Сунулся в эту контору осенью 2016г не узнав что и как. При устройстве СБ-шник - бывший фскн-щик будет выпытывать всю вашу подноготную, не имеющую отношения к делу, потратите целый день с утра до вечера на трудоустройство. ЗП серая, все больничные, отпускные от белого оклада (12тыр после 3 мес работы, до 3мес - 6 тыр), в черную - километраж 5 р/км. Авансы раз в неделю 3500р+700р на стоянки - должен на них покушать, помыться, постираться, поставить грузовик на стоянку, за сим карту вычитают 500р/мес. Первую ЗП получите только на третий месяц работы а не как по ТК(аванс-конец мес, зп - 15 е число след мес). Машины в лизинге, поэтому существует строгий план по лизинговым платежам, отсюда создана людоедская система штрафов для всех низовых сотрудников работяг. ДТП не по твоей вине - штраф 15тыр (франшиза). Встал на стоянку не по списку - 2тыр и так до самых мелочей - от 500р до 30тыр. График работы не организован, сел на машину и живи в ней, некоторые особо упоротые кадры так по полгода и больше катаются. Нормы списания топлива не соответствуют реальным, летом еще можно как то уложиться, но зимой если груженый 20т вперед и в обратку через Урал в снегопад и гололед - пережоги гарантированы и минус из ЗП по 32 р/литр. РТО, приказ № 15 Минтранса? Не, не слышали...Карта тахографа чисто как сувенир. Фирма использует различные схемы с сетью аффилированных юрлиц для ухода от уплаты и минимизации налогов. Например, водители устраиваются в ООО "Дентро" (Мытищи), получают путевки с печатями фирмы зарегистрированной в Благовещенске, ездят на машинах, принадлежащих ООО "Тикане" из Мордовии. Так что концов, случись что, не сыщешь. Запасок на прицеп нет, пробил колесо - ставь от тягача, пробил у тягача - кури бамбук или кати ручками до Шинной Лиги. Пройденный километраж нагло обрезают, не запишешь - не докажешь. За растентовки вроде как обещают платить, но на деле - нифуа. Не дают нормальных рейсов и километража, могут дрочить коротышами. Заработал 55 тыр - проел в дороге 20-25тыр и твой заработок 30 тыр - и это целый месяц 30 суток не вылазя из конуры под названием кабина. Простои не оплачиваются. Суточных/командировочных нет. Идёшь по М-7 или М-5 обязательно заехать залить до полного баки на одной говнозаправке, тк лимит был 300л в сутки по карте Газпрома. Вообщем, судя по опыту в нормальные фирмы c хорошими условиями труда по объявлениям не набирают и текучки и кадрового голода в таких фирмах нет.
Молодец что принял одно единсвенное правильное решение т.е.уволился сDentro всегда нужно ставить в своей работе безопасность а все остальное может подождать если рубит за рулем обязательно нужно остановиться и поспать
Вспоминаю как страшный сон такую работу!!!)))) Сейчас работаю в Польше. Рейсы по Европе. Строго по тахографу,оплата за сутки, а не за километры. На суточных простоях гуляем по Парижу, Милану, Берлину......... И не надо думать много или мало ты накатал километров. Три месяца работаю--- месяц дома)))) Сам с Нижнего Новгорода. Всем Удачи!!! Автору лайк!!! Классный ролик. Спасибо)))
Ваши штрафы это их зарплата. На фига им нужны были бы все логисты и диспетчера? Прибыль то приносят только водители. А остальные жтвут за счёт водителей.
Водитель тугой,долго до него доходит. Смена топливной компании и сразу пережог. Зачем что то выяснять про стиль вождения? Топливо на порядок хуже,цетановое цисло меньше,показатели по сере и парафину не соотвествуют. Это же ясно как божий день. А он еще ходит,что то с кем то выясняет. С кем? С конторскими шнырями,у которых есть команда- обуть как можно больше водил. Топ менеджеры тоже между собой общаются и кушать хотят P.S. У меня товарищ гоняет на 5490 на автомате,что бы влезть в их норму ,ебашит накатом. Я ему говорю убьешь коробку. А он мне - похуй ,это же их коробка. Пусть нормы адекватные делают. За коробки не вычитают ,а за солярку вычитают. Вот и все
Привет Иван! Хочу устроиться в Дентру, но нашел твой отзыв о компании и уже перехотелось. Скажи где сейчас работаешь и можно ли к тебе на работу? Какая зарплата. Я из Беларуси.
