訂了票卻差點上不了船?第一次把機車運上船,就搭快退役的台華輪去澎湖!|機車上船去澎湖01|企鵝交通手札【公路飆遊企】
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- Опубліковано 30 вер 2022
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Indie Summer - Sky Toes
Learning - Cruen
Springs - Abbynoise
Straight Through The Meadow - Sky Toes
Success - Swoop
The Little Moments - Synod
When I Saw You - Mark July
#台華輪 #機車上船 #澎湖 #馬公港 #高雄 #哈瑪星 #機車旅行
企鵝.你好.
我就是那位訪客媽媽⋯⋯我小六兒子說從8/14在船上遇到你後就很期待你這集的影片~期待你還有更多遊澎湖的影片介紹👍👍😁
有志向的兒子很棒
其實我想問哥哥怎麼沒一起去XDD
小小交通部長加油owob
因為旁邊有軍營
我就剛好在這軍營服役
在站哨時
很剛好的看到企鵝大大在拍影片😂
我就想說怎麼那麼眼熟😅
欸欸原來有被看到XDD
軍營可以用手機嗎
@@user-xc7yo9qi4x 軍營早就可以用手機了 但要安裝國軍app才能在軍中使用
這app會限制手機的一些功能
@@user-nq9lg9tl3u 限制鏡頭🤣
澎防部嗎?還是旁邊的通信連?
海巡署的人員在場跟軍營是否在旁無關,只要搭船出海一定會有海巡署的人到場安檢。另外碼頭跟機場一樣都有管制區的劃分,因此海巡人員也要做這部分的管控
說的好,樓主!
因為馬公完全沒管XDD
@@icypenguinTFC 布袋往返馬公也有安檢甚至行李要過x光。
@@icypenguinTFC 馬公港有個很有趣的地方是,當沒有要進行旅客通關作業時,港區會解除管制;而管制時段,尤其是登輪通關的時候,照理說海巡應該都會在現場出沒
19年在屏東那邊搭船去外海玩水上設施 海巡也會上船安檢
身為一個從小在澎湖長大的我想分享一些往事
1.以前的台華輪不是停靠在8號碼頭的,而是停靠在臨海路旁碼頭(白色那棟馬公港旅客服務中心的左邊),那時還是有渡橋讓人可以上下船的,PS以前的旅客服務中心是藍色的,而8號碼頭則是散裝貨輪的集運地
2.在2年前有回去澎湖一次,那時船上的遊樂機台還能正常運作(遊戲室的除外),還記得小時候因為有個叫滿貫大亨的機台會出現奇怪人物的圖樣,我跟我妹都會躲避他出現的時機來娛樂🤣
3.卡拉OK跟沙龍則是從來沒去過,舞池的話就是康樂甲板上那塊圓形的舞台,也有人在上面演奏或演唱過,至於駕駛甲板就是風景稍微好一點的平台而已,有的是更多的救生艇,看向船尾方向有台黃色的起重機用來吊掛貨物,幸運的話可以看到作業的樣子,起重機旁的小平台是可以下去的
4.前座艙的左右角各有台電視,以前沒網路會播放電影,臥艙的部分如果是坐前座艙還是會暈船的,不妨買個臥艙去睡,畢竟如果是在冬季搭台華輪的話,東北季風還是會把船吹得很晃
5.企鵝睡過頭錯過午餐時間雖然會覺得可惜,但台華輪的午餐買過一次就夠了,價格貴又沒啥菜,不是很值
感覺就是差不多要退役了,所以東西壞的都不修了XDD
有可能是疫情導致娛樂設施停用
@@MattZhuang 其實是管理系統僵硬
一些早該撤掉的娛樂機台
沙龍這些根本就沒在使用 時間至少超過10年以上
@@user-mg7vd1ig6j 印象中上一次搭台華輪應該是接近13還14年前,我哥在澎湖當兵的時候
那一次去的路上,卡拉ok的部分還有開放
不過舞台就已經沒有節目了(應該吧?)
沙龍的部分就沒印象了
@@MattZhuang 倒也是有機會~
澎湖服役四年,我退伍當天12-14營區大門哨長,下哨後去敲營輔導長的門,
拿退伍令,去搭16:40? 的台華輪回高雄...
