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向かい風強風だと離陸機も揚力稼げるお陰で重い飛行機もスイスイ上がってくのを見るのが楽しい
パイロットはすげー怖いよこれ。風はいきなりピタッと止むことがあるから。
Sailed On中村 止んだらまっさかさーまーにー落ちてイクゥ
改流星 そういう歌があったのでネタとして使いました誤解をうんですいません🙇♂️
あり いや昔の曲です
ディザィア(ボソッ)
時代を感じる米欄だ...
素人からしたらもっと止まってるのかと思ったけど案外速かったただこれが普通じゃないってのはコメント見ててわかりました
K. Foster 飛行機乗ったことないのかしら。
White Lexy こんなこと言ってるけどあります飛行機の離陸はちゃんと見たことないです田舎なので
@@たそたそ-n1l 全く関係なくて草
Rz Liar 10回以上乗ってるけど全くわからんぞ？
マウントとろうと思ったけど丁寧に返されて困ったパターンか
つまり自然でなく人の手で強力な向かい風を作ることができれば、定点離着陸が可能…！？
飛行機の着陸と離陸のシーンは迫力あるから好き
着陸したあとのスオォォォーーーっていうのなんか好きカッコいい
超ソフトランディング
確かに難易度クッソ高そうやね俺だったら操縦桿握りしめたまま動けねえよきっと
@@可児風我 それ油圧装置逝ってるゾ
ハイドロ逝ったらパワー絞れねえじゃんw
@@Live-tree パワーとハイドロは関係ない……(ボソッ)
防衛省/Official あ、ほんとだわ笑
手ブレが気になるなら、それに合わせて自分もブレればいいだけの話だが
さすが杉田蛋白ww
シコ杉田蛋白 名前まじで草
人の名前みて初めてくすってきたわｗ
コメントの妙もさる事ながら、名前で草
@@userhideyoshi 蛋白の意味がわからないんだろうなぁ。バカにしてるわりには君もちびっこ並の認識力・漢字力だと思うけどね。
対気速度はいつもと同じで対地速度が遅くなる。だから飛行機はちゃんといつものように飛んでいる。
macs Y 対気速度ゾ。指摘厨に言われる前に直すといいゾ。
macs Y 編集済みとかだっせぇ
対気速度が向かい風で稼げるから、対地速度は異常にゆっくりで楽に着陸出来るんだね
いかにピトー管がよくできた速度計なのかがわかる。
でもレバノン料理詰まるじゃん
でも凍結してボナるじゃん
@@Drizzle_United それを言っちゃあおしめぇよ
なんの話やねん
@@jghja5tnt メーデー見て、どうぞ
すごいふんわり降りてきてかわいい(笑)
いや着陸うますぎやろ
はいよーんよ そりゃ上手くないとパイロットは出来ないだろうけどね
Go is COD そーゆうことやない笑この状況下であんな着陸は相当な腕の持ち主
エンジン音ええわー。
出来て当たり前みたいな見方は嫌いだなぁ、それが出来るのが当たり前なぐらい上手いって見方をして欲しい。
kotaky 90 かっこいい好き
春先の強風もエグイですが冬季は季節風となる鈴鹿おろしによりかなりの強風が連日吹き(最大風速は陸上で10〜11m程)中部国際空港はもろに影響受けますからね、冬季の離発着は大変な空港だろうなとは思います。
セントレアでデルタ航空利用させて頂いたのですが、着陸が素晴らしかったです。機内の衝撃が全くありませんでした。
空母着艦する時が、まさにこの状態。空母は海上で向かい風方向に全速出してるから、着艦する機はいつも強い向かい風でゆっくり降りられる。
空母や風向き使えるものは全部使って相対速度を確保する、頭いいなぁ笑空母だからできる発想ですね笑
なるほど
これでもちゃんと着陸できるパイロットって凄いな
2:43~2:48ぐらいまでの飛行機可愛くて好きw
予想以上にゆっくりで草
こんなゆっくりでも鉄の塊が飛べるとか、現代技術はすごいなぁ
遠くからだから遅く感じるだけで実際くっそ速いで
@@くまちゃん-k3l なお新幹線より速いくらいのスピードな模様。向かいの強風なら実際のところ新幹線より遅くなることもある。この動画のように。なので凄く速いは言い過ぎかなと。つまるところ、新幹線は凄く速いけれどそれと比べると凄く速いは言い過ぎ飛行機の理論上の最高速度に比べたら全然遅いよということでうんちく語るなら、飛行機は高度1万mくらいで900～1000km/h(対気速度)低空飛行時は新幹線とあんま変わらないらしいですよ。それより速いスピード出せるらしいですが、旅客機の強度でやるには...