Не совсем понимаю, Иван говорит про Диспетчера ,который выполняет указания логиста. Но дело в том, что единственные, кто работает с собственным транспортом в Дентро - как раз - таки Диспетчеры. Или я не так понял?
Волею судеб иногда на погрузка всё таки приходится краем уха слушать всяких индивидумов работающих в таких говнокомпаниях, и порой очень хвалят своё болото некоторые долбаёбы, и очень хвалят. А так, уже несколько лет стараюсь нигде ни с кем не общаться, даже рацию не включаю, т.к шоферская тема спетушилась полностью...увы...
Дауж работаю на автовозе вот где весь поуши в грези весь прицеп обтерёш пока машины вяжеш ремнями и выгрузка тож не чистая а на фуре ворота открыл и сиди кайфуй единственное что на автовозе у меня в фирме ето 1500 суточные и строгое соблюдение рто
ТК Дентро это старший брат ТК Верус, такая-же шняга,а-то и хлеще ! Я два раза падал на руль сасыпал ! Бог миловал, не улетал, живой ! Вопщем это все мне знакомо !
Добрый день. ТК я тебе не подскажу. Так как работал только в двух. Я считаю что ТК сейчас надо выбирать по принципу того как в ней руководство относится к водителям. Поскольку ЗП везде +/- одинаковые.
Вчера с парнем разговаривал с Дентро. Рассказывал, что у них подняли зарплату, есть и по 7 руб рейсы. Но в среднем все равно 6,5 выходит. Но у них ещё суточные 600 и допы за стаж, экономию. Летом все вместе 125-130 зарабатывает, но это при пробеге 15500 км. Как я понял, он там третий год и в одном экипаже. Довольный вроде
Друг работает в Европе третий год уже , доволен . Начинал в Польской компании Зелёная Гура .У него не было опыта , поляки научили всему . Правда зарплата была первый год около 50 евро.Набрался опыта , через год перешёл в другую контору Malinowski. Там зарплата 70 евро в сутки , работа строго по РТО . По пол года работает , семьи правда нет , ничего его дома не держит , кроме мамы . На работу едет на своей машине , берет таких же работяг , дорога получается бесплатно. Я ему показываю какие у нас дороги , не чистят . Он смеётся , говорит отвык уже от таких дорог . Там климат другой , морозы редко да и снег тоже . Ходит по Германии , Франции , Австрии . Я сегодня тоже уволился , нет желания работать на этих евреев в России . Парни , где висят объявления на Авито . Это всё шляпа . В хороших компаниях или ИП , нет рекламы , там нет текучки . Туда не зовут , приведи друга как в Пятёрочка , и получи 15000 р. ( Конкретно Богодухов возле Ногинска ) Всем удачи и крепкого здоровья . Буду двигаться на Европу , в России каторга а не работа .
Нет. С ними мы разошлись миром. И по другим причинам. Они кстати по ночам не ездят. С 23 до 5 водитель должен спать обязательно. А в дентро ты должен ехать 24/7
Купил маза с мерсовским двигателем и полуприцеп 2004года , вложил пол ляма в сцепку и катаюсь радуюсь жизни , захотел поехал хочешь дома сиди в не погоду или морозы сильные , работал на дядю ну нахер такое я не батрак и не когда им не был , своё есть своё кто бы что не говорил , ну если вы конечно купите хлам старый то конечно хорошего мало .
Привет. Задним ходом надо искать инструктора. Поскольку инструктора в тк не учат вождению, а только смотрят на твои навыки. А компании Дентро лидертранс начинать лучше с крупных компаний поскольку с вероятностью 90% и автопоез и груз будут застрахованны.