騎腳踏車(後面綁我最後的行李包)從營區騎到碼頭,
搭台華輪回高雄在騎車去拜訪親戚,休息一會在騎回家...
民國95年從高雄中庄前運隊搭台華輪去澎湖,
民國99年從澎湖馬公搭台華輪退伍回高雄...有始有終,軍旅生涯的 END 台華輪
感謝台華輪多年的辛酸,我總共搭了8次
第一次吐得很慘,第二次之後都是在後面露天區吹風,
會暈船的請別坐船艙內....超暈
另外台華輪有夜間航線,可以看台灣海峽的星空,這航班 不知道新船會不會保留
要看最美麗的星空,夜間航班的台華輪可以嘗試看看,你會知道台灣本島的光害多嚴重,
把那麼漂亮的星空給害到看不見
是冬天搭嗎XD
我們全程完全沒感覺到什麼在晃
@@icypenguinTFC 海象問題..跟體質問題,好比說有人會暈車,你暈嗎?不暈的無法體會會暈的,我是暈車暈船暈機,連火車都會暈..成年後還比較能克制跟轉移注意力,但某些開車會甩的還是照樣暈車...
我那時的前運隊只給一碗維力一逗讚當午餐,然後一堆新兵在廁所猛吐,廁所有嘔吐台
83~85年在澎湖服役 當時4個月一次返台假 金.馬 6個月一次返台假 沒坐過🚢當時只有呈上機票營長才會批假
我是坐開口笑運輸軍艦去澎湖
下船直接去澎防部等戰車群群部來領人
@@menglang5506 我同梯幾位搭LST把裁編的裝二營、戰二營、旅部 的車輛後送回嘉保廠封存,說搭 LST 超恐怖的...11月航行的海象.....
現在澎湖陸軍的裝甲車輛只有你那個時代的1/3不到,李登輝時代的澎湖陸軍裝備大半在嘉保廠附近的戰保封存,嘉保廠還嫌履帶沒上瀝青,車輛除銹補漆沒做好,澎防部又派兩次公差去嘉保廠作戰甲車除鏽上漆保養,我有跟到一次,但也是搭台華輪,都沒機會搭LST。
是說 LST也該除役了,二戰遺留資產,都高齡的老船艦...總覺得海軍都能去幫LST 做百壽
@@KoGaSenRx 戰車703群 有 775,776,777 3個營 一連14部戰車(能動能射擊約12部當時連上狀況)下基部出10戰車 一下下基地 一營未撤離 我們營也到了 60部戰車20部左右甲車 場面壯大 85年要退伍時工兵有來堪查戰車碉堡 知道要換裝M60A3 後來看到當時指揮官侯石城接改編的裝甲聯兵旅
真懷念的船...
因為我爸爸從小是在澎湖長大,不過我跟我哥哥都是在高雄出生的,所以從小到大,跟著父母去過非常多次澎湖,每次都是搭乘台華輪,也都是把車子運過去
每次去到澎湖,總是有其中一天會到澎湖唯一的那一間麥當勞解決其中一餐
在小時候去的時候,印象中澎湖的免稅店還沒開,所以也沒有在澎湖買過一些高價品,直到上了大學之後,才因為有同學說想買一條菸,第一次進到澎湖的免稅店,幫他買了一條菸
企鵝下次有機會的話,可以在澎湖有花火節的時候去,花火節的期間,每個禮拜一、四晚上都會有放煙火,就在觀音亭旁邊,還蠻漂亮的,真的可以考慮安排去一次試試,之前曾經去過一次,也正好搭上花火節煙火施放的時間,是真的蠻漂亮的
另外,雖然你們已經回來了,不過,不知道你們在經過跨海大橋的時候,有沒有停下來往橋下看呢,跨海大橋的兩旁,有時候會有漩渦產生,還蠻壯觀的,而且是從橋上可以很明顯看出來的大小
雖然提到澎湖會有許多的回憶,但是離最近一次去澎湖的時間,已經有點久遠了,只能勉強回憶起一點事情,沒想到從小搭到大的台華輪也準備退役了,不知道之後回到台灣,搭到的台華輪會是甚麼樣子呢
我們跨海大橋來回有超過5次吧
不過沒注意漩渦就是😂
連機車上船 船內設施的畫面
和機車托運價格都做了詳細的介紹
很棒的影片☺️
太棒的內容了.把機車上船過程以及台華輪內裝很徹底的介紹.