@@kazanami_fuumu 😅 現役の航空保安生の僕が通りまーす。めでたしめでたし！
@@くまちゃん-k3l あっふーん()
@@kazanami_fuumu そのあっふーんってことをお前は最初に人にやってるんだよ。どうだ？聞いてもないクソみたいな知識自慢してるジジイがよww。 見事に誘導に引っかかってて流石に笑えるww。 誰も最高速度とかと比較してねえよwww
小さなカメラで遠くをブレないように撮るのはすごく難しいのでこの手ブレはしょうがない...
電話についてるカメラでさえ手ブレ補正がついて来る様な時代なんだから、いくら強風でもね。撮影者の取り方のファクターがでかいと思うよ？
そのまんま 手ブレ補正機構のついた”今どき”の望遠カメラならね。ちなみにスマホの広角手ブレ補正とビデオカメラ等の望遠手ブレ補正を一緒にしてはいけない撮影技術のある人しかアップロードしてはいけないというのもナンセンス
@@MM-zz1ry ぶれるならどこかに体の一部を委託するだけで全然違うよねって話。
一脚というものがってだな・・・
そのまんま あれじゃね？その体勢にすると撮れないんじゃね？笑
はじめまして．これはすごい動画ですね．着陸後もなかなか機首がさがらないので，見ている方もドキドキしますね．操縦士の方は，こういった状況の着陸は楽なのでしょうか，それともかなり難しいのでしょうか．すごく興味があります．それにしても強い向かい風ですね．
すげー！止まってるように見える〜！
専門知識の無い素人から言える感想は、「パイロットってすげぇー」って事だけでした
素人がこう言う動画を見て毎回思うこと結局あんまわからンゴ＼(^o^)／
ただのコメントユーザー。 次の動画行くンゴォ
行くンゴ行くンゴォォ！
りンゴォオンりンゴォオン
この流れすこすこのすこンゴ
ンゴンゴォ！
操縦士さん達めっちゃ上手い…！ここの日常なのかなぁ、すごいね。以前観た、発泡素材？で作ったエアバスのラジコンがこんな速度感だった。降りるほうは特にね、地面効果も加わって伸びちゃうから、その分差っ引いてのこのUFO機動なんだろう。シュールな画だ…これほどの大質量の機体だと慣性も大きいから、急激な気速の変化には実際追随出来ないんじゃないかなぁ？大変な仕事だね。
2:20 STOLかよw
これが最新のF-35ですかぁ
ぺんぎんFPS は？
いやVTOLだな
ぺんぎんFPS 戦闘機にしては機体サイズデカすぎて草空戦したら瞬殺されそう
@@player5506 機動力の欠けらも無いw
デルタ航空着陸上手ですね〜
流石ノースを継いだだけある
実際時速なら何キロくらいで着地してるんですか。
向かい風「ゆっくり降りていってね」
このコメすこ
まさかの2分前笑笑
最初のが着陸なんかと思った 笑2機目めっちゃグラグラ揺れてるやん！！怖いなぁ！！！どんな状況でもかっこよさで株が上がり続けるパイロット
対地速度が遅過ぎてなんか笑っちゃうｗ
逆噴射必要なさそう笑
ノロノロな飛行機何か可愛いw
滑走路の距離、通常の半分くらいしか使っていないんじゃない？
この日ばかりは旅客機でも垂直離着陸出来そうですね(笑)
理屈では飛行機は空気に対しての相対速度で宙に浮かびますので先日の台風２１号の様な突風を真正面から受ける事が出来れば小型機なら垂直離陸が可能ですジェット旅客機なら風速７０ｍの風を真正面から受ければ垂直に上がりますこの様な理由で飛行機は風に向かって離着陸します。大型の渡り鳥も向かい風を受けて離着陸するんですよ😁
ジェット旅客機で時速２５０ｋｍですから風速７０ｍ程ですねセスナとかの小型飛行機は時速２００ｋｍですから風速５６ｍですね先日の台風２１号で中心近くの平均風速が５５ｍで瞬間最大風速で５８ｍでしたから、絶対抜けない杭に絶対切れないロープを絶対壊れない前輪に括り付けたら凧の様に飛びますね(笑)
F35Bとかはるか後ろに飛んでいきそう
どっかの動画でランディングしようとして出来ずに後ろに流されるのあったな加工かもしれんが
@かい かい ここで言う垂直離陸は頭を真上に上げて離陸するという意味ではないと思う。風を正面から受けているから加速をしなくても真上に上昇出来るということでは？
小さい頃からずっと思ってたけど改めて飛行機ってかっけぇ
