ไม่ได้อวยใครแต่ไทยทำได้ 7 ปีอนุมัติ10เส้นทางรถไฟทางคู่ พร้อมอัปเดตในคลิปนี้
Вставка
- Опубліковано 13 лют 2024
- #อัปเดตก่อสร้างรถไฟทางคู่10เส้นทาง,#การรถไฟแห่งประเทศไทย,#กระทรวงคมนาคม,#รถไฟทางคู่สายใหม่,#รถไฟทางคู่สายเหนือเด่นชัยเชียงรายเชียงของ,#รถไฟทางคู่สายอีสานบ้านไผ่นครพนม
คิดถึงลุงตู่
ผลงานรัฐบาลที่แล้วทำได้ดีมาก...พัฒนาประเทศเจริญก้าวหน้าเร็วมากๆ
รัฐบาลลุงตู่ ทำได้จริง
คสช พัฒนาระบบขนส่งเยอะสุดแล้วครับ
อวยท่านนายกรัฐมนตรี พล อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา ยอมรับมาเถอะท่านทำมาดีมากกแล้ว
ขอบคุณ นายก ประยุทธ
จันทรโอชาครับ ที่ท่าน
ได้อนุมัตทุกโครงการ
นายกก่อนหน้า พอเสนอ
โครงการอะไร ฝ่ายก็ค้าน
จนไม่ได้ทำสักโครงการ
ทั้งที่เงินในกองคลังมีเหลือเฟือ
นายกลุงตู่ขอบคุณครับกราบ ท่านครับ
ลุงตู่ ๆ ๆ
เป็นงานของรัฐบาลประยุทธ ทำทั้งนั้น ยังไม่เห็นเนื้องานของรัฐบาล เศษฐา เลย
โห...แค่นี้ก็นั่งกันไม่ครบทุกเส้นทางแล้ว...ประเทศไทย
อีกไม่กี่ปีข้างหน้า การเดินทางด้วยรถไฟน่าสนใจมาก ใช้เวลาเดินทางน้อยลงในระยะทางที่เท่ากัน(เทียบกับปัจจุบัน) เพราะไม่ต้องรอหลีกเมื่อมีขบวนสวนทางกัน และมีความปลอดภัยมากขึ้นเพราะเป็นทางคู่ และแก้ไขลดจุดตัดกับถนน น่าสนใจมากครับ
ต้องบอกว่าตอนนั้น รมต.อาคมนั้นเก่งมาก
แสนล้านสร้างได้ตั้งมากมายถ้าห้าแสนล้านจะสร้างได้มากขนาดไหน โรงพยาบาลยังขาดแคลนเครื่องมือ ขาดตึกขาดห้องดีๆอีกเยอะ เอาเงินห้าแสนล้านมาสร้างสาธารณูปโภคดีกว่า
รถไฟก็เป็นสาธารณูโภคเหมือนกัน นี่มันกระทรวงคมนาคม ส่วนโรงพยาบาลก็สร้างเหมือนกัน
มันมาอีกแล้ว คราวนี้ มากกว่า ห้าแสนล้านอีก นะครับ😢😢😢😢
เห็นหลายจังหวัด สร้างอาคารใหม่เป็น 11ชั้น กันหลายจังหวัด
@@user-ox6bf1ii8h การลงทุนภาครัฐก็แบบนี้หละ ถ้าไม่ลงทุนเศรษฐกิจก็ไม่โต เงินลงทุนจะเท่าใหร่ก็แล้วแต่ เขาไม่ให้เกินตามที่กฏหมายกำหนดหรอก ตามกฏหมายห้ามเป็นหนี้เกิน70%ของจีดีพี หมายถึงมีเงิน100บาทห้ามเป็นหนี้เกิน70บาท เรามีจีดีพีประมาณ18ล้านล้านบาท ตอนนี้เราทีหนี้สาธารณะประมาณ10ล้านล้านบาท ก็เท่ากับมีหนี้56%ของจีดีพี เปรียบเหมือนมีเงิน100บาทเป็นหนี้ตอนนี้56บาท ก็ถือว่าไม่สูงมาก และยังไม่ถึง70%ตามที่กฏหมายกำหนด ซึ่งไม่มีใครกู้เกินกฏหมายกำหนดหรอก หนี้เก่าก็ทยอยใช้ไปตามสัญญา
ก่อนลุงเข่ามายังใช้รางเก่าหมอนไม้อยู่เลยเวลาวิ่งเสียงดังกรัังๆๆๆๆไม่เงียบเหมืนทุกวันนี้
ไม่ได้อวยครับมันคือเรื่องจริง
