Het *ECHTE* Gevaar Van Motorrijden
Вставка
- Опубліковано 24 лют 2021
- Abonneren is gratis!
Artikelen voor achtergrond:
motorrijders.nl/motorrijden/z...
knmv.nl/2018/maart/onwetendhe...
kennisbank.serviceapotheek.nl...
www.doof.nl/samenleving-maats...
www.helmonline.nl/voorkom-geh...
Reactie's/Suggesties & Opmerkingen zijn altijd welkom!
===================================================
Bike: 2017 Yamaha MT-09 Tech Black Fluo
Ram Mount: www.motormount.nl/a-54692131/...
Navigation: TomTom Rider 550
Exhaust: SC-Project Euro-3
Colorclusterz Night Fluo LCD: colorclusterz.com/collections...
Paddock stand: bit.ly/3bWD0fi
===================================================
Camera:
► GoPro Hero 7 Black (2.7K - 30FPS)
► Nikon D7100
===================================================
Soundrecorder:
►Zoom H1N
===================================================
Business mail: giovannima300@gmail.com - Авто та транспорт
Snelheid: 100 KM/H -> Maximale Belasting Zonder Gehoorbescherming: 15 Minuten -> 94DB Gemiddeld
Snelheid: 120 KM/H -> Maximale Belasting Zonder Gehoorbescherming: 7 Minuten -> 98DB Gemiddeld
Snelheid: 140 KM/H -> Maximale Belasting Zonder Gehoorbescherming: 3 Minuten -> 102DB Gemiddeld
Snelheid: 160 KM/H -> Maximale Belasting Zonder Gehoorbescherming: 90 Seconden -> 106DB Gemiddeld
Bedankt voor de tip. En bij een snelheid van 50 km/uur op een bromfiets?
@@MarcoesMerk 50 km/h is niet genoeg om boven de pijngrens of grens voor schade te komen =)
Wauw, ik heb sws veel gehoor schade zonder dat ik dat weet. Moet echte oordopjes gaan dragen
@@UpshiftNL mijn integraalhelm (met waarschijnlijk slechte pasvorm) is het daar niet mee eens. draag atm altijd doppen. binnenkort kijken voor een betere
@@NootNooot Wat voor helm draag je nu?
Dankjewel.. ik sta op het punt om te beginnen met mn rijbewijs halen maar hier heb ik nog nooit iemand over gehoord! Ik ga vanaf dag 1 met oordopjes rijden dankzij deze video
2 jaar aan het motorrijden nu, eerste jaar had ik geen gehoorbescherming, nu wel. Maar is al te laat, m'n oren blijven constant piepen.
Take care of your ears kids!
heb ik ook kan niet normaal meer slapen. alleen komt dit door werk niet door de motor
Ik dacht eerst dat je wilde zeggen dat het echte gevaar van motorrijden was dat je er behoorlijk aan verslaafd kan raken. Maar je hebt gelijk, na dertig jaar motorrijden heb ik ook tinnitus opgelopen en dat betekent dat het nooit meer echt stil is. Dus het helpt iets als je vertelt dat er meerdere mensen in jouw omgeving zijn met hetzelfde probleem. Ik zal je andere video's ook eens bekijken.
Ik heb in mijn nabije vriendenkring diverse mensen met hechte tinnitus door motorrijden. Als je de comments leest zie je dat er heel veel mensen die het al hebben opgelopen door motorrijden. Je bent niet de enige!
@The Old Husky denk je dat, denk jij dat het niet gerelateerd is aan motorrijden? Veel motorrijders die ik ken hebben helaas last van tinnitus. Het ergste is als je naar de kno arts gaat en die zegt gewoon dat er niets aan te doen is.
Na 30 jaar motorrijden? Na mij was het na 1 concert met achterlijk hard geluid toen ik 17 was. Je hebt mazzel gehad :)
Goed dat je dit onder de aandacht brengt! Ik ben altijd erg zuinig op mijn oren geweest, toch een enkele keer tijdens een proefrit zonder gereden en daarna gereden met doppen die te weinig dempten. Uiteindelijk een hele lichte piep aan over gehouden. Het blijft zoeken naar wat het beste bevalt. Ik heb nu op maat gemaakte doppen, maar ik ben er niet super tevreden over... Gaan los zitten bij het opzetten van de helm, lijken meer te ‘galmen’ dan de simpele gele schuimdoppen en dempen ook nog eens minder goed. Ik ben benieuwd wat je voor doppen gaat aanraden! Oh en een goed windscherm kan ook een wereld van verschil maken!
Grappig om te zien, je rijdt telkens allemaal rondjes die ik met lessen de afgelopen weken rond Roosendaal heb gedaan. Vorige week afgereden!
Vroeger reed ik motoren met grote verstelbare windschermen (BMW R1200RT en BMW K75). Hiermee toch echt aanzienlijk minder herrie dan met mijn huidige naked/ honda VFR.
Met de BMW’s kon ik nog zelfs radio luisteren over de boxen tot 100km/h. Oordoppen deed ik pas in op de snelweg.
Met naked/VFR heb ik nu altijd doppen in, anders oorsuizen na een rit..
Overigens overweeg ik nu om als volgende motor een 125/250cc of zelfs electrische motor te kopen. Harder dan 100/110 hoeft (en mag) niet meer. De lol van motorrijden is voor mij niet (meer) het hard rijden, maar het onderweg zijn op 2 wielen.. (ja, ik hou ook van fietsen)
Bro thanks man, rijd zelf al 2 jaar, maar merkte wel dat ik gehoord schade kreeg. Ik dacht dat het door festivals kwam en dus altijd party dopoortjes gedragen sindsdien. Toen ik 21 werd en we richting corona gingen reed ik veel motor . De festivals/uitgaan en overige feestjes verdwenen. Dus toen dacht ik al dit kan het nu niet zijn het is iets anders. Dacht misschien te hard muziek op in auto of oortjes.
