La 26 nunca se irá, es mucho más barato, fácil de conseguir y la mejor en muchas cosas, el hecho de que quieran borrar la 26 no quiere decir que todos se cambiarán a las 29, además no todos queremos una 29
No tengo claro que se ascienda un puerto mejor con una 29 que con una 26. Solamente por el asunto del peso subirá peor. Admito que cuando no haya mucha pendiente ya comienza a coger ventaja la 29” . En llano y bajando ni te cuento.
Una 26' es más ágil en los cambios de dirección, lo mismo que una 20' es más ágil que una de 26'. Sólo veo una cosa mejor en las 29', el ángulo de ataque al pasar por obstáculos, no hay más.
Eso dependerá exclusivamente de tus necesidades y gustos. Una 29 funciona de maravilla en cross-country y recorridos más largos, pero con una 26 el rendimiento no será mucho menor y tendrás más maniobrabilidad. Yo uso mucho 26 para terrenos en montaña difíciles con mucha subida y bajada, en términos de maniobrabilidad, es el tamaño perfecto.
Mientras más pedregoso sea el camino, más te va a gustar la 29. Mientras más cambios de dirección tengas, más te va a gustar la 26. Para tener un intermedio entre ambas se hizo la 27,5. La 29 era muy grande para varios casos. Al final es cosa de tu gusto. Pero si compites es otra cosa
@@cantiflas777 cuando se te duerman los genitales con un asiento más absorbente te vas a dar cuenta de por qué son mejores un poco duros. Se deforman más y cuando tus huesos se hunden, empieza a apretar los tejidos blandos y corta la circulación a otras zonas. Es raro y duele xD creeme
Muy interesante. 👌🙂👌👏🌹🌹🌹
La 26 nunca se irá, es mucho más barato, fácil de conseguir y la mejor en muchas cosas, el hecho de que quieran borrar la 26 no quiere decir que todos se cambiarán a las 29, además no todos queremos una 29
Yo si porque mido 185
Como referencia y curiosidad muy bien, las 26” han pasado a la historia, las 29” aventajan con diferencia en prácticamente todos los aspectos.
Las 29 se reemplazan por 27,5
No tengo claro que se ascienda un puerto mejor con una 29 que con una 26. Solamente por el asunto del peso subirá peor. Admito que cuando no haya mucha pendiente ya comienza a coger ventaja la 29” . En llano y bajando ni te cuento.
Una 26' es más ágil en los cambios de dirección, lo mismo que una 20' es más ágil que una de 26'. Sólo veo una cosa mejor en las 29', el ángulo de ataque al pasar por obstáculos, no hay más.
@@JCC__BMX ventaja al rodar, requiere de menor esfuerzo de pedaleo
@@vittocrazi las 29 son más nuevas que las 27.5, las 29 reemplazan a las 27.5
Pero aconseja cambiar mi MTB de 29 por una 26?
Eso dependerá exclusivamente de tus necesidades y gustos. Una 29 funciona de maravilla en cross-country y recorridos más largos, pero con una 26 el rendimiento no será mucho menor y tendrás más maniobrabilidad. Yo uso mucho 26 para terrenos en montaña difíciles con mucha subida y bajada, en términos de maniobrabilidad, es el tamaño perfecto.
Mientras más pedregoso sea el camino, más te va a gustar la 29. Mientras más cambios de dirección tengas, más te va a gustar la 26.
Para tener un intermedio entre ambas se hizo la 27,5. La 29 era muy grande para varios casos.
Al final es cosa de tu gusto. Pero si compites es otra cosa
Lo que deberian de haser es un sillin con mucho mas absorbencia, estamos en el 2024 y no an adelantado nada en eso.
Porque donde encuentras el confort es en un buen culotte, el asiento es mejor que sea duro en salidas de varias horas.
@@cantiflas777 cuando se te duerman los genitales con un asiento más absorbente te vas a dar cuenta de por qué son mejores un poco duros. Se deforman más y cuando tus huesos se hunden, empieza a apretar los tejidos blandos y corta la circulación a otras zonas. Es raro y duele xD creeme
Me quedo con 27.5
La 25 es la mejor..
Falta poco para volver al rodado 26.
De aquí a nada sacan ruedines para las eléctricas, no vaya a ser