ถนนสายอุดร-บึงกาฬ สายใหม่ ทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงของ ทางรถไฟสายบ้านไผ่-นครพนม สนามบินบึงกาฬ ล้วนเกิดขึ้นในรัฐบาลลุงตู่ทั้งหมด
ดูตามผลงานครับ ยอดเยี่ยม
❤ขอบคุณแอดมิน ข้อมูลมีสาระน่าสนใจ❤
สมัยลุงตู่ทั้งนั้น
บอกตรงๆ เลยไม่ต้องแซะ กระแนะกระแหน
อ้อมค้อม
คนด่าลุงตู่ส่วนมากจะรับฟังข่าวด้านเดียว
เดินทางไปมา สะดวกสบาย
ขอบคุณลุงตู่
นี้ถ้าอยู่ต่อถึงดาวอังคารแน่😂😂😂😂
เอาแค่ทั่วประเทศไทยก็พอมันเปลืองงบ😅😅😅😅
ทำไมทางคู่สายใต้ไปทำเส้น หาดใหญ่ ปาดัง ซึ่งคนใช้น้จยวันละไม่กี่ขบวนเองเป็นรถสินค้าซะส่วนใหญ่ ไปทำจากสุราษมาหาดใหญ่ไม่ดีกว่าเหรอ รถสายใต้จะได้ไม่เสียเวลาอีกครใช้ก็เยอะกว่ามากๆด้วย
ภาพประกอบน่าจะตรงกับบรรยายนะครับ เพื่อความสมบูรณ์ในข้อมูล
ใช่ครับ ถ้าภาพประกอบตรงตามรายละเอียดของแต่ละโครงการที่แอดนำเสนอจะดีมากๆ คงเข้าใจง่ายขึ้นและชัดเจนขึ้น
เห็นด้วยครับ จะได้เห็นทั้งภาพและฟังคำบรรยายไปด้วยกัน
ขอบคุณแอดมินที่นำเรื่องดีๆมาให้ชมครับ
ขอบคุณที่นำเสนอความจริงในยุครัฐบาลลุงตู่ได้เริ่ม และ ทำไว้
น่าจะทำตั้งแต่ 10 ปีก่อน ป่านนี้คงได้ใช้งานหลายเส้นทางแล้ว
ร.บไหนๆโหมโรงประมูลก็ทำได้หมด เพียงรายได้สมดุลย์รายรับของป.ทมั้ย ไม่ใช่คิดทำอะไรก็ได้ ระยะเวลาก่อสร้างและ จุดคุ้มค่าคุ้ม 7ปีล่าช้าเยอะ สร้างสนามบินราคาเท่ากับเส้นทางรถไฟ
พัฒนาไปเรื่อยเลยครับประเทศไทย ❤❤
จำคำพูดคุณสมัครเลย"ถ้าจะทำรถไฟเอารางคู่แต่ขนาดรางต้องไปเชื่อมกับต่างประเทศได้ ถ้าจะเริ่มเอาตรงเด่นชัยก่อน....ผมไม่ได้มาขัดขวาง ผมมาแนะนำ....ขอบคุณครับ" ตอนนี้คำพูดท่าน ไทยทำแล้ว แต่ความกว้างของรางยังไม่รู้😊😊😊
รีบอนุมัติรถไฟทางคู่ จากชุมทางถนนจิระ - อุราชธานี เป็นเส้นทางที่เก่าแก่มากแล้ว ยังคือเก้า อาย สายบ้านไผ่ - นครพนม..เด้
มาทีหลังดังกว่า
อัพเดท โครงการสร้างทางรถไฟความเร็วสูงหน่อยครับ
ไปดูช่อง รถไฟไทยสดใส ครับ อัพเดททุกเดือน
ศึกษาและผ่านอนุมัติใกล้เคียง
ใครจะเสร็จก่อน แต่รถไฟน่าจะเสร็จก่อน
ทางคู่ขอนแก่น-หนองคาย ปี67
มอเตอร์เวย์โคราช-ขอนแก่น ต่อจากบางปะอิน-โคราช ปี67
ประเทศไทยของพวกเราพัฒนาไปเรื่อยๆไม่มีหยุด ใครจะแซงก็เชิญแซงไปได้เลยเราไม่แข่งกับใครเราพัฒนาไปตามแนวทางของเรา ภูมิใจมากที่เกิดเป็นคนไทยประเทศเสรีที่สุดในโลก
เร่งจ่ายค่าเวนคืนให้เร็วด้วยเถอะคะสายขอนแก่น/ร้อยเอ็ด/มุกดาหาร/นครพนม
ว่าแต่..จะได้ใช้เมื่อไร..งานช้ามาก..😟