Merkte dat me gehoord nog steeds niet echt beter is word, maar meer achteruit. Het was nooit in mij opgekomen dat ik gehoor schade zou kunnen oplopen via motorrijden! Wat jij nu zegt dat wind ook heel slecht voor je gehoor is, kan ik zeker wel begrijpen. Alleen denk dat elke motor rijder dit als normaal ondervind!!
OP DIT PUNT WORD HET NAMELIJK GEVAARLIJK. ☠☠☠🌬🌬🌬🌬
WAT JE ZEGT SLUIPMOORDERNAAR!!!!!NIEMAND HEEFT HET ECHT DOOR DAT JE IETS STUK MAAKT.
Omdat het eenmaal erbij hoort (WIND)!!! En wind is er en creëren wij niet, dus niet schadelijk. Dit is voor mij echt een eye opener!! Je staat er eigenlijk nooit echt bij stil. Dit wegens je helm die je beschermt en eigenlijk alle volle vertrouwen in hebt!!! Daarvoor is die helm gemaakt. Maar hier gaan dus VELE MOTOR RIJDERS DE MIST IN.
Super bedankt voor je waarde volle filmpje ik ga gelijk gehoorgang dopjes laten bestellen op maat!
Ps: kost wel veel energie en moed om die wheelie te hendelen en te leren. Vooral het dodepunt halen. Te bang dat ik achterover val en me motor te tyfus inrijd. Als ik een manier vind hoe ik dat kan overwinne, dan hoef ik ook niet steeds te schakelen en harder te gaan. Haal denk 40 tot 60%. Hoe heb jij die zekerheid gekregen?
Zekerheid voor balanspunt heb ik nog steeds niet.
Vind het het niet waard om een motor van 9000 euro op het randje te balanceren. Als ik daarmee val heb ik een hoop schade.
Daarom zijn korte wheelies voor mij prima. Hoef echt geen 12 0' clock te zetten haha.
Goed dat je gehoorbescherming gaat bestellen!
Je doet je gehoor echt een plezier!
Helemaal met jou eens!! Rij altijd met gehoorbescherming buiten dat het bescherming biedt zorgt het er ook voor dat je de motor beter hoort. Dus je merkt sneller als er iets mis is met de motorblok.
Zeker! Merk zelf ook dat ik me beter kan focussen op m'n motor en het verkeer.
Goede video’s man! Leuk om te kijken met de beelden zo.
Groot gelijk, ongelooflijk dar helmproducenten niet meer aandacht besteden aan dit probleem
Door oordoppen te dragen op de motor krijg ik zelf het gevoel dat ik de omgeving ook veel meer in de gaten heb. Doordat je minder omgevingsgeluiden hoort concentreer je je des te meer..
Dat is zeker iets waar ik het mee eens ben. Je wordt veel minder moe ook (ik persoonlijk in ieder geval), van al het achtergrond-geluid.
Reed vroeger altijd zonder bescherming, gewoon onwetendheid maar tegenwoordig draag ik standaard doppen. Dit gevaar moet je inderdaad niet onderschatten
Kleine moeite inderdaad en je voorkomt er een hoop ellende mee.
Hoe zit het met muziek in je helm als je dat tijdens het rijden afspeelt krijg je dan ook gehoor schade,?
De veilgheidsman, volgens mij moet je rijinstructeur worden.
Who knows, als bijbaan. Zou het nog leuk vinden ook
Dit was een topic waar ik me eigenlijk niet zo bewust van was. Moet zeggen dat ik het wel altijd voel aan m'n oren als ik na een dagje rijden weer thuis ben.
Ik kijk uit naar je volgende video's hierover en heb nu sowieso al beslist van oordoppen aan te kopen!
Goed om te horen! Ben verrast om te zien dat zoveel mensen dit niet wisten maar aan de andere kant blij dat velen van plan zijn gehoorbescherming te kopen
@@UpshiftNL Ik was me er wel van bewust, maar dacht dat het vooral een probleem was voor mensen die met een open uitlaat rondknallen. Ik dacht dat ik mijn bescheiden standaard uitlaat op een Kawasaki 650cc tweecilinder wel veilig was. Vooral het windgeruis wist ik dus niet dat het zo luid was. Afspraak om oordoppen op maat te laten maken wordt in ieder geval zeer binnenkort gemaakt :-)
Draag vaker op de brommer oordoppen😅. Niet dat een brommer te vergelijken is met een motor die (ver) boven de 100 km/u haalt, maar ook op de brommer heb je continu geluid om je heen.
Na enkele maanden rijden ook oordoppen gekocht. Is zeker geen overbodige luxe als je grote afstanden doet, en al zeker als je snelweg doet
Zeker! Geeft ook veel rust in je hoofd. Niet de hele tijd dat lawaai van de wind waar, in ieder geval ik, oprecht moe van werd.
Normaal gesproken reageer ik niet echt op YT videos. Maar ik wil toch even zeggen dat voor de kijkers, UpshiftNL heeft volkomen gelijk en t is best een gevaar. Ik reed eigenlijk altijd met oordoppen in. Tot dat ik 1 van de "meest stille helmen" had uitgekozen als nieuwe helm. En ik dacht, die oordoppen doe ik alleen op langere (30min>) ritten in want ik heb toch een stille helm. En nu mag je 3x raden wie er al na enkele maanden de welbekende eeuwige pieptoon in zn oren had ... Mede motorrijders, GEBRUIK OORDOPPEN.