旅客機の離着陸時の速度は風との相対速度で見ているのでしょうか？ピトー管？
揚力を感じる映像ですね～
セントレアは動きませんが、滑走路を風上に向けて全速力で動かすのが空母。これだけの強風だとシュトルヒあたりなら後方へすっ飛ばされるんじゃないでしょうかw
置き猫 HSの発艦も同じですね！中華ではそれ無視して墜落したことありましたが、もう学習したようです。
置き猫 だから空母ってあんなに短いのに止まれるんですね！初めて知りました
空母への着艦が短距離でできるのは甲板に張られたワイヤーに機体のフックを引っ掛けて無理矢理止めているからですよ。
発艦時も平面の飛行甲板からジェット機が浮き上がるのには対気速度が足りないのでカタパルトやジャンプ台を使いますね。着艦も一気に降下してから強引に止めるので衝撃は「制御された墜落」と言われるほど凄まじいもの。それらを毎回やるため艦載機のランディングギアは陸上機のそれと比べると非常に太く頑丈にできてます。
だから空母は原子力じゃないとすぐに燃料がなくなります
動画始まって「え！？これ！？いくら何でも離陸機じゃないの！？」とビビってたらやはり違ったｗｗ 画面が揺れ過ぎて見てたら気持ち悪くなってきたｗ こんな強風の日に撮影お疲れ様です。
めっちゃしっとりと着地してるww
全然手ブレしてない方だと思う。カメラの横側からの風を受けた状態で撮影してそうだから、この程度に抑えた撮影者さんに尊敬。
海上の白波の立ち方から云うと風速10~15m/sって所でしょうか。時速で云うと40~60㎞/hその分対地速度が落せるので大分ゆっくり飛んでるように見えますね。
いきなり横風とか来たら吹っ飛ぶよねコエー
美しい動きです。時速200km行ってない感じでしょうかね。
アプローチは対気速度１３０～１３５ノット位ですね。時速に換算する場合は×1.852でkm/hになります。
ja55ym 陸から見ての速さを言っているのだと思いますよ
強烈な向かい風を読むと、アプローチスピードはこんなに落ちちゃうんですね。
そうですね。向かい風で横風成分が無ければ30ノット以上吹いていても安定してアプローチ出来ますね。セスナ１７２なんかでしたらファイナル61ノットですから、接地したら１００ｍ以内で停止出来ますよ。
ja55ym ファイナをル通常の距離でとっていけるかな？接地ポイント越えてもこの風なら制動距離は短くてすみそうだけど。
風が突然止んだら墜ちるんですか？
ゆっくりすぎてハリアーの着陸みたい
もはや垂直で草
丁寧、丁寧、丁寧な着陸＋114
すごい！！！本当に止まってるみたい！
こんな強風でも着陸できるってすごい！特にデルタ！これはパイロットの経験と技術によるんでしょうか。。
航空母艦セントレア
風速どれくらい？
最初のキャセイは、台北経由香港行きかな？昔、まだセントレアが無かった時に小牧の名古屋空港からよく乗りました。飛行機は地面から離れたら対気速度の乗り物ですからその速度はいつもの離陸速度なんでしょうね。パイロットは横風でなく真っ直ぐの向かい風なら、この方が離陸も着陸も楽なんですよね。方角からすると離陸後は機首を反対に向けるので追い風になり対地速度が断然早くなるでしょう。そうなれば早く目的地に着きますよ。
こりゃあ､ﾊﾟｲﾛｯﾄはさぞかしやり易かっただろうな｡乗客も快適で安心感が有ったはずだ｡斜めのｸﾛｽ ｳｨﾝﾄﾞの時が一番難しいらしいですね｡
グライダーのように緩やかに空を滑りながらそのまま雪でも降ってるみてーに着地しやがった
タービュランス無しの向かい風強風での着陸は見ているだけで気持ちい
エアロダイナミックってゆー向かい風を利用して原則するから、どーしても向かい風に向かって降りないといけない。その中でしっかり安全に着陸するパイロットはすごいとしか言いようがない
強風の中ズーム効かせてるからそりゃこれぐらい揺れますよ()
八月の暑い日 セントレアでエレベーターに乗る際 、飛行機の写真を撮っていたであろう方がおりた後に乗ったら 激臭で、気分が悪くなりトイレに駆け込んで吐きました。 主さんはそんなことはないと思いますが、気をつけて！
望遠で撮ると動きがゆっくりに見えるから余計にそう見えるのでしょう。
なんでこんな文句垂れる奴多いんだ...