碼頭內的小船叫做拖船,船畢竟不像汽車前進後退這麼方便,所以大船進出港口大多會用拖船頂靠岸或拉出船頭,一般大船進港就會先用拖船調頭,方便出港,如果出港的動線順的話,當然可以不用拖船…畢竟叫拖船是要花錢的…
也可以選擇在港內慢慢嚕啊XDDD
@@icypenguinTFC 全台最大的塞子😂
說真的這很看地方
台馬之星、台馬輪靠東引、南竿也有拖船。
@@icypenguinTFC
橘色的是拖船
我爸是港務局時代
拖船船長
(現已退休)
所有中大型船都沒辦法直接靠岸
需要關掉動力後靠拖船去推或拉
有時候船體很大
或碼頭空間不足
會不只一台拖船出動
@@irischen6307 傳說中月入數十萬的引水人?
@@MarsLiu 不是喔!引水人(又稱領港)通常是外商公司聘請的(商船或郵輪),大船進港後,由領港接手駛入指定的碼頭。但領港駛入指定碼頭後,仍須由拖船協助定位。拖船是港務局的工作船,早期屬於交通部港務局,後期民營化改為港務公司。我爸是早期具有高員級資格的拖船船長。
這集很有台北騎士那種遊玩的風味,
期待下集介紹澎湖!
好棒!感謝企鵝詳細介紹台華輪
船上視角 風景真的好美👍👍
船上的角度真的不一樣
船運基本上除了配重還有空間安全問題,如果遇風浪固定鬆脫不只是貨物也有可能造成船體威脅。
水面與陸地不同不是你想煞車就能煞住的,中大型船隻在港口附近自行轉彎的話很容易發生意外所以用多以拖曳的方式來減少憾事發生。
船上的遊戲機是"滿貫大亨"
以前在澎湖服役,來回都是坐台華輪
晚上在船艙坐著睡覺
都會聽見機台發出微微的"滿~貫~大~亨~!"
滿滿的回憶啊
可惜玩不到QQ
真的,深深刻在腦海裡。
其實我也曾經想過把重機運到澎湖去旅遊,但考慮台華輪收的機車運費,還不如到當地租一天400元的125CC機車比較划算
很棒的紀錄👍👍👍
22年前參加青年旅遊活動,為了省錢晚上在台北車站集合,搭夜車下高雄搭一早的台華輪.....
後來幾次去澎湖都是搭飛機。 剛看了大大的影片,想要在台華輪退役前再回味一次了!
要趁快囉
@@icypenguinTFC 上週末才從澎湖玩回來,打算在明年旺季前去。
*企鵝好虔誠!❤...挑戰帶上營帳,澎湖全程機露不住宿!聽說澎湖澡點特多特方便,自助洗衣也OK!一個星期以上應該沒問題!耶!👍*
衝著"十里不換肩",幫你按個讚 !
發船... :D 是啟航啦!!哈哈... 好懷念搭船的時光!!
很有趣的樣子
弟弟
麻煩區間測速速限可以放寬點
還有重機可以上國道
兩輪都可以走藍盾牌~
這是我第二次看到機車澎湖旅行了,上一次看是魯特和小胖,你的停車的位子就剛好上次魯特小胖的位子完全一樣XDD
一樣的呦 哈哈哈😂
絕對不會說是因為他們運車去所以我也想運🤫
上次聽港區導覽人員說,港區規定一定噸位以上的船要進港一定要有拖駁船協助,但是港務公司有開放讓一些經驗老道的船長可以免拖駁船,畢竟他們每天進出高雄港,對港區很熟悉,以上是聽說的,如有錯誤再麻煩指正!
另外 17:11 秒那艘停在港區中央的船,那是高雄港的浮動碼頭,以下內容節錄自臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司臉書介紹↓
許多初到高雄港的遊客,經常會問:「主航道外緣邊側漂浮著醒目的紅色大筒子是什麼?」,它就是:海上的另一座浮動碼頭~浮筒!