@Камазисты86 после того как они отказались от Газпромнефть пошли у всех пережоги. Но как попасть в сферу человеку без опыта? В нормальную компанию или к хорошему частнику без опыта не возьмут. А в любой крупной компании водитель это расходник на котором надо пахать без остановок. И людям без опыта некуда деться.
Привет. По-моему нет. В объявлении было написано что стаж от года. Но видел водителя который пришел с 6 месяцами. Так что лучший способ звонить и уточнять у менеджеров.
@@ПростоИван-ы4с привет , я работаю у часника где нормы одыкватные и себе остаётся, я просто не могу понять как вообще в этих крупных шарагах вы работаете,туда не едь стой только здесь заправляй только здесь все в гланасах, никакого удовольствия от дальнобоя
@@ПавелКарасев-д2п согласен с тобой. Но смотри я в Дентро устраивался без опыта работы и знакомых. Меня адекватный частник к себе не взял бы с такими условиями. Поэтому я работал там год.
@@ПростоИван-ы4с отработал два года.косяков не было,штрафов небыло. Когда забирал трудовую у НК спросил притензий ко мне есть--сказал нет. В итоге через 5месяцев я еще оказался должен 9000
Всем привет. Ну не чего такого я там не видел. За три года работы больше плюсов чем минусов. Я работаю в дентро и всё меня устраивает. Хорошо там где нас нет. Вообщем в Дентро отлично но там есть тупорылые как бы начальство которая тормозит всю работу, видимо Генеральный директор не знает об этом что творится у него за спиной, там кто то тормозит весь процесс работы
Одно то сколько дармоедов у тебя было на шее , заставляет задуматся . И ещё они решают сколько тебе заплатить , тогда как без водителя они никто ноль без палочки .
А ты предлагаешь торговать сэкономленой саляркой? Это воровство тогда получается. А такие как ты только засирают эфир. Целый день только и слышно "куплю-продам" бизнесмены недоделанные.
У них все машины задушены. Вот и пережоги. Ещё меня сами попросили уволиться. Грамотный очень. Теперь работать не кому, звонят. Не хотите вернуться. 😂. Я ночью не ездил, срал на графики.
Здравствуйте. Спасибо вам за ваше мнение, но в компании произошли значительные изменения за 2021 год. Сейчас политика Дентро - в первую очередь лицом к водителю. Также повышена заработная плата
Наахрен надо не блогодарная работа копеешные километры сами вы виноваты Работайте за копейки минималка 10р километр должны платить СОВКИ ТОНАРЫ ДОСТОЙНО ПОЛУЧАЮТ
Очень смешно слушать этот бред, муж работает в компании с января этого года, пришёл без стажа , открыл категорию не так давно. Без стажировки не брали ни в Итеко, ни в Делко ни в Деловые линии. Наткнулись на Дентру, начитались отзывов , наслушались лапши от таких вот , которые отработают с недельку и обиженные на весь мир идут жаловаться на публику. Отправила на разведку. Работа ни волк, если бы не понравилось , найти новую не так сложно. Компания замечательная, со своими минусами, но все в пределах разумного. Присоединюсь к комментатору ниже, дальнобой - это не Ваше, с таким характером Вас будут обижать везде. Хорошего дня! И извиняюсь за прямолинейность.
Здравствуйте. Когда ваш муж (не дай бог) расшибется от недосыпа и на вас повесят электроники миллионов на 7. Я посмотрю как вы запоете. Вы внимательно прочитайте договор о полной материальной ответственности который он подписал при устройстве в дентру. А за вашу прямолинейность не переживайте. Это ваше мнение и вы имеете на него полное право. Удачи вашему супругу надеюсь все будет хорошо. Главное пусть помнит что его ждут дома.
Иван, судя по ролику, ты слишком спокойный. Ты не сможешь работать в крупных компаниях, где нужно требовать, отстаивать своё мнение. И не важно как эта компания будет называться, просто дальнобой не для тебя, ты не найдёшь в этой профессии ожидаемых тобой результатов. Ты духом слаб, тебя везде будут обманывать, штрафовать и нагибать. И Дентро тут не при чем. Там тысяча парней работают и чувствуют себя достойно. Извини, если перегибаю. Но хули мямлить?! Пахать надо!!