日本のUA-camはこんなんばっかですね。残念だけどこれが本当の日本人の民度だと思います。
I think...NOT all of Japanese are like that. but you may be right...
ektherising いやいや、観てて気分が悪くなる程の酷い動画ですからネ´д` ;
@はかない 自分勝手すぎて草
はかない そうですね。ここで批判する私も悪かったかもしれせんね。私のコメントに不快感を感じたのならお詫び申し上げます。しかしながら、アイコンのキャラクターについてはこの件とは何も関係ない。貴方がこのキャラクターが好きなのかなんなのか知りませんが...前半の貴方の返信については理解しますが、後半のコメントのような感情的で非論理的な意見は賢明ではありませんよ。
対気速度と対地速度の違いが明確にわかる動画ですね
乗っている人は違和感あったでしょうねしかし、風がパタンとやんだらと想像すると恐ろしい
めっちゃスローな着陸wフェザータッチで天使の羽が舞い降りた着陸と命名
天使の羽っていう菓子うまいよね
これ、一瞬で風止んだりしたらストンと下に落ちたりしないの？？
落ちるしそうゆう現象(ウィンドシア)で墜落した事例もある
航空機運用上の風向はシビアですね。風が強すぎると場所によってはタービランス(乱気流)が発生して結構揺れるので怖いですよ。
こんな遅く見えても時速100km以上出てるんでしょう？すごいデカイって事だね。
でもまだ300km近いんだよなぁ･･･でも対地速度は240位かな？
100キロどころか200キロ以上だよ
風向きによる揚力の差ってこんなにすごいんですね♪メーデー民としてもっと勉強しないと！
DL着陸すんごい上手やったな
地面が150kmくらいで動いてるに違いない
それは草
話変わるけど、デルタ航空(動画の航空会社)が一番好き。接客もパイロットの技量も素晴らしい...特にシートが素晴らしい！
不思議な気分になる
ふわぁってすごいですね。なんかふわぁって。ふわぁ。
これ、風速どれくらいあるのだろうか…
遠目に見ればゆっくりだけど、それでも高速走る自動車の速度を凌駕してるんやろな…恐ろしや…
2:43からすごw
すごきれい
セントレアはいつもものすごい北風で滑走路の真ん中よりも手前で離陸してしまいますよ
私はパイロットですが向かい風だとホットします
そんなもんなんですね❗初めて知りました。確かに追い風よりも……イヤー素人にはわからん。貴重な話ありがとうございます。
これってパイロット的にはどうなんですかね？しかし空力って凄いでね(°_°)
失速寸前に見えるのは私だけだろうかw
JAL ANA なんでですか？機体の速度の代わりが風の速度なだけで普通の着陸にみえるのですが、失速するほど仰角大きいんですかね？
@@猫またたび-q8b いや普通ならこの対地速度なら失速して墜落しかねないから、失速寸前の様に見えてしまうとそういう意味で言ったのでは？違ったら申し訳ないです
ぽわふ¿ そうでしたか。詳しくないので本当に失速しかけてるのかと思いました。
向かい風だと揚力増すけど速度下がるから着陸しやすいんじゃないかな？素人の目線だけど。
その空港行ったことあるけどめっちゃ写真撮ってるよね
ジャンボ機がSTOL機になる、魔法の空港、セントレア。
常滑か。ここのイオンよー行ったなぁ。
どんだけ風強かったんだろ！
グランドスピードは遅いけどエアスピードは向かい風だから通常のスピードなんですよね？
いやぁ…こんだけ風が強い日だと、パイロットの方もひやっとしそうですね(笑)
強風でなかなか進めないカラスみたいやな
寄るか寄らないかどちらかで統一のほうが見やすいのでは
後輪着いてから前輪着くまでの時間差ってあんなもんなの？結構時間差が大きかったように思えたけど。
ありえないけど、急に風が止んだらどうなるんだろ？揚力失って堕ちるんだろうか？
改めて飛行機に風は重要な要素なんだなぁって感じた。当たり前の事なんだろうけど、当たり前に飛んで見えるから忘れてしまうw
俺もDioに乗って制限速度いっぱい、いっぱいで向かい風に走ってると止まってるような感覚に錯覚する
シンプルに人類凄すぎでしょ
着陸方向への成分として風速10mなら対地速度は36km/h遅くなり、一般に250km/h（秒速70ｍ）前後と言われる着陸速度の15％程度遅くなる。風速15ｍなら20％以上遅くなる由。時速60㎞と50の車の速度を見分けれる人で無いと無理なので判る人とわからないひとが出てくる。仕方ないね。
今の技術で空港周りの気流を整流する装置作れないのか？？
まるで鳥が降り立った時の様だな
なんかもう、風ってすごいんだなって
向かい風強風だと離陸機も揚力稼げるお陰で重い飛行機もスイスイ上がってくのを見るのが楽しい
パイロットはすげー怖いよこれ。
風はいきなりピタッと止むことがあるから。
Sailed On中村 止んだらまっさかさーまーにー落ちてイクゥ
改流星 そういう歌があったのでネタとして使いました誤解をうんですいません🙇♂️
あり いや昔の曲です
ディザィア(ボソッ)
時代を感じる米欄だ...