它的功能是做為滯港船、船舶小修或移泊受檢船隻停靠使用,船舶繫泊在浮筒的費用也較低。
高雄港現設有浮筒,共19只,可指泊14艘船舶,如同多出14座碼頭!
facebook.com/PortofKaohsiung/posts/815046941979710/
要有引水人 跟拖船的 不然會擱淺 我堂哥在港邊做事的
原來是拿船當浮動碼頭
@@icypenguinTFC 不是不是發現我的說法讓你誤會了 那個浮筒才是浮動碼頭 船是停泊在浮動碼頭上哈哈
@@c1233211234567abcddc 哦哦哦原來
全新的澎湖輪上線啦!! 該拍下一級了 wwww
但是車子還在修R~
想當初唸海事學校才搭過如今快退役的台華輪。那情景真是歷歷在目
原則上都是指汽車滿了啦,機車位置多到靠北根本不怕上不去
然後建議買臥鋪,上船就睡覺殺時間,不然中間的垃圾時間很無聊
其實是管理系統僵硬 一些早該撤掉的娛樂機台
B3沙龍這些根本就沒在使用 時間至少超過15年以上
我最早有記憶的搭台華經驗是30年前
那時的沙龍基本上就沒在開放
只有在像進香團這類超大活動 搭船人員爆滿時 開放空間讓人躺地上休息
遊戲間在十幾年前還能玩 但故障的很多 現在大概是壞光了又懶得拆 乾脆就不開放
18:08的鏡頭中間下方的方形以前是泳池
不過超過20次搭船記憶中從未有注水開放的情況
我那時環島的時候也順便搭船去環澎湖島,只能說這體驗真的很特別,只不過五個小時的航程著實有點久,如果是半夜開船話睡一覺就到了
半夜船看星空,是種體驗...這反而有體會過的很少
印象中看新聞介紹過
拖船應該是引水人
高雄港內因為算淺
大噸位的要小心擱淺或撞傷
馬公港會有些改變左邊那個小港口正在改變中
澎湖特別好騎車,但要注意風大沙多路面滑,不熟悉路況的,慢慢騎,並且小心隨心所欲的“老人”
"兩人獨享的時光"...是在放閃嗎?😂
怕
30分鐘影片看完竟然才出港🙄
版主加油~
感覺如果白牌速克達如果要上船的話,我覺得可以先在車殼上用紙箱紙板包住車體再上船,我記得以前台鐵有機車託運時都會用紙箱紙板包住機車以此來保護車殼。
台鐵託運算是比較細心了
雙十節的連假也是去澎湖 預計3天2夜的 結果第2天就被趕回來了 東北季風太大 感覺都沒玩到 有機會再去澎湖會想搭飛機了~ 不然搭船的變數好多.... 有機會也想把我的小黃牌運去澎湖一次 哈哈
那幾天風真的大🤣🤣
高雄港停在港中間的是停靠在高雄的浮動碼頭
2018年搭的時候電玩室是正常的
哈…船上的遊戲機快打旋風以前有玩過耶,都過20幾年了,當兵從大鵬灣回澎湖就是搭臺華輪。
當時停靠大鵬灣嗎
我去過的兩個離島重機都是在船邊買票:綠島,小琉球,價格都是200/趟
。 下個夏天來趟金門大橋行吧!
記得在2014年夏季時,搭過台華輪往返澎湖、高雄一回,那時是我第一次到澎湖遊玩(前後共三天),也是我第一次搭客貨輪。
台華輪曾是往返澎湖 ~ 高雄的主力交通船,不過近年來因為年代久遠,硬體設備多已過時
(印象中還有電競遊戲機,那是20~30年前的東西了,所以當時我搭上輪船時,電競娛樂間早已被封閉;此外,船上還有酒吧跟自助餐廳,不過後來因經營不善,以及設備老化與欠修,也陸續失去它的機能) ,
所以我對這艘船並沒有太多期待,唯一能期待的就是能夠平安抵達目的地;
縱使速度很慢,不過能慢慢欣賞海景,當時(下午時從澎湖回高雄的路程)我經常到甲板拍風景。
而台華輪最終已於今年八月底退役,並由新澎湖輪接替;不過新船航速最高只有45km/h,以及塗裝外觀有些怪異,所以剛引進後就掀起不少人的爭議;不過內裝幾乎跟豪華旅館有點像。
下次挑戰馬祖或金門吧!目前都沒人挑戰過ʕ•̀ω•́ʔ✧
17:11畫面中那艘聯立輪因為一些海事糾紛和船東問題已經停泊在高雄港浮筒多時
原來是因為這樣~
船上的遊戲機台有俄羅斯方塊、1945、快打炫風、三國志吞食天地、滿貫大亨、小瑪莉等~~~
QQ玩不到了
只搭過一次台華輪夜航~半夜11點出航到早上6點到澎湖港..缺點是沒有高雄白天和海景可以看(但是有夜景~也是不錯!!)
