Comparativo: Fiat Pulse vs BYD Dolphin - Combustão vs Elétrico - Qual compensa mais?
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- Опубліковано 5 вер 2024
- Comparativo exclusivo do Fiat Pulse versus BYD Dolphin.
Será que o carro a combustão é muito melhor? Vamos descobrir juntos!
Créditos:
Moldavite - Midnight (No Copyright Trap)
Moldavite - Midnight [No Copyright]
Pessoal, o vídeo está bugado dos 33 aos 46 minutos. Vou publicar novamente somente esse trecho pra quem quiser assistir ok?
Aguardando. 😁👍
@@LucianoRibeiroPereir já postei! 🤜🤛
@@carroscomdiego já assisti. 🤣🤣🤣
Vídeo raiz! Gostei!!!
Parabéns pela grande quantidade detalhes na comparação... grande diferencial em relação aos outros canais q mais parece um repeteco
Os temas abordados nesse canal, são sempre fisiológicos, numa hemenêutica da relação entre o humano e a máquina metálica. Parabéns !
Muito obrigado!!
@@carroscomdiego nós agradecemos |!
Estou embasbacado com a quantidade de informações no seu vídeo, parabéns, vídeo sem achismos, mostrando diferenças de projeto, de qualidade percebida, qualidade de montagem, quantos detalhes!
Hoje eu sou 100% carros elétricos, principalmente carros da BYD e GWM.
Se tenho dinheiro pra comprar um, compraria o Dolphin 😀👍
Muito bom seu vídeo
Gostei muito do conteúdo, tenho um JEEP RENEGATE SPORT 2019 e estou pesquisando para troca pelo PULSE ou STRADA e nessa pesquisa achei o BYD num preço atrativo e acabei achando seu canal que por sinal TOP D +. Abraço.
Cara, eu não trocaria um Renegade por um Pulse, pois a únicas vantagem seria o consumo, de resto vc perderia em praticamente todos os aspectos. Renegade é muito melhor construído e mais sofisticado.
@@carroscomdiego eh mais ai eh carro Zero KM.. e os valores são muito diferente..20k faz falta pra muita gente.
Otimo video. Parabens. De performance sao parecidos em cidade e estrada?
@@brunonacif8034 em cidade o Dolphin anda mais. Em estrada o Pulse ganha, mas nenhum do dois é lento, muito pelo contrário.
Já assiste duas vezes queria a comparação com o t Cross pq ele é a mesma medida em altura e largura
O T-Cross tem menos espaço interno que o Dolphin e o acabamento interno também é inferior, porém tem mais porta-malas e a qualidade de construção da carroceria é tão boa quanto. Como eu disse, vai ter a vantagem do espaço interno traseiro, acabamento e o custo bem baixo por km rodado e modernidades como a multimídia melhor, led nos faróis, etc. De resto o T-Cross é um ótimo produto também.
Ótimo vídeo, tirou muitas dúvidas parabéns.
Mesmo com problema no final. Que show de avaliação ! Parabéns !!!
Muito bem explicado Diego. Valeuuu.
Parabéns pelo trabalho, muito top seus vídeos, vejo muitos vídeos falando do carro e da durabilidade das baterias, pode informar mais ou menos a durabilidade do motor elétrico? E o valor pra fazer o motor elétrico ?
Valeu!! O motor elétrico de um carro praticamente não sofre desgaste, não existe fricção e atrito interno.
Os únicos componentes do motor elétrico que sofrem desgaste são os rolamentos, mas não sei te falar o valor pra reparo, porém não deve ser muito caro, e deve demorar muuuito pra acontecer.
Chinês bem mais caprichado
Diego, não sou mecânico, mas tive a curiosidade de deitar em baixo de um Dolphin 0km e estranhei um pouco o que vi na parte inferior do carro:. muitas superfícies lambuzadas por uma espécie de tinta preta/marrom. Aquilo me causou um impressão negativa, principalmente no que diz respeito à qualidade dos materiais utilizados na suspensão. Seria legal se você pudesse fazer um vídeo abordando esse tema de forma mais minuciosa. Isto é, a qualidade construtiva das peças de suspensão, freio, caixa de direção, etc.