Het was niet zozeer dat de helm toch niet zo stil is. Echt extreem stil is deze helm zeker. Maar zodra je de ventilatie open doet is er een beetje wind, zodra je je viezier open zet is er veel wind, zodra de kinbak open gaat is er mega veel wind. En ik denk dat, dat juist de gevraren zijn van een stille helm. als alles dicht zit, heb ik met deze helm ook echt geen doppen nodig. Maar wie rijd er nou *altijd* met alles dicht?
Ja da's het gevaarlijkst inderdaad van "stille" helmen. Ongemerkt loop je alsnog gehoorschade op omdat je ook denkt dat die stil is, af en toe iets openzet en dan alsnog veel windruis krijgt
Klein vraagje dan maar. Ik reed een hele lange tjjd op de schakelbrommer naar school en ik deed dan altijd mijn airpods pro in met ruisbeheersing, dit zorgde voor een stuk minder wind en ik kon wel gewoon nog goed om mijn heen horen, (overigens ook gwn nog een lekker muziekje op de achtergrond). Is dit denkje genoeg geluidsdemping voor als ik binnenkort met mijn motor ga rijden? Ik wist wel dat gehoorschade een probleem was maar ik wist niet dat dat zo snel zou gaan en dus vraag ik me nu af of dat wel genoeg bescherming is😅
Leuk om een vlogger hier uit de regio te zien!
Goede video! Leerzaam ook. Ik heb sinds september mijn rijbewijs en motor, en heb de universele Alpine motosafe race oordopjes gebruikt. Afgelopen week op maat van Alpine laten aanmeten (motosafe 4d met groen filter).
Maat van me rijdt altijd zonder gehoorbescherming.... Met sportuitlaat en ook veel erg hard.... Echt niet slim :(
Die maat van je komt er vanzelf achter 😅 Jij bent gelukkig wel verstandig bezig!
Zulke orthoplastieken zijn geweldig. Heb je ze, dan wil je noooooit meer terug naar plugjes. Dus iedereen, probeer dat eens uit. Je weet niet wat je dan hoort. En ze zitten de hele dag prettig.
@@voornaam3191 kan je door die dopjes nog prima met iemand anders praten met een Sena headset bvb?
@@svendejong0197 ik draag Alpine motosafe en ik merk dat ik muziek en stemmen van anderen Juist beter hoor over mn headset aangezien het wel veel windruis wegfilterd maar heel weinig van alle andere tonen om je heen.
Ik draag sinds kort op maat doppen, vlakfilter 15db. Werkt super mooi terwijl je alles nog goed hoort
Één van de eerste dingen die ik kocht toen ik ging motorrijden waren aangemeten oordopjes. Kostte me 100 euro, maar in verhouding tot een pak, een helm, handschoenen en schoenen etc is dat gewoon een hele goeie investering 🎉
Goed om te horen dat je vroeg genoeg gehoorbescherming hebt gekocht!
@@UpshiftNL eigenlijk zouden ze dit bij het lessen al in moeten prenten. Wellicht dat het cbs hier wat mee kan dmv vragen tijdens de theorie en het tijdens het lessen verplicht stellen of zoiets. Gelukkig werd ik erop geattendeerd door een goeie kennis, want ik had er zelf niet bij stilgestaan..
Ik heb even een vraagje er zijn ook heel veel motorrijders die hebben airpods of andere oordopjes in een oren met muziek helpt dat ook of loop je dan nog steeds gehoorbeschadeging op?
Airpods/Bluetooth oortjes sluiten niet zo goed af als aangemeten gehoorbescherming. Alleen gehoorbescherming met ingebouwde speakers beschermen daadwerkelijk. Audinc maakt die.
goeie tip ! niet iets waar iedereen aan denkt als ie op de moto kruipt. mag ik vragen hoe heb je jouw MT in zo vette kleur? Fluo wrapping laten doen? ziet er vet uit !
Velgen waren zo vanaf de fabriek. Stickers heb ik zelr laten maken!
Goede video en klopt als een bus. De rijwind is wat de meeste herrie maakt. Ik heb sinds ik het rijbewijs heb altijd met oordoppen gereden. Het geluid van de wind wordt sterk beinvloed door of je met wind mee of tegen wind in rijdt. Tegen de wind in maakt vele malen meer lawaai en is zonder oordoppen vanaf 80 al af te raden. Met wind mee ook maar zal minder snel hinderlijk worden.
Correct!
Duidelijk en goed filmpje
Ik ben 18 en rij heel veel brommer (gaat 110) en heb nu al een constante piep en overgevoeligheid in mijn oren waarschijnlijk door het rijden zonder oordopjes dus als ik het eerder had geweten had ik dit misschien wel niet
Hele goeie video want meer mensen moeten dit echt weten
Vanaf nu oordoppen dragen, wordt het in ieder geval niet nog erger.
Dan raad ik je ook aan om gewoon full gear te dragen. Met 110 op een brommer vallen zonder bescherming is ook geen pretje!
@The Old Husky ben naar de KNO arts geweest
@The Old Husky Beter voorkomen dan genezen toch? Snap niet waarom je er zo’n groot probleem van maakt dat mensen het verstandig vinden om oordoppen in te doen om hun gehoor te beschermen. Baat het niet dan schaad het niet...
Nooit bij stil gestaan, hartstikke bedankt! Vraag me nu wel af, dragen van airpods heeft in principe dezelfde werking als gehoorbescherming toch? Moet je alleen niet dat muziek tering hard zijn, dat je alsnog gehoorschade krijgt😂
waarom hoor je wbt dit onderwerp bijna niks? Met oordopjes in hoor je t vekeer om je heen ook minder. Wat is hiervoor de beste oplossing?
Wat goed dat je mensen inlicht top!