優點是一群友人帶著幾手啤酒去甲板圍一圈聊天話家常!!累了醉了就回座位開睡...早上到港就開始澎湖的行程!!
之後去澎湖...就幾乎是選擇搭飛機直飛了!!畢竟沒有要把重機運過去騎!!!再者花的時間真的短很多...
搭船真的耗時XD
坐臥鋪應該在中間好像有一段約莫2、3排沒坐椅的空間,最好位置是在前段最後一排靠窗邊(2邊好像都有,我是習慣坐左手邊的窗邊,所以印象深刻),因為那邊有插座可插,以前做船來回時,當開船後,我看沒人坐,我都會自動移動到那邊,筆電給他插下去使用,看片打單機遊戲,天氣好都好玩,天氣差......就好像坐海盜船😆,秋冬時節,就一天一航次,一天高雄開到馬公,一天從馬公開回高雄
原來還有插座~都沒發現
因為年代久遠(最後一次坐是民國94年上半年),現在不知道有沒有改掉
@@ph960801 理論上插座有了應該不會拆掉吧XDD
14:35 差點以為是國光客運XDDDD
LOGO真的有像
我只看到上快速道路就變小車的大重機!遇到塞車秒變普通重機的人.....!
白牌檔車固定跟紅黃牌是一樣的,我回澎湖都是人車上船,豪邁、金勇、XMAX、明年計畫MT09,機車上船其實蠻OK的,跟正在考慮的朋友說一下,但是當地租車其實也可以,可以請民宿老闆幫忙訂車
補充我剛好是8/12晚上過去,8/15下午回來
回來有看到小阿魯,確實是一樣的固定方法~
會有下集嗎
有的~
應該還會有3片
高雄港有「浮動碼頭」,中間比靠岸便宜
那個正確來說應該叫浮筒
浮動碼頭通常是給小船停的 而且會和陸地相連
那個不是浮動碼頭那只是錨泊而已
*你們喊的不是葡萄牙語,聽起來像是哈利波特的咒語呀!😅*
阿哇呾呵呾啦!
還好沒搭麗娜輪 我是被夜航耽誤一天的旅客
台華輪最划算的應該是搭半夜航班的,到澎湖剛好早上
剛好省一晚住宿費
原來台華輪官網上的"網路訂票"是假的......拍賣網站上還有收費代訂的服務~
澎湖人覺得讚!(冬天坐過台華輪吐到不行...)
重新整修用復古風不要裝新設施應該也是個特色船
現在走復古風的話可能就是要那種超級復古的~
@@icypenguinTFC
以規格而言本身就是40年的產物,我過段時間有可能就開機車去坐個一趟。
影像中小時候有坐過能載車的還有雙船體的
台華輪船上的電玩是我當初搭船時最想玩的
無奈當時是當兵時一群穿迷彩服的
穿迷彩就不能玩嗎🤣
樓主朋友也是騎西濱到高雄?
好奇白牌125要騎那邊到高雄比較快、安全
台3或台61橋下吧
去過澎湖二次都搭船,也把125機車,寄運台華輪,有一次船到馬公,去船底準備牽機車,工作人員還沒來船底,我就自己把繩索解開,自己騎出去了😁。
記的去澎湖二次是,民國99年和101年。
不是機車都擠在一起,怎麼解開的🤣
本來想運1000cc去 不過這價位好像太多了一點哈哈
1000cc就真的貴了XD
期待將來兩岸的跨海大橋可以建設
真是老舊的船...
