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DIe 1044 ist einfach eine der schönsten Maschinen, die je gebaut wurde. Dazu mit einer einmaligen Soundkulisse.
Deswegen ist die ja meine lieblings Lok
Erst die Kuppel , dann die Luftschläuche 😲😲😲
Macht doch keiner freiwillig... Außer in der Ausbildung habe ich das auch nie mehr gemacht. 😀 Man sollte halt vorher wissen was man tut.
Naja, warten zwischen den Puffern ist auch nicht mehr ganz up to date, sieht aber noch älterer Aufnahme aus?
@@florianmeier3186 Weil? Macht man immer noch.
Wo ist das Sandwich, außerdem ist das eine 1144. Die schönste und stärkste ist die 1020!
Ich weiß das es eine 1144 ist und ich habe denn namen verwechselt die heißt schachbrett und mich interessiert deine 1020 nicht und es steht ja am titel 1144
![Führerstandsmitfahrt Franz-Josefs-Bahn Wien - Tulln [HD] - Cab Ride ÖBB 1144](http://i.ytimg.com/vi/ZTWOMfEO-6E/mqdefault.jpg)
![Führerstandsmitfahrt Franz-Josefs-Bahn Wien - Tulln [HD] - Cab Ride ÖBB 1144](/img/tr.png)
DIe 1044 ist einfach eine der schönsten Maschinen, die je gebaut wurde. Dazu mit einer einmaligen Soundkulisse.
Deswegen ist die ja meine lieblings Lok
Erst die Kuppel , dann die Luftschläuche 😲😲😲
Macht doch keiner freiwillig... Außer in der Ausbildung habe ich das auch nie mehr gemacht. 😀 Man sollte halt vorher wissen was man tut.
Naja, warten zwischen den Puffern ist auch nicht mehr ganz up to date, sieht aber noch älterer Aufnahme aus?
@@florianmeier3186 Weil? Macht man immer noch.
Wo ist das Sandwich, außerdem ist das eine 1144. Die schönste und stärkste ist die 1020!
Ich weiß das es eine 1144 ist und ich habe denn namen verwechselt die heißt schachbrett und mich interessiert deine 1020 nicht und es steht ja am titel 1144