Top filmpje. Ik kijk uit naar de oordoppen-vergelijking - specifiek benieuwd naar de meerwaarde van op maat gemaakte oordoppen t.o.v. 'standaard' 3M generieke oordoppen. Is die dynamische demping (hogere demping bij hogere frequenties, bvb) echt relevant of toch vooral marketing... Ik zweer bij 3M generieke werf oordoppen (SNR = 37dB H=37dB M=34dB L=31dB).
Met de generieke 3M oordoppen bedoel je die oranje 1100EAR?
@@UpshiftNL Ja, klopt. De 1100SP, met verbindingskoordje. :)
Goede video, ik rijd zelf altijd met muziek op en ik heb daarom standaard mijn in ear oordopjes in (samsung buds) het dempt de windruis tot op een bepaalde hoogte. Ik heb afgelopen zaterdag 30 min zonder oordopjes gereden omdat ik anders mijn maat niet kon horen en damn wat kreeg ik last van mijn oren toen ik 5 min op de snelweg reed. Zsm gestopt en mijn earbuds opgezet en voila probleem opgelost. Ngl ik ben eerder ben om tinnitus op te lopen dan een schuivertje te maken lmao. Anyways keep up the good work.
Hé daar... dit is niet van mijn gewoonte, maar hier moet ik toch even op reageren! Rij nu 50 jaar met de motor door Europa op reguliere basis. Van de Noord-kaap tot Gürbulak en Agadir. Heb bijna 700.000 km met de motor gereden. Als beroepsduiker-ontmijner ben ik jaarlijks gecontroleerd ... waaronder natuurlijk ook de testen op gehoor. Ik heb tot op heden geen problemen, ben 67 jaar en steeds in goede gezondheid geweest. Ben ik nu de uitzondering? Nee, nee mijn motorvrienden (allen +60) met méér km dan ik hebben eveneens geen gehoor problemen, enkele zijn onlangs getest en niemand hoeft een hoorapparaat te dragen.
Zo zie je maar dat je niet mag veralgemenen!!! Stay Safe ... 😎
Blij om te horen dat jullie nergens last van hebben! Houden zo!
Helaas is wel te lezen in de reacties dat het voor velen te laat is..
@@UpshiftNL Ja, nergens last van hebben is veel gezegd... de rug en schouders daar klagen we allemaal van, dat is waar! Rijden geen probleem... eigenlijk voor niemand van ons, alleen die korte stationaire bewegingen (bv: parkeren) zijn een "hel" met onze zware motoren. Maar, ons motto is: "zolang we ons been over onze motor krijgen gaan we door"!
Ik ken uw ouderdom niet, maar ik hoop dat als jij bij de Abrahams(50+) ariveerd nog steeds met de motor rijd en je net als wij tevreden kunt terug kijken ... 🙏 Stay Safe ...
@@MVW54 Dankjewel voor deze wijze woorden! Duurt nog 26 jaar voordat ik bij de Abrahams hoor, maar hoop dat ik tegen die tijd nog steeds zorgeloos kan ontspannen op de motor. Stay Safe!
@@UpshiftNL Profiteer er van want in 'n zucht ben je 70 zonder dat je het weet :- LOL-:
Hoi! Reed jij tijdens rijles ook met oordoppen in?
Goeie vraag!
Tijdens AVB sowieso niet, omdat de snelheden dusdanig laag zijn dat je geen last hebt
Tijdens AVD heb ik ook nooit oordoppen ingehad, omdat je nooit een kwartier of langer snelweg rijdt. Is dit wel het geval, zijn oordoppen wel aan te raden!
Wow! Dit wist ik niet. Top vid.
Blij dat ik je heb kunnen helpen! Hopelijk is het niet te laat 😉
Pas een jaar mijn rijbewijs, en helaas nog geen geld voor een motor. Het blijft bij af en toe huren. Dus het komt op tijd haha. Droeg altijd wel oordoppen bij festivals, maar bij t rijden niet. Bizar. Had echt geen idee.
Leuke video. Ik heb tinnitus op gelopen door een ooronsteking, niet eens door gehoorschade en dit verpest je leven helemaal. Ik zit in een spectrum waarbij ik het nog aan kan maar het kan erger en die mensen plegen echt suicide. Draag op maat gemaakte gehoorbescherming!! Verder een vraag: ik heb in 2015 mijn motorrijbewijs gehaald maar serieus daarna geen motor meer gereden, niet1 keer. WEL...maar dit telt niet echt ;), nu paar jaar een vespa 125cc motorscooter. Deze wil ik houden, leuk voor erbij, maar help mij. Wat zou nou een mooie start motor zijn. Even niet op geld lettende. Dacht zelf aan de MT-07/09 of een kawasaki Z650/Z900. Dit is echter puur gebasseerd op de looks. Ik heb een hoog windscherm op mijn huidige vespa en draag nog gehoordbescherming dus...hoewel dus de naked bikes mn voorkeur hebben qua looks, niet geweldig met de windruis. Anyway, tips over beginnende motorfiets zijn welkom. ga denk ik binnenkort weer eens paar lessen nemen, geen gek idee.
Gehoorschade is niet te onderschatten. En zeker vermoeidheid op lange ritten. Meer dan 8u of 800 km is gewoon niet te doen zonder doppen op n dag.
Maar mijn grootste risico qua motorrijden is toch echt wel dat het verslavender is dan drugs!
Ik ga met moter rijlessen beginnen bedankt voor de tip 👍
Succes!
Is het echt belangrijk dat je op maat gemaakte oordoppen draagt? Ik heb de race uitvoering van Alpine MotoSafe en die zitten denk ik wel prima (ong. 20 db reductie).
Op maat is zeker niet nodig. Universele zijn prima
@@UpshiftNL Thanks!