125停這麼近 都碰到旁邊的車了
因為我爸是澎湖人,小時候經常全家人搭船去澎湖。不過長大後搭船的次數就越來越少了,出社會更是忙碌不易請長假,上一次搭船回去已是12年前(2011年)的事,畢竟搭飛機快多了。
不論是騎車、開車都有搭船的經驗,真的很特別,台華輪連遊覽車都可以整台開進去。
小時候搭船印象中最深的一次就是那一晚搭船像鐵達尼號剛啟航,船內船外人山人海。甲板上都是人,只能坐在地上鋪報紙睡覺,跟火車的站票差不多。搞不好實際上船已經超賣了‧‧‧XD
船上的中西式餐廳我有印象以來就是吃便當,以前到底有沒有像自助餐或快餐店那樣子的服務就要問搭船經驗更資深的人了。
台華輪偶爾還會跑金門載陸客來玩,所以船上的看板都會提供繁簡兩種字體,不知道現在還在不在。
小時候看過海豚在跟台華輪賽跑。如果是搭下午從馬公出發的船班,可以看到黃昏時分的台灣本島景色,也很特別。
14:09 這間電玩間小時候我也是送了不少錢進去‧‧‧2011年那時整間電玩間都變成水果盤了,想玩一些經典街機遊戲都沒辦法。
以前在船上真的很無聊,你只能睡覺、看海、看書、聊天、玩桌遊(例如大富翁),不然就是打街機,又或者是帶玩具、掌機(Gameboy、魔術方塊之類的)、卡帶/CD隨身聽打發時間,大人則會玩牌。雖然坐艙有電視但很小台,而且幾百人一起看同一台電視‧‧‧我記得整個坐艙好像才8台電視吧?即便是2011年那時候也不過是從CRT換成LCD電視,數量一樣少、電視尺吋也不大。不像現在一台50吋電視超便宜。
14:32 我有印象以來也沒去過沙龍。
14:45 這是卡拉OK間,小時候去過一次。但我根本沒興趣,只想去打街機。從甲板平面圖來看,沙龍跟卡拉OK間是在同一房間內。
15:34、16:38 畫面中間這個就是舞池,露天舞池!
16:58 2011年搭船時我也是看到被封起來不讓人上去,蠻可惜的。上去看到的風景會更好一點,還可以看到很大台的逃生船。
18:12 中間下方那個我一直以為是游泳池,但可能我有記錯。改天我去問我爸看看。
26:47 夏天還好。冬天浪很可怕,所以一定要用暴力方式固定,有時候浪太大連船都不開。
今年我也要搭台華輪回澎湖!最後一次了!原本去年就要搭結果碰上疫情大爆發。
今年台華輪售票系統終於跟上時代了,終於有網路訂票了。好像作業系統95直接跳到W10那樣子!XD
怎麼會到人山人海啊,有什麼活動嗎
@@icypenguinTFC 那是小時候的事,約是90年代。
@@icypenguinTFC
這次搭台華輪有點失望,因為很多東西都壞掉沒有修理,或者是一些地方被擋起無法過去但以前是可以過去的。
一堆販賣機都故障,只剩下三台正常運作;娛樂室跟街機沒一台可以玩;卡拉OK與沙龍封閉已久。
2011年那次搭船駕駛甲板便沒有開放,這次也是一樣,實在很可惜。在上面看出去的景色會更好。
聽我爸說以前還可以讓人走到艦尾,後來改為讓人走到靠近艦尾的位置,可以看到登陸甲板起降。
2011年那次搭船還可以看到登陸甲板起降,但這次就只能走到游泳池那邊就過不去了‧‧‧
而且沒便當‧‧‧無法進入餐廳拍照留念。坐臥艙的座椅也有點髒‧‧‧也沒電視可看‧‧‧
我爸說18:12那個是游泳池,但自從有一年改載淡水就封起來了。另外他還說餐廳從他搭船以來就是這樣子,只有提供便當。
後來我發現到台華輪的搭乘人數介紹,提到尖峰時刻可以額外再讓200多人搭乘,這大概就是站票的意思了。
說到離島騎車,我只有騎過小琉球,那也算離島騎車成功嗎😂
可以哦
旗津也算離島(?)
我高雄人 看了這個影片有剛好國慶休六天就決定去澎湖的 騎R3去
有成功上船嗎XD
海巡應該不是營區的關係
是因為搭船都要算人數
記得離島搭船都會有橘衣服的海巡過來確認
可是我馬公就🤫🤫
白牌他們沒要求切結書 單純只是因為白牌比較賠得起吧
其實應該是啦XD
麗娜輪10/7因東北季風停駛,有點可惜😭人跟機車的票都買好了說
東北季風開始吹就是這樣QQ
抱歉鄉下地區QQ
白天搭船 幸運的話 可以看到海豚唷 ~
在船上有1/3的時間都在外面吧,不過還是沒看到QQ
還有飛魚
還好吧2022年 用愛發電 都能當選了
機車運費去又回運費多少呢?會算不會除..