素人からしたらもっと止まってるのかと思ったけど案外速かった
ただこれが普通じゃないってのはコメント見ててわかりました
K. Foster 飛行機乗ったことないのかしら。
White Lexy
こんなこと言ってるけどあります
飛行機の離陸はちゃんと見たことないです田舎なので
@@たそたそ-n1l 全く関係なくて草
Rz Liar 10回以上乗ってるけど全くわからんぞ？
マウントとろうと思ったけど丁寧に返されて困ったパターンか
つまり自然でなく人の手で強力な向かい風を作ることができれば、定点離着陸が可能…！？
飛行機の着陸と離陸のシーンは迫力あるから好き
着陸したあとのスオォォォーーーっていうのなんか好き
カッコいい
超ソフトランディング
確かに難易度クッソ高そうやね
俺だったら操縦桿握りしめたまま動けねえよきっと
@@可児風我 それ油圧装置逝ってるゾ
ハイドロ逝ったらパワー絞れねえじゃんw
@@Live-tree パワーとハイドロは関係ない……(ボソッ)
防衛省/Official
あ、ほんとだわ笑
手ブレが気になるなら、それに合わせて自分もブレればいいだけの話だが
さすが杉田蛋白ww
シコ杉田蛋白 名前まじで草
人の名前みて初めてくすってきたわｗ
コメントの妙もさる事ながら、名前で草
@@userhideyoshi 蛋白の意味がわからないんだろうなぁ。バカにしてるわりには君もちびっこ並の認識力・漢字力だと思うけどね。
対気速度はいつもと同じで対地速度が遅くなる。だから飛行機はちゃんといつものように飛んでいる。
macs Y 対気速度ゾ。指摘厨に言われる前に直すといいゾ。
macs Y 編集済みとかだっせぇ
対気速度が向かい風で稼げるから、対地速度は異常にゆっくりで楽に着陸出来るんだね
いかにピトー管がよくできた速度計なのかがわかる。
でもレバノン料理詰まるじゃん
でも凍結してボナるじゃん
@@Drizzle_United それを言っちゃあおしめぇよ
なんの話やねん
@@jghja5tnt メーデー見て、どうぞ
すごいふんわり降りてきてかわいい(笑)
いや着陸うますぎやろ
はいよーんよ そりゃ上手くないとパイロットは出来ないだろうけどね
Go is COD そーゆうことやない笑
この状況下であんな着陸は相当な腕の持ち主
エンジン音ええわー。
出来て当たり前みたいな見方は嫌いだなぁ、それが出来るのが当たり前なぐらい上手いって見方をして欲しい。
kotaky 90 かっこいい好き
春先の強風もエグイですが冬季は季節風となる鈴鹿おろしによりかなりの強風が連日吹き(最大風速は陸上で10〜11m程)中部国際空港はもろに影響受けますからね、冬季の離発着は大変な空港だろうなとは思います。
セントレアでデルタ航空利用させて頂いたのですが、着陸が素晴らしかったです。機内の衝撃が全くありませんでした。
空母着艦する時が、まさにこの状態。
空母は海上で向かい風方向に全速出してるから、着艦する機はいつも強い向かい風でゆっくり降りられる。
空母や風向き使えるものは全部使って相対速度を確保する、頭いいなぁ笑
空母だからできる発想ですね笑
なるほど
これでもちゃんと着陸できるパイロットって凄いな
2:43~2:48ぐらいまでの飛行機可愛くて好きw
予想以上にゆっくりで草
こんなゆっくりでも鉄の塊が飛べるとか、
現代技術はすごいなぁ
遠くからだから遅く感じるだけで実際くっそ速いで
@@くまちゃん-k3l なお新幹線より速いくらいのスピードな模様。向かいの強風なら実際のところ新幹線より遅くなることもある。この動画のように。
なので凄く速いは言い過ぎかなと。
つまるところ、
新幹線は凄く速いけれど
それと比べると凄く速いは言い過ぎ
飛行機の理論上の最高速度に比べたら
全然遅いよということで
うんちく語るなら、
飛行機は高度1万mくらいで
900～1000km/h(対気速度)
低空飛行時は新幹線とあんま変わらないらしいですよ。それより速いスピード出せるらしいですが、旅客機の強度でやるには...
