkennbar an der „Auto“ Beschriftung der Sitzheizung/Lüftung
Gut erkannt 👍 Ich glaube 3 Monate später kam das Facelift raus, dadurch hat mein GS bereits einige Verbesserungen des Facelifts aber noch die Vorfacelift-Optik. So hat er auch schon eine neuere Version der Multimediaeinheit u.a. mit Online-Verkehrsdaten.
ja auch das Navi ist etwas überarbeitet.
@@beastwarrior5110 nein, erst ab Facelift. Dieser hier ist ein Zwischen Facelift
@@TheS1PikesPeak Das meine ich nicht. Die Menüführung/ Design ist geändert im Gegenzug zum 2012/13er model.
@@beastwarrior5110 nein, du vertust dich, das war erst ab 2016
Also ich muss sagen, cooles und chices Auto. Erfrischend anders.
Die Front ist schon aggressiv, ansonsten äußerlich eher etwas graue Maus, was für ein Modell der oberen Mittelklasse ja nicht grundsätzlich schlecht ist. Die Farbe find ich gut, einfach mal was anderes. Der Satz von Alex: "Er sticht halt ein bisschen heraus, ohne wirklich herauszustehen." trifft es tatsächlich auf den Kopf. 😅
Der Innenraum gefällt mir. Bambus finde ich Klasse, eines der besten Hölzer unserer Zeit. Wächst wie Gras und ist unglaublich hart. Man kann quasi alles damit machen, auch Fußböden. Einzig die Bearbeitung ist nicht ganz einfach, weil es sehr faserig ist. Farblich hätte ich zu dem Bambus eher beiges oder cremefarbenes Leder genommen (wenn das möglich gewesen wäre), das helle braun beißt sich etwas meiner Meinung nach. Ansonsten wirklich zum wohlfühlen. Die Bedienung ist sicher eine Gewöhnungssache. Ein paar Wochen und das klappt bestimmt ganz gut.
Super Video wieder. Danke an CR für die bunte Vielfalt an Autos.
Wird zwar nahezu unmöglich werden, aber einen Lexus LFA würde ich auch gern mal bei euch sehen…
Und wir erst.
Wenn Hybrid dann bitte so! 😍😍😍👍
Sehr schöner Lexus, LC 500 ist sehr geil
Wieder ein super Video. Danke. Aber warum hat der Lexus kein E im Kennzeichen? Weil man ihn nicht separat laden kann?
Ja, das gibts nur für PlugIn und Vollelektro : )
Ein Hybrid mit Stecker.
Sowas dämliches denken sich eben nur die deutschen aus. 🙈
Mich würde ja mal interessieren wie viele ihren Hybrid wirklich mal geladen haben, ich wette weniger als 5%.
Aber Hauptsache mit E Kennzeichen bevorteilen.
Den Vogel abgeschossen hat aber Mercedes mit dem Diesel Hybrid. 🙈😂
@@CarRanger bei Plug-In auch nur ab einer bestimmten elektrischen Reichweite.
@@michaelmester4790 50 Kilometer
Die Lage ändert sich immer mal. Der 508PSE, den wir im Test hatten, schafft keine 50km und durfte das E tragen.
Vollhybride sind in jedem Fall raus bei der Thematik : )
Als Alex die hintere Mittelkonsole aufklappte, hatte ich erwartet, dass dort ein kleiner Kühlschrank eingebaut ist. Bei Toyota (Lexus) ist ja bekanntlich nichts unmöglich. Aber auch ohne Kühlfach ist das ein sehr schöner Wagen. Sitzheizungen dagegen finde ich verzichtbar, das ist was für Weicheier und schädigen die männlichen Fortpflanzungsorgane, ist wissenschaftlich erwiesen. Der Kühler und die Frontpartie ist hier noch recht angenehm. Genau wir die beiden Herren hier im Video, aber ich glaube die beiden bekommt man auch gegen einen Aufpreis bei Lexus nicht mitgeliefert. ☹️
Kleiner Nachtrag. Alex, wenn du so auf analoge Uhren oder Instrumente in den Armaturentafeln stehst, dann schaut euch Mal einen Stutz Blackhawk aus den 70er an. Das Ding ist von innen ein Traum. Leider hier im D fast unmöglich ein Exemplar aufzutreiben. Hier kann man einen 74er Blackhawk kaufen, für schlappe 40.000 $ Verhandlungsbasis. Und der ist zwar fahrbereit, aber müsste noch hier und da restauriert werden:
ua-cam.com/video/JCRek-kF7xc/v-deo.html
☹️
Auch der 1.8er Hybrid ist Sexy. Vor allem in der Stadt. Man braucht Zeit um alle Vorteile zu finden. Und das sind mehr als viele wissen.
Gäbe es mehr von den auf dem Markt, wäre es dieser geworden.
so ein schönes Auto! Wäre bei uns die Versicherung nicht so Teuer (weils über PS gerechnet wird) hätte ich jetzt so einen und kein IS300h :D
Österreich? 😅 Kommt mir bekannt vor
@@BakerGermany ja 😐
wenn ich hier auf is300h umsteige, würde ich gefühlt ein apfel und ein ei weniger zahlen, also fast kein Unterschied. Check ich nich wirklich aber so sagt es der vergleich.