Привет. Пусть в таких условиях пашут те кому плевать на свое здоровье. Работать надо по РТО, а с пережогами может ты и прав. Но биться головой о стену выстроенную людьми которые никогда не работали водителями и считают что на АЗС не может быть недоливов и некачественного топлива это только матать себе нервы. А мои нервы это тоже моё здоровье.
Иван ты так спокойно рассказываешь,я бы без мата несмог.Удачи жму руку
Спасибо. И тебе удачи.
Медленно, но очень содержательно и понятно. Спасибо тебе коллега удачи!
Сунулся в эту контору осенью 2016г не узнав что и как. При устройстве СБ-шник - бывший фскн-щик будет выпытывать всю вашу подноготную, не имеющую отношения к делу, потратите целый день с утра до вечера на трудоустройство. ЗП серая, все больничные, отпускные от белого оклада (12тыр после 3 мес работы, до 3мес - 6 тыр), в черную - километраж 5 р/км. Авансы раз в неделю 3500р+700р на стоянки - должен на них покушать, помыться, постираться, поставить грузовик на стоянку, за сим карту вычитают 500р/мес. Первую ЗП получите только на третий месяц работы а не как по ТК(аванс-конец мес, зп - 15 е число след мес). Машины в лизинге, поэтому существует строгий план по лизинговым платежам, отсюда создана людоедская система штрафов для всех низовых сотрудников работяг. ДТП не по твоей вине - штраф 15тыр (франшиза). Встал на стоянку не по списку - 2тыр и так до самых мелочей - от 500р до 30тыр. График работы не организован, сел на машину и живи в ней, некоторые особо упоротые кадры так по полгода и больше катаются. Нормы списания топлива не соответствуют реальным, летом еще можно как то уложиться, но зимой если груженый 20т вперед и в обратку через Урал в снегопад и гололед - пережоги гарантированы и минус из ЗП по 32 р/литр. РТО, приказ № 15 Минтранса? Не, не слышали...Карта тахографа чисто как сувенир. Фирма использует различные схемы с сетью аффилированных юрлиц для ухода от уплаты и минимизации налогов. Например, водители устраиваются в ООО "Дентро" (Мытищи), получают путевки с печатями фирмы зарегистрированной в Благовещенске, ездят на машинах, принадлежащих ООО "Тикане" из Мордовии. Так что концов, случись что, не сыщешь. Запасок на прицеп нет, пробил колесо - ставь от тягача, пробил у тягача - кури бамбук или кати ручками до Шинной Лиги. Пройденный километраж нагло обрезают, не запишешь - не докажешь. За растентовки вроде как обещают платить, но на деле - нифуа. Не дают нормальных рейсов и километража, могут дрочить коротышами. Заработал 55 тыр - проел в дороге 20-25тыр и твой заработок 30 тыр - и это целый месяц 30 суток не вылазя из конуры под названием кабина. Простои не оплачиваются. Суточных/командировочных нет. Идёшь по М-7 или М-5 обязательно заехать залить до полного баки на одной говнозаправке, тк лимит был 300л в сутки по карте Газпрома. Вообщем, судя по опыту в нормальные фирмы c хорошими условиями труда по объявлениям не набирают и текучки и кадрового голода в таких фирмах нет.
Спасибо за инфу, лайк тебе. Хотел уже устраиваться....
Верю
@@AVM-999 все уже изменилось, это пишут про 2016 год
В компании многое кардинально поменялось за пять лет. Зарплата в том числе
@@dentro_official появился второй спальник? Или водители смирились 🤣?
Парни берегите себя не давайте заганять себя в угол
ДЕНЬ ЗА ДНЁМ БЛИЗОК ТОТ ДЕНЬ КОГДА ВОДИТЕЛЬ БУДЕТ РАБОТАТЬ БЕСПЛАТНО . МУЖИКИ ЕСЛИ НЕ БУДЕТЕ ЦЕНИТЬ СЕБЯ ЭТОТ ДЕНЬ НАСТУПИТЬ
И ни только водитель
Классное видео, всё по делу и главное правду говорит.Не как не которые хх...блогеры чушь несут проплаченую. 😃👍
Ваня, ты пиСССсец какой спокойный и терпеливый!!! Я бы ушел много раньше!!!!