@@kazanami_fuumu 😅 現役の航空保安生の僕が通りまーす。めでたしめでたし！
@@くまちゃん-k3l あっふーん()
@@kazanami_fuumu そのあっふーんってことをお前は最初に人にやってるんだよ。どうだ？聞いてもないクソみたいな知識自慢してるジジイがよww。 見事に誘導に引っかかってて流石に笑えるww。 誰も最高速度とかと比較してねえよwww
小さなカメラで遠くをブレないように撮るのはすごく難しいのでこの手ブレはしょうがない...
電話についてるカメラでさえ手ブレ補正がついて来る様な時代なんだから、いくら強風でもね。撮影者の取り方のファクターがでかいと思うよ？
そのまんま 手ブレ補正機構のついた”今どき”の望遠カメラならね。
ちなみにスマホの広角手ブレ補正とビデオカメラ等の望遠手ブレ補正を一緒にしてはいけない
撮影技術のある人しかアップロードしてはいけないというのもナンセンス
@@MM-zz1ry ぶれるならどこかに体の一部を委託するだけで全然違うよねって話。
一脚というものがってだな・・・
そのまんま あれじゃね？その体勢にすると撮れないんじゃね？笑
はじめまして．これはすごい動画ですね．着陸後もなかなか機首がさがらないので，見ている方もドキドキしますね．操縦士の方は，こういった状況の着陸は楽なのでしょうか，それともかなり難しいのでしょうか．すごく興味があります．それにしても強い向かい風ですね．
すげー！
止まってるように見える〜！
専門知識の無い素人から言える感想は、「パイロットってすげぇー」って事だけでした
素人がこう言う動画を見て毎回思うこと
結局あんまわからンゴ＼(^o^)／
ただのコメントユーザー。 次の動画行くンゴォ
行くンゴ行くンゴォォ！
りンゴォオンりンゴォオン
この流れすこすこのすこンゴ
ンゴンゴォ！
操縦士さん達めっちゃ上手い…！ここの日常なのかなぁ、すごいね。以前観た、発泡素材？で作ったエアバスのラジコンがこんな速度感だった。
降りるほうは特にね、地面効果も加わって伸びちゃうから、その分差っ引いてのこのUFO機動なんだろう。シュールな画だ…
これほどの大質量の機体だと慣性も大きいから、急激な気速の変化には実際追随出来ないんじゃないかなぁ？大変な仕事だね。
2:20 STOLかよw
これが最新のF-35ですかぁ
ぺんぎんFPS は？
いやVTOLだな
ぺんぎんFPS 戦闘機にしては機体サイズデカすぎて草
空戦したら瞬殺されそう
@@player5506 機動力の欠けらも無いw
デルタ航空着陸上手ですね〜
流石ノースを継いだだけある
実際時速なら何キロくらいで着地してるんですか。
向かい風「ゆっくり降りていってね」
このコメすこ
まさかの2分前笑笑
最初のが着陸なんかと思った 笑
2機目めっちゃグラグラ揺れてるやん！！怖いなぁ！！！どんな状況でもかっこよさで株が上がり続けるパイロット
対地速度が遅過ぎてなんか笑っちゃうｗ
逆噴射必要なさそう笑
ノロノロな飛行機何か可愛いw
滑走路の距離、通常の半分くらいしか使っていないんじゃない？
この日ばかりは旅客機でも垂直離着陸出来そうですね(笑)
理屈では飛行機は空気に対しての相対速度で宙に浮かびますので先日の台風２１号の様な突風を真正面から受ける事が出来れば小型機なら垂直離陸が可能です
ジェット旅客機なら風速７０ｍの風を真正面から受ければ垂直に上がります
この様な理由で飛行機は風に向かって離着陸します。
大型の渡り鳥も向かい風を受けて離着陸するんですよ😁
ジェット旅客機で時速２５０ｋｍですから風速７０ｍ程ですね
セスナとかの小型飛行機は時速２００ｋｍですから風速５６ｍですね
先日の台風２１号で中心近くの平均風速が５５ｍで瞬間最大風速で５８ｍでしたから、絶対抜けない杭に絶対切れないロープを絶対壊れない前輪に括り付けたら凧の様に飛びますね(笑)
F35Bとかはるか後ろに飛んでいきそう
どっかの動画でランディングしようとして出来ずに後ろに流されるのあったな
加工かもしれんが
@かい かい ここで言う垂直離陸は頭を真上に上げて離陸するという意味ではないと思う。風を正面から受けているから加速をしなくても真上に上昇出来るということでは？
小さい頃からずっと思ってたけど改めて飛行機ってかっけぇ
