@@Thecris99 en vrai ça me derangerai pas de mettre ce budget pour cette gamme... mais le soucis c'est que je n'aime pas les crossovers et suv je deteste ça
Les SUV sportifs compacts ça a du sens si l'on veut un dernier véhicule thermique, familial (sans avoir un char non plus) avec un agrément moteur quand on roule seul... Certains breaks peu encombrants de type missile sol-sol sont attrayants, plus beaux, plus logiques, mais trop bas pour résister aux pièges comme des ralentisseurs raides...
Résultats logiques. Mercedes c est du confort performant... cupra c est l inverse. Mais qui roule tous les jours sur circuit en faisant des travers ? Reste le différentiel de prix... mais c est le prix de l'étoile lol
Malus moins important sur la Mercedes qui sort moins cher au final 😉 et les essais de Soheil ça a toujours été pour montrer comment les voitures qui se disent "sportives" se débrouillent avec un vrai pilote sur la piste ! Les essais classique sur route on laisse ça a la tripotée de journalistes qui font que ça ...
Alors, dans ce cas qui a besoin de 420 ch tous les jours? Encore que, pour bouger le camion, 200 ch seraient risibles. C'est juste bon pour que certains puissent taper dedans (sans savoir conduire) sur les autobahn: longues lignes droites et longues courbes où tu t'endors et où il suffit d'appuyer.
A45 a une amplification du bruit de moteur dans les enceintes non ? Pas sur que ce soit le cas pour la Cupra. La Cupra gagne haut la main en tout cas sur la conduite !
selon moi faut arrêter les tests sur circuit ainsi ça intéresse qui franchement ? 99% de ceux qui achètent une voiture roule sur des simples routes... et puis des suv sur circuit c'est trop la
ces horribles mastodontes SUV "sportifs" puent le "m'as-tu vu" et le "pousse-toi de là"... Mais bon, il en faut pour tous les (mauvais) goûts... je parle surtout du camion mercedes (la cupra pique moins les yeux) : 1760 kg et 420 bourrins !!! tout ça pour recevoir comme commentaire "confortable, ça va être une bonne voiture sur la nationale" ... comme une audi A 4 TDI de 150 ch quoi. Essai décoiffant comme toujours...
@@Thecris99 sauf que pour les deux voitures très peux d´utilisateurs vont les exploiter à l´extrême comme dans la vidéo donc à quoi bon c´est juste une question d´image ce genre d´achats
bon pas pour une fois pas du tout du tout d accord c est koi le truc a plusieurs dizaine de milliers d euro avec un interieur que mme renault avec sa clio il fait mieux on a pas tous le talent du "pilote maison" mais une seat bha ca reste uneseat et l interieur c est juste de la merde donc mercedes sans hesiter une seule seconde
Avec le prix je préférai la Mercedes SUV amg sérieux plus jolie plus féroce et plus de couple si je me trompe pas mais l’espagnol n’est pas n’ont plus moche mais il faut une bonne gagnante
Franchement la 308 est bien plus avenante que la seat qui fait vieillote… on est pas dans le même siècle. cette seat me fera jamais sortir le carnet de chèque 😂
merci pour l'honnêteté c'est rare dans ce type d'essai
Soheil, on t'aime. Toujours au top
105000€ avec le malus pour une SEAT, ça pique
Ce qui prouve l'absurdité de ce malus.
@@maxime45 en même un SUV sportif, c'est tout autant absurde donc bon...
Pour une allemande tu veux dire
En fait, c’est une Audi rs3 au niveau du châssis/moteur.
@@Thecris99 en vrai ça me derangerai pas de mettre ce budget pour cette gamme... mais le soucis c'est que je n'aime pas les crossovers et suv je deteste ça
Je pense que je vais prendre ce formidable Formentor VZ5. Heureusement en Suisse il y a pas de malus.
Je reçois la mienne dans 3 semaines 🤩 (aussi en Suisse)
Depuis je l'ai essayé et ça tient mieux la route que ma M140i ! Et le son est encore mieux! Donc j'ai mis en vente la BMW...
Les SUV sportifs compacts ça a du sens si l'on veut un dernier véhicule thermique, familial (sans avoir un char non plus) avec un agrément moteur quand on roule seul... Certains breaks peu encombrants de type missile sol-sol sont attrayants, plus beaux, plus logiques, mais trop bas pour résister aux pièges comme des ralentisseurs raides...
4:12 il faudra expliquer au monteur que amg c’est mercedes et pas cupra
Bonjour,
Pouvez vous faire un essai de la focus 4 2022 car il n'y pas d'essai pour le moment de cette voiture .
Sympa l'échappement AMG sur le formentor...
Résultats logiques. Mercedes c est du confort performant... cupra c est l inverse. Mais qui roule tous les jours sur circuit en faisant des travers ? Reste le différentiel de prix... mais c est le prix de l'étoile lol
Malus moins important sur la Mercedes qui sort moins cher au final 😉 et les essais de Soheil ça a toujours été pour montrer comment les voitures qui se disent "sportives" se débrouillent avec un vrai pilote sur la piste ! Les essais classique sur route on laisse ça a la tripotée de journalistes qui font que ça ...
tait toi t y connais eien
Alors, dans ce cas qui a besoin de 420 ch tous les jours? Encore que, pour bouger le camion, 200 ch seraient risibles. C'est juste bon pour que certains puissent taper dedans (sans savoir conduire) sur les autobahn: longues lignes droites et longues courbes où tu t'endors et où il suffit d'appuyer.