ก็ดีเเล้วเเบ่งๆกันเงินทั่งนั้นใครจะทำก็ดีกับ คนไทย คับ ว่าปะ เอาน่า เงิน ทั่งนั้น😮
แหล่งเงินทุนเราเอามาจากไหนครับ เพราะว่าเราก็รู้ๆกันรถไฟขาดทุนสะสมเป็นล้านๆ
รถไฟฟ้าความเร็วสูง..เลยหวานเยนก็เพราะแบบนี้แล ไม่รีบครับ
ถ้าตาหานบ้านนอกไม่ก่อการกบฏยึดอำนาจกว่า 10 ปี,,,โครงการรถไฟทางคู่ และความเร็วสุง ใช้งบถูกกว่าเก่อบครึ่ง ได้ใช้เมื่อ6ปีที่แล้ว ครับ
เส้นอีสานใต้ยังไม่เริ่มเลย ขนาด รมต.คมนาคมมาจากบุรีรัมย์
ทางคู่ ที่ควรทำก่อน น่าทำช่วง 1 จำนวนแออัด เช่น จากกรุงเทพ ถึงชุมทางบ้านภาชี และไปถึงชุมทางแก่งคอยัง2 ช่วงที่น้ำท่วมขังทุกปียกระดับได้เลย ควรทำก่อน 3 ช่งตกรางบ่อย ๆ เช่นเด่นชัยบ้านปิน ที่เรียบอ้อมเขา ติดแม่น้ำยม และลาดชัน ยกระดับข้ามได้ จากนั้นถึงทำช่วงอื่นๆทีหลัง ทางต้องมาตรฐานสูง ระบบราง ที่ควรเป็น คือ 1 เน้นความปลอดภัยสูง 2 พยายามทุกทางให้ทางโค้ง ทางลาดชันน้อยลง และทำให้มันตรงขึ้น เพื่อเพิ่มความเร็ว และลดระยะทางให้สั้นลง ไม่ใช้เน้นหรูหรา ใหญ่โต ผลาญงบประมาณ ขาดทุนทุก
ไม่แปลกหรอกครับที่นายกเศรษฐาเขาจะทำต่อเพราะนโยบายนี้เป็นนโยบายเดิมของเพื่อไทยเขา รถไฟฟ้าความเร็วสูงก็ใช่ นี่ยังเหลือโครงการเจ้าพระยา2ที่ยังเงียบๆอยู่
ไม่ใช่รัฐบาลเพื่อไทยก็ต้องทำต่อครับเะพราะการจัดทำงบประมาณประจำปีนั้น โครงการไหนที่ผูกพันงบประมาณและดำเนินการแล้วต้องจัดสรรงบประมาณให้ครับ แต่อาจจะเพิ่มหรือลดได้บ้าง นอกจากเกิดเหตุวิกฤติ หรือเหตุการณ์จำเป็นจริงๆจึงจะระงับครับ ไม่เกี่ยวกับว่าเป็นนโยบายของเพื่อไทยมาก่อนครับ
ยุกต์นี้พัฒนารถไฟได้รวดเร็ว
เด่นชัย เชียงใหม่เริ่มปีไหนคะ
เอาแค่ระบบราง รถไฟฟ้า กทม./ปริมณฑล, รถไฟทางคู่ และรถไฟ ครส. รบ.ไหน ? เซ็นอนุมัติสร้าง…
1.รบ.พล.อ.สุรยุทธฯ 2 สาย
2.รบ.อภิสิทธิ์ 2 สาย
3.รบ.โทนี่ 5 ปี 1 สาย
4.รบ.ยิ่งลักษณ์ 1 สาย
5.รบ.สมัคร 1 สาย
6.รบ.ลุงตู่ 8 ปี 10 สาย,รถไฟทางคู่เฟสแรก 7 สาย ,รถไฟทางคู่สายใหม่ 2 สาย และรถไฟ ครส. 2 สาย
…สรุป รบ.โทนี่ 5 ปี และ รบ.นอมินีของโทนี่ 5 ปี (ยิ่งลักษณ์ สมัคร สมชาย) รวม 10 ปี สร้างรถไฟฟ้า 3 สาย
…รบ.ลุงตู่ 8 ปี สร้าง 10 สาย, รถไฟทางคู่เฟสแรก 7 สาย, รถไฟทางคู่สายใหม่ 2 สาย และรถไฟ ครส./HSR/เกาเถี่ย 2 สาย
…ในฐานะ ปชช.ไม่จำเป็นต้อง ชอบ/ชัง รบ./ผู้นำ พิจารณาจากผลงานที่เห็นเป็นรูปธรรมจริง สัมผัสด้วย ตา (ไม่ต้องมโน)
