Super vidéo, J'ai hâte de voir les futurs épisodes, En découvrant des lignes, et en redécouvrant d'autres, tout en voyant toulouse depuis les arrêts de bus.
Merci. Nous nous en sommes rendu compte après coup... On a modifié l'info dans le chapitrage dynamique de la vidéo et dans la description. On sera plus vigilant la prochaine fois !
C'est le moteur différent. Le moteur MGDR (Renault) est le plus répandu et le plus ancien, le moteur Cursor 8 (Iveco) est plus récent. Nos 317 équipés du Cursor ont également des différences visibles comme les bouteilles de gnv plus en arrière sur le toit du bus, un capot moteur différent, des pare-boue, etc
Bonjour, merci pour ce commentaire ! Oui, il y a de nombreuses lignes qui sont sous-traitées, principalement aux entreprises Transdev, Alcis et Négoti. Il y a par exemple (liste non exhaustive) les lignes 17, 30, 32, 49, 51, 55, toutes les lignes au-dessus de 88 sauf 152.
Super vidéo,
J'ai hâte de voir les futurs épisodes,
En découvrant des lignes, et en redécouvrant d'autres, tout en voyant toulouse depuis les arrêts de bus.
Merci pour ton avis 😉 on essaiera d'en faire d'autres à l'avenir
Belle vidéo
Super
Content que la vidéo plaise, merci 😉
Super vidéo !!
Juste un détail : à 4:12, vous mettez "Fonsegrives Collèges", or il n'y a qu'un seul collège, il s'agit donc de "Fonsegrives Collège".
Content de voir que la vidéo plaît 😊
En effet il y a une petit coquille, on sera plus vigilant la prochaine fois. Merci de l'avoir signalé !
0:12 une erreur c est pas le L8 marengo gonin mais c est le L7 cours dillon st orens
Merci. Nous nous en sommes rendu compte après coup... On a modifié l'info dans le chapitrage dynamique de la vidéo et dans la description. On sera plus vigilant la prochaine fois !
Bonjour Transports Toulouse !
Allez vous faire le trajet de la ligne A du métro complète avec les 52m ?
C est quoi la différence entre le 317 gnv et le 317 gnv curseur
C'est le moteur différent. Le moteur MGDR (Renault) est le plus répandu et le plus ancien, le moteur Cursor 8 (Iveco) est plus récent. Nos 317 équipés du Cursor ont également des différences visibles comme les bouteilles de gnv plus en arrière sur le toit du bus, un capot moteur différent, des pare-boue, etc
Super vidéo 👍 , j'ai une question : quelles sont les lignes de bus sous traités du réseau Tisséo ( si il y en a bien sûr ) merci d'avance !
Bonjour, merci pour ce commentaire !
Oui, il y a de nombreuses lignes qui sont sous-traitées, principalement aux entreprises Transdev, Alcis et Négoti. Il y a par exemple (liste non exhaustive) les lignes 17, 30, 32, 49, 51, 55, toutes les lignes au-dessus de 88 sauf 152.
@@TransportsToulouse merci des infos 👍
@@lazer_95 de rien :)
Vos gx 317 gnv ont des bloc de clim? Ou j ai mal vue
Bien sûr, tous les bus Tisséo sont équipés de climatisation, depuis la fin des années 90