Привет. Правильно говориш дентро для того ,чтоб набратся опыта вождения не больше.
Молодец что принял одно единсвенное правильное решение т.е.уволился сDentro всегда нужно ставить в своей работе безопасность а все остальное может подождать если рубит за рулем обязательно нужно остановиться и поспать
Вспоминаю как страшный сон такую работу!!!)))) Сейчас работаю в Польше. Рейсы по Европе. Строго по тахографу,оплата за сутки, а не за километры. На суточных простоях гуляем по Парижу, Милану, Берлину......... И не надо думать много или мало ты накатал километров. Три месяца работаю--- месяц дома)))) Сам с Нижнего Новгорода. Всем Удачи!!! Автору лайк!!! Классный ролик. Спасибо)))
Здорова земля! Как контору искал? Тоже думаю об этом, все не решусь ни как.
Земеля хотел написать,)
Привет. Искал просто по объявлениям. Потом искал отзывы. Но лучше всего с водителями в живую пообщаться
@@СержГорелый-ы6и ПРИВЕТ!!! КОГДА ОТУЧИШСЯ НА КОД95, ШКОЛА САМА РАБОТОДАТЕЛЕЙ ПРЕДЛАГАЕТ. ПРОСТО ВЫБИРАЕШЬ.
@@Город52-ш6э в какой школе учился?
Мужчина браток
Большое спасибо за подробную информацию! Удачи Вам!
Хорошая инфа спасибо , лайк поставил
Отличное видео, все правильно говориш, мне все это знакомо.
Ваши штрафы это их зарплата. На фига им нужны были бы все логисты и диспетчера? Прибыль то приносят только водители. А остальные жтвут за счёт водителей.
Водитель тугой,долго до него доходит. Смена топливной компании и сразу пережог. Зачем что то выяснять про стиль вождения? Топливо на порядок хуже,цетановое цисло меньше,показатели по сере и парафину не соотвествуют. Это же ясно как божий день. А он еще ходит,что то с кем то выясняет. С кем? С конторскими шнырями,у которых есть команда- обуть как можно больше водил. Топ менеджеры тоже между собой общаются и кушать хотят
P.S. У меня товарищ гоняет на 5490 на автомате,что бы влезть в их норму ,ебашит накатом. Я ему говорю убьешь коробку. А он мне - похуй ,это же их коробка. Пусть нормы адекватные делают. За коробки не вычитают ,а за солярку вычитают. Вот и все
Иван, спасибо.
Всю жизнь у нас так,один с сошкой семеро с ложкой
Молодец отлично я тоже так делал звонил деспечеру из Красноярска там разница в 4 часа
Привет Иван!
Хочу устроиться в Дентру, но нашел твой отзыв о компании и уже перехотелось. Скажи где сейчас работаешь и можно ли к тебе на работу? Какая зарплата. Я из Беларуси.
Ответ получил
Даже не вздумай. Я из Беларуси. Нам заработать не дадут!
Не совсем понимаю, Иван говорит про Диспетчера ,который выполняет указания логиста. Но дело в том, что единственные, кто работает с собственным транспортом в Дентро - как раз - таки Диспетчеры. Или я не так понял?
Все правильно Иван нехер ночами ездить,у нас в Приволжье транс такие диспетчера тоже есть 1000 в сутки в порядке вещей
Подскажите пожалуйста , если я совсем не могу ехать сплю за рулём , какой штраф за остановку на несколько часов?
Вань привет рад увидеть тебя.
Павел.
Волею судеб иногда на погрузка всё таки приходится краем уха слушать всяких индивидумов работающих в таких говнокомпаниях, и порой очень хвалят своё болото некоторые долбаёбы, и очень хвалят. А так, уже несколько лет стараюсь нигде ни с кем не общаться, даже рацию не включаю, т.к шоферская тема спетушилась полностью...увы...