Beste ik ehb een vraag ik rij al efjes brommer en rij meestal rond de 50 km/u is er dan veel kans op schade?
Nee, geen kans op schade als je 50 rijdt
dit is mij ook al opgevallen tijdens mijn motolessen ga er binnenkort ook aanschaffen voor mijn eigen veiligheid.
juist weet ik nog niet welke type oorbescherming .
Binnen nu en 2/3 weken verwacht ik alle video's erover te hebben geüpload
Welke oordopjes zou je aanraden? En werken die ‘filter oortjes’ goed? Of zijn goedkope dopjes voldoende?
Alpine heeft goede oordoppen voor een relatief goedkope prijs (+-15eu). Het best is natuurlijk om op maat gemaakte oordoppen te halen.
Ik heb 3 verschillende op maat gemaakte oordoppen en moet zeggen dat ik niet heel tevreden ben over de op maat gemaakte van Alpine tot nu toe. Komen soms halverwege de rit veel losser te zitten en dan blaast de wind alsnog in je oor.
Er komen nog vergelijkingsvideo's aan m.b.t. op maat gemaakte en universele doppen. Universele doppen met filters werken ook al prima naar mijn mening.
@@UpshiftNL thanks !
bedankt !!!
Als je een headset in je helm hebt en je luistert muziek helpt het dan ook tegen de wind en kan je nog wel met elkaar communiceren via de headset met oordoppen in en muziek luisteren
Nee. Muziek luisteren helpt niet tegen de wind. Het is niet alsof muziek de wind opheft.
De enige manier hoe dat goed werkt is als je gehoorbescherming draagt met ingebouwde speakers. Audinc heeft die.
Dus je raad ook aan om oordoppen te dragen tijdens het lessen? Of pas wanneer je je rijbewijs hebt?
Ik heb ook oorschade opgelopen door het rijden zonder dopjes. In het verleden vaak op vakantie geweest naar Oostenrijk, Italië, Frankrijk etc... Meer dan 1000 km op 1 dag vaak uren achter elkaar 150 kmh, in die tijd reed bijna niemand met dopjes. Tegenwoordig hoort het bij mijn standaard uitrusting.
Als het aan mij lag werd er aandacht aan besteed tijdens de theorie van het CBR / tijdens de rijlessen.
@@UpshiftNL Dat zou goed zijn idd!
Ik heb van die plugs . Van motosafe . Zijn die ook oke ? Ik ben ze pas gaan dragen na het halen van rijbewijs . Wel beetje jammer dat de instructeurs dit niet vermelden
Ja, die zijn prima. Voor meer comfort kan ik op maat gemaakte aanraden.
Haii ff een vraagje zijn oordoppen ook verstandig als je een scooter rijd hij gaat rond de 55 km per uur (brom)
Nee, als je 55 km/h gaat is het zeker niet nodig!
@@UpshiftNL oo oke top.
bedankt voor de snelle reactie.
@@UA-camkieker Geen probleem
Ik heb ook altijd oordoppen in, nu nog universele van Alpine. Volgende week laat ik er een paar op maat maken.
Ik heb genoeg verhalen gehoord van opmaat oordoppen die na een aantal maanden niet meer goed aansluiten. Ik raad gewoon de herbruikbare 3M oordoppen aan die 32db dempen.
Helemaal mee eens. Goede video.
Jammer is dat alleen de rijscholen dit onderdeel totaal niet belichten. Mijn zoon is bezig met z'n motorrijbewijs en de reden dat hij tijdens het lessen geen oordoppen moet dragen is dat je anders de instructies niet hoort. Eh ..wat?! Dat is natuurlijk complete onzin. Is met doppen (optoplastieken, maar ook zeker met schuimdoppen) prima te horen. Daar is dus nog wat werk aan de winkel om dat te verbeteren.
Daarnaast is een helm alleen zeker niet voldoende als gehoorbescherming dus doppen heb je zeker nodig, maar er is wel een flink verschil tussen het aanbod in helmen en de geluidsbelasting per merk/type helm. Beknibbel dus niet op de aankoop van een helm puur alleen op de prijs, maar zoek naar een relatief stille helm. Ze zijn zijn. Als voorbeeld de Schubert C4 en Shoei GT-Air2. Zo zullen er nog meer zijn. Uiteraard niet goedkoop, maar dit zal in de basis ook dienen om naast je veiligheid ook je gehoor beter te beschermen. Goede reviews van de helmen met daarbij altijd dezelfde motor, traject, db belasting, vergelijk met andere helmen etc.. kun je vinden op het UA-cam kanaal van Championhelmets. Kijk daar eens serieus naar als je overweegt een nieuwe helm te kopen.
Ben nog wel benieuwd of er mensen zijn die ervaring hebben Noise Cancelling oordoppen, zoals o.a. Bose QuietComfort 20/QC20. En of dit op de 'lange' termijn beter is dan optoplastieken of schuimdoppen.
Noise cancelling oordoppen weren (denk ik) veel minder goed dan echte gehoorbescherming.
En inderdaad, wat mij betreft wordt gehoorbescherming een nieuw belangrijk topic. Zou moeten worden opgenomen bij de theorie o.i.d.
5:46 hoe zit dit met blaadjes op de weg?
Supergoed onderwerp om aan te snijden. Wat mij betreft zijn oordoppen onderdeel van ATGAT. Het is jammer dat hier bij rijscholen nog niet genoeg aandacht voor is (in mijn ervaring). Zelf had ik al tinnitus voor ik ging motorrijden, vermoedelijk door te harde muziek bij feesten en festivals. Dat geeft aan dat het probleem veel breder is dan het motorrijden alleen. Het is echt zonde om na je 20er jaren voor de rest van je leven met tinnitus rond te lopen omdat je oordoppen dragen onhandig of ‘niet cool’ vond!