Regardez pas un test circuit alors…
@@nathanwabre ça devrait même pas mettre les roues sur un circuit ce genre de cube
A45 a une amplification du bruit de moteur dans les enceintes non ? Pas sur que ce soit le cas pour la Cupra. La Cupra gagne haut la main en tout cas sur la conduite !
Faire deux fois l'essai sans activer le mode drift, c'est voulu ?
Si tu cherches de la perf, tu ne drift pas...
@@69ptipec Il ne fait que drift à chaque essai, c'est bête de ne pas mettre le mode fait pour ça...
J'ai un formentor et c'est une super caisse! Par contre le systeme media c'est une vraie merde...
Merci Beaucoup ! Encore 1 Fois, Je préfère MERCEDES ...
Je cherche, je cherche…..mais j’arrive toujours pas à voir l’intérêt d’un suv sportif….déjà un suv, j’ai du mal. Mais alors sportif 🤔.
Y'a plus de solutions... Cad qu'on est mort quoi.
Ah quand une dacia Williams 🙃
Cool !
selon moi faut arrêter les tests sur circuit ainsi ça intéresse qui franchement ? 99% de ceux qui achètent une voiture roule sur des simples routes... et puis des suv sur circuit c'est trop la
A ce prix là mieux vaut louer au luxembourg
Keupra, c'est en quelle langue ? Parce qu'en espagnol on dit Coupra et en français on dit Cupra avec un U comme nul !
Et en mandarin on dit comment
ds UV sur circuit...🙄🙄
ces horribles mastodontes SUV "sportifs" puent le "m'as-tu vu" et le "pousse-toi de là"...
Mais bon, il en faut pour tous les (mauvais) goûts... je parle surtout du camion mercedes (la cupra pique moins les yeux) : 1760 kg et 420 bourrins !!! tout ça pour recevoir comme commentaire "confortable, ça va être une bonne voiture sur la nationale" ... comme une audi A 4 TDI de 150 ch quoi.
Essai décoiffant comme toujours...
Pour doubler et pousser les veaux qui squattent la voie du milieu c'est top. Et dans un super confort, on les entend même pas klaxonner !
pour ce tarif autant prendre la merco sinon ça pique
Sauf que la Cupra en donne beaucoup plus au niveau tenue de route…
@@Thecris99 sauf que pour les deux voitures très peux d´utilisateurs vont les exploiter à l´extrême comme dans la vidéo donc à quoi bon c´est juste une question d´image ce genre d´achats
@@Chris9783-n3n exactement, et c'est d'ailleurs pour cela que mercedes dispose d'une grande partie de la clientèle dans ce domaine
@@Chris9783-n3n le cupra formator est clairement une voiture de rallye
Wer beide selber einmal gefahren hat, der darf sich ein Urteil bilden.
Der... ein...AMG ,spielt in einer anderen Liga
Qué comparación es esta formentor millón >>>>>>>>>>>>>>> gla
Le mercades fait 15 000e de plus que le formantor 😳 sacrée écart de tarif 🤨
la moitié du malus de 30 K pour la formator ce qui n'est pas négligeable ^^
oublies pas les malus et les valeurs de revente
@@SenseiTax 40000€ de malus pour le Formentor
@@MrBreakingBud sérieux auten que ça, c'est abusée
bon pas pour une fois pas du tout du tout d accord c est koi le truc a plusieurs dizaine de milliers d euro avec un interieur que mme renault avec sa clio il fait mieux on a pas tous le talent du "pilote maison" mais une seat bha ca reste uneseat et l interieur c est juste de la merde donc mercedes sans hesiter une seule seconde
MERCEDES ❤
Geht das nicht in englisch? Ihr Franzosen denkt auch die ganze Welt spricht französisch.
Bro that’s a German car , just ask a guy from Germany to make a drive test in your language. Don’t be stupid.
Avec le prix je préférai la Mercedes SUV amg sérieux plus jolie plus féroce et plus de couple si je me trompe pas mais l’espagnol n’est pas n’ont plus moche mais il faut une bonne gagnante
on est d'accord !!
Ceupra 🤣🤣🤣 la honte ce pseudo journaliste
🤣🤣C'est un Pro audi
@@samy94- Audi a beaucoup de jalouse décidément🥲
Franchement la 308 est bien plus avenante que la seat qui fait vieillote… on est pas dans le même siècle. cette seat me fera jamais sortir le carnet de chèque 😂
Tu as vu où une Seat ?
Le Cupra Formetor n'a rien à voir avec Seat.
Le malus n'importe quoi macron le pen vous faite quoi pour ca vous le retiré ou vous emmerdé les honnête citoyens
Priorité au respect de la langue francaise avant tout pour certains ...
Marine apparement sera moins voleuse sur ce sujet contrairement au gourou du système (macrotte)
First