Да не пережог эго , а имеют с вас
Гоняют с "двадцаткой" по Уралу и хотят в 30/100 уложиться
Спасибо за информацию
Дауж работаю на автовозе вот где весь поуши в грези весь прицеп обтерёш пока машины вяжеш ремнями и выгрузка тож не чистая а на фуре ворота открыл и сиди кайфуй
единственное что на автовозе у меня в фирме ето 1500 суточные и строгое соблюдение рто
Просто Иван. На вашей машине правый руль? Удачи!
Здравствуйте. Нет. На машине руль левый просто когда снимаеш видео на фронтальную камеру телефона оно автоматически получается зеркальным.😉🤝
ТК Дентро это старший брат ТК Верус, такая-же шняга,а-то и хлеще ! Я два раза падал на руль сасыпал ! Бог миловал, не улетал, живой ! Вопщем это все мне знакомо !
Здравствуйте, подскажите пожалуйста транспортную компанию где можно работать и где хорошо платят, желательно 7рублей за километр? или это выдумка
Добрый день. ТК я тебе не подскажу. Так как работал только в двух. Я считаю что ТК сейчас надо выбирать по принципу того как в ней руководство относится к водителям. Поскольку ЗП везде +/- одинаковые.
Вчера с парнем разговаривал с Дентро. Рассказывал, что у них подняли зарплату, есть и по 7 руб рейсы. Но в среднем все равно 6,5 выходит. Но у них ещё суточные 600 и допы за стаж, экономию. Летом все вместе 125-130 зарабатывает, но это при пробеге 15500 км. Как я понял, он там третий год и в одном экипаже. Довольный вроде
Любая ТК это дно. Последнее пристание для отчаявшихся. Математика простая,цена машины + копеечные ставки+ лизинг равно хрен зарплаты
@@ТорикЦаревич п.здит
Друг работает в Европе третий год уже , доволен . Начинал в Польской компании Зелёная Гура .У него не было опыта , поляки научили всему . Правда зарплата была первый год около 50 евро.Набрался опыта , через год перешёл в другую контору Malinowski. Там зарплата 70 евро в сутки , работа строго по РТО . По пол года работает , семьи правда нет , ничего его дома не держит , кроме мамы . На работу едет на своей машине , берет таких же работяг , дорога получается бесплатно. Я ему показываю какие у нас дороги , не чистят . Он смеётся , говорит отвык уже от таких дорог . Там климат другой , морозы редко да и снег тоже . Ходит по Германии , Франции , Австрии . Я сегодня тоже уволился , нет желания работать на этих евреев в России . Парни , где висят объявления на Авито . Это всё шляпа . В хороших компаниях или ИП , нет рекламы , там нет текучки . Туда не зовут , приведи друга как в Пятёрочка , и получи 15000 р. ( Конкретно Богодухов возле Ногинска )
Всем удачи и крепкого здоровья . Буду двигаться на Европу , в России каторга а не работа .
Почему руль правый?
Просто следующее видео будет о транспортных технологиях
Нет. С ними мы разошлись миром. И по другим причинам. Они кстати по ночам не ездят. С 23 до 5 водитель должен спать обязательно. А в дентро ты должен ехать 24/7
Бля работаю на старой скамейке и нету некуя не каких пережегов
Ты где сейчас работаешь
Привет. В Транспортных технологиях
Надо было к Илькаеву обратиться! Он бы решанул проблему.
Купил маза с мерсовским двигателем и полуприцеп 2004года , вложил пол ляма в сцепку и катаюсь радуюсь жизни , захотел поехал хочешь дома сиди в не погоду или морозы сильные , работал на дядю ну нахер такое я не батрак и не когда им не был , своё есть своё кто бы что не говорил , ну если вы конечно купите хлам старый то конечно хорошего мало .
Посоветуешь компанию без опыта на СЕ? И где можно научиться ездить задним ходом,знакомых нет.Только в ETS2 ))))))
Привет. Задним ходом надо искать инструктора. Поскольку инструктора в тк не учат вождению, а только смотрят на твои навыки. А компании Дентро лидертранс начинать лучше с крупных компаний поскольку с вероятностью 90% и автопоез и груз будут застрахованны.