Misschien zet ik wel een petitie op o.i.d. om het onder aandacht/verplichting bij de theorie te krijgen. Teveel mensen krijgen er anders nog door onwetendheid last van
@@UpshiftNL bij het doen van het rij-examen is het al vereist om naast de verplichte helm ook een motorjas, -broek, en -handschoenen te dragen en laarzen die de enkel bedekken. Een goede toevoeging zou zijn dat je ook je gehoorbescherming moet dragen. Ze zijn bij het cbr niet vies van preken dus deze kan er ook nog wel bij:) En natuurlijk elkaar blijven informeren, oordoppen zijn de nieuwe autogordels!
@C VB merk je verschil wat betreft de al aanwezige tinnitus met/zonder oordoppen? Ik twijfel om oordoppen op maat te laten maken, omdat het lawaai in mijn hoofd luider is wanneer ik de buitenwereld afsluit als je begrijpt wat ik bedoel.
@@a.w.1527 met oordoppen is het inderdaad luider. Maar met betere bescherming voorkom je nog verdere beschadiging en dus een verergering van de tinitus. Dan vind ik het niet erg om tijdens het dragen van de oordoppen een ergere pieptoon te ervaren.
@@cvb5092 Dankjewel voor je reactie! Ik wil idd verergering voorkomen, heb tinnitus sinds een bloeddrukval (dus niet door hard geluid) en is nooit meer weggegaan. Dus ik ga 't gewoon uitproberen
AirPods Pro man. Beste van beide. Ze stoppen echt super goed de wind en je hebt nog muziek ook. Al raad ik wel aan om ze niet op noice cancel te zetten maar op “uit” anders hoor je ook totaal niet het verkeer om je heen. 😇
Idd, ik gebruik altijd oordoppen. Alleen tijdens lessen had ik ze niet. Ik heb gewoon van die oranje weggooi oordoppen. Autoplastieken heb ik ook maar die vind ik gewoon niet zo chill als die standaard schuim oordoppen.
Hoor meerdere verhalen over die oranje doppen. Gebruik je die van 3M?
@@UpshiftNL Ik heb geen idee. Er staat niks op, ze komen van mijn werk.
ik vind dat je dat heel goed uitlegt wand ik wil zelf ook een motor👍👍👍👍👍
zijn airpods pro met noise cancelation ook goed tegen de wind of moet ik echt doppen laten maken
Nee, zijn niet genoeg. Io maat gemaakte zijn degene die je echt nodig hebt.
snelweg doe ik wel 90 % van de tijd in maar kleine stukjes op de motor niet eerlijk gezegd
Kleine stukjes zijn het probleem ook niet ;)
Ik wil niet zeiken, maar je hebt volkomen gelijk ;)
Dankjewel haha
Je moet de wegbeheerder aansprakelijk stellen die gaat het wel verhalen op de persoon die het wegdek vervuild heeft
Nou, buiten dat het een heel tof te luisteren video is, ik denk dat je geen onzin zegt bij de video. Goeie tip!
Dankjewel!!
Ben tijdens mijn derde rit één van mijn oordoppen verloren tijdens de rit. Zat nog te dubben om nieuwe te halen, toch besloten om twee nieuwe sets aan te schaffen.
Hè? Je hebt toch ALTIJD een reserve setje op zak, bij je rijbewijs? Ze vallen bijna nooit, maar als ze vallen, verdwijnen ze soms totaal. Ik ken dat. Stop een tweede set in je binnenzak. Of een derde, als je in groepen rijdt, want er is altijd wel iemand, die het helemaal niet snapt.
@@voornaam3191 Tegenwoordig wel, maar had maar toen één setje :)
Welke oordoppen gebruik jij?
Ik heb meerdere sets. Vergelijkingsvideo komt eraan 😉
als je met 100km/h maar een kwartier kan rijden hoort elke motorrijder dan niet tinitus te hebben van zn rijles? of zijn dit maxima qua wind enzo?
Jaman heb nu rijlessen en zit zelf ook te overwegen om oordopjes te halen voor de rijlessen maar idk
Je zal niet gelijk tinnitus krijgen tijdens je lessen, maar persoonlijk zou ik wel oordoppen dragen tijdens je rijlessen. Gaf mij ook meer rust op de snelweg omdat je minder ruis hebt.
@@UpshiftNL ja heb al zelfs rijbewijs en motor nu doe ik voor hele korte ritten binnenstad geen oordopjes maar als ik weet dat ik voor een lange rit ga en op veel 80 en 100 wegen ga rijden dan doe ik wel oordopjes in
En op een toerfiets achter een windscherm?
Dat biedt toch ook een hoop bescherming?
Ik weet niet in hoeverre er onderzoek is gedaan hoeveel minder last je hebt van wind als je een groot windscherm hebt maar ik vermoed dat het wel veel kan schelen
Dus als je alleen in de stad rijd en niet harder rijd dan 70 heb je geen oordoppen nodig?! En hoe zit het met N wegen waar je 60 of 80 mag?
Als je 60/80 rijdt is de wind aanzienlijk minder. Echter raad ik aan altijd oordoppen te gebruiken, ongeacht waar je rijdt.
yep vanaf dag één op maat gemaakte oordoppen speciaal voor de moto aangekocht
Dit is in omgeving Roosendaal, Kruisland, Wouw etc.
Correct, kom ook uit Roosendaal haha
@@UpshiftNL Aha dat verklaart een hoop. Kom zelf uit Steenbergen dus al je routes zijn wel herkenbaar. Goede videos maak je!👍🏻
@@Basdk99 Dankjewel!