感覺很複雜。還是人去就好了。
影片中在餐廳裡出現的那位女生好像在通關處也有看到他的身影
請問紅牌重機可以達船到澎湖嗎謝謝
紅黃牌都可,只是我認為費用有點高..
有想要去搭新船在拍一集嗎?
想知道是什麼app可以比對山頭😂
其實我也不知道XD
不是我手機
23:36
等等他說長大後要當交通部長?🤨
對ㄉ
@@icypenguinTFC
不知道該鼓勵還是...
小孩子不要亂講話
船好舊! 該更新了!
陸上交通講發車,其實海上也是講發俥,車跟俥分別是地上與海上差別
可是讀音一樣XD
澎湖綠島真的可以算算租車錢差不多騎自己的車拍照比較開心,但是看魯特運大車去蘭嶼的價格....想想還是算了
大車真的QQ
台華輪是早年開放外省老兵探親時,因飛機航班不足以應赴,由台華輪加入高雄往來澳門疏運,當年我還搭過一程。或許因此取名「台華」吧!
不知道是我不會還是怎樣 之前我也有打過電話 得到的答案都是要現場問 我到現在都還搞不懂人+車要去各大離島到底要打什麼電話 我真心覺得各大航運公司要多注意這一塊 而...我連建議都不知道該去那邊建議...
我希望能有一個各大離島人+車一起過去的資訊或網站 不知道為什麼我在網路上搜到的都是飛X船運 但是那個我FB LINE 網站都問過了還是得不到確切的答案
前幾天才看了另一部重機運去蘭嶼的影片 澎湖的真的好多了 蘭嶼是直接把重機吊起來進到船艙內
澎湖還是裡面資訊最清楚的...
機車是上船才買.真怪先到先上船.大多沒有上不了船的問題
唉…上次去綠島
問了一下只有白牌可以
超賭爛
綠島那個船太小了,很容易晃XD
又想騎車出氣玩ㄌ
騎
你居然没去过澎湖哈哈哈哈!
對啊其實金門馬祖蘭嶼也都沒去過
三月下部隊,整梯爆吐有夠臭,寧願坐飛機...
3月風浪也大...
重機一台十幾萬甚至幾十萬,可是賠不起
白牌車最多車殼壞掉,賠個幾百幾千而已
雲豹兩百價格跟SB300一樣...
台華輪會退役???
跪求澎湖哪裡買的到免稅的PS5……
影片開頭那個售票和登船管理真的很業餘。
航次少、航程長、設備老舊。難怪大部份坐船往返澎湖的都跑到布袋港。
其實他本來也是軍需任務船,以前澎湖駐軍2萬,一季兩張軍包船票(免費)
你現在看很老舊,但當年隊那些住島部隊來說是很便宜的往返台灣的交通工具,
30年前你搭飛機來回澎湖就得家裡有一定經濟基礎,
當年一張機票多少錢我是不知道,但我當年單程機票就1500元,來回就是3000元
志願役還吃得消,可那月薪6000元的義務役呢?
另外大宗農業工業物資也是台華輪在運,飛機是有限重,還不說一堆汽車機車是怎麼到澎湖?
澎湖的觀光遊覽車怎麼過去的?都是靠台華輪,
台華輪好歹也撐起台灣最繁榮時期(民國70~90年間)的台澎交通
經濟起飛,飛機40分鐘,有錢自然搭飛機,還搭台華輪幹啥?
自然台華輪運量縮減,航班自然縮掉,連物流都在搭貨機飛,誰跟你船上耗時間...
那台華輪就萎縮成錙重任務為主體的客船,
要自己開車去澎湖,選擇還是台華輪,
開車環島兼環澎湖?台華輪辦的到阿....任務轉型,雖然老舊,但30年前過來的澎湖人可懷念的
高雄一大堆澎湖籍...