…แถมเพิ่มเติมเป็นความรู้นะ กฟน.ขออนุมัติ รบ.เพื่อเอาสายไฟ/สายสื่อสารลงดิน ผ่านมาสารพัด รบ.ใช้เวลาถึง 34 ปี ไม่มี รบ.ไหน ? หรือ ผู้นำ รบ.คนไหน ? อนุมัติ แต่กลับได้รับอนุมัติครั้งแรกในยุคลุงตู่ โดยอนุมัติงบประมาณก้อนแรก 3-40,000 ล้านบาท และต่อเนื่องมาถึงปัจจุบันนี้ (ผู้ว่า 3 ช เข้ามาบอกว่าจะไม่เอาสายไฟลงดิน เพราะใช้เงินมาก โดนด่าเละ จึงยอมทำต่อ…เป็น รมต./เป็นผู้ว่า กทม.จนป่านนี้ไม่มีผลงานอะไรเป็นชิ้นเป็นอัน โม้ สร้างภาพ หลอกสาวกไปวัน ๆ)
…ระบบรางไทย พัฒนาแบบก้าวกระโดดครั้งแรกคือ ยุค ร.5…ครั้งที่ 2 คือ สมัย รบ.ลุงตู่
ลุงตู่ครับ ผมชอบ ผลงานเยอะ เซ็นต์ศาลระหว่างประเทศหรือศาล ICC เพื่อกู้ประเทศจะถูกจีนยึดอยู่แล้ว ฟังสหรัฐไททุกวัน ยูทูป ป้าดอกแก้ว
ใช้เงินทำตั้งมากมาย คนข้างบ้าน แขวะ อีกแหละ ไปเอา เงินจีน มาทำแน่ๆ ( รวยเกินหน้าเขา )
แล้วเส้นทางนครสวรรค์-แม่สอดไปถึงไหนแล้วครับ จะได้สร้างรึป่าวครับ
รถไฟมีที่จอดหมดเรอ
ถาพไม่ตรงข้อมูลที่อ่าน ดูแล้วงง
ถ้าไม่มีรัฐประหาร ป่านนี้ พัฒนาไปไกลโขแล้ว เสียดายโอกาสที่เสียไป20ปี😢
ใช่ครับ ลุงตู่น่ารัฐประหารเมื่อ20ปีที่แล้ว ประเทศไทยคงเท่าสิงคโปร์
คอยดูรัฐ,บาลเลือกตั้งเศษฐาจะพัฒนาได้อย่างลูงไหม.ที่เห็นเป็นมามีแต่คอรัปชั่นเอาสมบัติชาติมาเป็นของสกูลชินวัต.
ผีบังตา สิ่งสำเร็จมองไม่เห็น แต่สิ่งล่อลวง กลับบ่นหา แปลกว่ะ คนเรา
ถ้าไม่รัฐประหาร ป่านนี้ ปทท.
มีหนี้สินมากกว่าลาว. แค่จำนำข้าว
กี่แสนล้าน เถียงมาไอ้หูหนวก ตาบอด
ขอขอบคุณ นายกประยุทธ มาก ๆ
กินจนเงินในระบบหมดแทนที่จะค่อยๆๆทำ กินไมเผื่อใคร
ทางคู่สายจิระ -อุบล คนใช้เยอะ ไม่อยู่ในสายตารัฐบาลเลยหรอ
คุณต้องเสนอรัฐบาลแดงชุดนี้แล้วหละดูซิมันจะทำไม๊😂😂😂
อาจจะอยู่ในสายตานะ แต่อุบลมีทางรถไฟอยู่แล้วไม่ใช่เหรอ ชุมทางจิระคือชุมทางรถไฟ ถ้าสมมุติอยู่อุบลจะลงกรุงเทพ ก็ไม่น่าจะมาขอนแก่นนะ น่าจะซื้อตั๋วอุบลลงกรุงเทพเลย หรืออยู่กรุงเทพจะมาอุบล ก็น่าจะซื้อตั๋วกรุงเทพมาอุบลเลย
อยากให้เพื่มเป็นทางคู่ครับ เพื่อแก้ปัญหาการจอดรอหลีกขบวนรถไฟ เสียเวลาครับทุกวันนี้@@phontaweevongwai
เขามีโครงการอยู่แล้วครับ ทำแน่นอนแต่ก็ขึ้นยุกับรัฐบาล
จำได้ไหมเงิน2.3ล้านล้านศาลบอกไหถนนดินหมดไปจากประเทศก่อนข่อยเอาเงินไปสร้าง
เพราะเอกสารขอกู้เงินเสนอเข้า ครม. มีเอกสารขนาด เอ 4 ไม่กี่แผ่น ยังไม่มีรายละเอียดโครงการเลย มีแต่คำพูดว่าจะใช้ขนผัก
อ่านคำพิพากษา ให้จบทุกหน้าก่อน ค่อยเอาคำนี้มาพูด อยู่กับเหุตผลที่ใช้ คำขอกู้เงิน พรก.กู้เงิน ต้องอยู่ในสถาการณ์วิกฤต
แล้วเส้นแม่สอด เงียบไปเลย
ทำไมเลือกตั้งแพ้...