Grappig, dacht dat je die motor- en brommer-enthousiast uit Harderwijk was. Maar er klopte iets niet. Geen Veluwe. Geen Flevopolder. Hmm, richting Spakenburg dan? Nee dus.
@@voornaam3191 Nee, ben ik niet haha
Fortnine heeft hier een goede test voor gemaakt
Dat is toch een computerspel?
@@rensgreuter8152 nee dat is fortnite 😉
Jaren werken in en (te) luide fabriek is je al voor geweest man hahaha, Ik heb nu zon lekkere piep in me oren.
Het went
Voor jou helaas te laat, maar hoop dat ik anderen van gehoorschade kan behouden.
@@UpshiftNL i know man, keep up the good work
Nou dat verklaart die suis in mijn oren. Tegenwoordig rijd ik wel met doppen maar helaas te laat achter gekomen.
Het suizen wordt niet nog erger nu je goede gehoorbescherming hebt. Sterkte ermee!
@@UpshiftNL Thanks maat ;)
Ik heb gemerkt dat mijn hele gehoorgang begint te bonzen als ik te lang rond rijd met een SC of Austin Racing slipon onder mn kont. Uiteindelijk een paar alpine oordoppen besteld en ik ben er echt meer dan tevreden mee, zeker op de snelweg!
Ik zou het echt iedereen kunnen aanraden !
Ps. Een Boxxer maakt het windgeruis echt 8x zo erg!
Een Roof Boxer + wind is inderdaad een recept voor ellende
Hoe zit het nou als je motor een windscherm heeft?
Dat ligt eraan hoe groot het windscherm is, maar de kans op gehoorschade is een stuk kleiner.
Ik kwam bij deze video via de aanbevolen videos, Normaal reageer ik bijna nooit op videos maar er viel me even iets op.
Vanaf 1:04 kun je de grijze bus in de verte rechts in beeld zien, maar dat is wel onrealistisch natuurlijk want die mini die je tegemoet komt is interessanter. vanaf 1:18 kun je hem wel goed zien en is er geen afleiding, volgensmij kijk je er zelfs even naar.
Maar na de drempel geef je gas en kom je daardoor ongeveer tegelijk met hem op de kruising uit. Hij twijfelt of je hem gezien hebt dus blijft hij staan, je kiest ervoor om je voorrang te nemen.
Stel dat hij denkt dat je hem voorrang verleent, omdat je remt en bijna stil staat, en hij intussen naar rechts kijkt en op zijn gaspedaal drukt, dan zit je erop.
Misschien heeft hij je niet eens gezien heeft en is hij op zijn navigatie aan het kijken is of hij links of rechts moet, ook dan zit je erop.
Stel dat je geen gas geeft na de drempel, dan is hij al voorbij de kruising op het moment dat jij daar aan komt en kun je veilig zonder deze situatie doorrijden.
Juist meer gas geven is geen goede optie want je moet namelijk toch stoppen omdat hij van rechts komt, of ongelofelijk hard gaan rijden om hem voor te zijn.
Dat is wat je als motorrijder, juist omdat je die kreukelzone niet hebt, moet voorkomen lijkt me, door zo dingen in te schatten voorkom je confrontaties met cagers/automobilisten en zorg je dat je kans op een ongeluk zo minimaal mogelijk is. Zoals ze bij de rijlessen zeggen.
Ik wil niet zeggen dat je niet veilig rijdt maar je probeert tijdens dat dit gebeurt een verhaal te vertellen over ATGATT en kans op ongeluk/kreukelzone, en haalt hiermee je punt eigenlijk meteen onderuit.
Verder heb je goede videos hoor, heerlijk om te kijken!
Punt is vooral, als ik druk ben met een verhaal vertellen ben ik net iets minder bezig met handig inplannen van dit soort actie. Geen mens kan 2 dingen goed doen tegelijk.
Wil wel vermelden dat hij met z'n hand aangaf dat ik voor kon gaan. Is niet te zien op de video omdat ik met mijn helm knik, maar hij had me zeker gezien ;)
@@UpshiftNL Snap ik wel, ik maak namelijk dezelfde fouten als ik op de motor zit ;) iedereen wel eens denk ik, maar het viel me even op dus ik denk laat ik het even netjes zeggen voor een of andere hater je erop afzeikt.
@@UpshiftNL Verder leuke filmpjes! je hebt er een abbonnee bij!
@@T8J2124 Thanks, waardeer dit soort comments!
Had hem op 1:04 trouwens nog zeker niet gezien haha, dan heb je echt haviksogen.
Haatreactie's zou ik het nooit noemen. Eerder kritische feedback waarmee ik potentieel iets kan ;)
Heel simpel, voorrang nemen mag niet. Dus gewoon stoppen en voorrang geven zoals het moet! Een goede dus een echt passende helm reduceert het geluid enorm. De geluidpijngrens is rond de 120dB. En dat betekent directe schade. Altijd oordopjes in is een must.
Ik heb nog geen last van mijn gehoor maar ik ga zeker oordoppen bestellen!
Heel goed!!
Als ik dat eerder had geweten 12 jaar geleden mn scooter onderuit gegaan door zon grote modderpoel en water...
Uhhh daar ging deze video niet over m'n jong
@@UpshiftNL nou en, wees blij dat ik reageer 😂
Altijd oordoppen in! Van alpine zijn er al prima dopjes voor 15 euro. Geen reden om niet te doen.
100% mee eens!
Doe ik ook zeker. Doet gewoon zeer aan je oren als je het niet doet
Wat?
Nog een feitje waar je niks aan hebt, of misschien wel. Als een vliegtuig met zo'n turbine-motor start, dan moet je echt meteen je vingers in je oren stoppen. Want de meeste energie zit in hoger geluid. En laten die turbines nou ook geluid maken, dat zo hoog is dat je het NIET hoort. Pas dus extra goed op, bij turbine-motoren en fluitende turbo's. Doe wat, ga niet wachten tot je gehoorschade hebt.