Opa! Tem um vídeo completo no meu canal de avaliação mecânica do Dolphin aonde eu abordo questões como reparabilidade e qualidade construtiva. A respeito dessa tinta, é feia, mas é funcional. É uma tinta de proteção contra corrosão, pois o carro fica mais de 30 dias em alto mar no navio, num ambiente bem hostil pra peças metálicas sem proteção, por causa da alta salinidade do ar.
@@carroscomdiegoPois é... Mas essa é exatamente minha preocupação, pois eu moro bem próximo ao mar, aqui na região nordeste, onde o teor de salinidade do ar é altíssimo. Já tive carros de vários fabricantes e os únicos que enferrujaram foi um Palio 1995, um Fit 2004. e um Arrizo 2020. Se a BYD precisa proteger algumas peças metálicas da salinidade por uma viagem de apenas 30 dias, então suponho que essas mesmas peças não suportarão a salinidade de uma beira mar por alguns anos. Não sei se tem lógica nisso que estou falando. Gostaria de escutar sua opinião.
@@lgcs3110 faz sentido, mas realmente não tem como saber... Já vi carros novos 0 km, importados, que já tinham partes enferrujadas e não tinham proteção. Aqui na oficina já veio um Onix 2018 de uma conhecida que mora na praia e tinha bastante ferrugem por baixo, no eixo traseiro, balanças, subchasi, parafusos etc. Então realmente não dá pra saber qual vai enferrujar mais. Em relação ao Dolphin, pelo menos a parte de chassi é muito bem protegida, tem muita calafetação e muita tinta grossa de proteção, resta saber os outros componentes.
Não é à toa que a revista Top Gear deu nota baixa para o Dolphin.
Obrigado pela análise. Precisa trocar óleo de câmbio? Como funciona a transmissão dele e trocas de marchas? sucesso
Precisa fazer a troca de óleo do "câmbio" (na verdade é uma caixa de redução) mas agora não me lembro a cada quantos km, mas não menos que 60.000 km. O "câmbio" tem uma marcha só, o motor é ligado diretamente a ele, sem embreagem, quando coloca a ré o motor gira ao contrário.
Não tem trocas de marcha, nem embreagem, apenas uma caixa de redução fica. O controle de velocidade é feito eletronicamente, variando corrente, tensão e frequência que alimenta o motor elétrico.
O bom do carro eletrico é que em qualquer poste de iluminação pública abastece. E o carro a combustão é mais difícil de encontrar posto de abastecimento.
Sabe tudo. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Parabéns Diego excelente trabalho
Bom dia. Teria como fazer um comparativo entre o Ora e o Dolphin?
Talvez sim, mas vai demorar um pouco.
Diego, o vídeo está bugado dos 33 aos 46 minutos.
Eita! Muito obrigado! Vou ter que postar de novo somente aquele trecho
Resumindo..... Carro feito no Brasil é uma merda cara.
Não todos, mas alguns modelos realmente tem que melhorar
Fiat eletrico é o futuro
Pra ser tem que melhorar bastante a qualidade de fabricação, pelo menos nos modelos nacionais 👀
A Fiat é especialista em maquiagem, nisso a gente pode tirar o chapéu pra Fiat. Pra testar na prática a largura interna de um carro, basta sentar na sua posição de dirigir e esticar o braço para tentar tocar na porta do outro lado, daí se vê a distância que fica para alcançar entre um carro e outro. Já fiz isso no Pulse vs Polo, internamente o Polo é bem mais largo. 29:17 se você comparar um Up ou um Polo, vc vai ver que as peças são sempre bem encaixadas e com a mesmo milimetro no decorrer das junções.
Diego, vc acha que seria possível aumentar o perfil dos pneus do BYD para aumentar o conforto e altura em relação ao solo?
Se você fizer isso o ponto principal é que você vai gastar mais bateria para percorrer a distancia que percorria se não mudar isso, mudança de altura também desregula também a estabilidade do carro.
Dica: mexa na estética não nas partes que impactam na condução e na engenharia...O carro é perfeito e é muito ajustado é muito bem construído e balanço de condução;
Muito achismo, deve primeiro saber as informações corretas sobre as medidas antes de postar o vídeo.