ทหารที่เกลียดกันกับนักการเมืองที่คนไืทยชื่นชอบ ใครที่พัฒนาชาติได้มากกว่ากัน
จะพยายามเชื่อ…แอดมินไม่ได้ อวย !! แค่พูดความจริง !!
ลุงตู่พัฒนาได้เร็วมากไฟฟ้าถนนน้ำลุงทำได้ดีมากๆ
สุดยอดครับประเทศเราครับรัๆๆเถิดประเทศไทย
ผลงานระดับ มาสเตอร์พีซยุคลุงตู่เลยนะ
😅😅😅 พูดผิด ป่าว...คนอื่นเขาจทำยุ..แต่..มีคนพูดว่าไรนะ...( ทางูลกรัง..ยังไม่หมด..ไม่ต้องทำหรอก.😅😅😅😅)
ไม่มียุคไหนเส้นทางรถไฟที่มีการพัฒนามากที่สุดเท่าสมัย รบ ลุงตู่ สมัย รบ นช โทนี ไม่เห็นฝุ่น
เส้นทางนี้วางแผนยุคชัชชาติเป็น รมต.คมนาคม ท่านู่ยึดอำนาจแล้วนำมาอนุมัติทำต่อ ใช่ไหมล่ะถ้าไม่ยึดอำนาจเขาป่านนี้ปูนๆ ไปนานแล้ว
ใครก็ได้ไม่ต้องแย่งผลงานกันดอกทีเรื่องดีๆรีบบอกเชียวว่าผฃงานใครพอเรื่องเสียกายรีบเข้ารูเชียวนี่แหละสันดานเห็นแก่ได้ข งจริงคนไทยเห็นแก่ตัวรึเปล่าคิดเอาเองกัวมีกันทุกคน
ถ้าว่า ยุค ชัชชาติ ไม่ใช่ รัฐบาล อภิสิทธิ์ มีโครงการจะทำ ใช้ของญี่ปุ่น กทม เชียงใหม่ ครับ
ข้อเท็จจริงคือปี55 รฟท.เอาแผนพัฒนาเข้าไปคุยกับรัฐบาลยุคนั้น แต่ก็หยุดไปในช่วงรัฐประหาร คสช.ตู่1 มัวแต่ยุ่งๆกับการเมืองการปกครองกว่าจะได้เริ่มก็ปี59 😂😂 ข้อเท็จจริงคือโครงการนี้มันรวมอยู่ใน พรบ.2ล้านๆ(รถไฟครส.+ทางคู่ ใหม่ฤ+เก่า+ถนน)
พอลุงตู่ลงจากตำแหน่งความดีเริ่มปรากฏ 🇹🇭❤️😊
สายเด่นชัย - พิจิตร - ตะพานหิน - นครสวรรค์ เริาม สร้าง เมื่อไหร อยาก รู้จัง
ยุคลุงยามทำ แต่ไม่พูดก่อน ถ้าพูดก่อน ก็มีคนค้านไม่ได้ทำ
ผมยกความดีทั้งหมดให้ การรถไฟครับ คิดเอง ศึกษาเอง ได้รับการอนุมัติให้ ทำตั้งแต่สายแรกแล้วครับ (บ้านภาชี ลพบุรี) ในสมัยรัฐบาลคุณชวน พอเจอ ต้มยำไก่ ต้มยำกุ้ง ไม่มีเงิน ก็เลยหยุดทำ
น่าจะทำตั้งนานแล้วสูญเสียโอกาสการแข่งขันกับต่างชาติแล้ว
ทางดีแล้ว พัฒนารถไฟด้วยนะไม่นั่นที่ทำไปไม่คุ้มค่า
เส้น จิระ-อุบล เมื่อไหร่จะสร้างน้อ
ไม่อวยก็ไม่อวยแต่อย่าอวยพวกดีแต่พูดหรือเห็นผิดเป็นชอบทำดีก็ได้ดีทำชั่วก็ได้ชั่วเป็นสัจธรรม