旅遊目的不同,選擇的方式當然就會有差啦~
PS高雄的澎湖人真的超多
@@KoGaSenRx 我沒有否定它的載貨功能。
你講的都對,不過關於客運部份的都是過去。即使曾經肩負重大使命,既然環境改變,就得與時並進。
現況是臺華輪航次少、航程長,每天祇有一趟來回,載客量1,150人。說好了「高雄一大堆澎湖籍」,載客率就是祇有兩成左右,這是一台ATR螺旋槳每天輕鬆飛五趟來回就能夠取代的需求量。
從布袋往返的民營船班密集、航程短、十年前的載客率就已經不止六成。
高下立見,臺華輪在客運市場毫無競爭力可言。
真的根據市場需求來作規劃的話,明年啟用的新臺華輪理應放棄客運業務:如果有民營公司願意接手(用噴射客輪之類)的話也不錯;沒人接手的話不就表示無利可圖而已,沒甚麼可惜的,大不了跑到布袋坐船而已,耗時比臺華輪還短。
客貨混合部份:能託運幾台轎車 / 摩托車 / 自行車,就規劃多大的客艙。明年啟用的新輪船的客艙能載600人,明顯供過於求。
何況所謂外地人「把自己的車載到澎湖遊玩」的需求明明是可以管制的:他們大不了到澎湖再租車而已,還可以促進當地經濟。
了解一下用了多少公帑來補助這些航線,把公帑當作自己口袋的錢來看待的話,就會認為與其無止境地供養一台大輪船日復日夜復夜載空椅子和把外地遊客的車子運來運去,倒不如把錢用來改善布袋的聯外交通。
www.gender.ey.gov.tw/gecdbgia/Common/FileDownload.ashx?sn=CQeVBxZXzoIamt!P9MdbaA@@
@@icypenguinTFC 旅高澎湖人的後代🙋♀️
(阿公阿嬤是澎湖人,年輕時候到高雄工作就定居了)
@@j.f.k.cs.新船問題無解,反正要論虧錢也沒太平島那座機場虧...
民粹政治你也知道,
台灣多少民粹機場、
民粹高鐵站、
民粹台鐵捷運站...
把新版台澎輪搞成慢速船也是民粹使然
要做成貨船為主體我也贊成,本來客運量就低,已陸軍的立場,更希望她能在戰時動員錢作為補給輪船把應急裝備運到澎湖去,
要知道澎湖的武裝力量在裁編兩個旅後,實際上在澎湖的守軍靠對面一個打擊旅就能攻下,[攻彭逼台]這套劇本一值都存在,不打台灣打澎湖,逼迫台灣政府自己投降的邪惡劇本之一,所以陸軍海軍也知道澎湖的運補跟防守重要性已經是金馬等級,但迫於政治因素,裁軍裁到廢....想靠海軍那些龜速船運補更是笑話...陸軍海軍也想要一艘戰時徵用的快速補運輪船啊
但民粹麻,別指望那些了....
怕虧損?只要你會投票給他們,就不是它們在虧,何況台澎輪也是停高雄,跟布袋啥關係?本來就是高雄澎湖的老船問題,布袋港的高速客艇是另外一種面向的問題,A路線的船跟B路線兩回事,總不可能讓高雄新蓋的旅運中心養蚊子吧,吹很大的旅運中心就是要有客船在那邊活絡他,台澎輪就是其中一艘定點航班。
運車服務,真的要更簡化便宜。才方便把澎湖的美味,銷售來台灣。
貨通車通 才會發大財
01:33 之前就有人抱怨,台華輪訂票系統超爛 超原始 真不知道 主管們到底 要肥廢到何時
台灣票證系統已如此多家,也是國際水準之上。
06:10 這個票台到底在貼什麼公告,原本好好一片可以作業的玻璃,上面貼滿公告,服務員必須起來作業,本末倒置行為,到底在瞎忙什麼
老單位了別苛責哈哈
只能說台華輪的電話訂位真的超落後.....
(*都2022年還在用電話是咧.....
都是老人當家,所以囉
還好你們沒吃到便當..不然永生難忘..呵
有啦回程有吃XDD
CBR650R
649CC 那從高雄坐去澎湖 不就要$3000??
6:15旁邊有價位表,501cc以上1746
@@user-kx3oi3bk3l thx :)
不客氣,一樣是650的車友
我最近也想騎CBR650R過去找當兵時的在地士官長敘久,只是運費真讓我有點打退堂鼓...