Ben jij toevallig een aspirant aan de politie academie? Zomaar een vraagje ;)
Koninklijke militaire academie 😉
Nog 11 weken en dan ben ik afgestudeerd
Gelukkig had ik al tinitus toen ik mijn rijbewijs haalde 🥴 maar ik doe mijn doppen in hoor! Wil niet nóg meer gepiep en geruis.
Koop zo'n peperdure Schubert helm. Die dingen hadden altijd de goeie reputatie van de stilste te zijn. Of heeft een ander merk ze rechts ingehaald?
Die maken over het algemeen de stilste helmen, maar geen enkele helm is stil genoeg om te beschermen tegen windruis
Toevallig vorige week doppen op maat aan laten meten, verschil is gigantisch.
Ja he?
@@UpshiftNL bizar. Ik raad het al m’n vrienden aan.
Dit heb ik nooit geweten 😮
Het echte gevaar? dat zijn automobilisten die motorrijders van de sokken rijden 80% van alle ongelukken op de motor zijn betrokken met auto's.
Ich Schweizer verstehe 50% echt lustig
Zo ver nog nergens last van gelukkig.
Goede helm doet ook een hoop denk ik.
Een helm beschermt nooit genoeg tegen de wind.
@@UpshiftNL Het zal nooit perfect zijn inderdaad. Maar ik kan vrij rustig 100 cruisen zonder last van de wind. Boven de 120 wordt het vervelend, en komt het boven de muziek uit, maar zo vaak rij ik dat gelukkig niet ;)
Mijn eerste helm was gerepareerd bij aankoop (waarom heb ik dat geaccepteerd...) en heeft rechts nooit goed aangesloten, geen gehoorbescherming en nu is het al een aantal jaren nooit meer stil (oorsuizen). Ik accepteer het en kan er prima mee leven (wel een nieuwe helm en aangemeten gehoorbescherming nu).
Het suizen wordt in ieder geval niet meer nog erger nu je goede gehoorbescherming hebt. Sterkte ermee!
Hoge tour windscherm + oorpluggen = probleem opgelost
Ja dat filtert al het geluid wel weg ja haha
Dan hoor je toch minder van het verkeer ?
Valt mee. Sirenes/toeters etc hoor je nog steeds.
Jammer dat dit niet wordt verteld tijdens de rijles
Helemaal mee eens!!
@@UpshiftNL heb jij advies voor het aanschaffen van een 1e motor ?
1:21 HIER zie je al, dat je dat busje op de kruising gaat tegenkomen. DOE dan wat. Geef gas of minder even gas. Het echte gevaar is dus: NIKS DOEN?!
In mijn optiek doet hij het perfect, gas gaat ruim voor de T-splitsing er vanaf.
Zie het probleem hier niet echt, ik zie hem aankomen, laat m'n gas los en schakel terug. Hij heeft voorrang dus remmen moet ik sowieso.
Volgens mij was het toch altijd.., ‘van trekken wordt je doof’?
Het echte gevaar zijn autorijders die niet opletten..Spreek uit ervaring 😅
Maar idd gehoorbeschadiging loop je snel op!
Als je zo hard komt aanrijden is het niet te anticiperen voor wie dan ook en ga je een mechanische dood tegemoet.
Muziek oortjes werkt dat genoeg voor de wind te dempen
Zeker niet. Alleen op maat gemaakt gehoorbescherming met ingegoten speakers werkt goed. Audinc maakt die.
@@UpshiftNL oké bedankt voor de waarschuwing
Samsung earbuds sluiten best goed af, die werken prima vind ik
Waarschijnlijk ga je dan het volume te hoog zetten om de wind te compenseren en loop je alsnog risico
dit is wel een beetje afhankelijk van je helm. investeer in een goede helm!
Kies een helm van de grote namen, geven meer zekerheid als een helm van de Aldi.
Maar kies ook voor een stille helm, en wat is een goede helm? Degene die goed op je hoofd past, niet kan ronddraaien, en ja, die wangkussens moeten ervoor zorgen dat je op je wangen "kauwt". En geen nood, dat is na een aantal keer dragen minder.
En ga naar een helmspecialist, die eventueel je helm op maat kunnen maken (Schuberth en Shoei bieden Personal Fitting dit ook aan tegen betaling).
Ik ga toevallig een nieuwe helm laten aanmeten van 1 van de boven genoemde merken ;)
Ben wel klaar met de scorpions, voelt toch iets te budget aan.
@@UpshiftNL moet wel zeggen dat een "stille" helm getest wordt in een windtunnel. Je zult merken als je op een naked rijdt of motor zonder ruitje je dan stilte ervaart. Zodra je motorfiets geleiders heeft, een ruitje of groot windscherm je te maken krijgt met turbulentie. Afhankelijk van je eigen lengte, helm en type motor zul je het bulderen van wind ervaren. Op mijn vorige motorfiets kon ik niet zonder mijn op maat gemaakte otoplastieken (oordopjes) maar nu op mijn huidige kan ik afhankelijk van de hoeveelheid wind een beetje spelen met mijn elektrische ruitverstelling en dmv. iets hoger of lager ben ik het gebulder kwijt. Heb de dopjes wel altijd bij me, maar het valt mij op dat ik ze eigenlijk niet meer gebruik. Let wel, het is beter van wel. Maar zoals nu met een motor uit een windtunnel en stilste helm is het een stuk rustiger in mijn helm. Succes met passen
@@michaelschutten5293 Dankjewel voor je reactie!
Het is de Shoei GT-Air 2 geworden. Wat een verademing t.o.v. m'n oude Scorpion..