旅客機の離着陸時の速度は風との相対速度で見ているのでしょうか？ピトー管？
揚力を感じる映像ですね～
セントレアは動きませんが、滑走路を風上に向けて全速力で動かすのが空母。
これだけの強風だとシュトルヒあたりなら後方へすっ飛ばされるんじゃないでしょうかw
置き猫
HSの発艦も同じですね！中華ではそれ無視して墜落したことありましたが、もう学習したようです。
置き猫
だから空母ってあんなに短いのに止まれるんですね！
初めて知りました
空母への着艦が短距離でできるのは甲板に張られたワイヤーに機体のフックを引っ掛けて無理矢理止めているからですよ。
発艦時も平面の飛行甲板からジェット機が浮き上がるのには対気速度が足りないのでカタパルトやジャンプ台を使いますね。
着艦も一気に降下してから強引に止めるので衝撃は「制御された墜落」と言われるほど凄まじいもの。それらを毎回やるため
艦載機のランディングギアは陸上機のそれと比べると非常に太く頑丈にできてます。
だから空母は原子力じゃないとすぐに燃料がなくなります
動画始まって「え！？これ！？いくら何でも離陸機じゃないの！？」とビビってたらやはり違ったｗｗ 画面が揺れ過ぎて見てたら気持ち悪くなってきたｗ こんな強風の日に撮影お疲れ様です。
めっちゃしっとりと着地してるww
全然手ブレしてない方だと思う。
カメラの横側からの風を受けた状態で撮影してそうだから、この程度に抑えた撮影者さんに尊敬。
海上の白波の立ち方から云うと風速10~15m/sって所でしょうか。時速で云うと40~60㎞/hその分対地速度が落せるので大分ゆっくり飛んでるように見えますね。
いきなり横風とか来たら吹っ飛ぶよねコエー
美しい動きです。時速200km行ってない感じでしょうかね。
アプローチは対気速度１３０～１３５ノット位ですね。時速に換算する場合は×1.852でkm/hになります。
ja55ym
陸から見ての速さを言っているのだと思いますよ
強烈な向かい風を読むと、アプローチスピードはこんなに落ちちゃうんですね。
そうですね。向かい風で横風成分が無ければ30ノット以上吹いていても安定してアプローチ出来ますね。セスナ１７２なんかでしたらファイナル61ノットですから、接地したら１００ｍ以内で停止出来ますよ。
ja55ym ファイナをル通常の距離でとっていけるかな？接地ポイント越えてもこの風なら制動距離は短くてすみそうだけど。
風が突然止んだら墜ちるんですか？
ゆっくりすぎてハリアーの着陸みたい
もはや垂直で草
丁寧、丁寧、丁寧な着陸＋114
すごい！！！
本当に止まってるみたい！
こんな強風でも着陸できるってすごい！特にデルタ！
これはパイロットの経験と技術によるんでしょうか。。
航空母艦セントレア
風速どれくらい？
最初のキャセイは、台北経由香港行きかな？昔、まだセントレアが無かった時に小牧の名古屋空港からよく乗りました。飛行機は地面から離れたら対気速度の乗り物ですからその速度はいつもの離陸速度なんでしょうね。パイロットは横風でなく真っ直ぐの向かい風なら、この方が離陸も着陸も楽なんですよね。方角からすると離陸後は機首を反対に向けるので追い風になり対地速度が断然早くなるでしょう。そうなれば早く目的地に着きますよ。
こりゃあ､ﾊﾟｲﾛｯﾄはさぞかしやり易かっただろうな｡
乗客も快適で安心感が有ったはずだ｡
斜めのｸﾛｽ ｳｨﾝﾄﾞの時が一番難しいらしいですね｡
グライダーのように緩やかに空を滑りながらそのまま雪でも降ってるみてーに着地しやがった
タービュランス無しの向かい風強風での着陸は見ているだけで気持ちい
エアロダイナミックってゆー向かい風を利用して原則するから、どーしても向かい風に向かって降りないといけない。
その中でしっかり安全に着陸するパイロットはすごいとしか言いようがない
強風の中ズーム効かせてるからそりゃこれぐらい揺れますよ()
八月の暑い日 セントレアでエレベーターに乗る際 、飛行機の写真を撮っていたであろう方がおりた後に乗ったら 激臭で、気分が悪くなりトイレに駆け込んで吐きました。 主さんはそんなことはないと思いますが、気をつけて！
望遠で撮ると動きがゆっくりに見えるから余計にそう見えるのでしょう。
なんでこんな文句垂れる奴多いんだ...