@@ПростоИван-ы4с спасибо большое
@Камазисты86 после того как они отказались от Газпромнефть пошли у всех пережоги. Но как попасть в сферу человеку без опыта? В нормальную компанию или к хорошему частнику без опыта не возьмут. А в любой крупной компании водитель это расходник на котором надо пахать без остановок. И людям без опыта некуда деться.
@Камазисты86 🤣🤣🤣👍👍👍
За то сейчас кайфую! Забор упал, а за забором нет никого!!!!😂😂😂
Есть кто смотрит канал ДИРЕКТОР ДОРОГИ?
Привет! А ты сейчас в транспортных технологиях работаешь?
Привет. Да.
@@ПростоИван-ы4с ну и как устраевает ТК или уних тоже есть свои минусы,просто тоже хочу тк устроится
@@darcsidedarc2010 Привет. У всех тк есть свои минусы. Вопрос лишь в том на сколько они напрягают водителя лично.
@@ПростоИван-ы4с значет в транс техологии можно работать
@@ПростоИван-ы4с привет! Ну и как в Транспорных технологиях сейчас?
Это что за дичь. С каких пор диспетчера логисты и прочая перхоть, решают как и сколько ехать водителям???
Привет. Скажи пожалуйста к тебе в фирму без опыта по категории Е берут ?
Привет. По-моему нет. В объявлении было написано что стаж от года. Но видел водителя который пришел с 6 месяцами. Так что лучший способ звонить и уточнять у менеджеров.
Я в шоке с тебя вычетают а ты работаешь
Приветствую. А ты сам где работаешь? Может подскажешь контору в которой нет штрафов для водителей? Буду очень благодарен.
@@ПростоИван-ы4с привет , я работаю у часника где нормы одыкватные и себе остаётся, я просто не могу понять как вообще в этих крупных шарагах вы работаете,туда не едь стой только здесь заправляй только здесь все в гланасах, никакого удовольствия от дальнобоя
@@ПавелКарасев-д2п согласен с тобой. Но смотри я в Дентро устраивался без опыта работы и знакомых. Меня адекватный частник к себе не взял бы с такими условиями. Поэтому я работал там год.
@@ПростоИван-ы4с но ведь щас тоже в крупной шараге вроде
@@ПавелКарасев-д2п да но по отношению к водителю здесь гораздо лучше
А деньги ,,депозит" отдали? 25000руб
Привет. Да, отдали. Через 45 рабочих дней.
@@ПростоИван-ы4с отработал два года.косяков не было,штрафов небыло. Когда забирал трудовую у НК спросил притензий ко мне есть--сказал нет. В итоге через 5месяцев я еще оказался должен 9000
Офигеть. Ну тут НК походу надо было что-то на кого-то повесить.
А суточныные сколько ?
500руб.
600 сделали
Правильно на 800км надо неделю давать 💪
Пусть сами диспетчера работают.
Я работал в этой канторе, кантора полное дерьмо, ушел с новой скании.
Всем привет. Ну не чего такого я там не видел. За три года работы больше плюсов чем минусов. Я работаю в дентро и всё меня устраивает. Хорошо там где нас нет. Вообщем в Дентро отлично но там есть тупорылые как бы начальство которая тормозит всю работу, видимо Генеральный директор не знает об этом что творится у него за спиной, там кто то тормозит весь процесс работы
Приходи в АвтоВАЗтранс, 27000 зарплата будет, +командировочные тыщ 10
Заманчивое предложение.😂
Одно то сколько дармоедов у тебя было на шее , заставляет задуматся . И ещё они решают сколько тебе заплатить , тогда как без водителя они никто ноль без палочки .
а нахуя там работать ?
Сами себе срёте, когда экономите. Потом вам гайки заворачивают и начинаете визжать.
А ты предлагаешь торговать сэкономленой саляркой? Это воровство тогда получается. А такие как ты только засирают эфир. Целый день только и слышно "куплю-продам" бизнесмены недоделанные.
Я не досмотрел эту шляпу
Пока катаешься по РТО будешь и получать 60к а не 120к
Дентро, это отстой полный. А Татнефть недолив топлива большой на АЗС.