@@beastwarrior5110 wie meinen
@@BrandyGames wenn ich bei check24 oder meiner versicherung direkt vergleiche zwischen meinem gs450h und dem is300h kommt bei einem wechsel keine grosse ersparnis raus
Wirklich ein angenehm überraschender Lexus, gerade der Vergleich zu anderen Autos in der oberen Mittelklasse ist gegeben.
Da Alex oft den Vergleich zu einem 5er BMW angesprochen hat: Ich fahre seit einem Jahr einen F10 als Active Hybrid 5 (2014), sprich so ziemlich das vergleichbarste Auto aus dem Hause BMW. Systemleistung ist hierbei mit 340 PS angegeben, wobei der Verbrenner 306 PS und der E-Motor ~50 PS im Einzelbetrieb liefert. Allerdings erreiche ich dadurch kaum einen Verbrauch von unter 10 Litern, daher ist meiner Meinung nach ein Verbrauch von ~8 Litern für den Lexus wirklich stark. Und das, obwohl der AH5 mit 4 Kilometern rein elektrischer Reichweite angegeben ist.
Alles in allem ist der Lexus wirklich ein tolles Auto mit einem wirklich ansprechenden Innenraum. Lediglich - wie Alex angesprochen hatte - das Infotainment-System sowie ein bisschen das Außendesign schwächen das Gesamtkonzept für mich ab, gerade im Vergleich zu den deutschen Konkurrenten.
Hi, ich fahre auch so einen GS450H L10 und habe auch oft nach den active hybrid 5 geguckt, aber mir hat sich nie erschlossen warum man bei so einem motor und der E Power noch Twin Turbos braucht...Klar, es wurde einfach vom normalen 5er übernommen, e zeug rein und gut aber dennoch..war mir einfach zu fragwürdig plus die allgemeine BMW Haltbarkeit...Fahre den GS auch mit 7.5 litern im schnitt hier in Berlin. Im Winter wie jetz auch mal 7.7l
@@beastwarrior5110 wow, damit erzielst du wirklich einen echt guten Verbrauch!
Der AH5 hat nur einen Turbo, allerdings heißt die Technologie von BMW dahinter irgendetwas mit Twin Scroll oder so...kenne mich da allerdings nicht sehr gut aus 😅
Allgemein kann ich tatsächlich über die BMW Haltbarkeit nichts großartig Negatives berichten, in meiner Familie haben die Autos immer ziemlich gut gehalten... allerdings soll beim AH5 im Speziellen tatsächlich dem Akku eine nicht allzu lange Lebensdauer beschienen sein, daher bin ich Mal gespannt, ob ich in diesem Punkt sorglos durch die Jahre komme :)
@@tristanrichter3097 oha da haste recht. mein fehler. Ja das mit dem Akku ist merkwürdig da bei BMW wenigstens auf eine Lithium-Ionen-Batterie gesetzt wird, die im normalfall wesentlich effektiver und leichter ist als metall nickel hydrid..
Fährst halt ne Schluckkiste.
Herrlich 😍
Warum muss man lexus immer mit BMW vergleichen? (Ja die geben das selber immer an)
Vom finish im innerraum (ausser vielleicht individual line) Ausstattung after sales costs, langlebigkeit, bewegt sich lexus in einer eigenen Liga. (Nur nicht in Deutschland)
Mit was willst du lexus denn dann vergleichen? Renault? Opel? Suzuki? BMW ist im europäischen Markt sehr stark, da macht das schon Sinn, Produkte daran zu messen 😄. Muss dir aber zustimmen, dass gerade After-Sale-Costs und Langlebigkeit in der heutigen Zeit viel zu selten beurteilt oder grundsätzlich erfasst werden, vor allem von Autotestern und -magazinen.
Lexus kannste mit gar nix vergleichen, die bauen allesmögliche. Mittlerweile sogar potthäßliche Kleinwagen oder e-cars. Leider läßt seit 2010 auch die Qualität nach, zumal einige Modelle gar nicht mehr in Japan gebaut werden.
@@kubanskiloewe habe noch einen made in Japan
@@kha6905 ich auch !
bei Lexus oder Toyota spielt der km stand keine Rolle.