日本のUA-camはこんなんばっかですね。残念だけどこれが本当の日本人の民度だと思います。
I think...NOT all of Japanese are like that.
but you may be right...
ektherising いやいや、観てて気分が悪くなる程の酷い動画ですからネ´д` ;
@はかない 自分勝手すぎて草
はかない
そうですね。ここで批判する私も悪かったかもしれせんね。私のコメントに不快感を感じたのならお詫び申し上げます。
しかしながら、アイコンのキャラクターについてはこの件とは何も関係ない。貴方がこのキャラクターが好きなのかなんなのか知りませんが...
前半の貴方の返信については理解しますが、後半のコメントのような感情的で非論理的な意見は賢明ではありませんよ。
対気速度と対地速度の違いが明確にわかる動画ですね
乗っている人は違和感あったでしょうね
しかし、風がパタンとやんだらと想像すると恐ろしい
めっちゃスローな着陸w
フェザータッチで天使の羽が舞い降りた着陸と命名
天使の羽っていう菓子うまいよね
これ、一瞬で風止んだりしたらストンと下に落ちたりしないの？？
落ちるしそうゆう現象(ウィンドシア)で墜落した事例もある
航空機運用上の風向はシビアですね。
風が強すぎると場所によってはタービランス(乱気流)が発生して
結構揺れるので怖いですよ。
こんな遅く見えても時速100km以上出てるんでしょう？すごいデカイって事だね。
でもまだ300km近いんだよなぁ･･･でも対地速度は240位かな？
100キロどころか200キロ以上だよ
風向きによる揚力の差ってこんなにすごいんですね♪
メーデー民としてもっと勉強しないと！
DL着陸すんごい上手やったな
地面が150kmくらいで動いてるに違いない
それは草
話変わるけど、デルタ航空(動画の航空会社)が一番好き。接客もパイロットの技量も素晴らしい...特にシートが素晴らしい！
不思議な気分になる
ふわぁってすごいですね。なんかふわぁって。ふわぁ。
これ、風速どれくらいあるのだろうか…
遠目に見ればゆっくりだけど、それでも高速走る自動車の速度を凌駕してるんやろな…
恐ろしや…
2:43からすごw
すごきれい
セントレアはいつもものすごい北風で滑走路の真ん中よりも手前で離陸してしまいますよ
私はパイロットですが
向かい風だとホットします
そんなもんなんですね❗初めて知りました。確かに追い風よりも……イヤー素人にはわからん。貴重な話ありがとうございます。
これってパイロット的にはどうなんですかね？
しかし空力って凄いでね(°_°)
失速寸前に見えるのは私だけだろうかw
JAL ANA
なんでですか？
機体の速度の代わりが風の速度なだけで普通の着陸にみえるのですが、失速するほど仰角大きいんですかね？
@@猫またたび-q8b いや普通ならこの対地速度なら失速して墜落しかねないから、失速寸前の様に見えてしまうとそういう意味で言ったのでは？
違ったら申し訳ないです
ぽわふ¿
そうでしたか。
詳しくないので本当に失速しかけてるのかと思いました。
向かい風だと揚力増すけど速度下がるから着陸しやすいんじゃないかな？素人の目線だけど。
その空港行ったことあるけどめっちゃ写真撮ってるよね
ジャンボ機がSTOL機になる、魔法の空港、セントレア。
常滑か。
ここのイオンよー行ったなぁ。
どんだけ風強かったんだろ！
グランドスピードは遅いけどエアスピードは向かい風だから通常のスピードなんですよね？
いやぁ…こんだけ風が強い日だと、パイロットの方もひやっとしそうですね(笑)
強風でなかなか進めないカラスみたいやな
寄るか寄らないかどちらかで統一のほうが見やすいのでは
後輪着いてから前輪着くまでの時間差ってあんなもんなの？結構時間差が大きかったように思えたけど。
ありえないけど、急に風が止んだらどうなるんだろ？揚力失って堕ちるんだろうか？
改めて飛行機に風は重要な要素なんだなぁって感じた。
当たり前の事なんだろうけど、当たり前に飛んで見えるから忘れてしまうw
俺もDioに乗って制限速度いっぱい、いっぱいで向かい風に走ってると止まってるような感覚に錯覚する
シンプルに人類凄すぎでしょ
着陸方向への成分として風速10mなら対地速度は36km/h遅くなり、一般に250km/h（秒速70ｍ）前後と言われる着陸速度の15％程度遅くなる。風速15ｍなら20％以上遅くなる由。時速60㎞と50の車の速度を見分けれる人で無いと無理なので判る人とわからないひとが出てくる。仕方ないね。
今の技術で空港周りの気流を整流する装置作れないのか？？
まるで鳥が降り立った時の様だな
なんかもう、風ってすごいんだなって