Работол в дентро в 2000г.у них машина и грус застрохован с 7.00 до 19.00 если шо то отвечать за все будут они и от меня отстали
Работая на дядю на тетю не заработаешь...
У них все машины задушены. Вот и пережоги. Ещё меня сами попросили уволиться. Грамотный очень. Теперь работать не кому, звонят. Не хотите вернуться. 😂. Я ночью не ездил, срал на графики.
Здравствуйте. Спасибо вам за ваше мнение, но в компании произошли значительные изменения за 2021 год. Сейчас политика Дентро - в первую очередь лицом к водителю. Также повышена заработная плата
Что мешало раньше повернуться лицом. Хотел устроиться, да ну нах... Вашу жо.. У
Хочу устроиться к вам на работу, опыт не большой, с чего начать?)
Наахрен надо не блогодарная работа копеешные километры сами вы виноваты Работайте за копейки минималка 10р километр должны платить СОВКИ ТОНАРЫ ДОСТОЙНО ПОЛУЧАЮТ
Дентро полная помойка. Нечего там делать. При увольнении не рассчитывают. Машину сдал,а тебе хер а не расчёт
Та же история, хватает наглости ещё звонить мне и предлагать вернуться
Блин я хренею в России ни когда не чего не поменяется
Сиди в своей Украине у вас там многое меняется
А в Украине не так? Те же яйца только с боку
Ну ленище ты пузан 😁😁😁ворота открыл и всё 😁😁😁наверное и монтировку в руках не держал 😁😁😁
Помойка шарага.
Очень смешно слушать этот бред, муж работает в компании с января этого года, пришёл без стажа , открыл категорию не так давно. Без стажировки не брали ни в Итеко, ни в Делко ни в Деловые линии. Наткнулись на Дентру, начитались отзывов , наслушались лапши от таких вот , которые отработают с недельку и обиженные на весь мир идут жаловаться на публику. Отправила на разведку. Работа ни волк, если бы не понравилось , найти новую не так сложно. Компания замечательная, со своими минусами, но все в пределах разумного. Присоединюсь к комментатору ниже, дальнобой - это не Ваше, с таким характером Вас будут обижать везде. Хорошего дня! И извиняюсь за прямолинейность.
Здравствуйте. Когда ваш муж (не дай бог) расшибется от недосыпа и на вас повесят электроники миллионов на 7. Я посмотрю как вы запоете. Вы внимательно прочитайте договор о полной материальной ответственности который он подписал при устройстве в дентру.
А за вашу прямолинейность не переживайте. Это ваше мнение и вы имеете на него полное право. Удачи вашему супругу надеюсь все будет хорошо. Главное пусть помнит что его ждут дома.
Рита ,скорее всего диспетчер этой конторы.
Шавка,
Я с вами полностью согласен. В дентро,ни кто и не кого не гоняют,а работать везде надо . У меня лично ТК Дентро оценка 4+ .
А вы хотите сказать в других организациях по головке погладят ?
Л
Иван, судя по ролику, ты слишком спокойный. Ты не сможешь работать в крупных компаниях, где нужно требовать, отстаивать своё мнение. И не важно как эта компания будет называться, просто дальнобой не для тебя, ты не найдёшь в этой профессии ожидаемых тобой результатов. Ты духом слаб, тебя везде будут обманывать, штрафовать и нагибать.
И Дентро тут не при чем. Там тысяча парней работают и чувствуют себя достойно.
Извини, если перегибаю. Но хули мямлить?! Пахать надо!!
Привет. Пусть в таких условиях пашут те кому плевать на свое здоровье. Работать надо по РТО, а с пережогами может ты и прав. Но биться головой о стену выстроенную людьми которые никогда не работали водителями и считают что на АЗС не может быть недоливов и некачественного топлива это только матать себе нервы. А мои нервы это тоже моё здоровье.
Кто ты такой чтоб решать что его а что нет?
Знаю я таких. Дохнут как мухи. Пахари
Конечно берут без опыта! Вас легче обмануть и опытные туда не ходят. Эту шарашку, я удивляюсь как там работают