sehr schönes Auto ..würde mir ja gerne kaufen aber mein Toyota macht keine Probleme...hmmmm
also ich persönlich finde das man hinten und auch vorne sehr viel platz hat, ausser hinten im kopfbereich also eher andersrum^^ und das ist eigentlich kein CVT getriebe es nennt sich zwar e-CVT oder HSD die technik dahinter ist aber eine ganz andere. Und ganz ehrlich man kann anfangs über die Maus meckern aber nach ein paar mal damit rum spielen geht das locker von der hand weg das rastet super präzise ein. Ausser die adresse im Navi eingeben das ist etwas lästig aber immernoch 10000000x besser als der mist den BMW beim E60/61 gemacht hat^^ Der Verbrauch liegt bei normaler Fahrweise im Frühling, Sommer bei 7,2 und wenn es kälter wird geht es richtung 7,8, ich habe ihn aber auch schon mal auf Stadt und Landwegen bei einer Strecke von ca 160km mit 6,3l bewegt. Wenn man auf der Autobahn den Tempomat bei ca 140-150 legt liegt der aktuelle verbrauch irgendwo zwischen 5-6l. Alles in einem ein Top auto mittlerweile ist der von meinem Vater 10 Jahre alt und er hat nur dann die Werkstatt gesehen um eine Inspektion zu machen die zwar etwas teuer ist aber dafür kostet der im Unterhalt so gut wie nichts. Steuern 78€/Jahr. Verischerung bei einer recht hohen SF mit Teilkasko und 150€SB sind das im Jahr ca 250€. und nach 10 Jahren wenn die Garantie rum ist für die Batterie braucht man auch nicht mehr zwingend zu Lexus um den Service zu machen.
Seit 15 Jahren fahre ich die Marke_ unterschiedliche Modelle, zur Zeit auch zwei Hybrids -- kann nur weiterempfehlen.
irgendwlche Probleme Elche Modelle hatten sie?
irgendwlche Probleme Elche Modelle hatten sie?
Bis auf die zu hohe Punktgebung für die Rubrik Klang sind die anderen Kategorien nachvollziehbar imho! Der Klang ist einfach zu dürftig, bei weitem keine sieben Punkte würdig imho.
Lexus ist Luxus
ist der Golf, der Lexus und der GT-R alle von dem Herrn? Location und Kennzeichen weisen irgendwie darauf hin :P
Ich wünschte, neben dem Lexus würden noch der GT-R und R32 zu meinem Fuhrpark gehören - tun sie aber nicht. :D CarRanger war einfach unglaublich fleißig in Leipzig.
Nein, nicht der gleiche, dafür Gleichgesinnte ;)
Deswegen hat USA den Stopp für Import Fahrzeuge veranlasst. 1989 war es das Ende für GM, den Motor vom LS 400 hat sogar Mercedes gekauft um rauszufinden, wie Toyota so ein ruhig laufenden V8 gebaut hat. Der Zuverlässigste Hersteller seit Jahrzehnten.
Genau das. Selbst LS400 mit mehreren 100.000 km balancieren noch ohne Probleme bei 150kmh eine Weinglas-Pyramide direkt am ihrem Motor. Einfach unglaublich, was Lexus/Toyota entwickeln. Ich finde es einerseits sehr schade, dass sich diese Marke in Europa einfach nicht durchsetzen kann, weswegen viele diese Autos einfach nicht kennen, auf der anderen Seite ist der Aha-Effekt immer wieder grandios, wenn Leute von "Chinaschrott" (ich kann solche Leute wirklich nicht ab) derartig positiv überrascht werden
@@skythundersky1544 Es ist ein Vergnügen so ein gesundes Kommentar zu lesen. Das mit Europa ist Toyota eigentlich egal. USA kauft genug, VW meinte ja traurig "wir müssen diesen Wettkampf um den ersten Platz mit Toyota führen".
Ich denke, dass die Menschen die diese Marke bewusst boykottieren, verpassen was. Aber andererseits macht es die Marke exklusiver, nichts mit geplante Obsoleszenz.
@@mixedboi Vielen Dank, genau das. Japaner und Amerikaner sind mir sehr viel lieber als VW (außer Porsche, die muss man einfach mögen :D)
@@skythundersky1544 Porsche ist ein Ausnahmefall, sehr Zuverlässig. 👍
@@mixedboi Zuverlässig, eine unglaubliche Geschichte, verdutzende Entwicklungen und einfach perfekt abgestimmt. Das beste Sportwagen-Gesamtpaket fürs Geld mMn ^^
Ich möchte echt mal wissen, wie viele Autos ihr dort abgedreht habt? Respekt, sich dann derart schnell auf einen Wagen einzustellen! Dieser Lexus sieht ja noch halbwegs normal aus, mittlerweile hat dort wie bei BMW die comicmäßige Kühlermania eingesetzt. Was mir nicht gefällt, ist das perforierte Ledergestühl. In Bezug auf perforiertes Leder habe ich eine Aversion. Das sieht schnell schmuddelig aus. Aber das ist ein persönlicher Tick, mit Belüftung geht es ja nicht anders ;-). Mild Hybride passen meines Wissens nicht in die staatliche Förderung in Deutschland, entsprechend haben es diese Autos schwer hierzulande.
MILDhybrid ist gut... bei 200 PS elektrische ZUSATZleistung. 😉
@@marcklawi9111Wie im Beitrag gehört, erhöht sich die Systemleistung durch den E-Antrieb um ca. 50 PS.
Während bei Mercedes nach 50.000km das Leder schon traurig und verlebt aussieht, verströmt das Lexus Anilin-Leder, das man auch für feinste Handschuhe verwendet, noch Neuwagen-Flair. Auch im gelochten Zustand. ;-)